※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2026-09-11 02:12:16
看板 Military
作者 標題 Re: [情報] 輕型巡防艦衛星照片與建造現況
時間 Thu Sep 10 17:11:09 2026
看到有人分享的新空拍圖
https://bit.ly/3VmjcND
https://i.imgur.com/9ZgguIl.jpeg
![[圖]](https://imgur.disp.cc/4l/9ZgguIl.jpeg)
街景圖,標註是今年六月
https://i.imgur.com/WKqSuqu.jpeg
![[圖]](https://imgur.disp.cc/4l/WKqSuqu.jpeg)
至少到六月為止防空型已經可以看到上層結構了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.47.156 (臺灣)
※ 作者: chyx741021 2026-09-10 17:11:09
※ 文章代碼(AID): #1gedGlsC (Military)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1789031471.A.D8C.html
→ : 真的很怕海軍頭殼撞到真的把後續艦都改成雙體火力1F 09/10 17:30
→ : 艦…
→ : 艦…
推 : 船段合攏了? LM2500主機終於到貨了3F 09/10 17:31
→ : 這給中信造得好好的,真的別給龍德搞雙體船4F 09/10 17:34
推 : 國家是有想要多扶些船廠造軍艦拉 龍德是造不上去5F 09/10 17:39
推 : 船體中間的洞是輪機室?6F 09/10 17:41
推 : (龍德應該目前頂多一千噸)7F 09/10 17:42
推 : 是說中信也能造雙體船 因為海巡的600噸級就是他們8F 09/10 17:43
→ : 造的
→ : 但還是希望海軍不要再弄雙體船就好
→ : 造的
→ : 但還是希望海軍不要再弄雙體船就好
推 : 船體合攏意味引擎已經到貨了吧11F 09/10 17:57
推 : 其他報導都說極高機率改雙體...12F 09/10 18:09
推 : 只希望防空型後繼艦不要又想不開,改成雙船體。13F 09/10 18:14
→ : 量產預算還沒編,目前還未知。
※ 編輯: chyx741021 (111.71.47.156 臺灣), 09/10/2026 18:19:50→ : 量產預算還沒編,目前還未知。
推 : 問題是國防部公告後續「防空型」規劃約是 長96公尺15F 09/10 18:25
→ : 、寬21公尺、吃水3.3公尺 ,很大的機率就是雙船體
→ : ,可能要有心理準備!
→ : 、寬21公尺、吃水3.3公尺 ,很大的機率就是雙船體
→ : ,可能要有心理準備!
推 : 拜託~後續艦不要搞雙體船,就這樣穩穩的造完,最好18F 09/10 18:26
→ : 保留升級空間以後兩型合一。
→ : 要養產線扶持龍德,乾脆再下6艘塔江的訂單,塔江才1
→ : 2艘也沒有很多
→ : 保留升級空間以後兩型合一。
→ : 要養產線扶持龍德,乾脆再下6艘塔江的訂單,塔江才1
→ : 2艘也沒有很多
→ : 那個只是海軍的尋商公告22F 09/10 18:29
推 : MDC已經出現很久了~之前也有人拍到23F 09/10 18:34
推 : 最愛雙船體那一派 目前不在海軍了24F 09/10 18:35
→ : 龍德不能造單體輕巡是授權問題嗎?25F 09/10 18:40
→ : 技術應該不是問題吧!
→ : 技術應該不是問題吧!
推 : 隆德廠房就長這麼大 是要怎麼搞大船27F 09/10 18:44
→ : 龍德的船渠不夠長28F 09/10 20:03
推 : 龍德不是單雙體船問題 是他廠房不夠大30F 09/10 20:50
推 : 望眼欲穿 但這艘防空型之後應該會變成孤兒吧31F 09/10 21:00
龍德造船:在手訂單144億 瞄準海軍海巡無人船3案 | 上市公司 | 股市 | 聯合新聞網
龍德造船目前新造船在手訂單總合約金額新台幣144億元,董事長黃守真表示,明年營運更樂觀,會比今年成長,「未來10年造船市... ...
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2025/12/26/98/34045427.jpg&s=Y&x=0&y=0&sw=1277&sh=852&exp=3600)
推 : 這兩艘都會是孤兒,艦體規格其實一樣35F 09/10 21:22
→ : 量產型的有傳是加長的全配版
→ : 至於雙船體狀況不明
→ : 量產型的有傳是加長的全配版
→ : 至於雙船體狀況不明
推 : 有確定後續會變雙體船嗎?怎麼一38F 09/10 21:28
→ : 直說會變孤兒
→ : 直說會變孤兒
推 : 就單船體的量產版會是加長有機庫+全配40F 09/10 21:31
→ : 全配是指防空反潛合一嗎?41F 09/10 21:39
推 : 對42F 09/10 21:39
推 : 雙體船一樣有空間怎麼就不行了43F 09/10 21:44
→ : 龍德六廠的北廠房沒有船渠,不曉得造好要怎麼下水44F 09/10 21:47
→ : 可能跟Type 26一樣陸路滾一小段?
→ : 可能跟Type 26一樣陸路滾一小段?
→ : 我搜最近的報導還是分防空反潛二型啊,有確定兩型46F 09/10 21:56
→ : 合一嗎?
→ : 合一嗎?
推 : 其實大家都很少提到的,反潛型一樣有完整防空能力48F 09/10 22:16
→ : 只是沒有VLS而已,所以假設真的兩型合一
→ : 從反潛型開始改應該比較簡單?
→ : 只是沒有VLS而已,所以假設真的兩型合一
→ : 從反潛型開始改應該比較簡單?
→ : G&C的國際級設計本來就是全配,只是國軍初版省錢51F 09/10 22:25
推 : 記得防空型根本沒有撐傘的能力 只是防空飛彈比較多52F 09/10 22:27
→ : 而已
→ : 而已
推 : 小道消息54F 09/10 22:29
→ : 要配點防空等級的3000噸輕巡防艦撐傘會不會太拚了55F 09/10 22:31
→ : 這船能自保就謝天謝地了,還要撐傘這要求也太高
→ : 這船能自保就謝天謝地了,還要撐傘這要求也太高
推 : 防空型也是TC-2N吧 只是裝VLS57F 09/10 22:33
推 : 這噸位考慮到vls數跟雷達規格,本來就是走點防空設58F 09/10 22:34
→ : 計
→ : 計
→ : 這噸位也裝不下TK-3N60F 09/10 22:34
→ : 另外從歷史衛星影像來看,北邊那艘船艛已經組裝的61F 09/10 22:35
→ : 要區防甚至bmd能力,標排起碼要5000多到6000起跳62F 09/10 22:35
→ : 應該是防空型,2025/4的衛星照下層甲板有空出VLS63F 09/10 22:35
→ : 南邊那艘進度比較慢的沒意外是反潛型
→ : 南邊那艘進度比較慢的沒意外是反潛型
→ : 反潛型B炮位沒裝備 有沒可能放個貨櫃ASROC在上面呢?65F 09/10 22:50
→ : ASROC沒有貨櫃化發射器的選項 除非堤豐+VL-ASROC66F 09/10 22:56
→ : 但B砲位應該放不下堤豐,或許拆老陽的發射器吧
→ : 但B砲位應該放不下堤豐,或許拆老陽的發射器吧
推 : 應該就空著等之後回廠加裝VLS吧68F 09/10 22:59
推 : Wooctor大的意思是這兩艘跟後續艦的關係就像沱江與69F 09/10 23:51
→ : 塔江嗎?如果後續艦會再放大並且保留兩型合一的升
→ : 級空間,真是可喜可賀
→ : 塔江嗎?如果後續艦會再放大並且保留兩型合一的升
→ : 級空間,真是可喜可賀
推 : 當初分兩型主要是海軍擔保不增加震海預算可以造兩艘72F 09/10 23:56
→ : 但預算不夠就開始砍裝備,一邊砍掉反潛裝備叫防空型
→ : 另一邊砍掉VLS就變成反潛型
→ : 所以大家都猜未來後續艦沒有這麼死的預算上限
→ : 可能就會兩型合一,不用繼續分防空反潛很多餘
→ : 但預算不夠就開始砍裝備,一邊砍掉反潛裝備叫防空型
→ : 另一邊砍掉VLS就變成反潛型
→ : 所以大家都猜未來後續艦沒有這麼死的預算上限
→ : 可能就會兩型合一,不用繼續分防空反潛很多餘
推 : 就算兩型合一也不太可能直接由單船體變雙船77F 09/11 00:12
→ : 雙船體的問題倒也不是技術層面,而是立院那關難過78F 09/11 00:20
→ : 沱江後續艦光放大100噸就被在野質疑改太多要重測
→ : 但當時有絕對多數的執政黨否決
→ : 船體單改雙這改動基本上是從頭來過的意思
→ : 用輕巡後續艦的名義想躲過測試是行不通的
→ : 立院沒那麼蠢,外加執政黨是少數沒辦法強行通過
→ : 雙船體就是整個案子從艦體初步設計重來
→ : 細部船廠設計再來一次,原型艦造完全部都要測試
→ : 整個期程會比直接造輕巡後續多個五六年跑不掉
→ : 兩案若同時開始,當輕巡後續艦可以多造四五艘的時候
→ : 雙體版的首艦可能才剛下水測試,後續艦還要再改
→ : 國軍FFG現代化再往後延個五六年左右
→ : 這選擇主要是時間問題
→ : 沱江後續艦光放大100噸就被在野質疑改太多要重測
→ : 但當時有絕對多數的執政黨否決
→ : 船體單改雙這改動基本上是從頭來過的意思
→ : 用輕巡後續艦的名義想躲過測試是行不通的
→ : 立院沒那麼蠢,外加執政黨是少數沒辦法強行通過
→ : 雙船體就是整個案子從艦體初步設計重來
→ : 細部船廠設計再來一次,原型艦造完全部都要測試
→ : 整個期程會比直接造輕巡後續多個五六年跑不掉
→ : 兩案若同時開始,當輕巡後續艦可以多造四五艘的時候
→ : 雙體版的首艦可能才剛下水測試,後續艦還要再改
→ : 國軍FFG現代化再往後延個五六年左右
→ : 這選擇主要是時間問題
→ : 主力艦都不知道啥時才能露出頭了 FFG還又延遲好幾91F 09/11 00:27
→ : 年的話會很麻煩
→ : 年的話會很麻煩
→ : 重跑雙船體的話 濟陽級都要逼近服役60年了93F 09/11 00:30
推 : 船艦老化已經迫在眉睫了 還要浪費時間搞雙船體94F 09/11 00:44
推 : 先把輕巡拉到有升級版拉法葉的水準吧
推 : 先把輕巡拉到有升級版拉法葉的水準吧
→ : 海軍一定有評估過,像震海開始拖到轉生前的那幾年96F 09/11 00:47
→ : 大概2020~22吧?當時震海每年預算都有90%以上繳回
→ : 當時砍案重跑,基本上注定海軍2030前不會有新作戰艦
→ : 所以弄個轉生輕巡找G&C現成設計再找中信兩艘一起造
→ : 就是要拼早一點成軍,不然老陽都要退光了
→ : 如果主機沒拖延到本來今年就要下水所以還算計畫通
→ : 但隨著輕巡明年下水,海軍的沒新船靈壓消失
→ : 會不會又開始搞一些有的沒的狗屁事,難講
→ : 從後勤和訓練上來看,海軍沒有造孤兒艦的本事
→ : 但海軍要什麼常常無法理性解釋
→ : 像獵雷艦弄到甲賽,直接十年內不造新獵雷艦
→ : 老艦繼續撐直到今年才開始物色無人獵雷載具
→ : 海軍很能硬撐的,反正死水兵不死司令
→ : 大概2020~22吧?當時震海每年預算都有90%以上繳回
→ : 當時砍案重跑,基本上注定海軍2030前不會有新作戰艦
→ : 所以弄個轉生輕巡找G&C現成設計再找中信兩艘一起造
→ : 就是要拼早一點成軍,不然老陽都要退光了
→ : 如果主機沒拖延到本來今年就要下水所以還算計畫通
→ : 但隨著輕巡明年下水,海軍的沒新船靈壓消失
→ : 會不會又開始搞一些有的沒的狗屁事,難講
→ : 從後勤和訓練上來看,海軍沒有造孤兒艦的本事
→ : 但海軍要什麼常常無法理性解釋
→ : 像獵雷艦弄到甲賽,直接十年內不造新獵雷艦
→ : 老艦繼續撐直到今年才開始物色無人獵雷載具
→ : 海軍很能硬撐的,反正死水兵不死司令
推 : 如果台灣輕巡有可畏級的水準 再來搞莫名奇妙的雙船109F 09/11 00:50
→ : 體也不遲
推 : 輕巡才兩艘 應該不會讓海軍搞新花樣的船
→ : 體也不遲
推 : 輕巡才兩艘 應該不會讓海軍搞新花樣的船
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