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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2017-08-18 22:13:35
看板 car
作者 bearland (夜鷺食穀)
標題 [情報] Model S續航力不夠 德國環境部長換坐賓士
時間 Fri Aug 18 19:20:30 2017


  為了展現環保精神,德國北萊茵-西發利亞邦的環境部長Johannes Remmel,

  他去年買了一輛Model S 90D作為他的公務車座駕,

  只是實際上路後,他卻一直被車子的續航力和充電行程路線規劃所苦。

  依照NEDC測試法,Model S 90D可行駛528公里遠,

  但新任環境部長的發言人卻說,實際的續航力不到300公里,

  這使得部長的行程變得更加難以規劃。

  於是新任部長Christina Schulze Focking就把座駕換成賓士S500 E-Hybrid插電式油電
車了。


  (圖) 賓士S500 E-Hybrid插電式油電車
  https://i.imgtc.com/4nyzLcc.jpg
[圖]
 


  (圖) 2016年,德國境內Supercharger超級充電站地圖
  http://i.imgur.com/tWKNEBk.jpg
[圖]
 


  (圖) 德國北萊茵-西發利亞邦的環境部長Johannes Remmel,他是綠黨成員
  https://i.imgtc.com/lvaHBtp.jpg
[圖]
 


  The Model S’ range was apparently not enough for Schulze Focking’s cabinet,
who didn’t like the charging requirements complicating her travels.

  “The maximum range was in the long-range tests, depending on driving style
and route profile, under 300 kilometers. This range could only be exhausted
if it was then ensured that the batteries could be charged. This made it
considerably more difficult to plan rides, “

  They are reportedly replacing the electric car with a Mercedes-Benz
S500 E-Hybrid with an internal combustion engine.


  出處
  German Environment Minister gets rid of her Tesla Model S as her official
  government car
  https://is.gd/iVKSLI
German Environment Minister gets rid of her Tesla Model S as her official government car | Electrek Last year, the German Environment Minister for North Rhine-Westphalia, Johannes Remmel of the Green Party, bought a Tesla Model S 90D as his official  ...

 

  [AutoBile] BATTERIE ZU SCHWACH Umweltministerin legt Dienst-Tesla still
  https://goo.gl/wbjsk7
Batterie zu schwach - Umweltministerin legt Dienst-Tesla still - Düsseldorf - Bild.de
[圖]
Düsseldorf – Aus für den 110 000 Euro teuren Elektro-Dienstwagen des NRW-Umweltministeriums.Die neue Ministerin Christina Schulze Föcking (CDU) will d ...

 

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 161.202.72.155
※ 文章代碼(AID): #1Pbis1pi (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1503055233.A.CEC.html
※ 編輯: bearland (161.202.72.155), 08/18/2017 19:26:00
FantasyNova: 可以換P100D大電池版1F 08/18 19:21
refgdata: 換了會後悔2F 08/18 19:23
JEON: 終於有點平衡報導了,不然整天在傳教實在是......3F 08/18 19:25
JEON: http://www.yuanyu.idv.tw/?p=1904 平衡一下
德國欠美國石油一份道謝 Germany Should Say Danke for U.S. Oil - 元毓說
[圖]
Isaac Orr於WSJ的投書「Germany Should Say Danke for U.S. Oil」,指出一些有趣的數據: 1. 德國雖然有綠能美名,但事實上國內總能源使用的來源分別是: 
 34%——石油 
 23.6%——煤炭 
 22.7%——天然氣 
 7.3%——生質燃料 
 6 ...

 

※ 編輯: bearland (161.202.72.155), 08/18/2017 19:31:32
ghjkl5566: 這是信仰力不夠的問題 你看看人家義大利車主還打破里程5F 08/18 19:33
ghjkl5566: 紀錄咧~
dslite: 教徒進攻囉!7F 08/18 19:35
a001ou: 我看到餌在動!8F 08/18 19:37
Scape: 你文章這樣寫根本是誤導人吧!?9F 08/18 19:40
ccc73123: 德國不是號稱綠能大國 怎麼可以開汽油車?10F 08/18 19:40
dslite: XDDDDD11F 08/18 19:40
Scape: Johannes Remmel去年當環境部長時買了Model S 90D當座車12F 08/18 19:41
a001ou: 不過老實說S500跟馬抖S根本不同等級,大概會被從此做文章13F 08/18 19:41
Scape: 一直沒有問題。直到六月換了新部長14F 08/18 19:42
a001ou: 喔喔喔 咬餌了!15F 08/18 19:42
Scape: Christina Schulze Föcking後他才決定要換掉Model S改買16F 08/18 19:42
Scape: 11.5萬美元的Benz S500。根本不是你講的買車的部長換車

  謝謝提醒,內文已更正為新任環境部長Christina Schulze Focking

※ 編輯: bearland (161.202.72.155), 08/18/2017 19:48:10
Scape: 而是新上任的部長跑去買自家德國出產又更貴的車18F 08/18 19:43
Scape: 你又不是看不懂英文,文章這樣寫蓄意誤導人良心過的去嗎?
a001ou: 7pupu20F 08/18 19:46
homerunball: 這次換電動粉的褲子被沖走了21F 08/18 19:48
AlanRikkin: 電動粉整天要淘汰內燃機的言論看了就膩22F 08/18 19:50
okamifang: 90D不到300公里太扯了,是都飆時速150嗎?我75都可以開23F 08/18 20:02
okamifang: 350km了
yanli2: 怎麼辦 特斯拉被德國人部長認證了不好用......25F 08/18 20:07
Scape: 就亂寫呀,這位新任部長Focking去年當反對黨時還在質疑26F 08/18 20:09
Scape: Remmel部長為了環保而買高價車,結果自己上任後卻買了S500
Scape: Remmel也沒講過"一直被續航力和充電行程路線規劃所苦"
Scape: 根本亂寫一通誤導人。不就是新官上任換車而已?
jason0330: 德國官員坐什麼美國車?買插電S500油電才正確吧30F 08/18 20:12
Scape: 就德國官員的立場買自家德國出廠的車是很合理的,但問題是31F 08/18 20:14
yanli2: 台灣官員坐什麼車?32F 08/18 20:14
Scape: 換車的原因是因為新官上任,而不是bearland講的因為續航力33F 08/18 20:14
Scape: 問題被原先買Model S的Remmel換掉

  謝謝淡大數學博士生熱心補充指教,期待有一天能有數學與Tesla的研究大作在車板發表

※ 編輯: bearland (161.202.72.155), 08/18/2017 20:20:04
Scape: 噗 你也學人家去肉搜呀? 很可惜,我不在淡江很久了喔35F 08/18 20:23
gk1329: 為黑而黑?36F 08/18 20:26
issac: 這麼酸?37F 08/18 20:30
zzahoward: 這位版友很愛追殺阿,以前狂酸柴油,現在狂酸EV38F 08/18 20:34
ainor: 斷章取義, 明明第二段就說這換車理由很爛了39F 08/18 20:36
suntex01: 他哪裡斷章取義?德國人換車的公告理由是續航力無誤阿.40F 08/18 20:38
suntex01: 一堆supercharger又如何?行程滿檔還要花20~40min充電?
suntex01: 這篇作怎者也有誤導之嫌.汽車引擎在autobahn的行駛環境
suntex01: 其實是相對比較省油...真不知道他所謂的以引擎在那種情
suntex01: 況都沒效率的根據是哪來的的.又是個電動車信仰導致汽車
suntex01: 知識不足的電動車信徒.
bruceiq: 一天的行程超過300公里??46F 08/18 20:45
Heavenle: 哈哈,還要護航原油國家多久,有新的產物才是後人翻身47F 08/18 20:45
Heavenle: 的機會
ainor: 記者就覺得這理由很爛啊~~49F 08/18 20:46
suntex01: 行程為什麼不可能超過300?你以為德國跟台灣一樣大?50F 08/18 20:47
suntex01: 記者覺得理由爛,不代表不是理由阿.他哪裡斷章取義?
l79cm: 吵什麼兩台車都買就好了短行程model s52F 08/18 20:59
Barolo: 誤導? https://is.gd/iVKSLI 原文就說model s不夠用阿53F 08/18 21:05
German Environment Minister gets rid of her Tesla Model S as her official government car | Electrek Last year, the German Environment Minister for North Rhine-Westphalia, Johannes Remmel of the Green Party, bought a Tesla Model S 90D as his official  ...

 
Barolo: 誤導在哪? 照Sca葛格您過去的紀錄來說 本篇不就就翻譯54F 08/18 21:06
Barolo: 而已 你要氣要怪 該去找該篇作者Fred Lambert 才對
Barolo: 在這邊氣pupu講一堆幹麻?
Barolo: 反倒Sca葛格你硬凹 換車的原因是因為新官上任 才叫誤導咧
Barolo: 新聞中根本沒講到這原因 少在那亂凹亂誤導
Barolo: Sca葛格 你不需要在別人的文章認證我的寬大胸襟 這未免60F 08/18 21:15
Barolo: 過於喧賓奪主 一點禮貌都不懂 非常不好
a001ou: 樓上你少囉唆,任何牴觸我大特斯拉者皆誤導,連著常識都沒62F 08/18 21:17
a001ou: 有,也敢出來跟人走跳?!
suntex01: 他覺得你誤導,你就是誤導阿.64F 08/18 21:33
ganlinlowmo: 特粉崩潰 S500完勝65F 08/18 21:36
ghjkl5566: 崩潰推~ 本篇根本嚴重誤導!66F 08/18 21:37
TaiwanNeko: 這續航力...虛報的比能源局油耗還慘 o_O67F 08/18 21:39
Barolo: The maximum range was in the long-range tests....這段68F 08/18 21:40
Barolo: 不知道英文好棒棒的Sca葛格會怎麼翻呢? 到底誤導在那阿?
Barolo: 文章都寫這麼清楚了還想凹 笑翻我了
driftingjong: 其實這只是花絮 到底有沒有說過...蠻難求證 但最後71F 08/18 21:47
driftingjong: 一段提到Tesla與德國目前的微妙情勢更有味道...哈哈
sagat666: 高速太多導致續航力不足吧,想想如果都在Autobahn上面飆73F 08/18 21:53
sagat666: 200公里/hr開個100公里,電動車高速沒有汽柴油車優勢
LLika: 一台不夠,不會買兩台嗎?75F 08/18 21:59
largescale: 90D續航力不到300公里?? 真這樣 在美國早被公幹翻了76F 08/18 22:03
nerdz: 反正會買的還是會買,買不起的還是繼續酸,沒甚麼好吵的77F 08/18 22:05
a001ou: 其實比較妙的是買不起的人在那狂推78F 08/18 22:10

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※ 看板: K_hot 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 52 
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