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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-02-18 21:35:27
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作者 suntw (主序星)
標題 [新聞] 長榮華航爆400人離職潮！科技業2倍薪挖
時間 Fri Feb 18 20:14:14 2022

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原文標題：

長榮華航爆400人離職潮！科技業2倍薪挖角　民航局要求補人

                                      (請勿刪減原文標題)  
原文連結：

https://tw.appledaily.com/life/20220218/4FLNYODKOZDQJCS2TFM3JGGVLY/                                      (網址超過一行過長請用縮網址工具)
獨家｜長榮華航爆400人離職潮！科技業2倍薪挖角　民航局要求補人 ｜ 蘋果新聞網 ｜ 蘋果日報
[圖]
( 新增：長榮航太、華航說法) 科技業祭出高薪大舉徵才，竟讓航空業維修人力爆發「出走潮」，為避免飛機維修人力出現缺口進而影響飛安，民航局日前發出公文給華航和長榮航太，要求業者說明和提出因應。民航局接受《蘋果新聞網》訪問時證實，長榮航太維修人力離職超過200多人，華航離職約13... ...

 
發布時間：
20220218
                                      (請以原文網頁/報紙之發布時間為準)


原文內容：

科技業祭出高薪大舉徵才，竟讓航空業維修人力爆發「出走潮」，為避免飛機維修人力出
現缺口進而影響飛安，民航局日前發出公文給華航和長榮航太，要求業者說明和提出因應
。民航局接受《蘋果新聞網》訪問時證實，長榮航太維修人力離職超過200多人，華航離
職約130多人，但因目前疫情處客運淡季，維修能量暫無影響，已要求盡速增補人力和落
實訓練。


https://i.imgur.com/hDZGrJV.jpg
[圖]

科技業掀起搶人大戰，台積電與聯發科今(2022)年要徵才上萬人，艾司摩爾也開出大量職
缺，連帶牽動航空產業爆發維修人力出走潮。有不具名讀者向《蘋果》透露，華航和長榮
維修人員近來大量離職，因科技業缺人，以兩倍薪水挖角，有人在航空公司維修飛機3年
，年薪60多萬，科技業挖角直接變120多萬元，年資7年以下都走了。


該名讀者表示，對維修人員來說，同等性質的工作，都要輪三班，薪水差這麼多，當然會
走，但航空公司的維修人力恐怕會出現大缺口和斷層。

據了解，其中一家業者的維修人員短短一周內就走了將近百人，且都是具有執照的維修人
員被大量挖角，恐引發維修能量和航班數限縮等連鎖反應，也讓民航局主動向航空公司表
達關切。


對此，民航局證實，確實已經注意到該情況，長榮維修人員離職超過200多人，華航約130
多人，去年底離退人數有較以往幅度多一些，因此確實有必要要注意，主要是維修牽涉飛
安，民航局已經發文給華航和長榮，提醒業者注意人員流動和維修能量維持，並要求兩家
航空公司提出因應，兩家航空公司主管也都已經到民航局說明。


民航局表示，這二年航空客運受到疫情影響比較淡，因此目前業者維修人力離退暫時對維
修能力沒有影響，但民航局已經要求盡速增補人力，並落實訓練，避免未來維修能力不足
，另若人員缺口已影響維修能量，則要求要把飛機的維修時間拉長因應。


對此，長榮航太表示，長榮航太退休及離職率屬可接受範圍，公司內部短期人力需求，將
會透過不同部門支援調整，長期人力需求則以對外招募方式補齊，同時也會配合民航局的
指示，盡速補齊人力及加強專業訓練。





心得/評論：                             ※必需填寫滿30字，無意義者板規處分

台灣科技業搶人材，台積電已經不放過科大和私立大學

現在其他科技業因為搶不過gg，也開始挖角其他行業相關類別人力

台灣科技業近年表現佳需才恐急

其他相關行業應該提高薪資所得才能吸引人才減少流動性

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→ kurtis0359  : 學長榮海發40個月就不會有人離職1F 02/18 20:15
推 class961241 : 歐印2F 02/18 20:15
推 Waitaha     : 低薪還想留人啊3F 02/18 20:16
推 elvissheng  : 還以為是搶機師4F 02/18 20:16
推 devidevi    : 不會2倍薪水留人嗎5F 02/18 20:17
推 sali921     : 廢物公司還想低薪請人啊??  有能力早換了6F 02/18 20:17
推 tigotigo    : 又要下去了7F 02/18 20:17
推 ForeverZARD : 建商要多學學  別人是怎麼找員工的8F 02/18 20:18
→ YLTYY       : 今天才興櫃誒9F 02/18 20:19
推 aocboy      : 人民有就業自由，有種規定人民不準離職10F 02/18 20:19
推 uam         : 不重要的人走光錢省下來，現在人力可以因應，利多，11F 02/18 20:20
推 littlejackbr: 笑死，還想炒觀光題材，少騙人進去套12F 02/18 20:20
→ uam         : 噴爆13F 02/18 20:20
推 crystal0504 : 可以請外勞啊14F 02/18 20:20
推 pesta0121   : 維修人才斷層，會不會間接造成飛安危機？15F 02/18 20:23
→ BBFish55    : 其他產業：台積電沒有武德16F 02/18 20:23
推 kenro       : 自己福利輸人能怪誰，一樣修機器，去GG等比較優啊17F 02/18 20:24
推 julian42    : 空姐又想加薪了18F 02/18 20:24
→ joygo       : 少子化當然要搶人輪班阿19F 02/18 20:24
推 stlinman    : 高歌離席 !?20F 02/18 20:26
推 wilson1983  : 修飛機年薪才60？21F 02/18 20:26
推 Seikan      : 太好了 裁撤冗員 大利多！22F 02/18 20:27
推 ccloudd     : 高層保時捷豪宅賺飽飽 政府要補助啦23F 02/18 20:27
推 ru04hj4     : 去GG修設 一樣輪班就是爽24F 02/18 20:27
推 yoshilin    : 不是有移工？25F 02/18 20:27
推 pimba17     : 要噴了26F 02/18 20:28
推 idlewolf    : 輪班修才60 難怪會走 新人進科技大廠輪二輪都超過了27F 02/18 20:28
→ stargold    : 一堆都到A了28F 02/18 20:28
推 ambitious   : 這麼大的公司修飛機才60？29F 02/18 20:28
推 ru04hj4     : 60萬修飛機 難怪要走30F 02/18 20:29
推 hopecity    : 60萬薪水真的低，留不住人正常31F 02/18 20:29
推 jeffleentu  : 事實是這兩家給修護單位的薪水真的太低，工作環境32F 02/18 20:29
→ jeffleentu  : 跟條件又差，年終給的標準又是全公司各單位無腦齊頭
→ jeffleentu  : 式平等，不大量離職才奇怪勒
→ ru04hj4     : 而且北中南都有缺 航空只有桃園35F 02/18 20:29
噓 enemyli     : 維修才60喔 好扯 端盤子的給那麼多 維修才6036F 02/18 20:31
推 snac        : 修飛機的科系就是很爛的學校才有的阿，又不是研發37F 02/18 20:31
→ snac        : 怎麼薪水會高
推 mtbigzan    : 空姐的薪水會不會比維修人員高？39F 02/18 20:32
推 furnaceh    : 一樣修機器，給60真的少到不行40F 02/18 20:32
推 summerleaves: 輪三班 英文要求高 綁約超久 升等超慢 外逃合理41F 02/18 20:33
推 chinhan1216 : 空姐一定超過60阿42F 02/18 20:33
推 ru04hj4     : 之前空姐絕對超過6043F 02/18 20:33
推 jack0216    : 給空姐那麼多。。修飛機的夠少44F 02/18 20:34
→ ru04hj4     : 還有出國代購 網美 收入45F 02/18 20:34
→ r85270607   : 時代變了 你想要薪水提高 帶著資歷去轉職才是主流46F 02/18 20:34
→ r85270607   : 現在很難看到罩你一輩子 只要你有能力有忠誠
→ r85270607   : 就把你當兄弟帶你飛的老闆
推 takataka    : 航空技師很香49F 02/18 20:38
推 areett      : 60多萬算好的 某戰機構改線的基層一堆不滿50萬的50F 02/18 20:40
推 possible322 : 少子化開始影響了？51F 02/18 20:42
推 gy55662008  : 科技業要修飛機的幹嘛?是修飛機的想去科技業吧?52F 02/18 20:42
→ possible322 : 空姐破百好嗎    我朋友就空姐啊 出門只搭計程車 現53F 02/18 20:43
→ possible322 : 在很慘 以前130萬
推 mellopaw    : 發股票啊 馬上留住55F 02/18 20:47
推 aocboy      : 空姐現在薪水多少56F 02/18 20:47
推 HYH84       : 記者怎麼知道離職的都是去科技業 科技業會要？57F 02/18 20:48
推 G8DA        : 給雞巴懶覺薪水的那些公司未來只會越走越慘58F 02/18 20:48
→ qaz12453    : 航空還會給輸科技業= =59F 02/18 20:48
→ BUKU        : 興櫃又不能空  發這新聞有事？60F 02/18 20:48
推 killerbbt   : 空姐疫情期間不用飛也有3萬5啊61F 02/18 20:48
推 Falagar     : 維修人員一下走掉那麼多 有點不祥的預感.....62F 02/18 20:48
推 acb521      : 科技業是要徵什麼職業可以從航空找人？63F 02/18 20:48
→ killerbbt   : 含年終不用飛也有50上下吧64F 02/18 20:49
→ killerbbt   : 我認識長榮航太就跳槽去愛司摩爾了
→ BUKU        : 為啥修飛机的竹科要？？66F 02/18 20:50
→ tctv2002    : 科技業 除非是設計人員 不然基本上高中就可以去了67F 02/18 20:50
→ tctv2002    : 啦
→ killerbbt   : 科技業又不是每個都要RD為什麼不要？69F 02/18 20:50
→ killerbbt   : 而且他愛司摩爾是在林口耶不是竹科
推 tmc94       : 空姐130是台灣的嗎 要之前年終發很好才有機會吧71F 02/18 20:53
推 cmh1017     : 修飛機60多萬是怎樣，這飛機可以搭嗎，好可怕啊72F 02/18 20:54
推 sova0809    : 可憐 好用奴隸跑光了73F 02/18 20:54
推 leoloveivy  : 還要被空姐霸凌真的離職好 做貨機就好了74F 02/18 20:54
→ cmh1017     : 要求多，又給不起香蕉，可憐啊75F 02/18 20:55
推 nodnarb1027 : 好耶！賠錢貨機組人員沒了，毛利up 股價up76F 02/18 20:56
噓 w3710193    : 底薪公司年輕人全跑77F 02/18 20:57
推 li11223344  : 修飛機的比在飛機上端盤子的錢少...78F 02/18 20:58
推 cerwvk      : 很納悶, 什麼職位?79F 02/18 21:01
推 areett      : 沒辦法有些大老闆就覺得技術員可替代性高...!?80F 02/18 21:01
→ areett      : 以後請外勞來修飛機好了呵呵~
推 frozenmoon  : 有更好的待遇就要走是對的82F 02/18 21:01
推 gary810426  : 都去當設備了？83F 02/18 21:04
推 qasw535     : 航空業最底層的位置，吃香喝辣排最後。傳到手早就沒84F 02/18 21:06
→ qasw535     : 了。
噓 ppttpptt    : 走是對的，給那種養不起家的薪水，只會要求別人有86F 02/18 21:07
→ ppttpptt    : 責任感，是有多病態
推 aixiiae2005 : 修飛機60萬是世界奇觀嗎= =  是地勤還差不多88F 02/18 21:07
推 MTBF        : 會離職很正常，疫情這兩年輪班累得要死結果薪水比一89F 02/18 21:08
→ MTBF        : 整年只排一天班還請假的空姐領的還少
推 zxzxzzzx    : 60？輪班？91F 02/18 21:08
推 alcpeon911  : 沒人挖端盤子的92F 02/18 21:08
→ xo1100      : 可替代性高就趕快找替代的就好囉 市場機制會給老闆93F 02/18 21:09
→ xo1100      : 公道嘻嘻
推 qasw535     : 去年桃園筆試考完就想通了，把機會給別人……95F 02/18 21:09
→ BBFish55    : 設備只要英文好，就贏很多人了，進FAB再學ok的96F 02/18 21:09
推 birdman4368 : GG最多的職缺也是設備工程師好嗎，還有一堆設備商都97F 02/18 21:10
→ birdman4368 : 需要機械維修人材
推 MTBF        : 看過好幾個空服愛發限動說這個月沒上班薪水還照領還99F 02/18 21:11
→ MTBF        : 兼職打工賺兩份錢在炫，真的是腦袋灌水
推 Wtrmln0708  : 笑死 講了一堆因應措施 就是不加薪水101F 02/18 21:11
→ josepharick : 什麼職位？機台啊，修飛機跟機台一樣的102F 02/18 21:12
→ yourock     : 修捷運火車的不知道有沒有修飛機賺？103F 02/18 21:13
→ josepharick : 離職的大宗去GG、應材、ASML104F 02/18 21:13
→ ev331       : 才六十萬105F 02/18 21:14
推 ufo559      : 修飛機原來這麼低薪 比空姐少真可憐106F 02/18 21:16
推 finaleWL    : 傻了才去做飛機維修 去ASML超爽的107F 02/18 21:17
→ ocis        : 三小，修飛機輪三班年薪還只有60萬108F 02/18 21:18
→ finaleWL    : 而且ASML還是設備商裡算慘的 缺人缺很大的109F 02/18 21:18
推 HHH555JJJ   : 這樣的競爭才是對的110F 02/18 21:18
推 zamperla    : 調薪阿 怕你不敢111F 02/18 21:18
推 ru04hj4     : 屎缺是比較出來的112F 02/18 21:20
推 xxgogg      : 收盤了，手上還有的下週一看著辦113F 02/18 21:20
推 ENCOREH33456: 連私立都要...114F 02/18 21:22
推 youbee      : 不知道美國修飛機的薪水在哪真好奇115F 02/18 21:23
→ black30738  : 綠地球壓榨一線人員也不是一兩天的事116F 02/18 21:23
推 APC         : 哇嗚117F 02/18 21:23
→ black30738  : 有的逃就快逃118F 02/18 21:23
推 kuominj     : 提高薪資水準，才有競爭力119F 02/18 21:24
推 xylitol     : 文組可以嗎？120F 02/18 21:24
→ piece1      : 來看看社會最後會怎樣121F 02/18 21:26
→ kevinch     : 修飛機年薪60萬是真的122F 02/18 21:26
→ kevinch     : 但剛進去比60還低呢
→ kevinch     : 要輪班輪休 工廠環境 噪音 有機溶劑
→ kevinch     : 環境遭到一個不行
推 Messi100    : 寧可去台G修機台126F 02/18 21:27
推 herikocat   : 空姐機師可以趁機吵加薪了127F 02/18 21:33

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