※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2019-01-21 12:49:48
看板 car
作者 標題 [新聞] 全新馬自達3秘密黑科技 同級唯一導入高強
時間 Sun Jan 20 14:32:50 2019
ETtoday
全新馬自達3秘密黑科技 同級唯一導入高強度冷沖壓車身結構
記者游鎧丞／綜合報導
新世代馬自達（Mazda）3問世以來，外界最為關注的自然是其首度搭載的Skyactiv-X全新
引擎技術；然則除了這具引擎核心外，新世代馬自達3更採用了堪稱是「同級唯一」的黑
科技，那就是Skyactiv-Vehicle Architecture高強度冷沖壓車身結構。
引擎技術；然則除了這具引擎核心外，新世代馬自達3更採用了堪稱是「同級唯一」的黑
科技，那就是Skyactiv-Vehicle Architecture高強度冷沖壓車身結構。
為追求車身更為優異的剛性及輕量化表現，本次馬自達則是與日本新日鐵住金與JFE鋼鐵
公司聯手開發，推出一款採用冷沖壓技術打造而成的高強度鋼材結構；馬自達原廠表示，
該鋼材將大面積使用在左右側面車架、鉸鏈支柱等處，使整體車身剛性足足提升50％之多
，並提供車輛更為優異的支撐性。
公司聯手開發，推出一款採用冷沖壓技術打造而成的高強度鋼材結構；馬自達原廠表示，
該鋼材將大面積使用在左右側面車架、鉸鏈支柱等處，使整體車身剛性足足提升50％之多
，並提供車輛更為優異的支撐性。
值得一提的是，新世代馬自達3不僅在傳統環狀構造作為基礎，導入全新冷沖壓高強度鋼
材外，同時更在車架前採用多向環形構造連接骨架，藉此提高了四輪對角剛性；同時也在
前車頭、前避震器安裝部位、後避震器安裝部位、後門開口等多處設置骨架，大幅提升輸
入能量的傳遞效率。
材外，同時更在車架前採用多向環形構造連接骨架，藉此提高了四輪對角剛性；同時也在
前車頭、前避震器安裝部位、後避震器安裝部位、後門開口等多處設置骨架，大幅提升輸
入能量的傳遞效率。
同時為降低因車身剛性提高隨之而來的車體震動，原廠更在新世代馬自達3採用了「減震
節點」和「彈性阻尼黏著劑」兩大設計，藉此有效提升整體車室靜謐性；透過位於強化鈑
件當中的橡膠吸震材質，讓馬自達新世代車型能在操駕表現外，同時又能夠兼顧乘坐舒適
度。
節點」和「彈性阻尼黏著劑」兩大設計，藉此有效提升整體車室靜謐性；透過位於強化鈑
件當中的橡膠吸震材質，讓馬自達新世代車型能在操駕表現外，同時又能夠兼顧乘坐舒適
度。
當然上述這些肉眼看不到的硬底子技術，倘若沒有實際試駕過，實在很難具體呈現給消費
者體會；但倘若就早先於廣島實際試駕原型車的感受來說，新世代馬自達3著實在整體操
駕穩定性以及車身靜謐表現，有著更為突破性的進展；相信倘若能於2019年正式導入台灣
，勢必也將再度掀起一波同級大亂鬥。
者體會；但倘若就早先於廣島實際試駕原型車的感受來說，新世代馬自達3著實在整體操
駕穩定性以及車身靜謐表現，有著更為突破性的進展；相信倘若能於2019年正式導入台灣
，勢必也將再度掀起一波同級大亂鬥。
https://speed.ettoday.net/news/1359728
心得/說明：真的假的!? 馬3原本就很硬了~現在車身剛性還可以提高50%!!!???
不管啦~~~!一定是誇大了，在本版馬3應該就是被Auris輾壓才對!
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.25.22
※ 文章代碼(AID): #1SH1OMIC (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1547965974.A.48C.html
→ : 18歲的馬三1F 01/20 14:33
噓 : 你真的馬黑，馬自達豪華品牌去跟豐田比幹嘛2F 01/20 14:35
→ : Mazda是車版神車
→ : Mazda是車版神車
→ : 馬自達的內裝 只要把金屬料件 改成 類似 Lexus 那種4F 01/20 14:36
→ : 那種霧面金屬色，大概已經接近is 等級，至少表面來看
→ : 那種霧面金屬色，大概已經接近is 等級，至少表面來看
推 : 黑科技! 不但能沖引擎 還能沖鈑金6F 01/20 14:40
推 : 沖引擎 笑死7F 01/20 14:41
→ : 馬酸大概以為Mazda只有柴油引擎而已8F 01/20 14:42
推 : 樓上馬粉反串9F 01/20 14:43
→ : 台灣又不是賣你柴油馬3也可以扯噴水，馬酸果然優質10F 01/20 14:44
推 : 只要有心 人人都能沖黑斗11F 01/20 14:45
推 : 某本：偷料抓包12F 01/20 14:49
推 : 馬粉大概不知道新日鐵老闆是誰...13F 01/20 14:54
→ lwamp …
推 : 後勤從來都不是買馬自達的重點15F 01/20 15:00
推 : 嗨原po我也加入馬自達家族惹XDD16F 01/20 15:01
推 : 不是跟TOYOTA合作？到時候Auris也有黑科技了17F 01/20 15:01
推 : 扭力樑你能接受就好馬神18F 01/20 15:02
噓 : 反串給推19F 01/20 15:03
推 : 日本人真的很會吹20F 01/20 15:04
推 : 不愧是同級距王者 平價CP之王 操控第一 內裝碾壓的Mazda21F 01/20 15:08
推 : 各種吹...22F 01/20 15:09
→ : 馬3很硬？23F 01/20 15:10
→ : 下一篇應該是「新馬三黑科技，拖曳臂操控勝過多連桿、24F 01/20 15:11
→ : 雙A臂」
→ : 雙A臂」
噓 : 吹夠沒？ 先解決各種製造瑕疵好嗎？26F 01/20 15:11
推 : 隨便一po就4~5個馬黑出來留言27F 01/20 15:12
推 : 進口馬自達的鋼性不差阿28F 01/20 15:12
→ : 馬川安全性還不差吧!29F 01/20 15:14
推 : 那麼喜歡鋼材的話原po何不直接買一台lexus！新日鐵住金車30F 01/20 15:16
→ : 用鋼材製成最好的一定是lexus先用阿~
→ : 用鋼材製成最好的一定是lexus先用阿~
推 : LEXUS跟馬自達車價不是同個級距32F 01/20 15:20
推 : 諸如LC LS ES UX這些新車的配裝跟製程水平都是最高的！馬33F 01/20 15:21
→ : 自達組裝廠的水平了不起跟豐田大眾車款同階而已~
→ : 幹嘛那麼堅持阿
推 : 幹嘛跟一部IS賭氣成這樣
→ : 自達組裝廠的水平了不起跟豐田大眾車款同階而已~
→ : 幹嘛那麼堅持阿
推 : 幹嘛跟一部IS賭氣成這樣
→ : 我已經講了 至少表面 內裝來看 表面37F 01/20 15:33
→ : MAZDA 3 現在的金屬選件 內裝 色 給我感覺還是很土
→ : MAZDA 3 現在的金屬選件 內裝 色 給我感覺還是很土
推 : 樓上原po?39F 01/20 15:43
推 : 還不是要揪團去交通部抗議40F 01/20 15:51
→ : 還可以衝交通部41F 01/20 16:01
→ : 實驗數據先不造假再來談42F 01/20 16:07
→ : 直接改成扭力梁然後各種吹操控更好 笑死 這麼厲害BMW怎麼高43F 01/20 16:12
→ : 階車不都改成前驅加扭力梁
→ : 階車不都改成前驅加扭力梁
→ Leon0810 …
噓 : 舊問題先搞定再出新車好嗎 很急喔46F 01/20 16:18
推 : 最強黑科技 扭力樑？47F 01/20 16:42
推 : 厲害了我的馬48F 01/20 16:54
→ : 我覺得酸到被人家認證是馬黑蠻失敗的，主管到底在幹嘛49F 01/20 17:25
→ : ，不適任的人不用處理一下嗎
→ : ，不適任的人不用處理一下嗎
推 : 勁戰車手在這大放厥詞 滿可悲的51F 01/20 17:48
推 : 樓上權狀貼出來52F 01/20 19:13
推 : 酸扭力梁的怎麼沒買現款的 一直用扭力梁的三寶國產當53F 01/20 20:44
→ : 作沒看到
→ : 作沒看到
噓 : 馬得糞扯55F 01/20 22:10
噓 : 噴水問題怎麼還沒解決56F 01/20 22:40
→ : 馬自達皮福特骨？？？57F 01/21 00:00
推 : 騎近戰的才瞧不起喜美那種車好不好58F 01/21 03:14
→ : 我們可是速克達屆的法拉利欸#yamaholic
→ : 我們可是速克達屆的法拉利欸#yamaholic
--
※ 看板: K_hot 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 33
回列表(←)
分享