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作者 標題 Re: [其他] 電動車&車電是真的未來性還是題材？
時間 Fri Jan 15 12:37:44 2021
你看那引擎，汽缸活塞的構造有多複雜，整個從鍛造加工處理，很難自動化
但做馬達就簡單了，最複雜的就是線圈，你知道銅線可以用自動纏線機纏嗎？ 機器24小
時自動化大量生產馬
達，引擎可以嗎？
用想的也知道，一顆那麼複雜的引擎，變成一顆可以自動化生產的馬達，省了多少材料跟
加工費，軌道車的馬達一顆只要10元，你去找一個100元做的出來的引擎給我看看。
火星塞，化油器，空氣濾清器，觸媒，水箱（工作溫度不高），排器管都省了，而且馬達
還不用換機油！
我都還覺得電動車賣太貴了，省那麼多成本，油車的七折價才合理
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推 : 那怎麼現在賣成這樣？1F 01/15 12:39
推 : 但是電動車多了電池這個問題2F 01/15 12:39
推 : 電池在低溫下真的沒事嗎3F 01/15 12:41
→ : 麻煩的是電池4F 01/15 12:42
→ : 對了，馬達有不需要水箱跟風扇，因為工作溫度不高5F 01/15 12:43
推 : 我是認為自駕才是革命突破6F 01/15 12:43
推 : 電池咧 誰在管馬達7F 01/15 12:44
※ 編輯: howardcb (101.10.110.106 臺灣), 01/15/2021 12:52:20推 : 電動車的重點一直都是電力系統而不是馬達吧..8F 01/15 12:45
→ : 電池車唯一的優點是電池可以用各種方式排列9F 01/15 12:47
→ : 所以配重幹嘛的容易太多了
→ : 所以配重幹嘛的容易太多了
→ : 所以我說那個電池呢沒有電池的電動車沒有試開的必要11F 01/15 12:48
→ : 電池-10就差不多不行了12F 01/15 12:49
→ : -10度
→ : -10度
→ : 馬達+自駕=馬自達14F 01/15 12:50
推 : 去試開一下C300和Model3吧，投資就要花時間做功課15F 01/15 12:50
推 : ===電洞車碰上極端氣候無解 不然飛機早就吃電了====16F 01/15 12:51
→ : 引擎碰到極端氣候也無解吧17F 01/15 12:52
推 : 電動車處於政策性推動下產生的需求 看看TPMS18F 01/15 12:52
→ : 飛機無法使用電驅動，最大的問題還是在電池19F 01/15 12:52
→ : 內燃器可以熱機 吃馬達怎麼熱機?20F 01/15 12:53
→ : 吃油多試幾次可以動 吃電的死機就是死機
→ : 吃油多試幾次可以動 吃電的死機就是死機
→ : 電要生熱不是問題22F 01/15 12:54
推 : 車子會變的非常便宜。概念就跟你的手機一樣。23F 01/15 12:54
推 : 電池技術兩百年來都沒什麼大突破24F 01/15 12:54
→ : 不要拿台鐵做例子他還綁著尿袋25F 01/15 12:55
推 : 電動車電池早就有保溫功能了 不然早就一堆顧路26F 01/15 12:57
→ : 火車需要有電線也是因為電池技術無法突破27F 01/15 12:57
→ : 但是你們講的以上台灣的某家都做不出來 炒題材結案28F 01/15 12:58
推 : 有些節目一直強調晶片在電動車的重要性，但其實電動29F 01/15 13:04
→ : 車最大的關鍵在電池，不然晶片也是可以運用在一般
→ : 的汽車上面
→ : 車最大的關鍵在電池，不然晶片也是可以運用在一般
→ : 的汽車上面
推 : 北歐電動車市佔都超高了 還在什麼電池低溫問題……32F 01/15 13:05
→ : 這無法影響電車大趨勢啦
→ : 這無法影響電車大趨勢啦
→ : 電池-10度不行？你們當加拿大人都不用手機的？34F 01/15 13:06
→ : 台灣有電池股，台達電跟隨特斯拉都漲翻天了35F 01/15 13:08
推 : 商用電池跟車用電池標準不一樣36F 01/15 13:10
推 : 台達是充電站用的37F 01/15 13:11
推 : 馬達高速運轉不會產生熱？厲害厲害不愧是21世紀的產38F 01/15 13:22
→ : 物
→ : 物
推 : 就是因為電池技術的突破造成未來電動車比油車更便宜40F 01/15 13:31
→ : ，才有炒作的道理
→ : ，才有炒作的道理
推 : 加碼日本田宮雙星 要噴啦42F 01/15 13:36
推 : 看智慧手機進步多快，當全世界資本投入電池開發時43F 01/15 13:36
→ : ，進步絕對超越想像
→ : ，進步絕對超越想像
推 : 這篇正解，電動車未來最大的優勢就是便宜45F 01/15 13:41
推 : 上面一堆好笑的推文對汽車產業連基本的概念都沒有46F 01/15 13:42
→ : 以為特斯拉的工程師會沒想到電池低溫？不然你以為汽
→ : 車供應鏈為什麼這麼難打進？
→ : 以為特斯拉的工程師會沒想到電池低溫？不然你以為汽
→ : 車供應鏈為什麼這麼難打進？
推 : 馬達光灌膠烘烤工序和磁石價格就差多少了…………49F 01/15 14:02
噓 : 電池50F 01/15 14:04
→ : 解決電池問題，油車大概就倒了51F 01/15 14:07
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