※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-04-25 01:26:07
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作者 標題 [標的] 華航機會多
時間 Sun Apr 25 00:00:03 2021
1. 標的：2610華航低點進場多
2. 分類：多
3. 分析/正文：華航這隻老早在去年年前與過年前分享過這隻標的，自已成本也頗低，
本以為再也不買不到低於20的價位XD
折折說過:要珍惜16塊以下的華航XD
折折說過:要珍惜16塊以下的華航XD
其實，在前幾天就有機師染疫的新聞，此時就有作減碼出倉的動作
不過個人張數還剩不少啦...
但是危機就是轉機，之前長榮機師染疫隔天收了一根帶有下引的綠棒
再隔天盤中大跌但硬拉回接近平盤，收了根超長下引線，
之後也無一路下跌，到現今還漲了50%
由幾個分析點:
1. 機師染疫，但疫情失控，所有機組人員都停飛不能飛嗎?
我想機率很低..機上防疫是很嚴格的，少數破口很快就能止血
有了之前磐石艦隊案件，我都覺得台灣人如有神助，
怎麼都不會全面擴散，重點是觀察後續染疫有無擴大
不過我相信全陰性，哪一次不是全陰性?
怎麼都不會全面擴散，重點是觀察後續染疫有無擴大
不過我相信全陰性，哪一次不是全陰性?
2. 禮拜一盤中分析:開盤跳空大跌是必然的，但卻是絕佳的買入點
運費漲價的利多實在太強勁，這長期利多絕對有辦法把今禮拜一
的綠棒吃掉。預期禮拜一華航也會留下長長的下引。
運費漲價的利多實在太強勁，這長期利多絕對有辦法把今禮拜一
的綠棒吃掉。預期禮拜一華航也會留下長長的下引。
莫急莫慌莫害怕，禮拜四追漲停的，別下禮拜一就吃荀，
禮拜一砍的阿呆機會很高
3. 股板壞人多，看到那麼多人看空我就放心了，
不過有一半的人反串低接吧
在這裡我會說:請珍惜華航20塊以下的價位
疫情真的沒想像中影響的大
4. 進退場機制：禮拜一分批低接
之前目標價短線18已達成，長線還是上看30
停損:跌破17
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推 : 打那麼多 禮拜一不是漲就是跌1F 04/25 00:00
→ : 「機上防疫是很嚴格的」？？？？？2F 04/25 00:01
推 : 禮拜一如果還漲就真的見鬼了3F 04/25 00:02
推 : 10幾塊買了十張機票4F 04/25 00:04
推 : 別再打雞血了，禮拜一跌的機會還是比較大5F 04/25 00:05
→ : 下禮拜感覺航運海運都要回擋休息
→ : 下禮拜感覺航運海運都要回擋休息
推 : 禮拜一撿便宜惹7F 04/25 00:07
推 : 這個完全是炒作，運費是有辦法承受它的股價嗎？8F 04/25 00:07
→ : 上看30 嘻嘻嘻9F 04/25 00:08
推 : 大跌必然？？？？營運有影響嗎10F 04/25 00:08
推 : 同二樓問號11F 04/25 00:13
推 : 開低拉回留下引線，整理一週後又開始北上12F 04/25 00:16
→ : 依以往經驗，疫情很快大家就忘了
→ : 依以往經驗，疫情很快大家就忘了
→ : 看跌理由，理由一全球疫情復發，理由二花航機師確診14F 04/25 00:18
→ : ，理由三航班大減，油價不斷上漲（航空燃油一直在漲
→ : ）。 看漲理由，卻只有運費調漲。個人預估下週看跌
→ : 機率高。
→ : ，理由三航班大減，油價不斷上漲（航空燃油一直在漲
→ : ）。 看漲理由，卻只有運費調漲。個人預估下週看跌
→ : 機率高。
→ : 開盤跌停更好，大戶爽爽撿18F 04/25 00:18
推 : 機掰多啦 再喊破喉嚨也沒用 下星期 先跌三根19F 04/25 00:20
→ : 明天來喝杯多多綠壓壓驚20F 04/25 00:20
推 : 禮拜一綠燈勇敢抄底21F 04/25 00:25
推 : 小弟不材 認為漲多該休息 休息後再上22F 04/25 00:26
推 : 這下不知到要抄幾天的底23F 04/25 00:26
推 : 18以下我歐印24F 04/25 00:28
推 : 續抱+125F 04/25 00:30
推 : 資金開始游移找新標的啦 然後五月換炒別的26F 04/25 00:31
※ 編輯: shinewonder (220.129.66.215 臺灣), 04/25/2021 00:40:35→ : 等到國外航空公司轉空運新聞報出來時就gg了，我不相27F 04/25 00:40
→ : 信其他航空公司沒有注意到這塊大餅，遲早會發生。
→ : 信其他航空公司沒有注意到這塊大餅，遲早會發生。
推 : 歐硬長榮航啦==29F 04/25 00:40
推 : 機上防疫是很嚴格的？30F 04/25 00:46
→ : 長榮航是有啥貨機啦 笑了31F 04/25 00:48
推 : 我抱2個禮拜心得是有點抗跌 已出場32F 04/25 00:51
→ : 華航貨機全球第六大，不是最大33F 04/25 00:56
→ : 但去年只有他賺錢渡過航空業最慘的2020年
→ : 這剛好是台灣電子業近來最好的一年
→ : 是運氣也是華航有能力處理這麼大的空運需求
→ : 但去年只有他賺錢渡過航空業最慘的2020年
→ : 這剛好是台灣電子業近來最好的一年
→ : 是運氣也是華航有能力處理這麼大的空運需求
→ : 長榮航可以漲停嘛37F 04/25 01:07
推 : 貨機不是你想轉就轉，貨機買得到嗎？ 你有貨運業務38F 04/25 01:14
→ : 嗎？ 中間商你認識嗎？ 你航點夠密集從歐洲一路送
→ : 到日本嗎？ 其他航空公司不是吃素的，看你賺爽爽
→ : ，我不會自己飛？
→ : 華航的貨運和台灣發達的電子業密不可分，看看當時
→ : 台積為了把機台（舊）從台灣移到南京，包了華航半
→ : 年的貨機。
→ : 嗎？ 中間商你認識嗎？ 你航點夠密集從歐洲一路送
→ : 到日本嗎？ 其他航空公司不是吃素的，看你賺爽爽
→ : ，我不會自己飛？
→ : 華航的貨運和台灣發達的電子業密不可分，看看當時
→ : 台積為了把機台（舊）從台灣移到南京，包了華航半
→ : 年的貨機。
推 : 推，外行真的太多，笑死人45F 04/25 01:18
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/mDgErzLh.jpg)
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