※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-09-11 13:02:12
看板 Stock
作者 標題 [心得] CMA小賤貨凍漲運價效應推倒
時間 Sat Sep 11 11:23:11 2021
代po,原標題為「CMA凍漲現貨運價效應推導」
老三CMA震撼宣布從9月9日之後現貨運價凍漲,為什麼這麼做沒人知道真實原因,也不會有
人知道,但後續對三雄的影響才是最重要的,小弟不才嘗試推導後續效應如下:
1.海運榮景的最根本原因源自於爆量需求,疫情只是催化劑。
2.上述爆量需求不只是歐美消費的爆量需求,更重要的是亞洲遠東地區要出的了貨,才有
海運運能需求。
3.每周調升的現貨價侵蝕亞洲製造商利潤,即使有單也不一定會接,因無法確保從"接單-
產出商品-到港運輸"的這段時間,運價會不會上漲到讓廠商無利可圖。
4.承上,運價高沒關係,需求夠強可以支撐就好,畢竟薄利多銷也是馬係午探,但若是"不
穩定的高運價",則會讓亞洲製造商縮手,因其無法完整轉嫁不穩定因子的風險給其他環節
,利潤可能因此被侵蝕,最後抑制接單意願、降低海運運輸需求。
穩定的高運價",則會讓亞洲製造商縮手,因其無法完整轉嫁不穩定因子的風險給其他環節
,利潤可能因此被侵蝕,最後抑制接單意願、降低海運運輸需求。
5.僅僅將目光放在運價凍漲上是分析師的粗淺想法,仔細閱讀CMA的公告,念茲在茲的都是
要確保海運的強勁需求,更何況CMA的現貨運價在市場前十大海運商中是坐二望一的價位,
運價定在這邊根本是爆幹賺,甚至比長榮40呎大櫃貴上2000-3000鎂(自己做的功課未必精
準,勿戰),CMA凍漲現貨價對海運對產業來說肯定是利多解讀。
要確保海運的強勁需求,更何況CMA的現貨運價在市場前十大海運商中是坐二望一的價位,
運價定在這邊根本是爆幹賺,甚至比長榮40呎大櫃貴上2000-3000鎂(自己做的功課未必精
準,勿戰),CMA凍漲現貨價對海運對產業來說肯定是利多解讀。
6.如果現貨價天花板固定在CMA的9月水準,確保海運仍有強勁需求,達到供給-需求的均衡
點,讓海運運價維持在爆幹賺的超高峰,這也代表三雄9月現貨價都尚有漲價空間。
7.要考量到一件事,三雄8月營收月增百分比很可怕,但其對應的約莫是7月運價甚至更早
(因為塞港),三雄的運價從7月漲到8月、再漲到現在9月,然後後續還有漲價空間,而且都
可以確保需求強勁有貨可以載,這個獲利只能說突破天際。
(因為塞港),三雄的運價從7月漲到8月、再漲到現在9月,然後後續還有漲價空間,而且都
可以確保需求強勁有貨可以載,這個獲利只能說突破天際。
8.股市反應的是未來,大家都說海運的利多都是已知,不能算是利多,但如果市場從已知
的利多估計的長榮財務預測是年EPS30-35並且也反映了,然而結果卻大幅超過預測超過年
EP40甚至到45呢? 這就不是已知了吧,從小弟請朋友代PO的前幾篇推文就可以知道,這成
績一定是超乎市場預期的利多,也代表有讓資金炒作的作夢空間。
的利多估計的長榮財務預測是年EPS30-35並且也反映了,然而結果卻大幅超過預測超過年
EP40甚至到45呢? 這就不是已知了吧,從小弟請朋友代PO的前幾篇推文就可以知道,這成
績一定是超乎市場預期的利多,也代表有讓資金炒作的作夢空間。
引用我很尊敬的一位投資前輩的理念:「分享標的原因是,希望能以一種幫助人做出更妥
善財務決策的方式來健全自己的致富心態,並與各位結善緣,不論是贊同或是酸酸都是寶
貴的意見。」
善財務決策的方式來健全自己的致富心態,並與各位結善緣,不論是贊同或是酸酸都是寶
貴的意見。」
以上分享
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→ : 懶得看 先咕嚕咕嚕1F 09/11 11:24
推 : 酸民:咕嚕咕嚕2F 09/11 11:24
噓 : 推倒3F 09/11 11:25
推 : 早就有人分析在scfi不斷成長的話今年40不是問題了4F 09/11 11:26
→ : ,但是市場資金不青睞就是下去,航海王的市值太大
→ : ,單個勢力是拉不動的
→ : ,但是市場資金不青睞就是下去,航海王的市值太大
→ : ,單個勢力是拉不動的
推 : 目前沒有共識,常常有人想點火,但就沒人跟7F 09/11 11:29
→ : 小賤貨是什麼 真的有這個啊?8F 09/11 11:29
噓 : 單呢?9F 09/11 11:30
→ : 小件貨10F 09/11 11:30
推 : 差不多要進入半信半疑的階段了11F 09/11 11:30
推 : 前面被搞這一波當然沒人想跟13F 09/11 11:31
→ : 海運現在的遊戲規則就是要衝量 運價穩在天花板即可14F 09/11 11:31
推 : 病毒不斷演變,這種需求漲價,會持續個5年以上不會15F 09/11 11:31
→ : 意外,基本面無疑慮,拉長時間來看,是遲早股價上
→ : 漲,不然就是領股利,短期就是呼嚕呼嚕。
→ : 意外,基本面無疑慮,拉長時間來看,是遲早股價上
→ : 漲,不然就是領股利,短期就是呼嚕呼嚕。
→ : 多打一個也18F 09/11 11:31
推 : 標題很壞~XD19F 09/11 11:31
推 : 推“導”20F 09/11 11:31
→ : 還有附加費可以增加利潤率 廠商心情也爽 何樂不為?21F 09/11 11:31
噓 : 咕嚕咕嚕22F 09/11 11:31
→ : 價格持續上漲 將導致廠商不敢接單 價格穩 就敢接單23F 09/11 11:32
→ : 直接貼你的對帳單比較有說服力24F 09/11 11:33
推 : 長榮買啦!25F 09/11 11:33
推 : 羊毛出在羊身上 製造商把運費附加在消費者身上,26F 09/11 11:34
推 : 下個月營收要腰斬了!樓下支援國際版國巨圖!不要27F 09/11 11:34
→ : 不信!
→ : 不信!
推 : 然後發現,消費者好像也能接受...29F 09/11 11:34
→ : 才會讓需求減緩,為了避免這種情形發生 凍漲是利多30F 09/11 11:34
推 : 10月還會繼續漲 我的國外客戶說的31F 09/11 11:34
→ : CMA 凍漲運價利空 隔日衝大賣利空 阿榮居然漲了 怕.32F 09/11 11:35
推 : 好的 咕嚕咕嚕33F 09/11 11:35
→ : 一堆酸三四月的時候都會算EPS啊三十塊,哪幾個猜到34F 09/11 11:37
→ : 現在的已知明年不會比今年好35F 09/11 11:38
→ : 其實上看40,根本都算不準,還在那邊已反應36F 09/11 11:38
推 : 這些資訊難到元大跟外資會不知道?但7.8月還是給你37F 09/11 11:39
→ : 倒出來
→ : 倒出來
→ : 比較好奇買貨櫃三雄不買ZIM的理由是?40F 09/11 11:39
推 : 重點是漲不動 說再說都一樣41F 09/11 11:41
推 : 年底前還有一個大高潮 抓緊了42F 09/11 11:41
推 : 回樓上,ZIM全球第20大而已,當然是買我大榮陽海阿43F 09/11 11:42
推 : 都照預測在走不是嗎 長榮單月營收500億 上半年1544F 09/11 11:42
→ : 下半年25
→ : 下半年25
推 : 有人分析不表示是市場共識,目前共識應該是估eps在346F 09/11 11:42
→ : 0-35之間,但隨營收自結陸續開獎,這共識才會往上
→ : 調,甚至是對明年展望的逐漸一致
→ : 0-35之間,但隨營收自結陸續開獎,這共識才會往上
→ : 調,甚至是對明年展望的逐漸一致
推 : 外資拉貨櫃三雄要多少錢啊?有那個錢不如去拉金融和49F 09/11 11:42
→ : 台雞,作多期指賺爽爽
→ : 台雞,作多期指賺爽爽
→ : 關鍵其實在Delta變種病毒 因為原本疫情要好轉了51F 09/11 11:43
推 : 講白點就是信心不足 大家都覺得漲價是一時 但不小52F 09/11 11:43
→ : 現在疫情又開始惡化 航運這波榮景上看3~5年53F 09/11 11:43
→ : 心套在高點 確事一輩子54F 09/11 11:43
→ : 問題是7月殺雞取卵了不是?倒那麼兇誰要陪你玩?55F 09/11 11:44
→ : 那三四月應該要看好疫情好轉運費下降,怎麼會估下半56F 09/11 11:44
→ : 年25,不都事後看結果在那邊估。
→ : 年25,不都事後看結果在那邊估。
推 : 三雄拉萬海就好了,誰給你拉三檔!58F 09/11 11:45
→ : 回樓上上上,股價跟前幾大無關吧,應該是看增漲以59F 09/11 11:45
→ : 及估值程度
→ : 及估值程度
→ : 其他兩檔就會跟上61F 09/11 11:45
推 : 叫人去買zim的真的好笑,去搜zim最初的貼文下面一62F 09/11 11:46
→ : 堆不看好,現在60了才來捧
→ : 堆不看好,現在60了才來捧
噓 : 現在分析9.10.11月幹嘛 是要預測2022了吧64F 09/11 11:47
推 : 推65F 09/11 11:48
→ : 叫人去買ZIM的本身其實是看衰全球海運的好嗎66F 09/11 11:48
推 : 不好67F 09/11 11:51
→ : 現在才該買ZIM 買三熊被大戶隔日沖玩比較好?68F 09/11 11:51
推 : 懶得看 看主力要不要炒而已69F 09/11 11:53
→ : 現在買ZIM幹嘛...去撿別人丟出來的?70F 09/11 11:55
推 : 買ZIM+171F 09/11 11:55
→ : 20不買,60才要買,祝你賺到10072F 09/11 11:56
→ : 四五月的時候是能預測台股航運主力七月可以這樣玩喔74F 09/11 11:57
推 : 你知我知 但市場就是不買帳有什麼辦法75F 09/11 12:00
→ : EPS上看40的公司股價這樣 多可悲
→ : EPS上看40的公司股價這樣 多可悲
推 : 當一個東西後續看起來還會漲,才會提凍漲,來穩定客77F 09/11 12:00
→ : 戶的心,假如預計兩個月後運價就會跌,就根本不會出
→ : 來喊
→ : 戶的心,假如預計兩個月後運價就會跌,就根本不會出
→ : 來喊
推 : 推80F 09/11 12:02
→ : 7月那波就一堆看漲說漲看跌說跌 沒信心的雜空帶風向81F 09/11 12:04
推 : 推!總覺得你很像某個人,已算好目標價,等你了!82F 09/11 12:04
→ : 好像疫情多好應付一樣 根本拿台灣看世界83F 09/11 12:04
→ : 影響到一堆同樣沒信心的短線客
→ : 影響到一堆同樣沒信心的短線客
推 : 沒有 gif85F 09/11 12:05
推 : 會買zim的早就上船了 不需要喊 一堆人連開戶都懶86F 09/11 12:05
→ : 這篇也一樣 不知道在噓幾點87F 09/11 12:05
→ : ZIM是租船居多 重簽船約還要注意風險88F 09/11 12:07
噓 : 想騙人上船?89F 09/11 12:07
→ : 航運現況是全球性的 都會暴漲只是漲幅高低而已90F 09/11 12:08
推 : 有道理91F 09/11 12:08
→ : 內容不錯,但標題是要玩擦邊球挑戰進水桶?!92F 09/11 12:09
推 : 很中肯的分享 不過航酸應該會酸93F 09/11 12:09
推 : 你每次一個代po,之後就會一直跌,躲在後面不用負94F 09/11 12:10
→ : 責嗎
→ : 責嗎
推 : 可以低接但不要再算EPS了96F 09/11 12:11
→ : 航酸就最沒用的阿 講不出東西 但是態度很高傲97F 09/11 12:13
推 : 那張國巨圖真的可以丟掉了,現在來看第四季營收還98F 09/11 12:13
→ : 是會比第三季高
→ : 是會比第三季高
推 : 跌下去讓大人們進貨比較乾脆,在這磨對水手太殘忍了100F 09/11 12:14
推 : 無視二月開頭的文章 只檢討後面跌得 這很鄉民101F 09/11 12:14
推 : eps還是要算的 但是是算明年的 今年45都算預期內102F 09/11 12:15
推 : 7.8月這波殺到很多人都怕到 是好事103F 09/11 12:15
→ : 漲得這麼瘋 回檔特別猛 很正常
→ : 漲得這麼瘋 回檔特別猛 很正常
→ : 咕嚕咕嚕,公司賺錢股價就是不漲,呵呵105F 09/11 12:16
推 : 說句公道話 無論如何都在預期內 每個人的預期都不一106F 09/11 12:18
→ : 樣xd
→ : 樣xd
推 : 不要預測明年的eps 低調買108F 09/11 12:18
推 : 35->45 股價120->133 己經超漲了喔:p109F 09/11 12:21
→ : 除非航運能證明他們以後不是景氣循環股
→ : 除非航運能證明他們以後不是景氣循環股
推 : 法人比大家更會算 都沒要投資 就算進去也是短進短出111F 09/11 12:23
推 : EPS45股價有沒有超漲麻煩用航海王那篇文章公式帶112F 09/11 12:23
→ : 而是能年年爆賺 才有可能用P/E來看113F 09/11 12:23
→ : 入算一下就知道,人家幫你回測好20年數據了114F 09/11 12:23
→ : 阿榮上半年15 下半年景氣回落 預期15 全年30115F 09/11 12:26
→ : 可以打破我的預期 才值得買進
→ : 可以打破我的預期 才值得買進
推 : 大戶比誰都還會算,也要有人砸錢帶波段117F 09/11 12:27
→ asked …
→ : 預估40以上的 應該都是盤子119F 09/11 12:27
推 : 其實拉長榮才是真槍實彈 拉萬海長陽跟進已經是老招120F 09/11 12:29
→ : 了 散戶不買單
→ : 了 散戶不買單
推 : 預估40都是盤子,要真的破40那就是預期以外,到時122F 09/11 12:30
→ : 候該不會也是一堆人在咕嚕咕嚕
→ : 候該不會也是一堆人在咕嚕咕嚕
推 : 錯了吧 eps100也是預期內124F 09/11 12:34
推 : 就是因為對前景沒有共識才有超額利潤的空間,說台積125F 09/11 12:34
→ : 每年後五年每年eps30也不是大家都相信
→ : 每年後五年每年eps30也不是大家都相信
推 : 這篇蠻釣的 有想測底版規的意味 XD127F 09/11 12:35
→ : EPS 1000 航酸也會說 景氣循環股 賺錢又不分你來酸128F 09/11 12:35
→ : 低調低調129F 09/11 12:37
推 : 45是高於預期 但這時間點沒用了 要往明後年看了130F 09/11 12:41
推 : 市場信任不足我也無所謂,這情況到後年都可能的,到131F 09/11 12:42
→ : 時贏回市場信任也不遲
→ : 時贏回市場信任也不遲
→ : 有人預測下半年只有15?可以離開股市了133F 09/11 12:43
推 : 台積聯電 各種電子題材也是往明後年去看134F 09/11 12:43
噓 : 賺錢沒反應到股價就沒屁用啊 航酸有講錯? 某樓是這135F 09/11 12:48
→ : 輩子只有做航運賺過錢 別人說他的寶貝航運不好就氣
→ : 得跳腳是嗎
→ : 輩子只有做航運賺過錢 別人說他的寶貝航運不好就氣
→ : 得跳腳是嗎
推 : 空單在哪?138F 09/11 12:49
噓 : 陽長現在到年底都不可能突破150 原因大家討論到爛了139F 09/11 12:49
→ : 就籌碼問題 不是沒人玩大戶狂倒貨 就是隔日沖倒貨
→ : 股本大法人大戶隨便倒就嚇得散戶多殺多 每天戲碼就
→ : 是賣單都好幾萬 漲一點就被倒被壓 台股都短視短利
→ : 陽長目前只適合空
→ : 就籌碼問題 不是沒人玩大戶狂倒貨 就是隔日沖倒貨
→ : 股本大法人大戶隨便倒就嚇得散戶多殺多 每天戲碼就
→ : 是賣單都好幾萬 漲一點就被倒被壓 台股都短視短利
→ : 陽長目前只適合空
噓 : 漲到9月後就要崩崩囉?144F 09/11 12:50
→ : eps 40又怎樣 本益比3倍一樣下去
→ : eps 40又怎樣 本益比3倍一樣下去
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