※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2025-11-17 23:57:11
看板 biker
作者 標題 [閒聊] 首批生產的新車型是不是用料最好？
時間 Sun Nov 16 11:03:39 2025
以前的老觀念是覺得新車出來
要等兩年小改款之後再入手
但以我2016首周出廠的山葉Force155為例
車主遇到的通病以及原廠召回的問題
完全沒有遇到
出問題的都是新車發表兩個月後趕工生產的車
想到Sony Ps4也是越改款用料越差
機車也是嗎？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.37.107 (臺灣)
※ 作者: sonyxeperiau 2025-11-16 11:03:39
※ 文章代碼(AID): #1f6JyD3H (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1763262221.A.0D1.html
→ : 這題有點危險1F 111.255.197.33 台灣 11/16 11:07
推 : 某牌不適用吧2F 114.136.133.234 台灣 11/16 11:18
→ : 講這話 小心被某法務公司告3F 223.141.139.138 台灣 11/16 11:31
→ : 但BUG可能也最多啊4F 27.51.104.224 台灣 11/16 11:40
推 : 通常第一批用料最好 毛病最多5F 1.169.181.55 台灣 11/16 11:44
推 : 沒有設計瑕疵的前提6F 39.12.139.147 台灣 11/16 11:45
→ : 沒有欸，我覺得要後面幾批才穩定(SYM MMB7F 42.79.66.190 台灣 11/16 12:04
→ : CU)
→ : CU)
推 : 三陽首批通常是最那個9F 144.48.80.167 日本 11/16 12:05
推 : 用料最好 毛病最多 並不相斥啊 可以共存10F 1.34.47.117 台灣 11/16 12:17
推 : 用料不知道 BUG肯定最多11F 111.241.210.84 台灣 11/16 12:24
推 : 電腦的話 通常是12F 101.9.39.73 台灣 11/16 12:31
→ : 車的話不一定
→ : 有些要dbug
→ : 才穩定
→ : 這些bug有些是用料問題
→ : 比如掛曲軸啊
→ : 掛馬達阿
→ : 掛ecu阿……等
→ : 車的話不一定
→ : 有些要dbug
→ : 才穩定
→ : 這些bug有些是用料問題
→ : 比如掛曲軸啊
→ : 掛馬達阿
→ : 掛ecu阿……等
![[圖]](https://i.imgur.com/aLMpSxwh.jpeg)
推 : 不一定 之後發現零件問題 改善強化也有22F 118.232.17.91 台灣 11/16 12:51
→ : 用料問題/設計問題，不衝突可共存，但光論23F 118.160.128.64 台灣 11/16 12:52
→ : 標題我認為也不一定
→ : 標題我認為也不一定
→ : 難講25F 114.136.163.21 台灣 11/16 13:09
推 : 第一批先不買就對了26F 36.238.9.250 台灣 11/16 13:15
推 : 理論上是 通常製造久了以後就會開始Cos27F 114.137.53.18 台灣 11/16 13:26
→ : tdown..這邊省一點那邊省一點
→ : 但製程技術卻是相反就是了
→ : tdown..這邊省一點那邊省一點
→ : 但製程技術卻是相反就是了
推 : 不管哪一牌，我是都不想當首批的試用者30F 49.159.75.32 台灣 11/16 13:26
→ : 花錢幫廠商測試
→ : 花錢幫廠商測試
→ : 28nm用料比16nm好 用了更多矽 你說的沒錯32F 42.72.46.27 台灣 11/16 13:28
推 : Smax沖墊片歪車尾瞭解一下33F 36.229.251.129 台灣 11/16 13:31
→ : KRV Debug guy瞭解一下
→ : DRG引擎襯套瞭解一下
→ : 各家都有發生過設計缺陷的事 首批不見得好
→ : KRV Debug guy瞭解一下
→ : DRG引擎襯套瞭解一下
→ : 各家都有發生過設計缺陷的事 首批不見得好
推 : 不是，市場反應才知道37F 106.64.169.84 台灣 11/16 13:34
→ : 給料或許比較好，但很多問題是要時間驗證的38F 36.229.251.129 台灣 11/16 13:34
→ : 像汽車車頂漏水，死不承認後面還偷改39F 106.64.169.84 台灣 11/16 13:35
→ : 小心40F 106.64.136.225 台灣 11/16 14:23
推 : 推32樓41F 101.9.196.233 台灣 11/16 14:34
推 : 不是哦不是這樣子的42F 182.234.131.133 台灣 11/16 14:53
→ : 不一定，偷料偷很兇也是新車型43F 36.238.189.253 台灣 11/16 15:59
→ : 後續被消費者驗證料件耐用性差之後才改
→ : 後續被消費者驗證料件耐用性差之後才改
→ : 歐美日已有車型初期導入進口料多的時候可能45F 1.165.237.1 台灣 11/16 16:04
→ : 有些是設計問題，跟用料無關，並不是46F 36.225.37.95 台灣 11/16 16:41
→ : 餐飲業，前兩週用料實賺名聲，之後就
→ : 可以躺著吃
→ : 餐飲業，前兩週用料實賺名聲，之後就
→ : 可以躺著吃
→ : 現在不一定哦，也可能初版料材質不耐久，49F 211.23.197.172 台灣 11/16 16:48
→ : 時間一長就浮出來，下一版默默換成年限比
→ : 保固長的料
→ : 時間一長就浮出來，下一版默默換成年限比
→ : 保固長的料
推 : 近年有些車型的皮帶經過多次改版才52F 180.218.40.173 台灣 11/16 16:57
→ : 較耐用
→ : 較耐用
推 : 化油時代的可能是這樣吧54F 114.32.125.128 台灣 11/16 16:57
→ : 現在用料好壞應該差距不明顯
→ : 現在用料好壞應該差距不明顯
→ : 有些是電系設計本身有問題並且全亞56F 180.218.40.173 台灣 11/16 16:59
→ : 洲通病，詳情小老婆七代改電推影片
→ : 17個國家的通病
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→ : 17個國家的通病
推 : 機車不一定吧59F 42.77.87.121 台灣 11/16 17:01
推 : 這題很危險 法務暖身中60F 49.215.217.84 台灣 11/16 17:09
→ : 個人會等個一兩年 品質穩定了再買
→ : 個人會等個一兩年 品質穩定了再買
推 : 好的設計>用料>組裝品質>售後62F 1.165.207.8 台灣 11/16 17:19
推 : 第一批都是問題最多的吧63F 101.10.63.2 台灣 11/16 17:53
推 : 看品牌64F 39.9.161.178 台灣 11/16 18:49
推 : 我也是2016十一月FORCE車主，我覺得FO65F 223.136.168.50 台灣 11/16 19:20
→ : RCE並不能當作首批車來看到，畢竟他跟
→ : S妹基礎構造差異性太小了，反而當作S
→ : 妹改進車更適合
→ : *來看待
推 : 首批車可能會有的問題，S妹解決的差不
→ : 多；用料不好說
→ : RCE並不能當作首批車來看到，畢竟他跟
→ : S妹基礎構造差異性太小了，反而當作S
→ : 妹改進車更適合
→ : *來看待
推 : 首批車可能會有的問題，S妹解決的差不
→ : 多；用料不好說
→ : 看看mmbcu ，車殼也是發現問題後小改款72F 42.74.216.13 台灣 11/16 20:32
→ : 改進
→ : 首批料比較好這件事不存在現在的車款上
→ : 改進
→ : 首批料比較好這件事不存在現在的車款上
推 : 每次在吵漏油滲油，PGO車主笑而不語，first75F 111.250.212.202 台灣 11/16 20:39
→ : time?
→ : time?
→ : 沒漏點油也算油車?77F 36.231.15.243 台灣 11/16 20:52
推 : 第三批比較穩78F 118.170.12.132 台灣 11/16 21:34
推 : 以塑膠為例，一開始製造多會是新料，但79F 36.228.21.116 台灣 11/16 21:47
→ : 是生產久了就會有料頭，然後開始打碎加
→ : 入新料，這料頭至少是可知的二次料，再
→ : 生產下去就開始偷薄加外面買的n次料，
→ : 深色的最好偷料。
→ : 是生產久了就會有料頭，然後開始打碎加
→ : 入新料，這料頭至少是可知的二次料，再
→ : 生產下去就開始偷薄加外面買的n次料，
→ : 深色的最好偷料。
推 : 傻傻當白老鼠 當然是買已經debug 過的84F 42.77.203.240 台灣 11/16 22:21
→ : drg有一批炸缸的 不知道是不是第一批85F 61.216.185.3 台灣 11/16 22:36
→ : 就是了
→ : 就是了
推 : 當然不是第一批87F 180.218.40.173 台灣 11/16 22:49
→ : 算六期尾吧，有一批連桿加工有問題
→ : 算六期尾吧，有一批連桿加工有問題
推 : pgo:89F 101.10.76.246 台灣 11/16 22:50
→ : 七期後都沒發生90F 180.218.40.173 台灣 11/16 22:50
推 : 汽車的話我覺得是 機車可能早期是,91F 114.24.143.53 台灣 11/16 23:32
→ : 現在應該差不多
→ : 現在應該差不多
→ : 新料新車型問題才多吧 說啥呢點點點93F 101.10.156.24 台灣 11/17 00:11
推 : 問就是抵霸格94F 114.47.196.49 台灣 11/17 01:42
推 : 用料也許是,但設計不一定是最優狀態95F 60.250.189.235 台灣 11/17 07:56
→ : 如果生命週期夠究,扣死當必然,de蟲也是
→ : 我第一台車還有置物箱燈,現在哪台車標配?
→ : 如果生命週期夠究,扣死當必然,de蟲也是
→ : 我第一台車還有置物箱燈,現在哪台車標配?
推 : 在臭誰98F 111.246.250.224 台灣 11/17 08:22
推 : 同樣的模具和工廠機器，我覺得應該99F 49.214.10.195 台灣 11/17 08:30
→ : 沒有
→ : 沒有
推 : 現在真的很難說 三101F 106.1.123.53 台灣 11/17 08:44
→ : KRV有燈呀
→ : KRV有燈呀
推 : 當主機板在做103F 36.225.62.160 台灣 11/17 09:08
→ : 屎妹第一批不也小問題一堆到二代才除完蟲104F 114.136.18.241 台灣 11/17 10:02
→ : 新車第一批出來要當實驗品105F 218.210.62.4 台灣 11/17 11:00
→ : 中招過，絕不再買首批106F 218.173.160.117 台灣 11/17 11:01
→ : 首購優惠=debug107F 101.9.100.192 台灣 11/17 11:04
→ : 台灣產品 絕對不要首批 至少觀察一年再108F 101.10.82.22 台灣 11/17 11:42
→ : 下手
→ : 下手
推 : 戰戰7要衝首批嗎？110F 163.61.150.68 11/17 11:44
推 : 妳預購就衝阿 還沒就等交車後1個月 說不111F 111.242.163.215 台灣 11/17 12:42
→ : 定BWS155就出來了 反正你們這麼愛150+
→ : 定BWS155就出來了 反正你們這麼愛150+
推 : 不管什麼產品，首批都是全民公測。113F 42.78.205.151 台灣 11/17 13:09
→ : 早買早享受啊114F 101.9.100.192 台灣 11/17 13:23
→ : 就算遇到小問題的話也是出保就能解
→ : 決
→ : 就算遇到小問題的話也是出保就能解
→ : 決
推 : 曼巴第一批完全沒問題117F 42.72.71.216 台灣 11/17 14:06
推 : 還有來幫忙dubug 的118F 210.202.18.142 台灣 11/17 15:37
→ : 好像沒聽過這種說法 多數都覺得第一119F 49.216.186.161 台灣 11/17 18:45
→ : 批先不要
→ : 批先不要
推 : 大部分是，某法務品牌不好說121F 49.215.241.104 台灣 11/17 19:26
→ : 各家第一代都有糟點,DRG MMBCU KRV122F 42.73.96.166 台灣 11/17 19:36
→ : 剛推出都有無法忽視的設計瑕疵,能等
→ : 第一次小改款會比較好
→ : 剛推出都有無法忽視的設計瑕疵,能等
→ : 第一次小改款會比較好
→ : 曼巴首批不是有車殼問題嗎125F 27.51.56.8 台灣 11/17 19:51
推 : 雷霆S150第一批電瓶招回換大顆的126F 27.247.12.27 台灣 11/17 20:27
推 : RCS150還有換儀表127F 180.218.40.173 台灣 11/17 20:43
→ : 第一批小改版 以曼巴來說 就是現在這款128F 111.249.252.206 台灣 11/17 21:06
→ : GT125 GY6碟煞版 雷中之雷129F 122.116.4.38 台灣 11/17 22:37
推 : GY6不算第一批啦，真正第一批比較是130F 118.169.67.66 台灣 11/17 23:55
→ : 化油HAM，GY6是為了噴射化改的
→ : 化油HAM，GY6是為了噴射化改的
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