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作者 標題 [新聞] 小環節出包釀塞港 車架奇缺 貨櫃出不了碼頭
時間 Fri Oct 29 14:57:18 2021
原文標題：
小環節出包釀塞港；車架奇缺 貨櫃出不了碼頭
(請勿刪減原文標題)
原文連結：
https://bit.ly/2Zr0oQx
小環節出包釀塞港；車架奇缺 貨櫃出不了碼頭 - MoneyDJ理財網
![[圖]]()
美西持續大塞港，70多艘貨櫃船苦候靠港。運輸業者說，要解決供應鏈瓶頸，很大關鍵在於一種不起眼的設備：貨櫃車架(chassis、見圖)。近來洛杉磯和長灘港的車架一物難求，嚴重妨礙碼頭的貨櫃運輸。車架有多缺？有業者說，現在想租車... ...
發布時間：
2021/10/29 11:26
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容：
美西持續大塞港，70多艘貨櫃船苦候靠港。運輸業者說，要解決供應鏈瓶頸，很大關鍵在
於一種不起眼的設備：貨櫃車架(chassis、見圖)。近來洛杉磯和長灘港的車架一物難求
，嚴重妨礙碼頭的貨櫃運輸。車架有多缺？有業者說，現在想租車架，明年第三季才能到
手。
於一種不起眼的設備：貨櫃車架(chassis、見圖)。近來洛杉磯和長灘港的車架一物難求
，嚴重妨礙碼頭的貨櫃運輸。車架有多缺？有業者說，現在想租車架，明年第三季才能到
手。
華爾街日報28日報導，Harbor Trucking Association代表南加州的港口卡車商，執行長
Matt Schrap坦言：從洛杉磯和長灘港蔓延到加州內陸倉庫，以及中西部聯運火車場的問
題中，「車架是最大癥結」。貨櫃船之所以會卡在美西大港，是由於卡車沒有車架可用，
無法運送貨櫃，致使港口貨櫃塞爆，工人無法替新入港的船隻卸貨。
Matt Schrap坦言：從洛杉磯和長灘港蔓延到加州內陸倉庫，以及中西部聯運火車場的問
題中，「車架是最大癥結」。貨櫃船之所以會卡在美西大港，是由於卡車沒有車架可用，
無法運送貨櫃，致使港口貨櫃塞爆，工人無法替新入港的船隻卸貨。
車架是卡車板架，通常卡車司機會在港口附近的據點掛上車架，到碼頭裝載貨櫃，再送往
50英里外的倉庫，接著重複此種作業。但是當前倉庫空間供不應求，耽誤了貨櫃的卸貨速
度，箱子必須在車架擺上更長時間。業者說，此種延誤讓整體系統失衡。Cargomatic策略
長Weston LaBar指出，現在有太多車架「被當成儲存工具」。
50英里外的倉庫，接著重複此種作業。但是當前倉庫空間供不應求，耽誤了貨櫃的卸貨速
度，箱子必須在車架擺上更長時間。業者說，此種延誤讓整體系統失衡。Cargomatic策略
長Weston LaBar指出，現在有太多車架「被當成儲存工具」。
Harbor Trucking Association本週訪調顯示，46家卡車商中，有6,952個車架被卡在空貨
櫃下，讓車架荒形成惡性循環。車架供應大廠DCLI發言人Mike O`Malley指出，南加州港
口的共用車架，9月份滯留港外的平均時間達9天以上，是疫情前的兩倍。
櫃下，讓車架荒形成惡性循環。車架供應大廠DCLI發言人Mike O`Malley指出，南加州港
口的共用車架，9月份滯留港外的平均時間達9天以上，是疫情前的兩倍。
車架出租商Milestone Chassis的執行副總Doug Hoehn直言：「如果你今天來租車架，我
的回答會是『這是文件，在上面簽名，我明年第三季可以給你車架』」。
FreightWaves 27日報導，由亞馬遜(Amazon)、沃爾瑪(Walmart)等12家美國出口商和12家
進口商組成的美國全國貨主諮詢委員會(National Shippers Advisory Council、簡稱
NSAC)，週三(27日)召開成立大會。與會成員對貨櫃滯留費極為不滿。
Mohawk Global Logistics國際運輸副總Rich Roche說，洛杉磯和長灘港宣布的「超級延
滯費」(hyper-demurrage)，將是「災難性的」。Roche強調，貨櫃車架原本就不夠用，滯
留費會吸走剩餘置放在碼頭、不需使用車架的貨櫃，現在這些貨櫃將安置到其他地方，這
或許會清空所有殘存的貨櫃車架。
滯費」(hyper-demurrage)，將是「災難性的」。Roche強調，貨櫃車架原本就不夠用，滯
留費會吸走剩餘置放在碼頭、不需使用車架的貨櫃，現在這些貨櫃將安置到其他地方，這
或許會清空所有殘存的貨櫃車架。
Motor Equipment & Manufacturing Association的Steve Hughes也說，他擔心新費用會
製造出更大問題，比原本想解決的更嚴重。
心得/評論： ※必需填寫滿20字
完了，連車架都缺了，塞港究竟要塞到何時？至少明年第三季？--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.219.19.8 (臺灣)
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→ : 下次要缺輪胎了1F 10/29 14:58
※ 編輯: kyorock (61.219.19.8 臺灣), 10/29/2021 14:58:57推 : 再缺車用晶片2F 10/29 14:58
推 : 下次缺甜甜圈了3F 10/29 14:59
推 : id錯誤4F 10/29 15:01
推 : 大排長榮續集三 驚爆魔鬼車架!!!!5F 10/29 15:01
推 : 下次缺避震器啦 全被收去供車床族使用6F 10/29 15:02
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→ : 不足q4行情 利多一次講足 水手他媽的買爆攤平喔喔
→ : 喔喔喔喔
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→ : 查下去就知道哪個環節在搞了19F 10/29 15:05
推 : 笑死，一堆鬼故事20F 10/29 15:05
→ : 下次要缺什麼21F 10/29 15:05
推 : 港口工人都在家領補助不工作，這算躺平還是補助多22F 10/29 15:07
→ : 鬥到可以刺激消費
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→ : 而增產，穩虧
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推 : 森鉅32F 10/29 15:18
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Re: [新聞] 塞港、缺櫃 陽明總︰供不應求到明年 - 看板 Stock - 批踢踢實業坊
先科普一下名詞 DD: Demurrage 重櫃在場: 2天內不領走，每天多收250 超過5天不領走，每天多收500
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推 : 來了來了，美國缺車架 中國缺柴油35F 10/29 15:21
推 : 在50公里的範圍內 找其他能放空貨櫃的 場地36F 10/29 15:31
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推 : 週末一堆鬼故事 要開殺了嗎？38F 10/29 15:37
推 : 什麼都能缺39F 10/29 15:56
噓 : 我的車也缺車架真的瘋掉40F 10/29 15:57
→ : 三個禮拜了到底什麼時候才能修好
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推 : 就說7/24也沒用 很多東西根本跟不上43F 10/29 16:11
推 : 保羅怎麼不發文 我空94還沒回補 現在是怎樣44F 10/29 16:27
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推 : 會不會啊 對話的上下引號那行 請加顏色好嗎46F 10/29 16:42
→ : 發航運文要畫重點～~
→ : 保羅如果現在改看多 應該會再次被推爆
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→ : 美國真的笑死人54F 10/29 19:37
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