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作者 標題 [新聞] 貨櫃滯留量銳減26% 美西港口暫緩每天開罰
時間 Tue Nov 16 11:04:46 2021
原文標題:
貨櫃滯留量銳減26% 美西港口暫緩每天開罰100美元
原文連結:
https://udn.com/news/story/6813/5893414
發布時間:
2021-11-16 08:37 經濟日報 / 編譯葉亭均/綜合外電
原文內容:
美國最大港口洛杉磯港和長堤港將延後針對滯留碼頭的貨櫃,對海運承攬業者開徵滯留費
,原因是滯留碼頭的貨櫃數量已經大幅減少26%。
美國洛杉磯港執行董事塞羅卡(Gene Seroka)15日表示,原先在上個月宣布,洛杉磯港
和長堤港要對滯留碼頭三天以上的每個貨櫃每日收費100美元的計畫暫緩執行,直到11月
22日,因為兩大港口近幾周在清運進口貨櫃方面已有大幅改善。
和長堤港要對滯留碼頭三天以上的每個貨櫃每日收費100美元的計畫暫緩執行,直到11月
22日,因為兩大港口近幾周在清運進口貨櫃方面已有大幅改善。
兩大港口在聲明中表示,自從在10月25日配合白宮宣布將對滯留貨櫃開徵費用後,滯留碼
頭的貨櫃數量已減少26%。這項計畫原定11月1日上路,但在11月15日前不會確定罰款金額
。
頭的貨櫃數量已減少26%。這項計畫原定11月1日上路,但在11月15日前不會確定罰款金額
。
長灘港執行董事柯戴洛(Mario Cordero)在聲明中表示:「顯然,人人都努力加速運貨
行動,盡快減少塞船。」「延後這項收費能給予更多時間,並且持續聚焦我們所需要的結
果。」
行動,盡快減少塞船。」「延後這項收費能給予更多時間,並且持續聚焦我們所需要的結
果。」
在宣布上述消息之際,南加州的海運瓶頸持續惡化,美西兩大港口上周末有創紀錄的83艘
船等著進港,平均等待時間達到16.9天,較兩個月前的水準拉長一倍。
洛杉磯港發言人表示,目前還沒有對滯留貨櫃收取滯留費。兩大港口在聲明中表示,依據
這項政策徵收到的費用將直接用於處理供應鏈問題。
心得/評論: ※必需填寫滿20字
QQ不罰了耶~~~~~
找到台階了
真的罰下去 轉嫁消費者加速通膨
阿公會被幹到炸裂
然後港外現在新高超過86艘船等待中
不過說真的減低26% 把一些習慣把港口當自己倉庫的貨主
嚇到想盡辦法把貨拉走也是不錯
--
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推 : 謝謝1F 11/16 11:05
→ : 失智老人2F 11/16 11:05
推 : 美國突然又找到物流司機了3F 11/16 11:05
推 : 咕嚕咕嚕4F 11/16 11:06
※ 編輯: justin531xx (61.223.186.33 臺灣), 11/16/2021 11:06:45推 : 通膨比罰金更恐怖,通膨是回不去的5F 11/16 11:11
推 : 喊喊竟然有用6F 11/16 11:12
推 : 拜登真的失智啊7F 11/16 11:13
推 : 欠罰?8F 11/16 11:13
推 : 真的是欠罰的貨主9F 11/16 11:14
推 : 要崩了啦 喵喵10F 11/16 11:15
→ : 真的 物價上漲 從沒看過跌回來 媽的
巷子口的麻醬麵都漲5元了,還算客氣呢.....→ : 真的 物價上漲 從沒看過跌回來 媽的
※ 編輯: justin531xx (61.223.186.33 臺灣), 11/16/2021 11:16:20
推 : 不罰就沒有漲價理由QQ12F 11/16 11:17
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→ : 笑死 朝令夕改15F 11/16 11:18
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→ : 先來去看看那破百萬成交量的飛機今天會不會翻黑XDDD18F 11/16 11:25
推 : 貨走 茶涼19F 11/16 11:31
推 : 還說之前不是故意塞港20F 11/16 11:32
推 : 丸子21F 11/16 11:35
推 : 不塞了 咕嚕了22F 11/16 11:37
→ : 準備崩尾盤23F 11/16 11:38
推 : 罰了通膨一定更嚴重,當初提案也是天才24F 11/16 11:41
→ : 罰錢只是轉嫁成本到消費者身上R25F 11/16 11:46
推 : 咕嚕咕嚕26F 11/16 11:47
→ : 市場內的鍋燒烏龍麵從75-->10527F 11/16 11:55
→ : 之前收費運價上漲 股價噴了一根 不收應該要崩一根28F 11/16 12:07
推 : 說到罰款就怕了吼29F 11/16 12:07
→ : 26%.....XDDD30F 11/16 12:11
推 : 找台階下了31F 11/16 12:27
→ : 老人乖乖退休啦32F 11/16 12:31
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