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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-10-31 19:17:19
看板 Stock
作者 justin531xx (吉他手 喵喵)
標題 [新聞] 陽明轉租貨櫃船給馬士基被形容是「不按牌
時間 Sun Oct 31 18:24:28 2021


原文標題：
陽明轉租貨櫃船給馬士基被形容是「不按牌理出牌」　划不划算引熱議

原文連結：
https://finance.ettoday.net/news/2113148
陽明轉租貨櫃船給馬士基被形容是「不按牌理出牌」　划不划算引熱議 | ETtoday財經雲 | ETtoday新聞雲
[圖]
陽明海運(2609)日前(10月23日)發布了一則重大訊息，一艘全貨櫃船的使用權租給馬士基。但對於媒體詢問船隻來源與船隻大小等及轉資考量等，都婉拒做進一步說明，而大陸搜航網在10月26日以「陽明不按牌理出牌，轉租箱船給馬士基」做了分析與報導，國內業界對陽明這筆交易到底划不划算，也引發熱議。(陽明海運 ...

 
發布時間：
2021-10-31 09:28

原文內容：
記者張佩芬／台北報導

陽明海運(2609)日前(10月23日)發布了一則重大訊息，一艘全貨櫃船的使用權租給馬士基
。但對於媒體詢問船隻來源與船隻大小等及轉資考量等，都婉拒做進一步說明，而大陸搜
航網在10月26日以「陽明不按牌理出牌，轉租箱船給馬士基」做了分析與報導，國內業界
對陽明這筆交易到底划不划算，也引發熱議。


搜航網是根據信德海事網發布信訊息，得知這筆交易的內容，指出陽明海運做了一筆罕見
的交易，將一艘neo-panamax型集裝箱船轉租給了馬士基，租期一年，利潤可能達到4,700
萬美元。


這艘船是2011年建造的"Express Berlin"輪，可裝載10,114箱(20呎櫃)，船隻由韓國現代
三湖重工建造，船東是希臘的Danaos公司，船隻長租給陽明海運，租期至2022年4月，租
金為每日2萬7,750美元。


陽明在公告中表示，船隻以每天300萬-400萬新台幣，約合10.8萬-14.4萬美元的價格，以
一年租約租給馬士基，總收入在12.5億-17.5億新台幣，4,490萬美元-6,300萬美元之間，
將實現9億-13億新台幣、約3,200萬美元-4,670萬美元的利潤。報導宣稱該船當時還面臨
另一租家的競爭，馬士基最終獲得了這艘令人垂涎的neo-panamax船。


報導中評論，陽明海運與馬士基達成的交易，在競爭激烈的貨櫃船交易市場開闢了一個先
河：班輪公司競爭對手之間的轉租。貨櫃船公司轉租船舶的情況並不多見，更不用說是租
用競爭對手的船了。


國內業界指出，陽明這艘船原是簽10年長租合約的船，估計是因為簽有選擇權，陽明可以
延長約租約一年，讓陽明賺到目前租船市場最高行情的機會。

國內海運界高階認為，陽明的作法雖嫌保守，但是卻保障一定獲利，完全不必擔負任何風
險，淨賺差價，而對馬士基來說也很划算，MSI Horizon就指出，目前估計8,500箱的貨櫃
船日已超過13.5萬美元，9,000箱船日租金估計為16萬美元，陽明這艘船更大，從公告來
看，日租最高也才14.4萬美元。


與陽明同屬THE聯盟的船公司則指出，THE明年沒增加多少運力，陽明有萬箱級大船應該留
著自己營運，可以多賺一點，轉租出去太可惜了。

不過業界高階分析，陽明如果與聯盟其他成員共享這艘船，根據聯盟的會員間艙位計價方
式，陽明能收到的錢不會太高，自己做則需要考慮是否有足夠貨櫃可調度、碼頭席位能否
配合等問題，馬士基因為本身營運規模世界第一，調度使用空間比陽明大太多了。


關鍵字： 陽明海運

心得/評論：                             ※必需填寫滿20字

買房明費盡心思

著墨這麼多

我看你是不懂海喔~~

如果是海洋之子，天尊寶螺作法肯定更加完美

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※ 文章代碼(AID): #1XVcxVdc (Stock)
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推 qa1122z     : 二船東啊，一個字穩1F 10/31 18:25
→ qa1122z     : 是不懂房啦
推 Plumpy      : 陽明控股 讚讚讚3F 10/31 18:27
推 kenneth5210 : 上週三雄裡漲幅最大  對不對股價告訴你4F 10/31 18:28
推 twic        : 股價也是不按牌理出牌5F 10/31 18:32
推 stanleyiane : 保羅正在趕來的路上！！！6F 10/31 18:34
推 gth         : 這篇報導蠻到位的，佩芬姐真不是蓋的7F 10/31 18:38
推 devidevi    : 當船東穩賺不賠阿，難道要下去運貨??8F 10/31 18:39
推 Dimitre     : 真的聰明 穩賺不賠的生意9F 10/31 18:39
推 rok2397     : 懂海的我只信P版老手10F 10/31 18:40
→ lolic       : 保障獲利是否因為看到未來供需反轉11F 10/31 18:41
→ qa1122z     : 下海萬一又大排長榮怎麽辦？塞港怎麽辦？染疫怎麽辦12F 10/31 18:42
→ qa1122z     : ？當二船東不好嗎？
推 eierom      : 這時候就是要出怪招不然怎麼生存14F 10/31 18:42
推 abccbaandy  : 台灣人都懂，當收租仔躺著賺才是王道15F 10/31 18:42
推 devidevi    : 你有看過收租賠錢的嗎??16F 10/31 18:43
推 newstarisme : 陽明這策略其實很正確17F 10/31 18:44
→ newstarisme : 前提是不影響他的載貨量
→ Seikan      : 看樣子是賺爛了19F 10/31 18:47
→ qa1122z     : 價錢夠好全部船賣掉，等明後年再買回來啊，搞不好更20F 10/31 18:47
→ qa1122z     : 賺，那有常常有全球疫情？（誤
推 fisher6879  : 買房然後當船東，穩賺不賠，賺爛了賺爛了22F 10/31 18:49
推 in771028zzz : 陽明開始轉戰用資產賺錢 本業不顧了23F 10/31 18:50
推 AustinRivers: 當馬士基大哥24F 10/31 18:50
推 ccjh30129m1 : 船損壞是馬士基要賠，貨物也是馬士基要賠25F 10/31 18:50
→ AustinRivers: 被動收入26F 10/31 18:50
→ in771028zzz : 果然董仔是金融背景 知道在台灣資產最賺錢27F 10/31 18:50
→ ccjh30129m1 : 像長榮塞港，馬士基租用也是馬士基賠28F 10/31 18:50
→ ccjh30129m1 : 根本穩賺沒風險......
推 AustinRivers: 房東大不如船東大30F 10/31 18:54
推 ryusenming  : 神之操作xd31F 10/31 18:54
→ qa1122z     : 股價高點增資，買大樓，出租船，這董事長年薪加個2032F 10/31 18:54
→ qa1122z     : ％不過份吧？（誤
推 losage      : 轉型建商？34F 10/31 18:57
推 c98765432c  :  https://i.imgur.com/1Y8e2Du.jpg35F 10/31 19:04
[圖]
推 ship1228    : 包租公當上癮了36F 10/31 19:07
推 kobe874741  : 奇怪最近怎麼都沒看到保羅發文勒37F 10/31 19:08
推 misthide    : 陽明可能不懂海 但看得出很懂賺錢38F 10/31 19:08

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