根據交通部道安會報統計，公布今年第一季全國死亡車禍發生數及死亡人數，前三名分別是
高雄市、台中市和台北市，高雄市仁武警分局轄區的死亡車禍，高居全市之冠，死亡車禍發
生時段，大多集中在晚間8時至10時。

根據《聯合報》報導，警方統計顯示，今年1~3月，高雄市發生63件死亡車禍、造成64人死
亡；台中市45件、48人死亡，台北市24件、11人死亡，數據都比去年同期增加，十大易肇事
路口，都在高雄市，前鎮區囊括5個路口，但死亡車禍超過7成都在仁武、岡山、旗山最多。

高雄市交通大隊分析，死亡車禍肇因，以闖紅燈、違規轉彎和超速為大宗，數據公布後，高
雄市警方規畫連續3周展開「交通違規大執法」，選定易肇事區域，加強取締闖紅燈等交通
違規行為。

《聯合報》報導指出，仁武分局交通組統計發現，最易肇事的鳳仁路，從鳥松區中正路起沿
線未設置安全島區隔快、慢車道，各式車輛爭道易發生事故，將建議市府交通局及養工處評
估改善。高雄仁武區內有3個工業區，還有榮總，人口多，車流也大，肇事多發生在中午12
點到下午六點，肇事年齡集中50到59歲，14日起，高雄警方由各警分局選定2處易肇事區域
，每周3次同步大執法，取締闖紅燈、轉彎未依規定、行車未禮讓行人、超速及逆向行駛等
交通違規。