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作者 標題 [新聞] 貨櫃運價火 一周暴漲40% 歐洲線狂飆八成
時間 Sat Dec 30 10:20:02 2023
原文標題：貨櫃運價火 一周暴漲40% 歐洲線狂飆八成 出現有錢訂不到艙位現象
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貨櫃運價火 一周暴漲40% 歐洲線狂飆八成 出現有錢訂不到艙位現象 | 產業熱點 | 產業 | 經濟日報
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紅海危機仍衝擊全球海運市場。昨（29）日最新出爐上海集裝箱出口（SCFI）報價，四大航線全面噴出，締造史上單周最大漲幅、... ...
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發布時間：2023/12/30
記者署名：黃淑惠
原文內容：
提要
創單周最猛漲幅 四大航線全面噴出
2023/12/30 00:37:50
經濟日報 記者黃淑惠／台北報導
紅海危機仍衝擊全球海運市場。昨（29）日最新出爐上海集裝箱出口（SCFI）報價，四大
航線全面噴出，締造史上單周最大漲幅、達40%，遠東-歐洲線周狂飆八成，四大航線漲幅
最少的美東線幅度也有二成。印證運價沒有最高、只有更高。
航線全面噴出，締造史上單周最大漲幅、達40%，遠東-歐洲線周狂飆八成，四大航線漲幅
最少的美東線幅度也有二成。印證運價沒有最高、只有更高。
SCFI指數及主要貨櫃輪航線運價變化
SCFI指數及主要貨櫃輪航線運價變化
紅海危機效應擴大，全球貨櫃輪最淡的12月出現大逆轉，不只是淡月不淡，12月歐洲線運
價瘋狂大漲，甚至出現有錢訂不到艙位的現象。亞洲至歐洲線運價較前一周暴漲80%，近
一個月來漲幅達217%；亞洲至地中海運價周漲幅70%，月漲幅也有177%。
價瘋狂大漲，甚至出現有錢訂不到艙位的現象。亞洲至歐洲線運價較前一周暴漲80%，近
一個月來漲幅達217%；亞洲至地中海運價周漲幅70%，月漲幅也有177%。
昨日最新出爐SCFI貨櫃運價指數連五漲，漲勢猛過疫情紅利，運價指數單周上漲504.59點
至1,759.58點，飆漲40%，四大遠洋航線全面上漲。
全球運能排擠效應開始顯現，不只是歐洲線好，美國線也是全面上揚，全球貨櫃輪運價走
勢再度上演神鬼傳奇；遠東到歐洲運價超狂，每TEU（20呎櫃）達2,694美元，較前一周上
漲1,197美元，漲幅80%；遠東到地中海運價每20呎櫃報3,491美元，較前一周上漲1,437美
元，漲幅70%。
勢再度上演神鬼傳奇；遠東到歐洲運價超狂，每TEU（20呎櫃）達2,694美元，較前一周上
漲1,197美元，漲幅80%；遠東到地中海運價每20呎櫃報3,491美元，較前一周上漲1,437美
元，漲幅70%。
國內航運業者指出，船舶繞道避行紅海，航程拉長、投入的船舶數也隨之增加，開始排擠
其他航線的船舶調度，其他航線運價也跟著水漲船高。遠東到美西每FEU（40呎櫃）達2,
553美元，較前一周上漲698美元，漲幅38%；遠東到美東每FEU達3,559美元，較前一周上
漲577美元，漲幅19%；北美線也全面上揚。
其他航線的船舶調度，其他航線運價也跟著水漲船高。遠東到美西每FEU（40呎櫃）達2,
553美元，較前一周上漲698美元，漲幅38%；遠東到美東每FEU達3,559美元，較前一周上
漲577美元，漲幅19%；北美線也全面上揚。
全球貨櫃輪業者對於要不要重返紅海仍不同調，馬士基（Maersk）和法國達飛集團（CMA
CGM）準備在軍方護航下，恢復行駛紅海航線，其餘航商還在觀望，希望紅海危機平息後
再恢復，目前暫不跟進。統計截至12月27日止，全球近20%的貨櫃輪船隊、相當於364艘總
運能超過250萬的超大貨輪，被迫繞道航行好望角。
CGM）準備在軍方護航下，恢復行駛紅海航線，其餘航商還在觀望，希望紅海危機平息後
再恢復，目前暫不跟進。統計截至12月27日止，全球近20%的貨櫃輪船隊、相當於364艘總
運能超過250萬的超大貨輪，被迫繞道航行好望角。
國內航運業者分析，全球航運調度不像電燈開關能迅速切換，航商開始繞道後，要航程結
束才開始改善，目前繞道的時間無解，短期運費仍居高不下。
心得/評論：
昨天公布的SCFI指數井噴40%超越2021年疫情期間，紅海危機短期不會解決，運費要一路
高到明年初，下週貨櫃三雄又要噴噴了!
現在又要回到2021年海運帶空運大家一起漲的盛況了嗎?
--
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※ 作者: lulu1305174 2023-12-30 10:20:02
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→ : 要噴這週早就一直上去了1F 12/30 10:21
推 : 很急!誰被水鬼騙上船CC2F 12/30 10:22
→ : 通膨 升息 大農會倒閉 中東大戰 南北韓大戰3F 12/30 10:22
→ : 台海2024危機 石油危機 暖化糧食危機 快逃
→ : 台海2024危機 石油危機 暖化糧食危機 快逃
推 : 這叫缺貨。比如說颱風，高麗菜缺貨大漲三倍，5F 12/30 10:23
→ : 妳會花200萬買拉拉山的高麗菜菜圃嗎??
→ : 缺貨，短期是利多，長期則是利空喔~~~~~~
→ : 妳會花200萬買拉拉山的高麗菜菜圃嗎??
→ : 缺貨，短期是利多，長期則是利空喔~~~~~~
推 : 下週沉船給大家看8F 12/30 10:24
→ : 訂不到艙位是一堆船延後到+航班調整，兩個月後就正9F 12/30 10:24
→ : 常了
→ : 跟公車誤點一樣，誤點一兩小時，車來了肯定擠破頭
→ : 常了
→ : 跟公車誤點一樣，誤點一兩小時，車來了肯定擠破頭
推 : 又在那發神經炒作12F 12/30 10:29
推 : 急了13F 12/30 10:31
推 : 感覺真的當股東不如當員工XD14F 12/30 10:33
推 : 當員工比較好啦 有看李船長就知道了15F 12/30 10:33
→ : 供應鏈再一次大危機就會反過來
→ : 供應鏈再一次大危機就會反過來
噓 : 已知利多，沒用17F 12/30 10:34
推 : 缺貨那就取消訂單不要貨啦18F 12/30 10:35
推 : 已反應 周一肯定不會漲 而且會一價到底19F 12/30 10:38
推 : 週一拉高出貨20F 12/30 10:39
→ : 週二拉
→ : 週二拉
→ : 早已反應40% 股價從100漲到140 :)22F 12/30 10:40
推 : 長榮股價還沒有紅海危機前就漲一波了，00919大量買23F 12/30 10:45
→ : 進長榮
→ : 進長榮
→ tearness …
→ : 落後消息26F 12/30 10:47
推 : 2024年第一季營收見真章27F 12/30 10:49
→ : 星期一，一定收平盤，不會反應28F 12/30 10:51
推 : 急了29F 12/30 10:53
噓 : 2024第一波 船運 讓你年底不再羨慕別人年報30F 12/30 10:55
推 : 邀各路年報大神一起共襄盛舉，搭船遊31F 12/30 10:55
推 : 星期一歐印還來得及嗎？32F 12/30 10:56
推 : 來不及了 今天航運的超商面交價已經在拉了33F 12/30 11:00
噓 : 台驊表示zzzzzz34F 12/30 11:01
推 : 假日鬼故事又來了，我怎麼說了個又35F 12/30 11:03
噓 : 我的傳票被騙啦36F 12/30 11:03
推 : 急了37F 12/30 11:06
推 : 海龍王都下船了 還在抓交替38F 12/30 11:06
推 : 下星期開盤比手速掛跌停，隔天漲停39F 12/30 11:06
推 : 萬海好像沒動?40F 12/30 11:08
推 : 穩啦 考古題！有人看不懂嗎41F 12/30 11:10
推 : 最終還是看商品需求42F 12/30 11:10
![[圖]](https://imgur.disp.cc/Bi/hY2meZ3.jpg)
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→ : 推文怎麼一堆被騙船票阿！趕快認錯買回很難嗎？哈47F 12/30 11:19
→ : 哈不難啦
→ : 哈不難啦
推 : 已反應囉49F 12/30 11:19
![[圖]](https://imgur.disp.cc/Bi/zrUuGRp.jpg)
噓 : 已51F 12/30 11:21
噓 : 洋船都沒反應52F 12/30 11:21
→ : 水鬼還想出航？
→ : 水鬼還想出航？
推 : 快投履歷阿 明年分紅 會不錯54F 12/30 11:23
推 : 好了啦55F 12/30 11:27
→ : 2021當年運費剛起漲 也是一堆航酸推文看壞56F 12/30 11:29
→ : 想吃高麗菜自然會買57F 12/30 11:34
→ : 都發文了 還想再推文帶甚麼風向58F 12/30 11:35
推 : 早就已反應了 現在才在追 笑死59F 12/30 11:41
推 : 好的 週一平盤60F 12/30 11:43
推 : 萬海多租了三艘船61F 12/30 11:44
推 : 利多利空互尬 xd62F 12/30 12:08
推 : 做夢 現在的貨量跟當時天差地遠 填息就該偷笑了63F 12/30 12:09
→ : 什麼天差地遠 你數據拿出來讓大家笑一笑吧！用詞根64F 12/30 12:10
→ : 本誇大
→ : 還有玩貨櫃根本沒人會看什麼貨量的好嗎？你翻以前
→ : 的文章 那個天才在看貨量
→ : 運價才是 貨量起起伏伏 該運的還是需要貨櫃
→ : 本誇大
→ : 還有玩貨櫃根本沒人會看什麼貨量的好嗎？你翻以前
→ : 的文章 那個天才在看貨量
→ : 運價才是 貨量起起伏伏 該運的還是需要貨櫃
→ : 新聞連發懂的就懂69F 12/30 12:27
→ : 糕點70F 12/30 12:28
→ : 一直再推文帶風向 不知道在幹甚麼71F 12/30 12:41
噓 : 韭菜指數72F 12/30 12:41
推 : 一篇一根73F 12/30 12:45
→ : 之前也是運價還在創高時 股價已經…. 第二波pass74F 12/30 12:51
→ : 想騙人上船啊75F 12/30 13:00
→ : 好喔….76F 12/30 13:03
→ : 那次運價創新高，但股價往下，是大家預期會虧錢，77F 12/30 13:14
→ : 提前殺出，但隨著時間過去，阿榮還是賺錢，所以在
→ : 今年除息後，長榮走了一段，在沒有紅海危機之前
→ : 股票就是會漲過頭之後，再殺過頭
→ : 至於長榮現在有沒有漲過頭，我的看法也跟超級AMD大
→ : 大比較像，現金一堆，公司還在賺錢，體質也是業內
→ : 相對較好，沒有理由低於淨值這麼多
→ : 不要開槓桿，長期放著，應該都是贏面大
→ : 提前殺出，但隨著時間過去，阿榮還是賺錢，所以在
→ : 今年除息後，長榮走了一段，在沒有紅海危機之前
→ : 股票就是會漲過頭之後，再殺過頭
→ : 至於長榮現在有沒有漲過頭，我的看法也跟超級AMD大
→ : 大比較像，現金一堆，公司還在賺錢，體質也是業內
→ : 相對較好，沒有理由低於淨值這麼多
→ : 不要開槓桿，長期放著，應該都是贏面大
推 : 週一會逼近跌停，上週演過了85F 12/30 13:29
→ : 有本事就再多幾根跌停R 會有一堆人衝進去86F 12/30 14:13
→ : 急了87F 12/30 14:23
噓 : 歐船只漲1%喔！先說88F 12/30 14:44
推 : 歐船本淨比要不要拿來一起比比看89F 12/30 15:33
推 : 不是50%？90F 12/30 16:16
→ asked …
→ : 夢回2021 高檔增資 記得跑92F 12/30 19:13
→ : 好了拉~~~~~看來這波很多散戶都沒賺到,酸得很93F 12/30 19:36
→ : 110漲到150都沒賺到,很心酸吼,航酸都當一整年了
→ : 沒想到一路暴漲50%,替航酸QQ
→ : 110漲到150都沒賺到,很心酸吼,航酸都當一整年了
→ : 沒想到一路暴漲50%,替航酸QQ
推 : 那些説急的都沒船票，等大家喊穩的時候，我再來倒96F 12/30 20:11
→ : 貨
→ : 貨
推 : 難怪驊哥跑了98F 12/31 09:23
→ : 週一平盤 不要不信99F 12/31 14:40
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