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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2025-09-07 15:06:14
看板 Kaohsiung
作者 jamie81416 (上等菜兵)
標題 Fw: [問卦] 新左營站設計得那麼好為什麼高雄站不行
時間 Sat Sep  6 22:54:59 2025
話說新左營站是高鐵自己設計的？

這還真的不知道

裡面是真的不錯
※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1el2mhmu ]

看板 Gossiping
作者 a09651238 (可口美味好滋味)
標題 [問卦] 左營站設計得那麼好為什麼高雄站不行
時間 Sat Sep  6 20:42:17 2025

剛剛第一次到新左營站，
三鐵共構，但基本上就是方型結構，
燈光明亮溫度宜人不會淋雨
而且室內有商場有休息區，還有通往百貨的地下道，
標示明瞭，附近地圖交通資訊一目了然，
而且設計得也很漂亮，

新左營站設計得那麼成功，
為什麼高雄車站不行？

八卦？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.77.99 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1el2mhmu (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1757162539.A.C38.html
※ 編輯: jamie81416 (42.73.102.28 臺灣), 09/06/2025 22:56:42
※ 編輯: jamie81416 (42.73.102.28 臺灣), 09/06/2025 22:57:34
推 sleepyrat: 台鐵新左營站與高鐵左營站其實是各蓋各的1F 09/06 23:01
推 lasma: 蠻好奇一個蓋了幾十年的車站，如果設計過時了，是邊蓋邊改2F 09/06 23:16
→ lasma: 嗎？
推 sleepyrat: 原來的設計是下沉式廣場+類似台中車站的天棚4F 09/06 23:21
→ sleepyrat: 因為被嫌醜，改了好幾次，但越改越醜，最後找上衛武營
推 linchiai: 看設計的出發點是什麼，功能還是外觀6F 09/06 23:24
→ sleepyrat: 藝文中心的建築師設計。7F 09/06 23:24
推 sleepyrat: 但是荷蘭建築師修改的部分只有一樓到天棚的部分
→ seopen: 反正現在要搭車南下的話，先從小站搭區間到高雄火車站，9F 09/06 23:32
→ seopen: 不出站再轉搭要搭的車次還比較快，不用在車站裡面走那麼
→ seopen: 遠，上面週邊又不好停車接送人都麻煩
推 sanshin: 高雄車站真是垃圾，開放空間熱爆12F 09/06 23:42
→ sanshin: 下雨天還會漏水，不知道收多少回扣
→ flashshade: 當初規劃高雄車站的市長是誰 查一下吧 懷疑你要引戰14F 09/06 23:43
→ sanshin: 還好有現世報，中風半死不活的15F 09/06 23:43
→ sanshin: 感謝她弄梅花燈，希望她長命百歲
→ sleepyrat: 2008地下化開工、2011取消恢復中博地下道17F 09/06 23:51
→ sleepyrat: 2016高雄車站地面上設計拍板定案
推 MVPGGYY: 高雄車站的設計早就定案了，一直都是開放式設計，只有頂19F 09/06 23:55
→ MVPGGYY: 棚大小跟長的是怎樣的差異而已
推 sanshin: 多早？冰河時期膩？這設計就是智障21F 09/06 23:56
→ MVPGGYY: 高雄車站是鐵路改建局的工程，鐵改局有分北中南，有收回22F 09/06 23:56
→ MVPGGYY: 扣貪污的話，也是鐵改局的人收的XD
推 sanshin: 真羨慕啊24F 09/06 23:59
→ MVPGGYY: 多早哦，就從一開始就這樣設計了，當年我去參加公聽會時25F 09/07 00:00
→ MVPGGYY: ，鐵改局副局長親自回答只有一樓平面以上可以更動，一樓
→ MVPGGYY: 平面以下早已設計鎖死不能動，只有像是頂棚外觀、大小，
→ MVPGGYY: 周邊公車站、客運怎麼搭配這種還可以改變
推 sanshin: 是 弄出這個垃圾車站29F 09/07 00:03
→ hantulee: 高雄地下化和台北鐵路地下化時間相比，沒有比較久...30F 09/07 00:04
推 MVPGGYY: 最初版是美國大型建築事務所SOM設計的，後來應該是台灣世31F 09/07 00:06
→ MVPGGYY: 曦+鐵改局自己搞的
推 s1060377: 高鐵左營站設計真的不錯 如果要建議 大概就是手扶梯可以33F 09/07 00:06
→ s1060377: 雙向
推 fssh710020: 高雄車站哪裡有問題了 單純好奇35F 09/07 00:06
→ s1060377: 高鐵一樓停車棚下車後 看到那個樓梯 嗯36F 09/07 00:07
推 weilsea: 只覺得不進付費區的話廁所都超遠37F 09/07 00:14
推 birdfly: 暖男拍板定案38F 09/07 00:28
推 ttttt13: 高雄站自己人都走不出去，丟臉死39F 09/07 00:34
推 qwe12347: 我猜這樣不用開冷氣，省錢，不會有流浪漢，不用太40F 09/07 01:03
→ qwe12347: 多人力去清潔
噓 j900802f: 光是下雨天會漏水就是世界奇觀了42F 09/07 01:22
推 amordelcor: 大巨蛋下雨天也會漏水43F 09/07 01:32
推 yoshiringo: !!!44F 09/07 04:52
→ ddtwu2816: 泰姬瑪哈陵蓋了21年  希望有生之年能看到高雄車站完工45F 09/07 06:25
推 knownany: 廁所有夠遠的，如果行動不方便的人是要走到什麼時候46F 09/07 08:01
推 cuf1208: 是在吵什麼？！有比鳳山站BI嗎？47F 09/07 08:04
噓 wang56: 扯到鳳山站幹嘛，去問政府啊，荒郊野外搞到比蛋黃區豪華48F 09/07 08:13
推 alexendrawu: 我只能說爆爛的接送區設計，爆爛的環形道設計，都是49F 09/07 08:15
→ alexendrawu: 只考慮美學不考慮人因工程
噓 a13471: 水桶去吧51F 09/07 08:16
→ wang56: 新左營站當初跟本也沒多少高雄人看好，就一堆投資客喜歡，52F 09/07 08:17
→ wang56: 然後就直接炒起來，反正政府也不重視人口密集的高雄站跟
→ wang56: 鳳山站，不意外
→ wang56: 政府也就是只顧自己炒，跟本不在乎在地人的心聲
→ wang56: 車站設計本就不該由政府亂搞，如果能開放給民眾投稿票選，
→ wang56: 才會符合在地需求
噓 HatanoKokoro: 蓋到現在火車站周邊還是沒大型停車場，只有那個廢到58F 09/07 08:35
→ HatanoKokoro: 笑的空中步道跟蚊子館
→ a9564208: 火車站那是當地人的選擇吧，報紙都有紀錄60F 09/07 08:37
→ a9564208: 看到新左營起來才在喊我也要
→ a9564208: 高雄車站那帶可能只剩costco或漢神有辦法救活了，
→ a9564208: 但他們好像沒意願啊
→ a9564208: 其實轉型成商業辦公大樓也是一招，但是這樣就跟凹
→ a9564208: 仔底亞灣撞車了
推 sleepyrat: 高雄車站目前運量(台鐵3萬+高捷2.8萬)66F 09/07 09:12
推 jo7915106: 漏水是指哪邊漏水啊？上個月去五次就至少三次在那顆球67F 09/07 09:13
→ jo7915106: 的手扶梯聽到遊客稱讚很漂亮耶
→ sleepyrat: 左營運量(台鐵2.6萬+高捷3.6+高鐵5.5萬)69F 09/07 09:13
推 s0908744: 反正火車站就是給某些族群去的 不只台灣 世界各位幾乎70F 09/07 09:16
→ s0908744: 都是
→ a13471: 一個月去五次難怪不知道哪裡漏水72F 09/07 09:39
→ a13471: 高火的特色是沒下雨也會漏水
→ moonmu: 樓上給個資料來源吧74F 09/07 09:45
推 jo7915106: 所以說是哪裡？高中的時候上學每天搭到火車站，雖然現75F 09/07 09:45
→ jo7915106: 在比較少去，一比較現在好太多太多了，但周邊如何帶起
→ jo7915106: 來比較是問題
→ moonmu: 倒是北車大廳 漏水新聞還比較好找78F 09/07 09:47
推 MilkTeaMan: 為什麼不說怕攤太多乾脆不做蓋子 本來就開放天棚在那79F 09/07 10:07
→ MilkTeaMan: 邊說會漏水真的很反智
推 rLks02: 高雄車站 就是典型的拼裝屋 —  市政府一直加東西 （才可81F 09/07 10:14
→ rLks02: 以追加預算）
→ rLks02: 多一個任期 就加建一個東西
→ xcei7788: 蓋20年，花了十幾億，你敢嘴84F 09/07 10:24
推 martian117: 超級扣分的天棚85F 09/07 10:27
→ MVPGGYY: 高雄車站是鐵改局的工程，要a錢也會是鐵改局的公務員在a86F 09/07 10:35
→ MVPGGYY: ，都網路時代了還在搞不清楚施工單位，實在是很可惜，簡
→ MVPGGYY: 直跟幾十年前聽地下電台的阿北們沒兩樣
→ rLks02: 「鐵改局的公務員在a」 因為其他人都沒有責任89F 09/07 11:00
→ MVPGGYY: 我也不知道有什麼一個任期加一個東西，倒是你來講給大家90F 09/07 11:32
→ MVPGGYY: 聽聽看
推 rLks02: 「加一個東西」 沒有加車西怎麼會剪了彩 還在施工92F 09/07 11:47
→ pschao: 一個大車站的接送區規畫到笑死人，高雄之難93F 09/07 11:49
推 rLks02: 我的確是不知道前幾個月的剪彩是剪了什麼彩 還有現在在還94F 09/07 11:50
→ rLks02: 在施什麼工
→ pschao: 中山博愛被幾乎截斷，以前又是地下道又是陸橋就是要連96F 09/07 11:52
→ pschao: 交通大動脈長瘤
→ norules: 自己通勤覺得對比東京 大阪車站等 周邊道路規劃太小家子98F 09/07 11:58
→ norules: 氣了 交通壅塞 混亂 很可惜中博地下沒蓋回來
推 MVPGGYY: 有剪彩等於有加東西，但你也不知道是什麼東西，恕我無法100F 09/07 12:05
→ MVPGGYY: 理解......XD
推 yinaser: 就都計一直改動加上古蹟保留成了真拼裝車站102F 09/07 12:20
→ yinaser: 對了要到2030完工可能到時可能又有建築修補新增再拆裝
推 MVPGGYY: 那個古蹟從一開始就決定要保留了啊，只是過程中要移來移104F 09/07 12:23
→ MVPGGYY: 去而已，又不是什麼幾年前才突然決定要保留又去大改設計
推 wingthink: 不能轉八卦文喔106F 09/07 12:55
推 missin: 沒救了，毒瘤只有打掉重練一途107F 09/07 13:01
推 wingthink: 舊車站一開始就決定保留了，真正改來改去的是高鐵要不108F 09/07 13:04
→ wingthink: 要進高雄車站吧，2018之後才進駐的雲仔只能一直洗二十
→ wingthink: 年，忘了這是一個經過舊站遷移、蓋臨時地上站、鐵路地
→ wingthink: 下化、臨時站拆除後才開始蓋新站體的複雜工程
→ nucleargod: 我反而不知道新左營站哪裡有特別好112F 09/07 13:22
→ nucleargod: 單說台鐵站的話，頂多可以說新左營多一個月台
→ nucleargod: 其他目前沒多大差別，轉捷運跟去商場都差不多
→ nucleargod: 如果說高鐵站的話，高雄根本還沒蓋是要比啥
→ nucleargod: 左營高鐵自比的話，各種轉乘超爛，月台上樓還會淋雨
→ nucleargod: 是要好到哪去
→ SPIII: 地下不能變?那把地下道取消是?118F 09/07 13:50
→ pschao: 充斥著本末倒置的世界奇觀的高雄市119F 09/07 13:50
→ pschao: 我會不會被當成跳過來的非高雄人八掛仔？
→ lordray1: 一堆臭嘴仔喜歡詛咒政治人物，難怪迴向柯文哲和馬桶一121F 09/07 13:55
→ lordray1: 起被關
→ SPIII: 九如路那邊還有2棟還沒蓋123F 09/07 13:59
→ nucleargod: 從2002年移動舊車站的時候就聽說最後會回來做入口了124F 09/07 14:02
→ nucleargod: 講改動的到底是哪一年的事？
推 MVPGGYY: 地下道取消那就單純空間封起來而已啊，跟你從本來沒有要126F 09/07 14:05
→ MVPGGYY: 突然變出來差多了……
→ MVPGGYY: 後面那兩個空間是留起來以後要招標蓋高樓的
→ MVPGGYY: 我翻了一下舊資料，地下道取消在2013年時辦在市議會的公
→ MVPGGYY: 聽會就知道了
推 chen628: 高鐵左營站下月台那個螢幕每個位置都不一樣，上面顯示也131F 09/07 14:28
→ chen628: 不清楚很多第一次到的旅客都要找站務人員問他的車月台在
→ chen628: 哪？

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