※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-01-07 08:57:19
看板 biker
作者 標題 [心得] JET SL+試乘分享
時間 Sat Jan 6 21:15:10 2024
看完JET SL+的發表會還有媒體試駕的內容
很好奇這台車騎起來的感覺是不是真的有那麼厲害
所以就報名了在台北的試乘會
想要親自體驗看看騎起來到底如何
地點是在北投大度路上的一間駕訓班
在等待試乘的時候，大家都會到旁邊的靜態展示區看車
https://i.imgur.com/beONq9s.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/beONq9s.jpg)
車頭的殼有改良，實車比照片帥是實話
https://i.imgur.com/8ywvNWz.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/8ywvNWz.jpg)
媒體大肆介紹的這個類似內藏式定風翼的設計
我想除了造型蝦趴以外，應該沒有真正的空力功效吧XD
https://i.imgur.com/bNi1pP8.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/bNi1pP8.jpg)
尾燈的部分造型也有點改變
聽說車頭的殼還有尾燈SL都可以直上
對於JET SL的車主來說好像是個福音？
https://i.imgur.com/b7mBbMr.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/b7mBbMr.jpg)
雖然說造型有些微的改變，也沒有改到歪掉
但基本上整台車跟JET SL沒有差太多
我還是私心希望如果外型能再改多一點會更好
車廂的空間不小，作為通勤車應該很夠用
https://i.imgur.com/MQr4tUZ.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/MQr4tUZ.jpg)
試乘的場地有直線也有彎道，剛好可以試到煞車跟過彎的感覺
https://i.imgur.com/OAdZsdG.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/OAdZsdG.jpg)
![[圖]](https://i.imgur.com/HSqFKDJ.jpg)
![[圖]](https://i.imgur.com/5WD7rLN.jpg)
接著就來説説騎起來的感受吧
跨上車後發現騎乘三角算舒適，腳踏的空間也蠻大的
手腳不會卡到
後來騎出去的那一刻，真的有驚艷到
從0開始的加速很有力
可以想像在路上紅燈起步的時候可以很快的脫離車陣
煞車的部分表現還ok
可能是因為輪胎抓地力不錯的關係，要煞到ABS作動真的要按很大力
過彎、轉向的感受是靈活但穩定的
在這小小的場地裡面不會覺得局促
短短四圈騎完之後就大概可以感受得到JET SL+是什麼樣的車
簡單總結就是
要動力有動力，要操控有操控的同時，腳踏、車廂的空間也都很夠
在不談改裝與大空間需求的前提之下
感覺在150級距的速克達之中，JET SL+應該是目前最均衡的選擇？
以上就是今天的試乘心得啦
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.163.30 (臺灣)
※ 作者: vince866 2024-01-06 21:15:10
※ 文章代碼(AID): #1bcL9WIq (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1704546912.A.4B4.html
推 : 最快可以騎到130+嗎？1F 223.136.104.241 台灣 01/06 21:18
試車的地方直線不夠長試不到，但加速快很有感推 : 推 期待下週台中場Ing2F 39.15.0.156 台灣 01/06 21:19
一定要去試試看！→ : 其實小場地測試測不出來什麼東西....158cc3F 223.136.104.241 台灣 01/06 21:21
→ : ，要看錶速100+以上的穩定度和過彎和煞車
→ : 才是真正這台車的價值
我倒覺得小場地反而凸顯短軸距的優勢欸→ : ，要看錶速100+以上的穩定度和過彎和煞車
→ : 才是真正這台車的價值
推 : 起步能追上ggr嗎6F 1.162.160.6 台灣 01/06 21:22
要贏電車應該有點困難吧XD推 : 158cc要什麼100+穩定度7F 223.141.133.201 台灣 01/06 21:22
→ : 但車評都不測這些....講得天花亂墜，對於8F 223.136.104.241 台灣 01/06 21:23
→ : 一般使用者還是會買125cc，起碼不用繳800
→ : 騎西濱就很實用啦...158cc騎到100+很正常
→ : 啊
→ : 對於很少騎到100+解釋再多也沒用...
是說100+要小心被扣牌XDD→ : 一般使用者還是會買125cc，起碼不用繳800
→ : 騎西濱就很實用啦...158cc騎到100+很正常
→ : 啊
→ : 對於很少騎到100+解釋再多也沒用...
※ 編輯: vince866 (49.216.163.30 臺灣), 01/06/2024 21:26:29
推 : 不需要大空間的話，比較小台的JET158確13F 39.12.24.24 台灣 01/06 21:26
→ : 實騎起來比較輕鬆
→ : 實騎起來比較輕鬆
推 : 腳不會卡到? 請問你多高?15F 123.194.40.27 台灣 01/06 21:32
推 : 何時上市呀？16F 1.200.27.39 台灣 01/06 21:34
推 : 試乘朋友的SL迴轉時手把會卡到...我是17F 118.170.52.176 台灣 01/06 21:44
→ : 哈比170
→ : 哈比170
推 : 不是一月底交車了嗎19F 101.136.92.71 台灣 01/06 21:49
推 : 短軸距在於靈活啊，靈活就相對高速20F 203.160.86.206 香港 01/06 21:51
→ : 不穩定，穩定就要軸距長，但就相對
→ : 不靈活
→ : 不穩定，穩定就要軸距長，但就相對
→ : 不靈活
推 : 我這幾天有騎到SL125，發現20吋手提箱23F 111.71.214.232 台灣 01/06 21:57
→ : 放不進前踏，但是舊的Jet s可以，有要
→ : 載些東西的人要考慮一下
→ : 車廂平整度不足，如果要放全罩最好拿帽
→ : 子去試試看，但是SL125騎起來不輸ft6的1
→ : 50，感覺SL158應該更讚
→ : 放不進前踏，但是舊的Jet s可以，有要
→ : 載些東西的人要考慮一下
→ : 車廂平整度不足，如果要放全罩最好拿帽
→ : 子去試試看，但是SL125騎起來不輸ft6的1
→ : 50，感覺SL158應該更讚
推 : 嚴重超速可以光明正大講心得喔??29F 61.61.61.106 台灣 01/06 21:59
推 : 板規不推薦討論超速問題，適可而止啊30F 36.231.139.121 台灣 01/06 22:07
推 : 起步不確定，但100m之後電車不是對手吧31F 42.72.4.55 台灣 01/06 22:24
→ : https://imgur.com/e05QCQr
→ : 官網說SL+ 100m衝刺7.5秒，算多點7.7好了
→ : 上面那張圖去算S7R 100m大概也7.7左右
→ : https://imgur.com/iFaDtYO
→ : https://imgur.com/e05QCQr
→ : 官網說SL+ 100m衝刺7.5秒，算多點7.7好了
→ : 上面那張圖去算S7R 100m大概也7.7左右
→ : https://imgur.com/iFaDtYO
![[圖]](https://i.imgur.com/e05QCQrh.png)
![[圖]](https://i.imgur.com/iFaDtYO.png)
→ : S7R這麼強，百米衝刺跟SL+相當36F 42.72.4.55 台灣 01/06 22:29
→ : 狗肉怎麼跑的贏? 何況狗肉還有各種綁耶
→ : 狗肉怎麼跑的贏? 何況狗肉還有各種綁耶
推 : 有發紀念品嗎？38F 106.64.105.237 台灣 01/06 22:39
推 : 買158要跑100+，那公升級不是要看200+39F 118.167.2.186 台灣 01/06 22:44
→ : ？
→ : ？
推 : DRG都可以到120了 為什麼不行41F 111.241.132.118 台灣 01/06 22:49
推 : 那個說100+的我看一次檢舉一次42F 180.217.34.103 台灣 01/06 22:52
→ : 158cc 要看 100+ 的穩定度和過彎、剎車？43F 1.162.62.252 台灣 01/06 23:03
→ : 那種 GPS 速度都是在拉尾速了欸
→ : 那種 GPS 速度都是在拉尾速了欸
推 : 能放可樂帽進車廂嗎？45F 36.232.154.230 台灣 01/06 23:08
推 : 車廂跟SL一樣的話能放的全罩很少46F 1.165.210.81 台灣 01/06 23:11
推 : 全罩z8 放的進去車廂嗎？47F 114.26.205.151 台灣 01/06 23:25
推 : 就不要之後滲水箱精出來啦 真的笑死48F 111.71.214.67 台灣 01/06 23:34
→ : 今天也有試乘 全罩Z7放不下去49F 36.228.238.158 台灣 01/07 00:27
推 : 難，因為車體比FT6短，無法像FT6那50F 203.160.86.206 香港 01/07 01:02
→ : 樣平整寬大又夠深
→ : 樣平整寬大又夠深
推 : CLBCU起步屌打吧52F 114.136.202.48 台灣 01/07 01:17
推 : 好嚴格，158就要討論到10格以後的操駕53F 125.229.211.32 台灣 01/07 01:25
→ : 我公升的感覺不敢騎車了，太慢
→ : 我公升的感覺不敢騎車了，太慢
→ : 158cc要看100後的行為..哩勒工三小55F 1.171.138.189 台灣 01/07 01:29
推 : 原本想買 但發現腳踏空間太窄 好卡56F 123.194.40.27 台灣 01/07 01:30
推 : 158cc 100內跑得輕鬆愉快就夠了57F 106.105.199.196 台灣 01/07 02:05
→ : 100以上麻煩去買大重
→ : 100以上麻煩去買大重
推 : 騎西濱100以上 為什麼不挑大重59F 1.160.103.204 台灣 01/07 02:09
→ : 上快速隨便你騎
→ : 上快速隨便你騎
推 : 10年jet power不知道該不該換覺得61F 122.121.218.67 台灣 01/07 02:22
→ : 還能騎捨不得
→ : 還能騎捨不得
推 : 推推 目前騎FT663F 39.15.17.182 台灣 01/07 03:08
→ : 在想是否要去報名試乘活動
→ : 挺好奇SL+的動力比FT6強多少
→ : 但不知試乘是否有較艱澀的騎乘環節
→ : 魯宅我只會普通駕駛...
→ : 在想是否要去報名試乘活動
→ : 挺好奇SL+的動力比FT6強多少
→ : 但不知試乘是否有較艱澀的騎乘環節
→ : 魯宅我只會普通駕駛...
推 : 像在考駕照的小場地而已 上過路的68F 36.230.220.119 台灣 01/07 05:36
→ : 正常人都會騎 不用想太多
→ : 紀念品是含木座的小桌曆
→ : 昨天現場沒有藍色那台 媒體試乘那
→ : 天被摔掉送修了
→ : 正常人都會騎 不用想太多
→ : 紀念品是含木座的小桌曆
→ : 昨天現場沒有藍色那台 媒體試乘那
→ : 天被摔掉送修了
→ : 一直講100+到底在講啥鬼啊73F 118.150.63.122 台灣 01/07 07:52
推 : 不就小車… 就算改到158，每個人需求74F 61.228.159.229 台灣 01/07 08:04
→ : 的速域也不會都是100+....平常都市區
→ : 載人通勤，我覺得起步爬坡低轉有力還
→ : 比較實用… 80以上的速域極少用到…
→ : 的速域也不會都是100+....平常都市區
→ : 載人通勤，我覺得起步爬坡低轉有力還
→ : 比較實用… 80以上的速域極少用到…
→ : 我59缸傳動調加速取向，起步全油門78F 42.77.49.159 台灣 01/07 08:09
→ : 就電狗肉了，158大家都說起步快，要
→ : 贏狗肉應該是沒問題
→ : 就電狗肉了，158大家都說起步快，要
→ : 贏狗肉應該是沒問題
推 : 不太可能贏狗肉吧81F 42.72.159.199 台灣 01/07 08:13
推 : 狗肉有限動力起步2/3油門跟全油門速度一樣82F 49.217.121.243 台灣 01/07 08:18
→ : 傳動配好要贏狗肉不難
→ : 傳動配好要贏狗肉不難
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