※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2026-07-17 14:57:04
看板 SuperBike
作者 標題 [問題] GSX-8S CB650R選擇請益
時間 Thu Jul 16 20:22:33 2026
前陣子有PO文徵2021前後的 SV650
但無奈這台在市面上大多是2018前的年式
車齡都偏舊了
上禮拜重機展跨了新的SV-7GX
感覺800mm以下的座高好像對我都有點小台
只能放棄更低座高的SV650了~
原本10-15萬的預算也買不到有電控的車
想說只好捏著蛋蛋提高預算到20-25萬
車款目前是鎖定中排量的車款
GSX-8S(270度並雙聲浪好聽)和CB650R(重機長青樹)
兩者都有電控，車重也差不多
因目標持有三年後售出 主要考量有
1.脫手的折舊
2.日常保養花費
3.騎乘的舒適性
騎乘環境大部分應該就市區騎乘，偶爾跨縣市出遊
如果是這兩款大概2023年份的話
車友們會推薦哪一款呢??
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.244.111 (臺灣)
※ 作者: Pulongon 2026-07-16 20:22:33
※ 文章代碼(AID): #1gMCqBXS (SuperBike)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1784204555.A.85C.html
推 : 8S日製車基本沒啥毛病，好車不選嗎?1F 07/16 20:51
推 : 8s扭力滿讚的2F 07/16 20:57
※ 編輯: Pulongon (114.24.244.111 臺灣), 07/16/2026 21:13:38→ : 比電控650R輸3F 07/16 21:21
推 : 我選8s 1差不多 2、3優於650，差不多年份價格Z650RS 也4F 07/16 21:57
→ : 是不錯的選擇
※ 編輯: Pulongon (114.24.244.111 臺灣), 07/16/2026 21:58:52→ : 是不錯的選擇
→ : 蠻好奇Z650RS 的180度點火和8S的270度 聲浪和平順度會6F 07/16 22:06
→ : 差很多嗎
→ : 差很多嗎
→ : 8s 白色的好看 但好像沒了8F 07/16 22:20
推 : 請問身高體重是多少？因為這兩台光看規格，除了座9F 07/16 22:21
→ : 高都比sv7gx 還小
→ : 高都比sv7gx 還小
→ : 捏一下上8TT？很好看耶11F 07/16 22:30
推 : 以價錢來說，8S二手車商開價，今年還比去年高一萬...2312F 07/16 22:48
→ : 萬應該就可以買了，CB650R滿地都是，先問個10家看哪家
→ : 可以殺到見骨
→ : 萬應該就可以買了，CB650R滿地都是，先問個10家看哪家
→ : 可以殺到見骨
→ : 8S15F 07/16 23:47
推 : 650R，四缸聲浪16F 07/17 00:51
推 : CBR那個引擎粗糙度 怎麼可能跟鈴木比17F 07/17 02:42
推 : 8s好騎又好養18F 07/17 03:06
推 : 脫手折舊怎麼會考慮Honda 650呢？19F 07/17 07:00
→ : 回brook大 身高185體重73左右20F 07/17 07:26
→ : 座高太低踩腳踏會有點折腳比較不舒服
→ : 回white大 我是先問gemini兩個折舊
→ : 它是說honda的車折舊比較少一點
→ : 座高太低踩腳踏會有點折腳比較不舒服
→ : 回white大 我是先問gemini兩個折舊
→ : 它是說honda的車折舊比較少一點
推 : 問你自己喜歡四缸嗎 很好選擇吧24F 07/17 07:32
→ : 雖然鈴木那顆雙缸品質好 但四缸依舊是四缸25F 07/17 07:34
推 : 曾經同時持有CBR650 E clutch跟GSX-8S，後來CBR650賣掉26F 07/17 07:42
→ : 留GSX-8S至今，8S三種動力模式三種個性，紅牌動力 卻有
→ : 著黃牌的輕巧靈活感，加上電控齊全，好養護，無可挑剔
→ : 留GSX-8S至今，8S三種動力模式三種個性，紅牌動力 卻有
→ : 著黃牌的輕巧靈活感，加上電控齊全，好養護，無可挑剔
推 : z650rs..新手應該會很好上手，有騎過紅牌的應該會覺得29F 07/17 08:05
→ : 像騎輕檔車...沒什麼特別突出的地方
→ : 像騎輕檔車...沒什麼特別突出的地方
推 : 要四缸選s750，雖然世代舊了，但運轉品質很好，好像也31F 07/17 08:14
→ : 在年份價格區間
→ : 8s那顆引擎很棒，Z650RS的話沒騎過不好評論
→ : 在年份價格區間
→ : 8s那顆引擎很棒，Z650RS的話沒騎過不好評論
推 : cb650r除非你買e clutch的不然折舊應該是跟8s沒啥差別34F 07/17 08:21
推 : 你這身高跟我一樣 鈴木騎起來根本淑女車35F 07/17 08:27
推 : 雙缸還得叫四缸大爺 這很好選了吧36F 07/17 09:05
推 : 之前跨cb650r 感覺很像蹲著在騎車37F 07/17 09:47
推 : 建議提高預算再買其他公升級，兩款車折舊都很驚人，FB崩盤38F 07/17 10:12
→ : 價很多
→ : 價很多
推 : 都租來試最好40F 07/17 10:29
推 : 網路神車Suzuki,現實流通Honda41F 07/17 10:32
→ : 目前這市況8s應該比較好脫手就是,3年後不知道
→ : 目前這市況8s應該比較好脫手就是,3年後不知道
推 : 就8S了，二手已經夠便宜了，再賣也不會賠太多XD43F 07/17 10:49
推 : 二缸四缸差那麼多不難選吧44F 07/17 10:53
→ : 本人對四缸情懷是還好45F 07/17 12:05
→ : 會考量cb650r就是中排量四缸就剩它了
→ : 沒騎過四缸也很好奇 加上也想過脫手應該價錢會好一些
→ : 不然這幾年當鍵盤車手看下來 對鈴木的車其實蠻有好感的
→ : 但會預計持有三年就賣是希望有機會可以上夢想的xsr900
→ : 會考量cb650r就是中排量四缸就剩它了
→ : 沒騎過四缸也很好奇 加上也想過脫手應該價錢會好一些
→ : 不然這幾年當鍵盤車手看下來 對鈴木的車其實蠻有好感的
→ : 但會預計持有三年就賣是希望有機會可以上夢想的xsr900
推 : 目前市場非電子油門車種就是20以下，下限在哪就看里程50F 07/17 12:09
→ : ，年份決定；然後如果目標是xsr900。與其繞一圈不如直
→ : 上，買二手多花冤枉錢又扛賤價爛售的風險。現在車市不
→ : 論四輪二輪已經變成買方市場，若決定方向直上就是唯一
→ : 選擇。如果錢不夠？那就存到夠再買，到時候價格只會更
→ : 甜沒有更貴
→ : ，年份決定；然後如果目標是xsr900。與其繞一圈不如直
→ : 上，買二手多花冤枉錢又扛賤價爛售的風險。現在車市不
→ : 論四輪二輪已經變成買方市場，若決定方向直上就是唯一
→ : 選擇。如果錢不夠？那就存到夠再買，到時候價格只會更
→ : 甜沒有更貴
→ : 沒其他選項嗎？本田那台就幼稚園的四缸，但是賣到翻掉和電56F 07/17 12:24
→ : 子離合器選項，鈴木那台在台灣賣不動，只有菌粉買單
→ : 子離合器選項，鈴木那台在台灣賣不動，只有菌粉買單
推 : 雙平衡軸>沒有平衡軸 在意平順度的話很好選58F 07/17 12:37
→ : 8s電子油門，有定速套件59F 07/17 12:45
→ : s750也算中排量四缸吧60F 07/17 12:48
推 : cb61F 07/17 12:49
→ : 除非你有濃厚四缸情懷,不然這兩台想不到選650的理由62F 07/17 12:56
推 : 那就直上XSR900了！！根本不用比63F 07/17 14:06
推 : XSR900的保值性也比這兩台好多了
推 : 大重基本上就是玩樂用，捏一下換更多快樂
推 : XSR900的保值性也比這兩台好多了
推 : 大重基本上就是玩樂用，捏一下換更多快樂
![[圖]](https://i.mopix.cc/BNtUFx.jpg)
→ : 新款xsr900目前要捏很大67F 07/17 14:37
→ : 等未來買房後口袋有餘裕再看看了
→ : 等未來買房後口袋有餘裕再看看了
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