※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2026-07-08 20:48:07
看板 biker
作者 標題 [問題] 驗排氣 CO一直超標
時間 Tue Jul 7 20:52:04 2026
《廠牌型號》YAMAHA 勁戰三代
《時間地點》持續半個月了
《該車現況》2014/8 的車 和車主買了一個半月
買的時候里程是137XX 現在是142XX 原車主沒有在騎
偶爾拿出來發動而已(這是確定的 因為原車主是我的老闆)
《更換物件》 (種類／型號／品質／...)
《修繕報價》
《相關補充》
我現在的狀況是這樣
買來的二手車 管子是改過的 驗排氣 沒有過 其他數值都正常 唯獨CO超標
是5.1％
加了油精 大摧油門 都試過了 同一支管 不同機車行 還是超標5%以上
這中間間隔大概一星期
然後大概又過了一個星期 昨天買了一支二手原廠管 剛剛下班在店裡自己換
發現氧氣感知器那條管子根本沒接上(就是排氣管上的那條黑色線)
排氣管還少一顆螺絲
結果換回去原廠管後 第一個我很明顯感覺起步變順了 不像以前要一定的轉速才會推動
然後我就再去第二次驗車的機車行 還是沒過 CO有降 不過還是4%以上超標
(此時氧氣感知器已經插回去 而且老闆跟我說和那個應該沒關係)
老闆說是積碳 要拆開來清理 約了明天早上去清
我現在不知道 到底是什麼問題會驗排氣過不了
我現在不知道 到底是什麼問題會驗排氣過不了
AI說有可能因為長期氧氣感知器沒有插 數據跑掉
我再騎個20-50公里才會正常
我想請問版友我該怎麼做 買了一台二手車 花了3000塊買二手原廠管
然後輪胎還要換(雖然這本來就要換)
現在大保養又要多花2000 一下次要花太多錢了
我就是很單純的代步車 沒有什麼要騎快飆車跑山的需求
希望可以把費用降到最低
在7/15前沒驗過還要被罰款1500
真的是◢▆▅▄▃ 崩╰(〒皿〒)╯潰 ▃▄▅▆◣
有什麼需要補充的資訊 再麻煩版友們跟我說 非常感謝
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.25.176.47 (臺灣)
※ 作者: song042008 2026-07-07 20:52:04
※ 文章代碼(AID): #1gJFPsyZ (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1783428726.A.F23.html
→ : 騎久一點再去驗比較會過啦1F 118.160.201.205 台灣 07/07 21:16
有一些人也是這麼建議我 但我想要一勞永逸因為現在驗的是2025的 他去年沒驗 所以我8月又要驗今年的
太累了
→ : 10年車你也敢買？2F 42.70.34.57 台灣 07/07 21:16
我完全不懂車 機車汽車都不懂 我看里程不高 我的需求也只有代步原本的代步車開始噴機油和漏汽油 老闆剛好要賣 我就順勢買了
→ : 外型控 被大眼睛騙了吧3F 114.47.54.112 台灣 07/07 21:19
上面說的噴油那台是jockey 125 如果你覺得我是因為外型買我也不知道該怎麼證明
推 : 買10年車...給尊重4F 150.116.156.57 台灣 07/07 21:27
[心得] 驗排氣心得 - 看板 biker - 批踢踢實業坊
作者: kisha024 (4545454554) 相信大家知道驗車前要先把車騎熱再去驗 等驗車的同時 也不要熄火 不然很容易驗不過 我一直以為驗車前 車騎得夠久或夠遠 車應該就會夠熱了 但某次我以表速80~100騎了30幾公里後馬上去驗 結果沒驗過 後來怎麼驗過 我忘了 那次數據就不太好 但那之後的驗車 我以表速40左右的速度慢慢騎 因為車速夠慢 所以我停了很多個紅綠燈
作者: kisha024 (4545454554) 相信大家知道驗車前要先把車騎熱再去驗 等驗車的同時 也不要熄火 不然很容易驗不過 我一直以為驗車前 車騎得夠久或夠遠 車應該就會夠熱了 但某次我以表速80~100騎了30幾公里後馬上去驗 結果沒驗過 後來怎麼驗過 我忘了 那次數據就不太好 但那之後的驗車 我以表速40左右的速度慢慢騎 因為車速夠慢 所以我停了很多個紅綠燈
含等紅綠燈二段左轉應該8~10分左右
文中是說慢速騎6公里 所以我多騎一下就能過了嗎？
→ : 長輩從以前都說騎出去繞一圈車熱了再去驗6F 1.162.178.167 台灣 07/07 21:52
推 : 我的22年老車都是騎個3公里讓車子熱了再去7F 123.195.0.60 台灣 07/07 21:59
→ : 排氣檢驗
請問10年車就是要這樣驗排氣嗎？認真詢問 我真的不懂→ : 排氣檢驗
→ : 我上一台一代繞熱了去驗沒有被打槍過9F 114.25.136.172 台灣 07/07 22:12
推 : 先去插電腦 看待速是否沒在閉迴路供油10F 124.8.176.92 台灣 07/07 22:19
→ : 過濃 檢查汽油幫浦壓力是否過大造成供
→ : 油過濃
→ : CO高就是供油濃
感謝 我明天一早再去找一間新的機車行請他幫我看看→ : 過濃 檢查汽油幫浦壓力是否過大造成供
→ : 油過濃
→ : CO高就是供油濃
→ : 每天騎至少10KM，要有一定的高時速(高轉速)14F 223.139.106.171 台灣 07/07 22:36
→ : ，維持一週再去驗
已經沒有一週讓我騎了 QQ 15號就要被罰錢了 一直打給我→ : ，維持一週再去驗
※ 編輯: song042008 (114.25.176.47 臺灣), 07/07/2026 22:37:18
→ : 二手老車不買就是因為會驗不過，想要驗過16F 118.170.32.239 台灣 07/07 22:49
→ : ，修下去的錢就會超過老車的殘值
→ : ，修下去的錢就會超過老車的殘值
→ : CO高基本上就供油太濃，空濾可以換新看看，18F 111.248.111.145 台灣 07/07 23:04
→ : 你的HC會高嗎？
→ : 你的HC會高嗎？
推 : 汽油精 加下去 騎一陣子再去驗20F 150.117.228.81 台灣 07/07 23:20
推 : 聽說有花技術錢「調整」就會過21F 42.79.251.118 台灣 07/07 23:26
→ : 19年舊車也是卡到這項，火大直接換電22F 110.28.114.214 台灣 07/07 23:37
→ : 機車再也不用驗排氣
→ : 找佛心機車行好心的會幫忙弄到過關，
→ : 但我不好意思一直麻煩人，要弄到過很
→ : 花時間
→ : 機車再也不用驗排氣
→ : 找佛心機車行好心的會幫忙弄到過關，
→ : 但我不好意思一直麻煩人，要弄到過很
→ : 花時間
推 : 我覺得空濾跟火星塞，這2個便宜的27F 101.14.4.164 台灣 07/07 23:44
→ : 換看看
→ : 換看看
→ : 待速co過濃明顯 空濾影響基本上不可能29F 124.8.176.92 台灣 07/07 23:44
→ : 換空濾跟火星塞跟老闆交關一下就會過了30F 1.165.237.192 台灣 07/08 01:01
→ : 完全不懂車還買改裝車那就繳學費好好學習
→ : 完全不懂車還買改裝車那就繳學費好好學習
推 : 你買便宜高齡二手車，本來就要準備32F 111.82.116.70 台灣 07/08 01:15
→ : 一筆錢去整修傳動和引擎，你沒熄火
→ : 問題只是CO超標算運氣很好了，積碳
→ : 清一清看看要不要順便加點錢引擎整
→ : 修一下，你可以再騎這台很久很久，
→ : 錢加起來還是比你買一台新車便宜
→ : 一筆錢去整修傳動和引擎，你沒熄火
→ : 問題只是CO超標算運氣很好了，積碳
→ : 清一清看看要不要順便加點錢引擎整
→ : 修一下，你可以再騎這台很久很久，
→ : 錢加起來還是比你買一台新車便宜
推 : 驗車前騎車20分鐘，排隊驗車全程不熄火38F 220.130.10.24 台灣 07/08 01:21
→ : 不能排隊時熄火，驗車時再發動
→ : 跟清積碳沒關係，老闆賺錢用的
→ : 不能排隊時熄火，驗車時再發動
→ : 跟清積碳沒關係，老闆賺錢用的
推 : 換空濾不如直接拆掉驗就好41F 61.228.84.232 台灣 07/08 02:29
→ : 加紅線跑一桶油的長途看看42F 59.120.66.113 台灣 07/08 03:34
推 : 空濾先換+1 起碼可以少1%43F 42.73.157.27 台灣 07/08 07:16
→ : 如果要熱車再去驗的話騎距離遠一些44F 27.51.128.36 台灣 07/08 07:19
→ : 十幾廿公里 可以的話找沒測速的路段
→ : 拉一拉尾速清積碳 個人建議啦 自己
→ : 注意測速照相
→ : 十幾廿公里 可以的話找沒測速的路段
→ : 拉一拉尾速清積碳 個人建議啦 自己
→ : 注意測速照相
推 : 最近忍者才經歷過一模一樣的事情，換空48F 61.216.53.193 台灣 07/08 07:32
→ : 濾換火星塞，加汽油精後跑了一段南橫到
→ : 管制口，然後換回原廠騎熱了去驗，也是
→ : 一模一樣的症狀，而且才第六年五萬五千
→ : 公里的車，直接甩給二手車行了
→ : 修重機的朋友告訴我一公升的汽油加10%的
→ : 無水酒精去88上拉到紅線兩三趟基本上就
→ : 會過了，我師父說汽車是用水把排氣管灌
→ : 一灌就會過了
→ : 給你參考，我自己是沒有處理嫌麻煩直接
→ : 甩掉了，畢竟附近車行講一大堆氣門間隙
→ : 幫浦壓力過大之類的，感覺去哪間都被宰
→ : 的很嚴重，明明四五千公里就會換一次油
→ : ，車行都會說啊你是不是都沒在換機油巴
→ : 拉巴拉，手冊明明寫12000換一次
→ : 濾換火星塞，加汽油精後跑了一段南橫到
→ : 管制口，然後換回原廠騎熱了去驗，也是
→ : 一模一樣的症狀，而且才第六年五萬五千
→ : 公里的車，直接甩給二手車行了
→ : 修重機的朋友告訴我一公升的汽油加10%的
→ : 無水酒精去88上拉到紅線兩三趟基本上就
→ : 會過了，我師父說汽車是用水把排氣管灌
→ : 一灌就會過了
→ : 給你參考，我自己是沒有處理嫌麻煩直接
→ : 甩掉了，畢竟附近車行講一大堆氣門間隙
→ : 幫浦壓力過大之類的，感覺去哪間都被宰
→ : 的很嚴重，明明四五千公里就會換一次油
→ : ，車行都會說啊你是不是都沒在換機油巴
→ : 拉巴拉，手冊明明寫12000換一次
→ : CO高就不完全燃燒，2桶92加汽油精63F 220.135.172.92 台灣 07/08 07:44
→ : 你的問題應該就氧氣感知沒插太久嚴重積碳
→ : 甚至連加3桶汽油精，用RED LINE SI-1
→ : 這種自己調比例的，濃度調在上限會清快點
→ : 但是你來不及了XD
→ : 你的問題應該就氧氣感知沒插太久嚴重積碳
→ : 甚至連加3桶汽油精，用RED LINE SI-1
→ : 這種自己調比例的，濃度調在上限會清快點
→ : 但是你來不及了XD
推 : 推樓上解法 空濾火星塞換一下 加氣油精68F 42.70.86.140 台灣 07/08 08:07
→ : 去跑幾趟長途
→ : 去跑幾趟長途
推 : 我家的老cuxi隨便驗隨便過，車也沒很熱70F 49.215.153.55 台灣 07/08 08:47
→ : 但也快沒時間了，花錢請機車行調一下都
→ : 能過吧
→ : 但也快沒時間了，花錢請機車行調一下都
→ : 能過吧
→ : 不懂車難怪敢買改管二手車，之後的屁股會73F 101.12.156.150 台灣 07/08 09:07
→ : 擦不完
→ : 擦不完
推 : 關鍵字：二手車 你完全不知道前一手75F 45.144.227.67 台灣 07/08 09:09
→ : 怎麼搞的 容易被轉嫁維修成本 得不償失
→ : 除非這車是親友的 在自己眼皮下使用
→ : 怎麼搞的 容易被轉嫁維修成本 得不償失
→ : 除非這車是親友的 在自己眼皮下使用
推 : 驗排氣看不到轉速 調一下就會過了78F 218.210.62.4 台灣 07/08 09:12
→ : 感謝大家的回應！忘記提到 hc和co2都79F 114.25.176.47 台灣 07/08 09:24
→ : 是合格範圍350多和10.2%
→ : 是合格範圍350多和10.2%
推 : 車行的問題，車行調整一下就能驗過，要繳81F 101.8.242.68 台灣 07/08 09:28
→ : 智商稅也沒辦法XD
→ : 智商稅也沒辦法XD
推 : 我騎13年smax驗排氣co都只有0.1%，都83F 42.79.124.213 台灣 07/08 09:29
→ : 自己換機油空濾火星塞那些，好奇排氣
→ : 這麼好過怎麼會搞成這樣
→ : https://i.imgur.com/mZ0l48L.jpeg
→ : 自己換機油空濾火星塞那些，好奇排氣
→ : 這麼好過怎麼會搞成這樣
→ : https://i.imgur.com/mZ0l48L.jpeg
![[圖]](https://imgur.disp.cc/4j/mZ0l48L.jpeg)
推 : 推勇者87F 114.26.212.16 台灣 07/08 09:43
推 : 我自己新車沒熱也驗不過啊 熱了才過88F 36.230.204.94 台灣 07/08 11:16
推 : 放心啦 去洗積碳的時候就能過了89F 101.10.238.58 台灣 07/08 11:29
推 : 83樓 那是你車沒問題的時候 但噴射車排
→ : 氣沒過比化油車麻煩花的還更多 不要太鐵
→ : 齒
推 : 83樓 那是你車沒問題的時候 但噴射車排
→ : 氣沒過比化油車麻煩花的還更多 不要太鐵
→ : 齒
推 : 觸媒要到工作溫度轉化率才會高93F 114.33.180.131 台灣 07/08 11:55
推 : 大保積碳清一清，空濾 火星塞有的沒的94F 42.78.222.63 台灣 07/08 12:08
→ : 換一換，然後空筒油箱汽油精加下去，92
→ : 加滿後把整桶油騎超過60km剩1/3不停熱
→ : 著車直接騎去驗，再不過就代驗吧
→ : 那些說隨便驗就過是天選人
→ : 我上一台GTR 4期就是搞到快瘋掉，什麼
→ : 都弄了，氣門間隙也都正常，最後還不是
→ : 調電腦過
→ : 換一換，然後空筒油箱汽油精加下去，92
→ : 加滿後把整桶油騎超過60km剩1/3不停熱
→ : 著車直接騎去驗，再不過就代驗吧
→ : 那些說隨便驗就過是天選人
→ : 我上一台GTR 4期就是搞到快瘋掉，什麼
→ : 都弄了，氣門間隙也都正常，最後還不是
→ : 調電腦過
推 : 在北高的話去加看看酒精汽油102F 42.77.228.220 台灣 07/08 14:44
推 : 我看過老闆用起子轉一下就可以過了103F 101.10.126.116 台灣 07/08 15:25
推 : 二手勁戰管要三千？另外驗排氣就是104F 42.73.140.82 台灣 07/08 17:03
→ : 要全油門跑一段路再去驗才有用 你
→ : 那台太少騎 搞不好噴油嘴有孔卡住
→ : 我上一台水G也是怎樣都驗不過 後來
→ : 換了汽缸跟汽缸頭就輕鬆驗 可能是
→ : 吃到機油了
→ : 要全油門跑一段路再去驗才有用 你
→ : 那台太少騎 搞不好噴油嘴有孔卡住
→ : 我上一台水G也是怎樣都驗不過 後來
→ : 換了汽缸跟汽缸頭就輕鬆驗 可能是
→ : 吃到機油了
感謝各位大大的回覆 最後就是去大保養清積碳 但我沒看到過程
拿車的時候老闆說驗過了 我問數值如何
他說還是滿高的 然後說汽油泵浦壞掉所以才這麼難驗(他說的)
我問那我這樣撐的到下個月嗎 因為我這次是驗去年的
下個月開始要驗今年的
老闆說 下個月再來找他 他再「幫我驗」
聽他這麼說我大概就懂了 有沒有清我也不管了
就把大保的錢當「學費」了
→ : 你這可能不是壞幫補，是改裝幫補壓力太高110F 220.135.172.92 台灣 07/08 18:11
→ : 造成你油氣太濃
我也不太懂 我也是擔心前車主給別人整理的時候→ : 造成你油氣太濃
對方有調整什麼東西 但我真的不懂 所以我也不知道該怎麼表達給老闆
老闆只說改了騎起來會怪怪的 我也無話可說
→ : 不是驗過了？為什麼還要驗一次112F 123.240.104.41 台灣 07/08 18:18
推 : 趁貼文問買二手除了里程年份還要看什麼113F 118.171.147.134 台灣 07/08 18:41
→ : 一般人不會留維修資料吧
→ : 噴射引擎需要定期清積碳 汽油精
我覺得這種東西 只能看一個 就是看交情→ : 一般人不會留維修資料吧
→ : 噴射引擎需要定期清積碳 汽油精
→ : 驗排氣能直接用車牌查檢驗結果116F 220.135.172.92 台灣 07/08 18:43
有耶 CO最後的結果是3.3% HC235 CO2 11.2%感覺洗也是沒什麼用 甚至不知道是不是真的有洗
※ 編輯: song042008 (114.25.176.47 臺灣), 07/08/2026 18:45:42
→ : 真的只好一點點阿...117F 220.135.172.92 台灣 07/08 18:49
→ : 反正下個月他會幫你驗過
→ : 明年驗車前記得連續2桶油都用汽油精
→ : 最後加92，騎至少15分鐘再去驗
→ : 反正下個月他會幫你驗過
→ : 明年驗車前記得連續2桶油都用汽油精
→ : 最後加92，騎至少15分鐘再去驗
→ : 酒精汽油加一加121F 36.229.137.248 台灣 07/08 19:51
推 : 我有一台20年老車，15年前開始就沒122F 220.142.193.181 台灣 07/08 20:41
→ : 啥在騎，5年前開始驗不過或合格邊緣
→ : 最近2年每週至少騎1次後驗車都正常
→ : 不過我那台是05年的化油老車不一樣
→ : 啥在騎，5年前開始驗不過或合格邊緣
→ : 最近2年每週至少騎1次後驗車都正常
→ : 不過我那台是05年的化油老車不一樣
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