※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-05-23 18:18:06
看板 biker
作者 標題 [閒聊] 三陽158引擎還能戰多久???
時間 Wed May 22 11:25:11 2024
如題
這次龍二其實我是很失望的
排氣量沒加大
還是祖傳158做優化
也有可能是它廠競品沒威脅性吧
還不需要端新牛肉上來
本來很期待180或是249的
看來還是遙遙無期@@
搭載158引擎機種如下
2019 DRG
2022 MMBCU
2024 JET SL+
2024 DRG II
https://i.imgur.com/ksA2Tra.jpeg
圖片不存在
--
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※ 作者: rcf150cc 2024-05-22 11:25:11
※ 文章代碼(AID): #1cJMMPuB (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1716348313.A.E0B.html
→ : 啊就沒對手啊.在效能與節能的黃金點上1F 60.250.189.235 台灣 05/22 11:27
→ : 跟老GY6一樣,好用就繼續用
→ : 高排量雖動力比較好,但節能面有點...嗯
→ : 音叉還不是155出了十年有了(?)
→ : 跟老GY6一樣,好用就繼續用
→ : 高排量雖動力比較好,但節能面有點...嗯
→ : 音叉還不是155出了十年有了(?)
→ : 至少引擎有優化總比換外殼換貼紙好吧5F 106.64.128.6 台灣 05/22 11:29
→ : 側冷排還是有極限吧.TIG都正撞風了6F 60.250.189.235 台灣 05/22 11:30
→ : 這次有動到缸頭,再下去應該要水箱加大才有
→ : 機會擴排氣量.那要成本的大改
→ : 這次有動到缸頭,再下去應該要水箱加大才有
→ : 機會擴排氣量.那要成本的大改
推 : 一套引擎就賺翻了 策略真的很強 可是台9F 49.216.172.104 台灣 05/22 11:32
→ : 灣人的確吃這套
→ : 灣人的確吃這套
推 : 所以光陽趕快跟上來吧！期待RTS上市11F 111.71.19.38 台灣 05/22 11:33
推 : DRG某人一定會出現 不是策略要不然就是12F 111.82.149.211 台灣 05/22 11:34
→ : 價格戰 笑死
→ : 價格戰 笑死
推 : 看看隔壁山葉blue core 引擎國外已14F 42.77.137.103 台灣 05/22 11:35
→ : 經行之有年，三陽這顆撐十幾年沒問
→ : 題
→ : 經行之有年，三陽這顆撐十幾年沒問
→ : 題
推 : 加排氣量價格相對不便宜，你確定買單17F 101.12.114.151 台灣 05/22 11:35
→ : 的人會比較多嗎
→ : 的人會比較多嗎
→ : RTS應該是犧牲打,它不出個160沒戲唱19F 60.250.189.235 台灣 05/22 11:36
→ : 要動力我幹嘛不多牽一台250輕檔玩？20F 101.12.114.151 台灣 05/22 11:36
→ : 身為第一款該牌側水冷,應該很多地方在摸索21F 60.250.189.235 台灣 05/22 11:36
推 : RTS要是只有135，一定有人會問什麼時候22F 111.82.149.211 台灣 05/22 11:38
→ : 有160等級
→ : 有160等級
噓 : 打不贏就加排氣量也叫進步的話，那還真24F 42.79.95.132 台灣 05/22 11:39
→ : 是膚淺
→ : 是膚淺
推 : 其他市場現有競爭者26F 118.232.17.91 台灣 05/22 11:40
→ : 下一篇 R15都v4惹怎麼還不加大排氣量27F 114.34.244.154 台灣 05/22 11:42
推 : 90>100>110>125>150>155>158>180>24928F 220.133.188.178 台灣 05/22 11:43
噓 : 加大排氣量到180油耗就掉了，249水29F 101.9.193.207 台灣 05/22 11:48
→ : 箱一定要擺車頭或前輪後方佔用腳踏
→ : 空間為什麼就是聽不懂
→ : STR就是這種產物懂嗎
→ : 箱一定要擺車頭或前輪後方佔用腳踏
→ : 空間為什麼就是聽不懂
→ : STR就是這種產物懂嗎
→ : yamaha可以一顆引擎賣20年,這顆沒問33F 42.73.104.127 台灣 05/22 11:48
→ : 題也可以賣20年,重點在市場潛力和環
→ : 保法規,CC數越大越難省油,台灣領先
→ : 世界的環保法規讓油車開發越來越困
→ : 難
→ : 題也可以賣20年,重點在市場潛力和環
→ : 保法規,CC數越大越難省油,台灣領先
→ : 世界的環保法規讓油車開發越來越困
→ : 難
推 : 不升排量還能越玩越厲害,反觀175玩成38F 101.12.149.171 台灣 05/22 11:49
→ : 這樣才失望..
→ : 引擎一顆多用我知道是某陽給車行的教
→ : 戰術語
→ : 這樣才失望..
→ : 引擎一顆多用我知道是某陽給車行的教
→ : 戰術語
推 : 就沒競品，當然任他擺佈囉42F 218.166.31.20 台灣 05/22 11:50
→ : 能擠牙膏就擠，不然改款都要有新東西的話
→ : 那車價年年都會漲超多
→ : 廠商成本一定會轉嫁到消費者身上
→ : 能擠牙膏就擠，不然改款都要有新東西的話
→ : 那車價年年都會漲超多
→ : 廠商成本一定會轉嫁到消費者身上
→ : 前一陣子才有新聞政府已經在討論新46F 42.73.104.127 台灣 05/22 11:54
→ : 一期環保標準,看看那美好的125要求
→ : 達到68km/l的油耗,就算真的開發出來
→ : 不是很貴的油電混合系統不然就是車
→ : 騎起來極度無力,現在的158搞不好都
→ : 過不了新環保法規,249更是困難重重
→ : 一期環保標準,看看那美好的125要求
→ : 達到68km/l的油耗,就算真的開發出來
→ : 不是很貴的油電混合系統不然就是車
→ : 騎起來極度無力,現在的158搞不好都
→ : 過不了新環保法規,249更是困難重重
→ : 新配備堆下去遲早跟入門黃牌重疊52F 101.9.193.207 台灣 05/22 11:55
→ : 68...
→ : 68...
→ : 笑死 158引擎才幾年 就變祖傳 要不54F 1.168.253.21 台灣 05/22 11:57
→ : 要去看看其他牌的
→ : 要去看看其他牌的
推 : 本來想噓，看到簽名檔就算了56F 1.200.12.54 台灣 05/22 12:00
推 : 等賣不動再來煩惱，反正都是賣爆57F 111.71.212.31 台灣 05/22 12:00
噓 : 你以為引擎成本很低哦 當然優化在繼續攤58F 42.77.32.98 台灣 05/22 12:01
推 : 研發一顆引擎要花多少錢?59F 61.231.62.101 台灣 05/22 12:03
噓 : 笑死,在政府保護下,研發是能花多少錢?而60F 42.71.101.186 台灣 05/22 12:10
→ : 且一顆引擎那麼多台車共用
→ : 且一顆引擎那麼多台車共用
推 : 5年就叫祖傳？ 一直疊料上去白牌一62F 106.64.1.150 台灣 05/22 12:10
→ : 台15.20萬你要買嗎？
→ : 台15.20萬你要買嗎？
推 : 繼續小改款 鐵粉繼續買笑死64F 49.216.172.104 台灣 05/22 12:12
推 : 引擎如果沒問題體質夠好性能夠用，65F 106.64.1.150 台灣 05/22 12:13
→ : 一直沿用優化沒啥問題，沒看到1000c
→ : c街魯那個引擎從K5架構到現在快20年
→ : 了
→ : 一直沿用優化沒啥問題，沒看到1000c
→ : c街魯那個引擎從K5架構到現在快20年
→ : 了
→ : 180的性能都沒有158好欸69F 114.136.160.216 台灣 05/22 12:14
推 : 說到戰多久 讓我想到KY670F 114.140.89.66 台灣 05/22 12:15
推 : 說的好像其他牌子引擎一大堆拼命研發71F 203.72.60.246 台灣 05/22 12:15
→ : GY672F 114.140.89.66 台灣 05/22 12:16
推 : 人家GTR 都用十幾二十年了......73F 42.77.58.123 台灣 05/22 12:17
→ : 不好的才要一直改74F 114.140.89.66 台灣 05/22 12:17
→ : 啊 我是說3.8L V6雙渦輪那台75F 42.77.58.123 台灣 05/22 12:17
→ : 68油耗cub或monkey才有機會吧76F 111.248.160.67 台灣 05/22 12:18
→ : 或是三陽那台混動車77F 101.9.193.207 台灣 05/22 12:21
推 : 汽機車都一樣啦5年就要人家生一具全新78F 42.77.58.123 台灣 05/22 12:21
→ : 引擎，根本不可能好嗎，通常都是因應
→ : 環保法規一直修改和debug而已
→ : 引擎，根本不可能好嗎，通常都是因應
→ : 環保法規一直修改和debug而已
→ : zakk是在臭KRV嗎81F 223.138.26.0 台灣 05/22 12:23
推 : 更不可能五年就要生一個同排量然候馬力82F 42.77.58.123 台灣 05/22 12:24
→ : 更大油耗還更好的引擎，別說錢的問題，
→ : 現在技術也都已經頂了，頂多加一堆電子
→ : 零件搞小巧思然候多一堆東西讓你修而已
→ : 更大油耗還更好的引擎，別說錢的問題，
→ : 現在技術也都已經頂了，頂多加一堆電子
→ : 零件搞小巧思然候多一堆東西讓你修而已
→ : 才沒幾年就說人家祖傳，笑死86F 101.9.97.7 台灣 05/22 12:24
→ : 會跟黃牌價位重疊，路權關係所以158級距算87F 42.73.224.81 台灣 05/22 12:24
→ : 上限了，白牌速可達天花板售價就是12.13內
→ : 緊繃
→ : 上限了，白牌速可達天花板售價就是12.13內
→ : 緊繃
→ : 全世界車廠誰在三不五時出新引擎的90F 203.204.109.206 台灣 05/22 12:24
→ : KRV好像已經出兩個小改款了91F 223.138.26.0 台灣 05/22 12:25
推 : ky6感覺是超潤滑引擎哦w92F 39.9.194.166 台灣 05/22 12:26
→ : 而且共用平台 同顆引擎不同設定做出差別93F 203.204.109.206 台灣 05/22 12:27
→ : 才是趨勢 只是小排量車比較感覺不出來
→ : 才是趨勢 只是小排量車比較感覺不出來
推 : Krv試乘跟市售動力不一樣算一次改款嗎95F 101.12.149.171 台灣 05/22 12:28
→ : 顆顆
→ : 顆顆
推 : TIG還不是Tigra那顆12年引擎小改來97F 42.72.6.44 台灣 05/22 12:29
→ : 的
→ : 的
→ : 隨便也用到2040,一顆引擎用20年很正常99F 111.82.12.209 台灣 05/22 12:29
→ : 我猜TIG變169應該只是150油耗過不100F 42.72.6.44 台灣 05/22 12:30
→ : 了今年法規而已
→ : 了今年法規而已
推 : 戰到有對手時102F 27.53.98.28 台灣 05/22 12:30
→ : 七期Tigra那油耗也破不了40km/L 沒103F 42.72.6.44 台灣 05/22 12:31
→ : 有資金把油耗改善最簡單就是提升排
→ : 氣量讓車測能過一個檻
→ : 那三陽有獲利有資金 不用跟你玩改
→ : 缸的把戲 省油好騎 不好嗎
→ : 而且158那顆研發費用說不定還沒回
→ : 本咧？
→ : 有資金把油耗改善最簡單就是提升排
→ : 氣量讓車測能過一個檻
→ : 那三陽有獲利有資金 不用跟你玩改
→ : 缸的把戲 省油好騎 不好嗎
→ : 而且158那顆研發費用說不定還沒回
→ : 本咧？
推 : 推文喊笑死，忘了自打臉超嚴重嗎？XD110F 36.231.188.39 台灣 05/22 12:42
→ : 誰能告訴我KRV系列幾款了？XDD
→ : 誰能告訴我KRV系列幾款了？XDD
推 : 說真的也才五年 看看隔壁馬自達112F 211.22.144.98 台灣 05/22 12:44
→ : 豐田萬年1.8也還在賣啊
→ : 豐田萬年1.8也還在賣啊
推 : 勁戰的5ML都橫跨幾代 幾年114F 123.192.81.33 台灣 05/22 12:49
→ : GY6表示：115F 60.249.204.106 台灣 05/22 12:51
推 : KRV笑死116F 223.137.85.100 台灣 05/22 12:56
噓 : 本來想嘴只是換殼發現嘴不動齁？ 笑死117F 42.79.95.132 台灣 05/22 12:57
→ : KRV可以出那麼多個版本才真的是笑118F 111.241.20.50 台灣 05/22 12:58
→ : 死
→ : 死
推 : 等fnx2.0那顆120F 39.9.33.34 台灣 05/22 13:02
噓 : GP：121F 111.246.36.47 台灣 05/22 13:10
→ : 180 249有什麼好處嗎122F 125.231.104.158 台灣 05/22 13:10
→ : 還不是要待轉 路上又不能全力灌油門
→ : 還不是要待轉 路上又不能全力灌油門
推 : KRV不算純設變沒改名字的，應該就有124F 27.51.88.169 台灣 05/22 13:11
→ : TCS版，ABS版，DDS版，MOTO版，NERO
→ : 版，ROMA GT版。至於什麼改開閉盤、
→ : 改後土除、加底版、改電腦......就
→ : 多到難以計數了。XD
→ : TCS版，ABS版，DDS版，MOTO版，NERO
→ : 版，ROMA GT版。至於什麼改開閉盤、
→ : 改後土除、加底版、改電腦......就
→ : 多到難以計數了。XD
→ : Zakk桑說說KRV改幾版了？129F 42.73.104.127 台灣 05/22 13:12
噓 : 用嘴研發不用成本130F 112.78.79.163 台灣 05/22 13:12
推 : 158比169便宜又好看能放全罩有啥不131F 42.72.6.44 台灣 05/22 13:13
→ : 好？
→ : 好？
推 : 這顆在省油跟動力的黃金點 不用可惜啊133F 42.70.108.123 台灣 05/22 13:15
推 : 2019出的被你說祖傳134F 223.141.95.67 台灣 05/22 13:22
推 : 這組會一直用 還有125的版本可以發揮135F 111.250.67.6 台灣 05/22 13:28
→ : 我要是三陽,125就小擴到135....136F 60.250.189.235 台灣 05/22 13:40
→ : Gy6都用超過30年了，到底要改多先進137F 36.225.20.217 台灣 05/22 13:42
→ : ？耐用效率高妥善率高就是好引擎，再
→ : 怎麼改也不可能飛天，新引擎模具開發
→ : 跟壽命正常也有個八年十年以上，三四
→ : 年都可能還在fine tune，就覺得失望
→ : ，其實你只是想要新的引擎，買別牌就
→ : 可辦到
→ : ？耐用效率高妥善率高就是好引擎，再
→ : 怎麼改也不可能飛天，新引擎模具開發
→ : 跟壽命正常也有個八年十年以上，三四
→ : 年都可能還在fine tune，就覺得失望
→ : ，其實你只是想要新的引擎，買別牌就
→ : 可辦到
→ : GP那台老人家都撐多久了144F 101.12.161.85 台灣 05/22 13:46
→ : 隔壁說不定還能繼續撐到賣3萬有找呢
→ : 隔壁說不定還能繼續撐到賣3萬有找呢
→ : 西台灣有drg150146F 39.9.33.34 台灣 05/22 13:49
推 : 說祖傳史帝田鐵說第二沒人敢說第一，147F 114.42.176.1 台灣 05/22 14:06
→ : 這顆158還有很多升級空間，看EA888都
→ : 幾個年頭了還不是正在用？這很常見的
→ : 這顆158還有很多升級空間，看EA888都
→ : 幾個年頭了還不是正在用？這很常見的
推 : 一顆引擎要的是資源累積，這跟手機不一150F 42.74.207.76 台灣 05/22 14:16
→ : 樣，不適合每年換規格，你看唉鳳玩到現
→ : 在也弄不出什麼新東西了，但還是被每年
→ : 更新綁著。
→ : 樣，不適合每年換規格，你看唉鳳玩到現
→ : 在也弄不出什麼新東西了，但還是被每年
→ : 更新綁著。
噓 : 我不許你諷剌 GP 39800154F 1.200.82.190 台灣 05/22 14:35
噓 : 每年換規格 其他副廠哪會想投入資源下去155F 111.240.38.13 台灣 05/22 14:43
→ : 研發改裝品 動個腦子好嗎？
→ : 研發改裝品 動個腦子好嗎？
推 : 講白點就是沒有對手了 牙膏慢慢擠157F 203.204.120.163 台灣 05/22 14:43
→ : 連TFT儀錶都壓著不給你 等小改款再
→ : 來個加量不加價 爽爽霸榜
→ : 連TFT儀錶都壓著不給你 等小改款再
→ : 來個加量不加價 爽爽霸榜
→ : 你這麼厲害你來研發 三年更新一次新引擎160F 122.121.225.54 台灣 05/22 14:44
推 : 沒對手 沒缺陷 就繼續用啊161F 180.217.132.109 台灣 05/22 14:48
推 : 沒缺陷哦？小毛病不就是一堆嗎？說的這162F 1.200.246.195 台灣 05/22 14:56
→ : 麼理直氣壯
→ : 麼理直氣壯
→ : 不然要買胱癢？164F 118.170.10.174 台灣 05/22 15:03
推 : 請問一下這顆158的引擎是有一堆什麼165F 36.227.211.46 台灣 05/22 15:21
→ : 小毛病呢？？
→ : 小毛病呢？？
→ : 小毛病也可能是其他家也有的吧167F 101.9.193.207 台灣 05/22 15:25
推 : 大概眼紅有好引擎168F 223.137.202.166 台灣 05/22 15:26
推 : 吃機油的毛病先解決再說XD169F 111.71.19.38 台灣 05/22 15:26
→ : 我是說另一陽@@
→ : 我是說另一陽@@
噓 : 5年就叫祖傳?171F 117.56.51.139 台灣 05/22 15:49
推 : 三陽本來就牙膏廠，慢慢改給你那麼多172F 101.10.102.146 台灣 05/22 15:51
→ : 幹嘛
→ : 幹嘛
→ : 某Z先去關心KRV不會嗎，被打臉又落跑是174F 111.82.149.211 台灣 05/22 16:04
→ : 吧
→ : 還鐵粉，有人比得上你KRV鐵嗎，被打臉
→ : 還要拼命嘴別家 要列給你看嗎
→ : 吧
→ : 還鐵粉，有人比得上你KRV鐵嗎，被打臉
→ : 還要拼命嘴別家 要列給你看嗎
![[圖]](https://i.imgur.com/peDRHr1h.jpg)
推 : 對手不爭氣,舊引擎足以180F 39.9.100.158 台灣 05/22 16:15
推 : 新引擎售價就破12萬了吧181F 49.216.20.173 台灣 05/22 16:20
→ : 長江後浪推前浪，前浪死在沙灘上，哪知道182F 114.136.223.72 台灣 05/22 16:52
→ : 吳董70週年準備這麽多好料出來，第二第三
→ : 怎麽活啊
→ : 吳董70週年準備這麽多好料出來，第二第三
→ : 怎麽活啊
推 : 我懷疑你再偷臭其他家車廠185F 223.139.233.133 台灣 05/22 17:07
噓 : 沒辦法，還是市場第一..186F 223.137.78.147 台灣 05/22 17:25
推 : 沒對手出180249幹嘛187F 218.35.130.171 台灣 05/22 17:43
→ : 蘋果也不會把120hz下放給非pro機型啊
→ : 蘋果也不會把120hz下放給非pro機型啊
→ : drg出沒幾年 又賣得好，正常引擎不會沒189F 101.10.110.6 台灣 05/22 18:36
→ : 幾年就換吧
→ : 幾年就換吧
推 : 249不是有其他廠商出了？191F 27.242.8.59 台灣 05/22 18:50
推 : 碰到山葉問題就裝死的也很理直氣壯啊192F 36.231.188.39 台灣 05/22 19:00
→ : 科科
→ : 科科
→ : 豐田阿提斯的引擎也玩多久了194F 49.217.49.135 台灣 05/22 19:19
噓 : 3歲自耕農195F 203.222.2.120 台灣 05/22 19:43
→ : KRV試乘那一款是真的厲害196F 106.1.226.93 台灣 05/22 19:52
→ : 有跟某車誌的朋友去湊熱鬧
→ : 0~100加速是TIG那個水準
→ : 不是moto roma那種改版可以比的
→ : 有跟某車誌的朋友去湊熱鬧
→ : 0~100加速是TIG那個水準
→ : 不是moto roma那種改版可以比的
推 : 碰到酸民習慣就好200F 1.200.246.195 台灣 05/22 19:54
→ : 不過油耗很慘烈就是了 =.= XD201F 106.1.226.93 台灣 05/22 19:54
→ : 市售初版為了妥協油耗 噪音 起碼砍了三刀有
→ : 市售初版為了妥協油耗 噪音 起碼砍了三刀有
推 : 碰到酸民....貌似又在自打臉囉XD203F 36.231.188.39 台灣 05/22 19:58
→ : 啥，就這樣啊，講不過就嘴人嗎204F 111.82.149.211 台灣 05/22 20:01
推 : 酸民自介嗎？XD205F 101.12.93.158 台灣 05/22 20:03
→ : ...206F 180.218.40.23 台灣 05/22 20:04
→ : 三陽引擎目前的優勢 輸出倒是其次207F 106.1.226.93 台灣 05/22 20:12
→ : 油耗是真的控制得很好 妥善也還可以
→ : 光陽在油耗控制這地方是真的輸滿多的
→ : 油耗是真的控制得很好 妥善也還可以
→ : 光陽在油耗控制這地方是真的輸滿多的
推 : 光陽就該加油了，KRV跟XMAX一比，馬210F 114.26.218.225 台灣 05/22 20:22
→ : 力輸人，扭力輸人，車重少30多公斤，
→ : 排氣少人100c.c，結果油耗只贏一點點
→ : 。
→ : 力輸人，扭力輸人，車重少30多公斤，
→ : 排氣少人100c.c，結果油耗只贏一點點
→ : 。
→ : XMAX是300羊最省的214F 180.218.40.23 台灣 05/22 20:24
→ : 不過每千公里要檢查一下油量
→ : 不過每千公里要檢查一下油量
推 : 其實三陽大羊還是要加油，技術面輸人216F 36.231.188.39 台灣 05/22 20:30
推 : 那顆引擎也很久了，衝程都沒加長到217F 101.9.199.173 台灣 05/22 20:32
→ : 70
→ : 70
推 : 笑死 要這樣說 KRV才是吧 到現在改了219F 124.218.12.43 台灣 05/22 21:31
→ : 多少款 出了多少版
→ : 多少款 出了多少版
推 : 剛剛那個人可是說沒有缺點誒 講得一副無221F 1.200.246.195 台灣 05/22 21:38
→ : 敵的樣子 沒缺陷喔 光耐用度我就覺得沒
→ : 有辦法過我這關了
→ : 每個人都有自己的標準在 你們標準比較
→ : 寬 懂沒
→ : 敵的樣子 沒缺陷喔 光耐用度我就覺得沒
→ : 有辦法過我這關了
→ : 每個人都有自己的標準在 你們標準比較
→ : 寬 懂沒
→ : KRV都快死了 za趕快去多買幾台啊226F 223.137.85.100 台灣 05/22 21:46
→ : 說得好像研發引擎很容易的樣子 持227F 27.53.16.255 台灣 05/22 21:47
→ : 續優化去調整
→ : 續優化去調整
推 : 這顆引擎的缺點是耐用度？？？是怎229F 36.227.211.46 台灣 05/22 22:00
→ : 麼不耐用了，是要保固10年嗎？
→ : 麼不耐用了，是要保固10年嗎？
推 : 不是，推了一堆還是自打臉啊XDDDD231F 36.231.188.39 台灣 05/22 22:05
→ : 不就故意想酸，再說酸民，先自打臉
→ : 那顆水冷也是沒啥問題啊，真要說，
→ : 某牌貌似....現在是不是要改口說
→ : 有設變啦？顆顆
→ : 不就故意想酸，再說酸民，先自打臉
→ : 那顆水冷也是沒啥問題啊，真要說，
→ : 某牌貌似....現在是不是要改口說
→ : 有設變啦？顆顆
推 : 這言論在很多地方都看到 但就可以用236F 49.216.42.98 台灣 05/22 22:15
→ : 就持續壓榨下去
→ : 而且2019應該也不用到祖傳吧
→ : 就持續壓榨下去
→ : 而且2019應該也不用到祖傳吧
→ : 這東西就像音響一樣，會動就可以了，只要239F 59.115.183.246 台灣 05/22 22:54
→ : 貨出的去就發大財。
→ : 要怪就怪稅太高，通通島民買單，台廠躺著
→ : 賺，研發費用?看那車價那麼高，島民自行
→ : 吸收。
→ : 貨出的去就發大財。
→ : 要怪就怪稅太高，通通島民買單，台廠躺著
→ : 賺，研發費用?看那車價那麼高，島民自行
→ : 吸收。
推 : 要酸也來點料，扯什麼別人標準，到底在244F 111.82.149.211 台灣 05/22 23:00
→ : 講啥
推 : 討厭三陽直接講，東躲西藏要幹嘛 笑死
推 : 考慮未來的八期環保，三陽覺得158cc最
→ : 均衡 來自小三的影片
→ : 160 170環保標準難過
→ : 講啥
推 : 討厭三陽直接講，東躲西藏要幹嘛 笑死
推 : 考慮未來的八期環保，三陽覺得158cc最
→ : 均衡 來自小三的影片
→ : 160 170環保標準難過
推 : 又酸車價…拜託移民去別的國家好嗎…250F 111.71.19.38 台灣 05/22 23:28
推 : 極度優化舊引擎 VS 全民公測新引擎251F 218.166.215.57 台灣 05/23 01:03
→ : 沒出個18匹以上都沒什麼搞頭。252F 101.9.192.8 台灣 05/23 01:08
→ : 155/158萬年排氣量吃台人夠夠。
→ : 155/158萬年排氣量吃台人夠夠。
推 : 樓上騎169的是有多自卑254F 180.218.40.23 台灣 05/23 01:53
→ : KRV最讓人賭爛的是現任車主永遠不知道255F 114.39.67.219 台灣 05/23 02:12
→ : 自己買的版本過沒多久要被原廠割什麼韭
→ : 菜，買第一版的身上大概千刀萬剮了..
→ : 自己買的版本過沒多久要被原廠割什麼韭
→ : 菜，買第一版的身上大概千刀萬剮了..
→ : GY6表示：菜就多練258F 180.217.3.178 台灣 05/23 03:38
→ : 5年就祖傳了，那GP不就…259F 218.173.134.11 台灣 05/23 04:04
推 : 第二代就叫祖傳喔? 那個戰斧傳幾年來著260F 175.182.26.153 台灣 05/23 05:08
推 : gp不就史前文物了嗎261F 59.125.205.215 台灣 05/23 08:20
推 : 人家是已經看到8期了，現行排氣量再往262F 118.231.128.250 台灣 05/23 08:42
→ : 上加未來就是搞死自己
→ : 上加未來就是搞死自己
推 : 114.115年是有可能要推8期了264F 110.28.42.151 台灣 05/23 09:02
→ : euto6 is on the way
→ : euto6 is on the way
→ : 都打贏他廠175cc了，不用執著在cc數上吧？266F 39.14.49.9 台灣 05/23 09:08
→ : 買tl508就好267F 223.136.107.29 台灣 05/23 09:17
→ : 戰到有人銷量贏他 或者環規過不了啊268F 61.222.163.46 台灣 05/23 10:03
→ : 不然呢
→ : 不然你以為音叉上一代155怎麼停產了
→ : 不然呢
→ : 不然你以為音叉上一代155怎麼停產了
→ : 158 > 175 還要怎樣?271F 49.216.54.205 台灣 05/23 14:42
推 : 加油吧，有進步有競爭力272F 223.137.202.166 台灣 05/23 17:30
推 : 小三的影片不是有講，原廠沒正面回應273F 101.12.153.29 台灣 05/23 18:08
→ : ，但有可能是因應未來的8期，無腦加排
→ : 氣量到時候會很難過關。
→ : ，但有可能是因應未來的8期，無腦加排
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如題 這次龍二其實我是很失望的 排氣量沒加大 還是祖傳158做優化 也有可能是它廠競品沒威脅性吧 還不需要端新牛肉上來 本來很期待180或是249的 看來還是遙遙無期@@ 搭載158引擎機種如下 2 …275F 74推 12噓- 26F 10推 1噓
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