※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-05-05 12:45:45
看板 Stock
作者 標題 [新聞] 馬士基Q1營業利益銳減逾2/3 示警全年更差
時間 Thu May 4 17:31:00 2023
原文標題:馬士基Q1營業利益銳減逾三分之二 示警全年會更糟
原文連結:https://money.udn.com/money/story/5599/7142592
馬士基第1季營業利益銳減逾三分之二 示警全年會更糟 | 國際焦點 | 國際 | 經濟日報
海運巨人馬士基(Maersk)第1季營業利益銳減逾三分之二,並示警2023年剩餘的時間業績也偏弱,主要是運量減少而且運價... ...
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/05/04/realtime/21824627.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=1050&exp=3600)
發布時間:2023-5-4
記者署名:黃淑玲
原文內容:
海運巨人馬士基(Maersk)第1季營業利益銳減逾三分之二,並示警2023年剩餘的時間業
績也偏弱,主要是運量減少而且運價下滑。
馬士基今(4)日發布的財報顯示,今年1到3月這一季,營收比去年同期減少25%,至142
億美元;營業利益年減逾三分之二至23億美元,儘管優於市場預期的20億美元;稅前息前
折舊攤提前獲利(EBITDA)降至39.7億美元,同樣優於分析師預期的35.5億美元。
億美元;營業利益年減逾三分之二至23億美元,儘管優於市場預期的20億美元;稅前息前
折舊攤提前獲利(EBITDA)降至39.7億美元,同樣優於分析師預期的35.5億美元。
不過馬士基強調,今年第1季預期會是公司「本會計年度最好的一季」。
馬士基說,「雖然今年一開始的財報優於市場預期,但經濟前景仍然虛弱,全球國內生產
毛額(GDP)成長率預期接近2%。」
2021年與2022年因為新冠疫情激發消費品需求,加上供應鏈問題限制船舶供給,海運業獲
利創下歷史最高紀錄。如今全球經濟冷卻,企業試圖降低庫存,不再拚命由亞洲出新貨到
歐洲或美國,海運業景氣自然隨之走下坡。
利創下歷史最高紀錄。如今全球經濟冷卻,企業試圖降低庫存,不再拚命由亞洲出新貨到
歐洲或美國,海運業景氣自然隨之走下坡。
馬士基占全球貨櫃運輸量近五分之一,與去年同期相比,今年第1季貨櫃運量減少9.4%,
運費跌幅更深達37%。公司維持會計年度全年財測不變,EBITDA估介於80億美元到110億美
元之間,這數字大約只有2022年的四分之一。
運費跌幅更深達37%。公司維持會計年度全年財測不變,EBITDA估介於80億美元到110億美
元之間,這數字大約只有2022年的四分之一。
馬士基也重申對今年全年全球貨櫃運輸量的預測,估最高將減少2.5%。
心得/評論:
馬士基Q1財報雖然優於預期
但跟去年同期營利直接剩三分之一
而且還說Q1會是今年最好的一季
99還在否極泰來的轉折之王
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.32.44.219 (臺灣)
※ 作者: DrowningPool 2023-05-04 17:31:00
※ 文章代碼(AID): #1aKtjNU5 (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1683192663.A.785.html
※ 編輯: DrowningPool (218.32.44.219 臺灣), 05/04/2023 17:31:40
--
推 : 丸1F 05/04 17:31
→ : 不要再說了 我好痛2F 05/04 17:31
推 : 老蘇:將來長榮200,179還會貴嗎?3F 05/04 17:32
推 : 想騙老蘇的船票吧?太壞了4F 05/04 17:32
推 : 179會員 馬士基是啥? 我只知道馬殺雞5F 05/04 17:34
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/MxvFX1Y.jpg)
推 : 資金珍珠港8F 05/04 17:34
推 : 嚇甩磨~丸拳部畢丹欣9F 05/04 17:35
推 : 人家逐季走高 航運卻是...10F 05/04 17:35
推 : 179長榮何時解套11F 05/04 17:36
→ : 利空出盡 跟著嘎偉老蘇忽然飛上天12F 05/04 17:37
推 : 馬XG說短空長更空。大家知道該怎作了吧13F 05/04 17:37
→ : 今年最好一季??台灣怎麼說第一季是最差的谷底?14F 05/04 17:38
→ : 怎麼沒有吟詩一下呢?
→ : 怎麼沒有吟詩一下呢?
推 : 台灣船搶單 所以q1最差 太厲害了 我的超人16F 05/04 17:38
推 : 之前人道走廊不跑,現在都跑不掉了17F 05/04 17:39
→ : 又要變水鬼了18F 05/04 17:39
→ : 也太誠實了吧19F 05/04 17:39
推 : 老蘇8820F 05/04 17:40
→ : 救!!21F 05/04 17:40
推 : 老蘇你…22F 05/04 17:40
推 : 老蘇說有fu糗23F 05/04 17:40
推 : 馬士基哪一次樂觀過==24F 05/04 17:41
推 : 未來不知道,不過Q1有23億鎂,真不愧是世界第二航商25F 05/04 17:42
→ : 這麼慘怎麼不解散公司26F 05/04 17:44
推 : 良言難勸該死鬼 慈悲不度自絕人!27F 05/04 17:45
→ : 之前苦口婆心勸了還被笑 科科
→ : 之前苦口婆心勸了還被笑 科科
推 : 海運哪有什麼fu糗... 今年都在比爛而已29F 05/04 17:47
→ : 還賺錢,一狗票科技股賠錢呢xd30F 05/04 17:47
推 : 忽見!31F 05/04 17:47
→ : 本週WCI +1%32F 05/04 17:48
推 : 水手變水鬼,咕嚕咕嚕咕嚕33F 05/04 17:48
噓 : 沒有原文閱讀能力的 只能看這種斷章取義的新聞 好34F 05/04 17:48
→ : 笑
→ : 笑
→ : 哈哈都沒單 沒貨要運去哪@@36F 05/04 17:49
噓 : 難怪股價崩塌ing37F 05/04 17:50
→ : 不懂有什麼未來38F 05/04 17:50
推 : 我要看到互砍血流成河39F 05/04 17:50
推 : 忽40F 05/04 17:51
→ : 藥丸41F 05/04 17:53
→ : 某66準備收傳單!哈哈42F 05/04 17:53
推 : 回歸正常而已43F 05/04 17:54
→ : 全年預期還能賺到去年的1/4...??44F 05/04 17:54
推 : tinyurl.com/2zvecwfc 原文供參45F 05/04 17:54
→ : 還以為這篇是Yu轉的呢xdd46F 05/04 17:54
推 : 聽到船單差點嚇尿47F 05/04 17:55
推 : 去年獲利基期高 今年回不到去年狀態 YOY會紅字1整年48F 05/04 17:55
A.P. Moller – Maersk reports solid Q1 results | Maersk
A.P. Moller – Maersk (Maersk) reports a first quarter of 2023 in line with expectations. Continued destocking and easing of congestions implied lower ...
![[圖]](https://www.maersk.com/~/media_sc9/maersk/news/press-releases/images/2023/05/maersk-cargo-ship_1024x576-v2.jpg?h=576&w=1024&hash=167F673300B126ABA87DAF5E7AD9CDE7)
→ : 我不好意思再發文了 …50F 05/04 17:58
→ : 長榮趕快發布 不要再拖惹51F 05/04 17:58
推 : 相對的 面板去年營運已低潮一年 今年反而會出現成長52F 05/04 17:59
→ : 否極泰來53F 05/04 18:00
→ : 馬士基看得都比較遲緩跟悲觀54F 05/04 18:00
推 : 整理翻譯的新聞本來多少會斷章取義 噓都那位你之前55F 05/04 18:00
→ : po的不也是一樣 還是別人po的就比較嚴重喔?'
→ : 要不要回去檢視每篇文的註解有沒有斷章取義
→ : po的不也是一樣 還是別人po的就比較嚴重喔?'
→ : 要不要回去檢視每篇文的註解有沒有斷章取義
推 : 不是說Q1肯定賠錢嗎58F 05/04 18:04
→ : 對啊 馬士基一直都悲觀賺大錢59F 05/04 18:04
推 : 馬士基一直是最保守的60F 05/04 18:06
推 : 22年的四分之一,換算成長榮就是EPS40,股價80,明61F 05/04 18:07
→ : 年還是委屈了,每年都委屈,嘻嘻!
→ : 年還是委屈了,每年都委屈,嘻嘻!
→ : 財測保守也比畫大餅好63F 05/04 18:07
推 : 回去翻過去資料 馬士基是真的超級悲觀那種64F 05/04 18:08
推 : 看標題以為營收減少2/3, 但看原文好像是剩下2/3?65F 05/04 18:08
→ : 感覺上面英文連結的內容蠻中性的 怎麼翻譯完好悲觀
→ : 感覺上面英文連結的內容蠻中性的 怎麼翻譯完好悲觀
→ : 營收跟營業利益不一樣67F 05/04 18:10
推 : 放空海運 賺到翻68F 05/04 18:10
→ : 反正等Q2Q3就知道了 目前馬士基跟ONE的Q1都優於財測69F 05/04 18:10
推 : 崩70F 05/04 18:10
→ : 德國HLAG跟台灣三熊 剩你們囉~~~71F 05/04 18:11
推 : 沒有天天過年的72F 05/04 18:12
推 : 別家我不知道,但萬海肯定是虧損的,大家沒意見吧73F 05/04 18:12
推 : 萬海認同 長榮多賺少賺而已74F 05/04 18:13
推 : 第一季如果還有¼的獲利,那還不噴爆75F 05/04 18:13
→ : 噴爆 ?Zim往下噴爆76F 05/04 18:13
推 : 丸子77F 05/04 18:14
→ : 萬海Q1我猜EPS大概-2左右吧 去年Q4就虧損的公司78F 05/04 18:14
噓 : 馬司基這幾年預測都是不準的79F 05/04 18:15
推 : 馬司機挺準的阿 去年Q1預估去年8月運價就會掉80F 05/04 18:16
→ : 利空消息如雨後春筍般冒出 怕81F 05/04 18:19
→ : 應該說很保守吧 但很會賺是真的82F 05/04 18:19
→ : 今年獲利1/4長榮eps有40塊???很難吧83F 05/04 18:19
→ : 23Q1 Profit有23億鎂只略低於21Q1 真的猛84F 05/04 18:21
推 : 馬士基的話要聽,之前三雄崩盤前,馬士基有示警過85F 05/04 18:21
噓 : 大哥喊話 明天航運沉船86F 05/04 18:21
推 : 馬士基 VS 老蘇87F 05/04 18:21
→ : 比起吟詩的,馬士基專業多了88F 05/04 18:21
推 : 馬士基營收比去年同期只衰退25%,三船可是60%起跳吧89F 05/04 18:22
推 : 買在高本益比,看來還不夠90F 05/04 18:22
推 : 阿榮趕快開財報來讓大家看看誰才是老大91F 05/04 18:23
→ : 現在市場最關心的是阿榮什麼時候開始虧損吧92F 05/04 18:25
推 : 老蘇說要買業績好的股票,所以買航運?93F 05/04 18:26
推 : 阿榮q1q2難吧!!師傅有算過單季營收多少內才有可能94F 05/04 18:27
推 : 已反應95F 05/04 18:30
噓 : 都淡季超淡了還旺季不旺,到底要怎麼漲阿96F 05/04 18:53
→ : 利空連發,大戶吃貨,趕快上車97F 05/04 18:55
→ : 轉折之王都沒提借券?98F 05/04 18:56
推 : 為什麼國外一直示警越來越糟,只有國內下半年樂觀99F 05/04 19:04
→ : 貨量預估會回升 不過運價就不一定了 長約價格又跟100F 05/04 19:09
→ : 去年比少很多 所以預期整體營收會降低吧
→ : 去年比少很多 所以預期整體營收會降低吧
→ : 因為台灣股東拿這些公司沒皮條102F 05/04 19:13
推 : 水手要放無薪假了嗎?103F 05/04 19:21
→ : M4G本業很散 不是只靠貨櫃 所以不像三傻大起大落104F 05/04 19:28
推 : Maersk expects volumes to gradually pick up in t105F 05/04 19:29
→ : he second half of the year. 也是預估下半年運量逐
→ : 漸回升,看法跟台灣差不多
→ : The full-year guidance remains unchanged, with Q
→ : 1 expected to be the strongest quarter of the ye
→ : ar. 這段提到全年 guidance 不變,符合預期?
→ : he second half of the year. 也是預估下半年運量逐
→ : 漸回升,看法跟台灣差不多
→ : The full-year guidance remains unchanged, with Q
→ : 1 expected to be the strongest quarter of the ye
→ : ar. 這段提到全年 guidance 不變,符合預期?
推 : 要咕嚕嗎111F 05/04 19:31
→ : 如果貨量回升3% 新船運力到年底多7% 這樣就算貨量112F 05/04 19:37
→ : 回升航商也不會賺錢的 科科 大交船還要好幾年 水手
→ : 不懂這點就繼續被割吧
→ : 回升航商也不會賺錢的 科科 大交船還要好幾年 水手
→ : 不懂這點就繼續被割吧
推 : 凹偉會員還好嗎 再繼續凹看看啊115F 05/04 19:45
推 : 海運再怎麼樣也比中鋼好116F 05/04 20:15
→ : 我的中鋼傘一把2000了。好貴啊…117F 05/04 20:21
噓 : 不玩了995118F 05/04 20:26
推 : 建議改造觀光船,載股東們去看看海119F 05/04 20:28
推 : 馬士基哪有準,去年所謂雖然說8月需求會降,但也曾120F 05/04 20:49
→ : 說罷工後運價會大漲,結果沒漲
→ : 說罷工後運價會大漲,結果沒漲
噓 : 這記者感覺超譯馬殺雞的原文了122F 05/04 20:52
推 : 還有人在買航運啊123F 05/04 20:59
推 : 老蘇:嗚嗚124F 05/04 21:22
噓 : 你才買航運!你全家都買航運!125F 05/04 21:29
推 : 完蛋126F 05/04 21:47
→ : 翻翻新聞,馬大哥喊那麼多次,終於要喊中一次了127F 05/04 23:53
→ : 咕嚕咕嚕128F 05/05 03:30
→ : 沒問題 世界上龍頭貨運也是現金滿滿 利息收入cover129F 05/05 11:15
→ : 一切 買買買
→ : 一切 買買買
推 : 所以還是賺錢對吧?131F 05/05 12:12
--
※ 看板: Stock 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 30
作者 DrowningPool 的最新發文:
- 輝達執行長黃仁勳日前奔走兩岸,再度引起市場高度關注。財信傳媒董事長謝金河在看到 大陸GPU第一股寒武紀股價大跌後想起,黃仁勳在說出「中國AI會贏過美國AI」後,輝達 的股價似乎卡住了。 謝金河在臉書 …238F 163推 20噓
力積電今(5 日)舉辦法說會,副總經理暨發言人譚仲民指出,目前公司整體財務結構仍 屬健全,第四季每股虧損 0.16 元,虧損已明顯收斂,並對新年度展望轉趨樂觀。 營運報告部分,力積電總經理朱憲國指出 …118F 76推 10噓
華邦電(2344)、力積電(6770)2月2日遭打入跌停板,股市老先覺杜金龍認為是讓「還沒上 車的趕快上車」,只是漲多休息,不用過於擔心。他以過去航海王為例,只要成交金額在 前5名的個股,高光時刻就 …147F 94推 16噓
大陸國家主席習近平今天分別與俄羅斯總統普亭視訊會晤、和美國總統川普通電話。據央 視,川習通電話時,習近平說,「台灣問題是中美關係中最重要的問題。台灣是中國的領 土,中方必須捍衛國家主權和領土完整,永 …96F 49推 10噓
台股股王信驊(5274)挾著全球基板管理控制器(BMC,Baseboard Management Controller)晶片全球市占率獨大的競爭優勢,今(4)日股價來到9855元,距離萬元目 標近在 …53F 31推 3噓
點此顯示更多發文記錄
→
guest
回列表(←)
分享



