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  根據歐洲最新的新車銷售數據，C級距掀背車的霸主--福斯Golf在同級距的市佔率已經
連續兩年下滑，從2014年1月的21.33% 跌到2016年的18.37%，累計下跌幅度為14%，
逐年下跌的趨勢很明顯。

  而同級對手的市佔率則是逐年上升，例如Peugeot 308和Opel Astra都增加不少，
不過這兩款車的銷售總額相加起來仍小輸Golf一些些。

 {本文PTT圖文好讀版 https://www.ptt.cc/bbs/EuropeanCar/M.1456978005.A.BA9.html }


  (圖) Golf在同級市佔率的走勢圖，比例逐年減少，下滑趨勢明顯
  http://i.imgur.com/8uecGxt.jpg
  (source: JATO Dynamics Limited)

  (註: Opel Astra剛拿到2016年 ECOTY歐洲風雲車，今年銷售熱烈可期，
       如果再計入2014 ECOTY Peugeot 308，今年這兩款車加起來可能會超越Golf。)


 「C級掀背車市場逐年萎縮」

  報導中也提到，歐洲購車文化正在改變當中，SUV和Crossover跨界休旅車成為主流，
銷售量大幅上升，同時也壓縮到C級距掀背車市場，Compact掀背車市佔率已滑落到18.7%，
在所有級距裡只排第三。

 (註: 歐洲福特的改革計畫，打算砍掉Ford Galaxy等所有的MPV車型，改用四款SUV來取代。)

  「休旅車在歐洲崛起」

  歐洲2015全年新車銷售量高達1420萬輛，是金融海嘯以來的新高。

  去年歐洲銷售量增幅最大的四款車，Fiat 500X 、Jeep Renegade、Renault Kadjar和VW Passat，
  前三款都是休旅車，顯示歐洲汽車消費文化已經轉變了。

  品牌銷售冠軍是VW，共賣出172萬輛，市佔率12.11%。其次是Ford，雷諾第三，Opel第四


  附錄: 西歐五國，英德法義西 C級距汽車銷售變化走勢圖

  (圖) 英國C級距銷售量 變化走勢圖 Focus > Golf > Astra > Octavia = Seat Leon
  http://i.imgur.com/XCsoPG2.jpg

  (圖) 法國C級距銷售量 變化走勢圖 308 > Golf > Megane > Citroen C4 > Toyota Arius
  http://i.imgur.com/9N9fZKG.jpg

  (圖) 德國C級距銷售量 變化走勢圖 Golf >> Astra > Octavia > Focus = Seat Leon?
  http://i.imgur.com/8alOEWP.jpg

  (圖) 義大利C級距銷售量 變化走勢圖 Golf > Alfa Giulietta > 308 > Fiat Tipo > Focus
  http://i.imgur.com/ihKG5dr.jpg

  (圖) 西班牙C級距銷售量 變化走勢圖 Seat Leon > Golf > 308 > Astra > Toyota Arius
  http://i.imgur.com/YjW8DVF.jpg
  (source: JATO Dynamics Limited)


  出處
  Volkswagen Golf Share Dwindles on European Compact Segment
  http://is.gd/udIzIE

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