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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2018-10-30 17:53:13
看板 Gossiping
作者 acz0221 (來自幽冥界的中二)
標題 [新聞] 【普悠瑪18死】台鐵員工照片打臉！「時速
時間 Tue Oct 30 16:04:31 2018

蘋果

【普悠瑪18死】台鐵員工照片打臉！「時速140可能非事實」

普悠瑪列車翻覆釀18死、187傷悲劇，行政院調查小組根據行車紀錄器數據資料，發現司
機在事發前將列車自動防護系統（ATP）關閉，並以時速140公里高速過彎，但司機卻說當
時控制車速在82、83公里，雙方說詞不同。而一名台鐵員工今天上傳台鐵內部流傳的照片
，指出數位時速明明顯示57公里，但ATP卻顯示100公里的落差。


法院根據查扣的行車紀錄，普悠瑪列車當天下午4時43分列車自羅東站離站，2分鐘後列車
車速就開始飆升，4時46分時速達120公里，1分鐘後達140公里，但司機尤男供稱平時有觀
速訓練，當時以手拉刻度方式控制車速在82、83公里。


台鐵員工黃德輝今在臉書貼出一張台鐵內部流傳的照片，並進一步解釋「數位時速顯示57
公里，ATP卻顯示100公里，相差近40公里。」並指這情況是常態。他推論，「普悠瑪事故
當時車速140公里的說詞，很可能並非事實，目測出事錄影，時速應只有100公里左右。」

黃德輝並認為，此圖可更加確定超速並非普悠瑪出軌主因，「主要原因是第7車故障緊急
煞車及未傾斜，加上彎道高速離心力，有如我們騎機車時速100公里急煞前輪一定翻車的
道理一樣。」（即時新聞中心／綜合報導）



https://tw.news.appledaily.com/life/realtime/20181030/1456976/
【普悠瑪18死】台鐵員工照片打臉！「時速140可能非事實」 | 蘋果日報
[圖]
普悠瑪列車翻覆釀18死、187傷悲劇，行政院調查小組根據行車紀錄器數據資料，發現司機在事發前將列車自動防護系統（ATP）關閉，並以時速140... ...

 

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已經不知道講什麼了……

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.204.6.206
※ 文章代碼(AID): #1Rs12IzM (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1540886674.A.F56.html
推 ilovelol: 國民黨網軍修圖吧1F 163.49.212.138 日本 10/30 16:05
推 randy101021: 台鐵真棒2F 101.13.191.56 台灣 10/30 16:05
推 SilentBob: 以後過彎降成二十應該就沒事了3F 101.13.195.186 台灣 10/30 16:05
→ nh60211as: 不行不行，這樣怎麼推給駕駛4F 140.115.139.211 台灣 10/30 16:05
→ gay7788: 誰理你阿，基層就扛吧5F 61.219.191.4 台灣 10/30 16:05
→ A6: 有影片 速度應該不難算吧....6F 180.159.218.162 中國 10/30 16:06
→ F93935: 過彎乾脆用推的好了7F 101.15.162.214 台灣 10/30 16:06
→ vowpool: 你看看 越爆越多8F 61.219.228.72 台灣 10/30 16:06
推 susuqi: 來 行政院調查小組 你看怎麼說9F 223.136.113.127 台灣 10/30 16:06
推 gargamel: 過彎時乘客下來用走的了10F 62.102.148.67 瑞典 10/30 16:07
推 kurtsgm: 欸 超速這件事情已經是確定了吧...11F 118.165.91.191 台灣 10/30 16:07
推 akway: 那為什麼會出軌?12F 114.42.156.81 台灣 10/30 16:07
→ kurtsgm: 日本新聞都有用比較影片了 ...顯然比平常13F 118.165.91.191 台灣 10/30 16:07
→ kurtsgm: 的車速快很多
→ Wilkie: 胡扯   目測影片速度咧   啊不就好棒15F 114.136.211.233 台灣 10/30 16:07
推 Isveia: 就算是100公里也是超速吧？彎道不是限速？16F 61.58.63.135 台灣 10/30 16:07
→ mike0327: 拿支手機放在旁邊用gps app測都比他們這17F 61.221.50.98 台灣 10/30 16:07
→ mike0327: 些方法準了
→ hitsukix: 爆起來爆起來19F 1.163.128.7 台灣 10/30 16:08
→ kurtsgm: 儀表準不準是一回事 但儀表不準!=沒超速20F 118.165.91.191 台灣 10/30 16:08
→ rofellosx: 表是壞的  黑盒子紀錄可能也有問題..21F 61.219.246.61 台灣 10/30 16:08
→ Wilkie: 毒蟲司機是逃不掉責任的22F 114.136.211.233 台灣 10/30 16:08
推 a77942002: 影片對比就看出超速了還要吵什麼~23F 111.254.94.34 台灣 10/30 16:08
→ segio: 日本新聞也沒標所謂的平常是多少公里.24F 117.56.47.162 台灣 10/30 16:08
推 a1122334424: 過彎還是太快 不過可能由 爆速變超速25F 140.113.236.36 台灣 10/30 16:08
推 bbsterence: 早有人說緊急煞車才會呈現 W 狀翻車26F 60.249.62.98 台灣 10/30 16:09
推 sbkm: 超速到100在那個情況下要目測很難 司機責任27F 49.159.147.107 台灣 10/30 16:09
大家看一下內文吧！如果有車廂的煞車失靈，那到底是超速還是煞不住？
※ 編輯: acz0221 (180.204.6.206), 10/30/2018 16:10:23
→ sbkm: 但是如果是超速140 差太多 司機的過失責任就28F 49.159.147.107 台灣 10/30 16:09
推 Anyotw: 某節急煞會脫軌，滿合理的29F 49.219.178.210 台灣 10/30 16:09
噓 DaneiLJ: 不管啦，國道都+-10公里了，軌道也要30F 49.215.177.111 台灣 10/30 16:13
推 susuqi: 所以現在是要看 是超速 還是煞不住這樣31F 223.136.113.127 台灣 10/30 16:13
推 jiaching: 所以140這個數據是怎麼出來的  推測嗎?32F 114.44.215.122 台灣 10/30 16:13
推 delvan: 看來檢調應該要順便起底ATP採購參與者33F 36.228.111.46 台灣 10/30 16:13
噓 jamesho8743: 既然是時速82 公里 那為什麼要急煞34F 61.220.97.198 台灣 10/30 16:14
推 siopp: 100跟140差很多...如果真的就打臉只看數據35F 223.138.9.75 台灣 10/30 16:14
→ jamesho8743: 翻車？36F 61.220.97.198 台灣 10/30 16:14
→ siopp: 的檢察官37F 223.138.9.75 台灣 10/30 16:14
→ susuqi: 超速 司機責任多一點 因為儀表顯示速度而38F 223.136.113.127 台灣 10/30 16:14
→ susuqi: 煞不住 台鐵責任多一點 這樣嗎？
→ NintendoGC: 有人注意到照片上的日期其實有錯嗎？40F 223.137.209.69 台灣 10/30 16:14
→ susuqi: 那張照片應該是指 平常的誤差是常態41F 223.136.113.127 台灣 10/30 16:15
推 NCUking: 100也是超速呀42F 42.72.137.180 台灣 10/30 16:16
→ susuqi: 當天司機應該沒時間拍照吧43F 223.136.113.127 台灣 10/30 16:16
→ qilar: 都2018了時速多少都搞不清楚44F 180.217.86.45 台灣 10/30 16:16
→ susuqi: 現在有點不太懂了45F 223.136.113.127 台灣 10/30 16:16
推 SidMax: 快樂錶46F 180.217.115.16 台灣 10/30 16:17
推 olaqe: 是馬英囧修的圖嗎?XD47F 220.129.111.159 台灣 10/30 16:17
→ smalltwo: 那不是出事的車子48F 123.51.167.168 台灣 10/30 16:17
推 kille898983: 快樂表 台灣官員真棒49F 220.128.139.47 台灣 10/30 16:18
→ rofellosx: 那張照片不是當時的 上面日期102550F 61.219.246.61 台灣 10/30 16:18
噓 DaneiLJ: 反正就是140司機穩死，工會想降到100看看51F 49.215.177.111 台灣 10/30 16:18
推 qq204: 局長:反正我已經跑掉了 哈哈哈52F 114.47.20.27 台灣 10/30 16:22
→ ChungLi5566: 司機用電門刻度設在80幾53F 101.9.164.192 台灣 10/30 16:25
推 Nitricacid: 政府調查到現在什麼洨都沒有 唉54F 42.76.235.73 台灣 10/30 16:25
→ ChungLi5566: ATP記錄140 但ATP時速可能壞了55F 101.9.164.192 台灣 10/30 16:26
推 jeyuli: ATP時速表常壞，我看過破兩百。56F 101.14.163.4 台灣 10/30 16:28
噓 hsiang0619: 打臉是打誰臉 ATP有確定問題自己PO出57F 101.13.81.174 台灣 10/30 16:30
→ hsiang0619: 來丟臉？
→ peermyheart: 難怪局長跑那麼快，問題很多啊59F 223.140.54.241 台灣 10/30 16:30
推 unknowing: 140*57/100=79.860F 42.73.91.188 台灣 10/30 16:30
推 bah: 出事跑第一 真聰明61F 114.32.122.142 台灣 10/30 16:32
噓 devil0915: 100公里還不是一樣超速62F 39.8.231.176 台灣 10/30 16:32
→ jones2011: 問題是ATP關掉，還看的到100km?63F 39.8.94.19 台灣 10/30 16:34
噓 ss59418ss: 拿1025的照片出來是玩「大家來找碴」64F 106.1.29.237 台灣 10/30 16:35
→ ss59418ss: 嗎？
推 a318son: 台鐵繼續裝傻中66F 49.214.231.47 台灣 10/30 16:38
推 psychic5566: 快樂表67F 114.136.194.171 台灣 10/30 16:42
推 awpex127: 所以實際100 搞不好儀表7068F 220.132.70.235 台灣 10/30 16:43
→ sulaman: 直接改時速表 狂喔69F 42.76.151.4 台灣 10/30 16:46
推 lu19900217: 實際100 儀表70 乾脆說表顯示的是英里70F 1.163.166.42 台灣 10/30 16:47
→ fire124: 臺鐵：這case托個半年我就全身而退71F 42.73.13.79 台灣 10/30 16:47
→ hong414: 就說台鐵從下到上都爛了72F 1.200.209.40 台灣 10/30 16:55
推 keyguy: 難怪現過彎要到40，給你兩倍誤差都有救73F 42.73.221.194 台灣 10/30 16:55
推 keyguy: 140是檢察官講的以她沒看通聯跟沒發現車子
→ keyguy: 早故障成那樣還傳喚到錯的列車長，誰知她1
→ keyguy: 40是不是又看錯
推 bbfan: 靠北  那張又不是出事的車上測速器77F 111.83.242.175 台灣 10/30 16:59
推 sushi11: 遭了，這樣駕駛不就大逆轉78F 49.215.224.255 台灣 10/30 17:00
推 chinhan1216: 儀表版顯示57 他認為80幾實際10079F 114.136.215.42 台灣 10/30 17:04
→ chinhan1216: 所以駕駛的責任可以減輕不少了吧
→ chinhan1216: 車子整台都有毛病阿
→ danielqwop: 車子問題很大82F 118.166.139.21 台灣 10/30 17:10
→ thomaschion: 反正最後一定是司機出來坦83F 101.13.82.105 台灣 10/30 17:11
推 nckukath: ATP系統會自己幫忙煞車嗎？如果有還真84F 101.136.239.148 台灣 10/30 17:18
→ nckukath: 恐怖
→ spyair: 這到底是...?86F 223.137.36.9 台灣 10/30 17:20
推 RLH: 蔡英文政府到底想怎麼謀殺基層？87F 114.136.22.54 台灣 10/30 17:32

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(￣︶￣)ｂ leon999su, ooo1688 說讚！
1樓 時間: 2018-10-30 16:41:31 (台灣) 
拉
beamwang
-2 10-30 16:41 TW 
司機預知會肇事所以拍照？
真有時間唷
2樓 時間: 2018-10-30 16:55:16 (台灣) 
→
CtFrank
　 10-30 16:55 TW 
樓上的
出軌的是10/21...
新聞PO出來的照片是要證明司機員說的電門.時速表.ATP顯示速度都不一樣
 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
時間：10月21日16：50
地點：宜蘭縣新馬車站
事故：台鐵普悠瑪6432次列車發生出軌翻覆意外
死傷：造成18人死亡、190人受輕重傷
3樓 時間: 2018-10-30 16:57:31 (台灣) 
→
CtFrank
　 10-30 16:57 TW 
而一名台鐵員工今天上傳台鐵內部流傳的照片，指出數位時速明明顯示57公里，但ATP卻顯示100公里的落差。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
那個彎道也不能用100km/Hr的時速去過彎吧..
4樓 時間: 2018-10-30 17:01:17 (台灣) 
→
dbs77650
　 10-30 17:01 TW 
影片速度就是超速，所以超速過彎沒關係？最重要的事，車子出問題為何不換車硬開，然後要司機邊開車邊查找問題，你自己開國道邊滑手機試試！
5樓 時間: 2018-10-30 17:09:24 (台灣) 
→
free_man
　 10-30 17:09 TW 
一百還不是一樣出事
6樓 時間: 2018-10-30 17:11:59 (美國) 
→
a82137081
　 10-30 17:11 US
···
我对这件事，台湾有关方面能严肃公正的处理，真不抱太大希望，这里的问题太多了，利益集团盘根错节，不是一天两天了。。。。。。
7樓 時間: 2018-10-30 17:16:44 (台灣) 
→
flshchen
　 10-30 17:16 TW 
聽你虎爛，這摸快跟大家說57公里，修圖真利害，你試一次57公里翻車成w型，我就信
8樓 時間: 2018-10-30 18:15:22 (台灣) 
→
Shencar
　 10-30 18:15 TW 
看照片100km/hr vs 57km/hr，那140km/hr vs 81km/hr嗎？
9樓 時間: 2018-10-30 22:01:39 (台灣) 
→
totoro123
　    (編輯過) TW 
日本新聞都調監視器了 如果用秒算就可以直接算出當時速度了
10樓 時間: 2018-10-30 22:47:36 (台灣) 
→
kinglou
　 10-30 22:47 TW 
知道前後矛盾是什麼嗎?整個車都壞了，司機說ATP早就關掉，他會用眼觀控時速80，結果出來說那個時速表也壞了中間誤差50，最後呢不看時速表也不看ATP，就用眼觀控速，還超速轉彎翻車(應該是過彎時車頭到撞月台)
11樓 時間: 2018-10-30 23:09:26 (台灣) 
→
camp543
　 10-30 23:09 TW 
車輪鎖死不理安全機制 關ATP硬推出事不就好棒棒
12樓 時間: 2018-10-31 07:18:42 (台灣) 
拉
beamwang
　 10-31 07:18 TW 
簡單說…車子有問題！
當初為何買貴的爛車呀？
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