顯示廣告
隱藏 ✕
回列表(←)
Disp BBS guest 註冊 登入(i) 線上人數: 235
首頁(home) 上頁(↑) 下頁(↓) 末頁(end)
※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2017-06-29 22:11:08
看板 Gossiping
作者 Hateson (曾經滄海難為水)
標題 [新聞] 港珠澳大橋人工島又出問題 多2個鋼圓筒移
時間 Thu Jun 29 20:30:19 2017


港珠澳大橋人工島又出問題 多2個鋼圓筒移位達「嚴重」程度


http://tinyurl.com/ycssghl5
港珠澳大橋人工島又出問題 多2個鋼圓筒移位達「嚴重」程度
［謎米港聞］港珠澳大橋香港段工程又再出現問題！香港口岸人工島上年曾出現22個、佔總數四分之一、填海用的鋼圓筒向外移位達3米以上，雖然港府及承建商事後已加固，但原來移位問題一直未能「根治」，路政署證實，去年至今再新增2個鋼圓筒出現較嚴重的移位，頂部向外伸延達3至4米，令嚴重移位的鋼圓筒數目增至24個。 ...

 


港珠澳大橋香港段工程又再出現問題！香港口岸人工島上年曾出現22個、佔總數四分之一

、填海用的鋼圓筒向外移位達3米以上，雖然港府及承建商事後已加固，但原來移位問題

一直未能「根治」，路政署證實，去年至今再新增2個鋼圓筒出現較嚴重的移位，頂部向

外伸延達3至4米，令嚴重移位的鋼圓筒數目增至24個。




今次新增的2個有問題鋼圓筒位處人工島東面，分別向外伸延幅度達3至4米。路政署表示

，該2個涉事鋼圓筒於去年公布事件時，頂部已出現向外伸延約2.9米，但就未達「嚴重」

水平，是之後才進一步外移至3至4米。署方未有解釋情況惡化的原因，僅稱有關情況已穩

定下來，未有額外加固，而相關位置的海堤已於上月完成。




對於有指工程人員為求趕工，在填海後過度以及過急加壓，導致出現「飄移」問題。路政

署回應，在設計不浚挖式填海工程時，顧問工程師已預計在工程期間，填海地會有向下沉

降的情況，指對填海土地及海堤結構安全並無影響。在完成填海工程以及移走用作加速土

地沉降的預壓荷載填土後，填海土地的沉降已達合約要求，並穩定下來。




該署續指，就如所有填海工程一樣，在設計上，新填海土地日後會出現剩餘沉降，即未來

50年仍會出現不超過500毫米的沉降，指情況正常及事前預期會發生的。上蓋工程在設計

及建造時亦已考慮了有關因素。




前路政署署長劉家強在去年的記者會上，曾以蛋糕中間「唧忌廉」類比成不浚挖式填海工

程，說明在填土位置上利用臨時堆土加壓，除了會「唧走」淤泥層的水分達到預期的加固

效果外，亦會產生橫向壓力，將鋼圓筒頂部及旁邊的海堤向外推。不過，顧問亦只是預計

鋼圓筒最多外移約1至2米，劉承認移位3米以上是較預期嚴重。


--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.251.214.40
※ 文章代碼(AID): #1PLFBUTa (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1498739422.A.764.html
推 danielpupu20: 外國事務1F 06/29 20:31
推 v66leo: 沒事兒~2F 06/29 20:31
推 otaku11: 沒事ㄦ3F 06/29 20:31
推 HOLLYQOO: 所以這些剛圓筒的用意是像固定用的鋼釘嗎？4F 06/29 20:31
推 james732: 有些台灣人最喜歡吹捧中國工程的效率好棒棒5F 06/29 20:32
推 GreatHong: 效率呵呵，沒有品質一切空談6F 06/29 20:33
→ SuperModel: 快點技術轉移，這樣臺南到澎湖就能開車前往。7F 06/29 20:34
推 wsx26997785: 能撈就撈8F 06/29 20:45
推 ace4: 這麼重要的東西都能隨便...9F 06/29 20:47
推 nakayamayyt: 習包子要去看這座橋呢10F 06/29 20:52
推 x650618: 干我們屁事11F 06/29 20:59
推 megxz: 垮了叫我12F 06/29 21:06
→ soria: 橋會飄喔 嘖嘖 香港人……13F 06/29 21:32
→ togmogo: 垮了再叫我14F 06/29 21:36

--
※ 看板: K_hot　文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 40　
作者 Hateson 的最新發文:
點此顯示更多發文記錄
分享網址: 複製 已複製
r)回覆 e)編輯 d)刪除 M)收藏 ^x)轉錄 同主題: =)首篇 [)上篇 ])下篇