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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-08-23 16:08:19
看板 Stock
作者 justin531xx (吉他手 喵喵)
標題 [新聞] 貨櫃三雄唯一中信投顧喊買長榮 評價下修
時間 Mon Aug 23 15:51:04 2021




原文標題：

貨櫃三雄唯一中信投顧喊買長榮 評價下修

原文連結：

https://ctee.com.tw/news/stocks/506505.html
貨櫃三雄唯一中信投顧喊買長榮 評價下修 - 工商時報
[圖]
中信投顧指出，年底前塞港狀況難以紓解，預估長榮（2603）下半年獲利處於高檔，2022年產業依然供不應求，運價下修空間有限，在航運三雄中唯一指名長榮、給予「買進」投資評等。 ...

 

發布時間：
工商時報 簡威瑟 2021.08.23
                                      s寀

原文內容：
中信投顧指出，年底前塞港狀況難以紓解，預估長榮（2603）下半年獲利處於高檔，2022年產業依然供不應求，運價下修空間有限，在航運三雄中唯一指名長榮、給予「買進」投資評等。

不過，中信投顧並沒有忽視風險，提出近期國際股市震盪，同業評價也略見下修，因此，賦予長榮的股價淨值比評價，由先前的3.7倍，修正為2.6倍，維持「買進」投資評等之際，推測合理股價因評價修正，從270元降為200元。

受新冠肺炎變種Delta病毒影響，美國、歐洲碼頭缺工狀況持續，大陸寧波舟山港，以及越南卡萊港也在疫情的影響下關閉或暫停船舶靠港提貨，使得貨櫃準班率持續下探，上海航交所最新7月綜合準班率18.9％，再創歷史新低，也因作業時間加長，使得有效運力減少，長榮經營管理階層表示，受疫情影響，美洲線運力減少14％、歐洲減少8％。

此外，基礎設施老舊，也使得貨櫃的運轉速度降低，如貨櫃輪大型化港口集裝箱堆場（yard）並沒有同步擴張，鐵路與拖車運轉速度慢等。在人力與硬體受影響下，7月美國與歐洲異常氣候，又使港口運轉雪上加霜，中信投顧認為，年底前塞港狀況難以緩解，因而上調下半年綜合運價的預估，預期第三季季增三成、第四季季增6％


心得/評論：                             利空利空！！！！☺  ☺  ☺  ☺

航酸壯膽文來了

下修啦下修

270→200
然後喊買進
要空的見紅明天記得繼續空拜託了




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噓 jason748    : 想騙我船票1F 08/23 15:51
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