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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2018-02-20 08:52:43
看板 Gossiping
作者 NCKUer (NCKUer)
標題 Re: [新聞] 救內湖交通！姚文智：藍色公路水上接駁
時間 Tue Feb 20 03:29:09 2018

※ 引述《KKKKJAY (KJ)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: TVBS
: 2.完整新聞標題:
: 救內湖交通！　姚文智：藍色公路水上接駁
: 3.完整新聞內文:
: 想搶攻首都市長大位，藍綠參選人都試圖下猛藥，民進黨選將姚文智，就踩著台北市長柯
: 文哲的痛點，針對內湖交通壅塞問題，提出解方，說可以透過藍色公路的運作，加上搭建
: 公車便道，就能剷除內湖交通病根，國民黨鍾小平還說要挑戰柯文哲的一日雙城記錄。
: 姚文智表示，藍色公路的運用是可以做一部份的疏解。藍色公路要變成內湖人的上班路，
: 就連柯文哲都說沒救的交通問題，姚文智說就是從大佳碼頭、美堤碼頭往後延伸，讓民眾
: 可以從水上直通內湖。
: 還說以松山捷運站為起點沿著塔悠路、撫遠街，要是還可以搭設跨海的公車便道可以解決
: 內湖交通問題，但實務上真的可行嗎？
: 因先天因素影響，基隆河要開水上巴士幾乎不可能，但踩著柯文哲的痛點的還有國民黨丁
: 守中，也說要加速發展捷運環狀線系統的建設，還有選將要挑戰柯文哲的一日雙城紀錄，
: 國民黨議員鍾小平認為，這一次是國民黨打敗柯文哲的好機會，「就由鍾小平來擺平柯P
: ，推翻柯P的暴政吧！」
: 藍營想選的不少，但要想勝選恐怕還是得拿出猛藥，一舉剷除內湖交通病根，做柯文哲做
: 不到的事情。
: 4.完整新聞連結 (或短網址):
: https://news.tvbs.com.tw/politics/871925
救內湖交通！　姚文智：藍色公路水上接駁│TVBS新聞網
[圖]
想搶攻首都市長大位，藍綠參選人都試圖下猛藥，民進黨選將姚文智，就踩著台北市長柯文哲的痛點，針對內湖交通壅塞問題，提出解方，說可以透過藍色公路的運作，加上搭建公車便道，就能剷除內湖交通病根，國民黨鍾小平還說要挑戰柯文哲的一日雙城記錄。 ...

 
: 5.備註:
: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞，被刪或自刪也算額度內，超貼者水桶，請注意
救內湖交通只有一個方法 就是蓋捷運

環狀線內湖段先蓋好 大概可以解決內湖交通的一半

剩下的一半民生汐止線

聽說內湖不蓋是因為有釘子戶

https://goo.gl/images/Poebvm

地圖裡面有

其中的松山新店線跟環狀線接不起來

民生汐止線也跟文湖線接不起來 因為交叉點的地段徵收不到

此外還有好幾站非交會點也還徵收不到

所以一直攤在那

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 103.46.141.36
※ 文章代碼(AID): #1QYoM6TA (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1519068550.A.74A.html
推 Bokolo: 內湖平常都空空盪盪的，救交通？1F 02/20 03:30
噓 BlackBass: 蓋蓋蓋2F 02/20 03:30
推 neo5277: 不如蓋兩條地下道或是用浮橋3F 02/20 03:32
※ 編輯: NCKUer (103.46.141.36), 02/20/2018 03:37:41
推 ADCDAC5566: 北環還要8年4F 02/20 03:35
→ monitor: 把慈濟趕出去蓋國宅才對5F 02/20 03:38
推 kevin05233: 直接貫通港墘到塔悠撫遠街就得了6F 02/20 03:39
推 farmoos: 其實內科成立前 內湖對外交通就塞爆。7F 02/20 03:41
→ shamanlin: 主要是交流道跟平面道路設計問題很大8F 02/20 03:46
→ shamanlin: 但檯面上政治人物沒半個提出真正問題，擺明都在演戲
推 lslayer: 前期的都市計畫就把內湖通台北的空間侷限住了 後來還塞個10F 02/20 03:48
→ lslayer: 內科進去更慘 光是人口就暴增三倍再加上通勤人口就變這樣
→ shamanlin: 那道路設計少三倍也是塞啦，不知道哪來的腦把交流道12F 02/20 03:50
→ shamanlin: 出口設計成偽閘道設計，根本有病
→ shamanlin: 還有三線道給他縮到剩一線的
→ shamanlin: 有些地方的路短短一百公尺可能有四個紅綠燈然後還不一
→ shamanlin: 定有連動
推 lslayer: 聽起來好像只剩下砍掉重練這招 可是可能嗎?17F 02/20 03:53
推 farmoos: 以方便性來說 內湖線差一站可接到南港站卻無法是最傷的18F 02/20 03:54
推 pichia: 等松山機場遷建吧！19F 02/20 03:55
推 farmoos: 還有內湖線高架。讓內湖本身不夠寬的主要幹道少了左轉車20F 02/20 03:57
→ farmoos: 道或一條調撥車道。
推 farmoos: 松山機場廢除要明確。這樣先行規劃才能實施。不然現在規
→ farmoos: 劃都說繞過松山機場地思考。未來假設松機真的廢除，但一
→ farmoos: 堆次要規劃早就實施無法挽回，會非常可惜。
推 farmoos: 內湖線繞到松機就是一個案例。如果早知會廢除，內捷就不
→ farmoos: 會繞路，每天萬名通勤族就不用多花錢和時間。也可考量其
→ farmoos: 他穿越松機的捷運路線或道路橋樑。
→ Pujols5: 可惜不是sim city 要大修真的很困難28F 02/20 04:05
→ jk01: 全部都走路上班就解了，順便運動29F 02/20 04:53
→ mike0327: 中山高一堆交流道都長得很奇怪啊  像是重慶北路那個根本30F 02/20 04:57
→ mike0327: 就是逼上橋跟下橋的撞在一起
→ mike0327: 五股的就更不用說了不知道設計的人腦袋到底裝了什麼屎
推 wjes30325: 設計那樣優點就是減少用地 缺點就是容量少會有結點33F 02/20 05:24
→ acgotaku: 我覺得新竹的交通比內湖還恐怖34F 02/20 07:05
推 gototheptt: 買在內湖？35F 02/20 08:06
推 rockiey: 現在台北有人嗎？36F 02/20 08:30

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