顯示廣告
隱藏 ✕
回列表(←)
Disp BBS guest 註冊 登入(i) 線上人數: 168
首頁(home) 上頁(↑) 下頁(↓) 末頁(end)
※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-11-07 18:30:11
看板 Stock
作者 justin531xx (吉他手 喵喵)
標題 [新聞] 美西收貨櫃滯留費 推升運價
時間 Sun Nov  7 16:22:55 2021


原文標題：
美西收貨櫃滯留費 推升運價

原文連結：
https://money.udn.com/money/story/12926/5872320
美西收貨櫃滯留費 推升運價 | 今晨必讀 | 要聞 | 經濟日報
[圖]
美國洛杉磯港、長灘港將收貨櫃滯留費，11月15日起到美國西岸運價將更貴，為因應新的變化，各大海運業者馬士基、長榮（2603）、陽明、ONE及中遠海運等都已發出通知提醒客戶，不少海運公司直接告知，未來每 ...

 
發布時間：
2021/11/07 04:33
經濟日報 記者黃淑惠／台北報導
原文內容：

https://i.imgur.com/SRYWKMu.jpg
[圖]
貨櫃示意圖（路透）


美國洛杉磯港、長灘港將收貨櫃滯留費，11月15日起到美國西岸運價將更貴，為因應新的
變化，各大海運業者馬士基、長榮（2603）、陽明、ONE及中遠海運等都已發出通知提醒
客戶，不少海運公司直接告知，未來每天累加的100美元收費要客戶自行吸收。


洛杉磯和長灘港為解決貨櫃堆滿碼頭，造成碼頭作業困難，日前發出一份說明告知船公司
要加收貨櫃滯留費用。內容指出，11月起卡車運送貨櫃允許停留九天；鐵路運輸的貨櫃可
在港口停留三天，超過使用時間規定，每天要加收100美元，費用是累積，船公司已發通
知給貨攬業者，最近貨攬業者也忙著提醒客戶要注意，避免產生不必要的費用。


https://i.imgur.com/kTnHHrS.jpg
[圖]

物流業者指出，這個政策是針對船公司收費，對船公司影響很大，然現在貨量多到船公司
吃不消，最後當然是使用者付費。最近貨攬業者都已收到船公司發來的通知，都是告知11
月15日起洛杉磯港、長灘港貨櫃停留使用卡車超過新規定，每一天客戶必須支付100美元
。

國內大型海運業者指出，根據給船公司的說明，11月前15天是觀察期，但目前即使調到卡
車，但貨櫃板架超缺，貨櫃一樣拖不出去，大家都急，仍無法辦法改變貨櫃拖不走的窘境
，推估15日起將會開始實施貨櫃滯留費。


貨攬業者指出，最近遠東-美西線是少數運價連續兩周反彈，就是反映市場塞港壓力超大
，每40呎櫃為6,461美元，小漲47美元，漲幅0.73%；如果超過碼頭使用時間每天加收100
美元，晚一周把櫃拖出去，等於是費用加價10%，且費用是累加，船公司當然宣布使用者
付費，費用最終回到貨主身上。


海運業者分析，美國洛杉磯港、長灘港已呈現癱瘓情況，現場作業調度難度拉高，造成外
海許多船舶等著進港停靠，船舶準點率再下降。


心得/評論：                             ※必需填寫滿20字
前兩天的新聞是
恐推升運價

今天完全不用恐拉

就是推升運價

而且各大航運都公布因應辦法了
就是客戶吞
https://i.imgur.com/kTnHHrS.jpg

當然客戶成本增加
可以想像的到的最後就是東西漲給消費者吞
IKEA已經完美示範了不是?

--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.38.160.158 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1XXupXw2 (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1636273377.A.E82.html
※ 編輯: justin531xx (114.38.160.158 臺灣), 11/07/2021 16:23:25
推 s800525     : 變相抽稅1F 11/07 16:27
推 a12838910   : 前陣子都是寶螺文 最近換喵喵接手2F 11/07 16:27
我在等他回來接手QQ
推 ryo923      : 明天又要咕嚕咕嚕惹3F 11/07 16:27
※ 編輯: justin531xx (180.217.219.67 臺灣), 11/07/2021 16:28:53
推 rok2397     : 利多連發  明天一根4F 11/07 16:30
推 a12838910   : 可是喵喵 他回不來了QWQ5F 11/07 16:33
→ s155260     : 週五國外船都在崩 怕豹6F 11/07 16:38
推 hdlihnk39   : 多收的要給美國政府，也沒多賺，又要割韭韭了。7F 11/07 16:39
→ shinyi444   : 我有感覺，哭啊==8F 11/07 16:40
推 fbiciamib123: 明天要漲停了嗎9F 11/07 16:42
推 kenneth5210 : 船公司：收到 轉嫁客戶10F 11/07 16:45
推 Detonate    : 美國嫌自己通膨不夠快 要再加速一點11F 11/07 16:45
推 lusifa2007  : 多收附加費、航運報價屢創新高、長約這些議題早在512F 11/07 16:45
→ lusifa2007  : 、6月就有討論過了，八月時還不是照樣暴跌，現在又
→ lusifa2007  : 討論是什麼狀況？
推 Seikan      : 一篇一根 不要不信 咕嚕咕嚕15F 11/07 16:53
推 juli8n      : 好事吧，收的錢拿來解決塞港16F 11/07 16:53
→ shinyi444   : 基建通過要進口材料了拜登要出招了嗎17F 11/07 17:00
→ lalalalhmf  : 等一下 貨櫃延滯費不是本來就有的嗎 只是天數因國家18F 11/07 17:00
→ lalalalhmf  : 而異
推 hb0922      : 老美怎麼喜歡搞自爆這招......20F 11/07 17:02
推 numlocka    : 滯留費原本是航商收的，怕有人租了櫃子死不領造成21F 11/07 17:07
→ numlocka    : 航商的櫃子空置在那，七月拜登政府查運價就是查滯
→ numlocka    : 留費不合理，到最近港口被櫃子塞好塞滿後，反過來
→ numlocka    : 變成政府要開罰滯留櫃了
噓 deepbluer   : 全世界又不是只有 美國一個國家 美西兩個港口25F 11/07 17:10
→ bruce20053  : 航運再度洗版 明天一根大綠棒打醒多娃26F 11/07 17:11
推 adidi520    : 第三季eps直接翻倍加利多新聞連發明天三雄開盤直接27F 11/07 17:12
→ adidi520    : 鎖漲停不要不信
推 Jerrylin1212: 明天哪個傻蛋敢追高，貨櫃殺氣騰騰29F 11/07 17:12
推 higashi1107 : 殺雞取卵30F 11/07 17:13
推 t73697      : D&D本來是船公司跟客戶收的啊 但這裡講的不是這個31F 11/07 17:19
推 wanghowway  : 媽呀，明年民生物價一定暴漲32F 11/07 17:24
→ Zzell       : 延遲費好像真的有效啦 聽說有少一點 至少會懲罰到33F 11/07 17:26
→ Zzell       : 以前愛把港口當自家倉庫的進口商
→ Zzell       : 但最終還是會撞到陸運瓶頸
→ juli8n      : W大說到重點，物價上漲是可預期，然後導致需求減少36F 11/07 17:39
推 kindboxer   : 航運利多消息？嘻嘻37F 11/07 17:45
推 hubert2222  : 邁向偉大航道38F 11/07 17:59
推 kmshy       : 利多連發 直接一根啦39F 11/07 18:22

--
※ 看板: Stock　文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 57　
作者 justin531xx 的最新發文:
點此顯示更多發文記錄
分享網址: 複製 已複製
→
guest
x)推文 r)回覆 e)編輯 d)刪除 M)收藏 ^x)轉錄 同主題: =)首篇 [)上篇 ])下篇