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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-10-06 13:56:00
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作者 DDDDRR (DDDDRR)
標題 [新聞] 高鐵出大絕！因應國慶自由座人潮 拆掉台
時間 Thu Oct  5 21:30:30 2023


原文標題：
高鐵出大絕！因應國慶自由座人潮 拆掉台中站候車椅
※請勿刪減原文標題

原文連結：
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4449808
高鐵出大絕！因應國慶自由座人潮 拆掉台中站候車椅 - 生活 - 自由時報電子報
[圖]
國慶焰火10日晚間在台中中央公園施放，不過，高鐵台中站中秋連假收假日湧現自由座旅客，有人在戶外罰站2小時上不了車，網友驚呼「貪食蛇人龍」；為迎接國慶人潮，台中站拆掉付費候車區座位，網友戲稱「從外面就看不出排隊人潮」，高鐵則回應說，先前即曾拆座位。台灣高鐵中秋疏運期間，9月28日到10月1日累計4天疏 ...

 

※網址超過一行過長請用縮網址工具

發布時間：2023/10/05 18:05

※請以原文網頁/報紙之發布時間為準

記者署名：〔記者黃旭磊／台中報導〕

※原文無記載者得留空

原文內容：

國慶焰火10日晚間在台中中央公園施放，不過，高鐵台中站中秋連假收假日湧現自由座旅客
，有人在戶外罰站2小時上不了車，網友驚呼「貪食蛇人龍」；為迎接國慶人潮，台中站拆
掉付費候車區座位，網友戲稱「從外面就看不出排隊人潮」，高鐵則回應說，先前即曾拆座
位。


台灣高鐵中秋疏運期間，9月28日到10月1日累計4天疏運近101萬人次旅客，其中，10月1日
旅運超過33.8萬人次，是2007年通車以來單日新高，當天下午台中站排隊人龍，從2樓購票
大廳4A出口戶外繞排超過1公里。


交通部長王國材要求高鐵分配控管自由座人數，為此，高鐵台中站本週拆掉2樓票口閘門內
、付費候車區16個座椅，讓3樓月台自由座旅客候車人潮有更多空間，被網友戲稱「從外面
就看不出排隊人潮」。


楊姓網友說，去過日本迪士尼及環球影城就知道，把排隊動線設在建築物內，人龍繞圈圈從
樓上繞到樓下，「從外面就看不出要排兩小時」；網友Rex也說，真的太扯，椅子全拆光換
成排隊動線。


高鐵指出，台中站因應國慶疏運及國慶煙火人潮，預做空間規劃，將調整付費區內16個座椅
位置至動線外，不過，付費區及非付費區內提供旅客候車座椅數維持不變。

高鐵強調，類似措施在今年中秋疏運及春節疏運期間實施，候車座椅總數量不變，並非提供
自由座排隊使用。

心得/評論：

來了
台灣高鐵為了不讓上週中秋排隊人潮重演
因應的對策出來了！！
這能讓高鐵在這波連假時的運量創高嗎？

※必需填寫滿30正體中文字，無意義者板規處分


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○ PiTT // PHJCI

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.157.76 (臺灣)
※ 作者: DDDDRR 2023-10-05 21:30:30
※ 文章代碼(AID): #1b7hfuaX (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1696512632.A.921.html
推 freeclouds  : 真的拆座椅了 笑死1F 10/05 21:31
推 tomdavis    : 旅客有異音 要先拆坐墊!2F 10/05 21:31
→ horseorange : 是要拆車廂的營收才會增加好嗎3F 10/05 21:31
推 Dodgers     : 取消自由座會不會比較快4F 10/05 21:32
→ b9513227    : 這啥神智商 不是要拆列車裡面的才解嗎5F 10/05 21:32
→ Kenhon      : 好喔 大爆噴 cc6F 10/05 21:32
→ knives      : 拆車廂的椅子不更好，反正台中到台北，直達不用一小7F 10/05 21:32
→ knives      : 時
推 Baumgartner : 以前就搞過了9F 10/05 21:33
推 herculus6502: 不過假日中午有些班次其實人很少 這樣好嗎?10F 10/05 21:33
→ Marginal    : 我做生意彈蛋蛋啦11F 10/05 21:33
推 heavenlyken : 平偉領先全台！12F 10/05 21:33
推 sayforever69: 平偉果然是對的13F 10/05 21:33
→ storycall   : 建議自由座座位都拆掉改站票14F 10/05 21:33
→ jerrylin    : 拆椅子囉15F 10/05 21:35
→ jerrylin    : 進去裡面排至少不用曬太陽
推 good00609   : 拆車廂17F 10/05 21:36
推 Kobe5210    : 了解。但我是不會再上當了18F 10/05 21:36
→ Kobe5210    : 坐高鐵長年下來都是舒適旅程，今年開始卻變了樣，
→ Kobe5210    : 那就換個方式過節。
噓 DHPdotD     : 取消自由座可以嗎，座位旁邊站一堆人根本沒品質21F 10/05 21:36
噓 blacklover  : 說要拆車內的是不是覺得車太重煞不住失事比較好啊？22F 10/05 21:36
推 rayisgreat  : CC23F 10/05 21:36
推 wts4832     : 漲價一倍就可以解決的事情24F 10/05 21:37
推 MilkTeaMan  : 我以為車廂拆座椅 載豬仔一樣25F 10/05 21:37
→ jalai       : 再蓋一層 3F啊 這樣可以排到樓上26F 10/05 21:38
推 loveponpon  : ...27F 10/05 21:38
推 jvor0719    : 高鐵車箱 椅子都拆掉 就可以更多人搭車了28F 10/05 21:38
→ jvor0719    : 反正一下就到了 幹麻要坐著
→ fakelie     : 網友Rex也說，真的太扯 ---到底哪裡扯 窩不懂= ="30F 10/05 21:39
推 hate56      : 是平偉出的主意嗎31F 10/05 21:39
→ stlotwa     : 拆車廂座椅全改站票可以載更多人32F 10/05 21:39
推 tsgd        : 該漲價了吧 現在高鐵會人滿為患就是因為大家算一算33F 10/05 21:42
→ tsgd        : 高鐵會經濟實惠又省時 漲價可以勸退一些人
推 Gipmydanger : 天才35F 10/05 21:44
推 A816        : 平偉36F 10/05 21:44
噓 ganninian   : 有夠無腦 自由座不要超賣很難嗎 就那幾節車廂而已37F 10/05 21:45
→ ganninian   :  是能塞多少人 自由座塞滿了就去塞對號座 搞得對號
→ ganninian   : 座乘客苦不堪言 自由座滿了請去搭客運 不要搞得像
→ ganninian   : 台鐵一樣
噓 Sweet83921  : 拆椅子 = 出大招41F 10/05 21:47
推 ting445     : 高鐵車太少...42F 10/05 21:48
→ jerrylin    : 不超賣更多人罵好嗎43F 10/05 21:49
推 jhnw        : ….？44F 10/05 21:49
推 david54001  : 車廂座椅也拆了比較快45F 10/05 21:51
推 aegis43210  : 改站票提升營收46F 10/05 21:51
推 bnd0327     : 連假應該要只賣對號座與指定車次站票47F 10/05 21:51
推 limulus     : 應該要拆車廂內自由座的椅子吧？最大化疏運量才是48F 10/05 21:52
→ limulus     : 解決之道
推 lusifa2007  : 北七 一開始就只賣對號座不就好了50F 10/05 21:52
推 carbooming  : 自由座車廂椅子全拆改站票51F 10/05 21:53
噓 jerryjayg   : 好好一間公司該漲價就要漲52F 10/05 21:53
推 getx105     : 車內也拆股價才會噴53F 10/05 21:54
推 startravel  : 對號要怎麼超賣啊…54F 10/05 21:54
推 zzh1014     : 讓高鐵捷運化，大家都用站的就不會排隊了55F 10/05 21:54
→ zzh1014     : 我們台灣的官員真的很棒
→ kilo7       : 簡單粗暴 要多什麼就拆掉現有的 同拆停車位蓋Ubike57F 10/05 21:55
推 lizardc1    : 高鐵北車化 要看到一堆人坐地板了58F 10/05 21:56
→ sakula0616  : 都給你颱風假+1天特休等於6天59F 10/05 21:57
→ sakula0616  : 如果還不懂避開人潮多的時段  只能說活該
推 SunRoy      : 不是拆車廂內座椅喔？ 這樣可以塞更多人61F 10/05 21:58
推 tist        : 不漲價，搞這些沒有的54362F 10/05 21:59
推 DimlyLit    : 不會漲價？！63F 10/05 22:01
推 GrandpaM    : 高鐵平日離峰時間的運量還沒有達到有本錢漲價的程64F 10/05 22:01
→ GrandpaM    : 度啦 青埔單日運量不是前三就是前四 早上7：38分那
→ GrandpaM    : 班過後人就開始減少了 其他站只會更慘 要漲價的是
→ GrandpaM    : 連假時段 比照高公局連假時段國道取消優惠過路費
→ GrandpaM    : 甚至加收20%
推 aegis43210  : 只賣對號座營收反而降低，要盡量賣站票，並把商務艙69F 10/05 22:05
→ aegis43210  : 漲價
推 solomonABC  : 平偉：我抗議 他抄我71F 10/05 22:06
推 aegis43210  : 營運擺錯重點，增加營收才重要72F 10/05 22:07
推 loveponpon  : 自由座那幾節車廂這樣一直擠人 負重不均會不會很可73F 10/05 22:08
→ loveponpon  : 怕？
→ aegis43210  : 顧客舒適度又不重要，高鐵獨此一家，你不坐，其他人75F 10/05 22:09
→ aegis43210  : 搶著坐
推 Tenging     : 平偉77F 10/05 22:09
推 fattyeddie  : 高鐵品質台鐵化 難怪股價表現這麼差78F 10/05 22:10
推 GrandpaM    : 應該是不會 高鐵就算擠爆還是比台鐵舒服多了 至少79F 10/05 22:13
→ GrandpaM    : 站台有冷氣 雙北青埔高鐵也不用風吹日曬在月台等
→ GrandpaM    : 都是地下的
推 hsiangyun   : 只賣對號座很難？82F 10/05 22:14
→ GrandpaM    : 只賣對號座的話 營收就要下去了83F 10/05 22:15
推 horseorange : 不能漲價才是股價爛的主因84F 10/05 22:15
→ z19880215   : 人太多然後拆月台椅85F 10/05 22:15
→ GrandpaM    : 漲價要能換成營收成長才有用耶 不然一漲價沒人搭股86F 10/05 22:15
→ GrandpaM    : 價馬上破底
推 rayisgreat  : 樓上 現在明顯需求>>>>>>>供給88F 10/05 22:17
→ GrandpaM    : 高鐵營收自由座及通勤月票貢獻了很大一部分 若單純89F 10/05 22:17
→ GrandpaM    : 取消自由座貨漲價 難保這些人不會轉其他交通工具
→ rayisgreat  : 相信我 漲價絕對能轉換營收成長91F 10/05 22:17
→ jerrylin    : 平日不敢漲價  那就周末跟假日漲價啊92F 10/05 22:18
→ jerrylin    : 這有甚麼難的
→ jerrylin    : 誰規定平日假日的價格要一樣?
推 linkmusic   : 乾脆連假期間全車自由座?95F 10/05 22:19
推 sushi11     : 應該把對號位全拆掉96F 10/05 22:19
→ rayisgreat  : 漲價變沒人搭這點是不可能der97F 10/05 22:19
→ GrandpaM    : 並沒有喔 這是只有連假 高鐵平日的供給還是大於需98F 10/05 22:19
→ GrandpaM    : 求 只要看北部前三大運量站即可 8成流量都是通勤時
→ GrandpaM    : 段貢獻的 剩餘兩成運量分散在8成時間裡
→ sushi11     : 全部用站的最公平101F 10/05 22:19
推 kenro       : 誰規定一定要漲很多？根本坑人102F 10/05 22:19
推 sakula0616  : 其實就提早一天或是晚一天北上不是很舒服嗎103F 10/05 22:20
→ GrandpaM    : 連假要漲價啦 跟高公局連假取消優惠過路費一樣作法104F 10/05 22:20
→ GrandpaM    : 最好
→ linkmusic   : 老人小孩之類一定要有位置的就請假買有對號座的時段106F 10/05 22:20
推 j0918jack   : 根本無法解決問題107F 10/05 22:20
推 Quart566    : 取消所有座位全部站票108F 10/05 22:20
→ GrandpaM    : 平日通勤也漲價的話 高鐵目前還沒那個膽109F 10/05 22:20
→ linkmusic   : 現在胃口被養壞了就算連假漲價我也還是會坐高鐵啊110F 10/05 22:21
→ linkmusic   : 所以漲假人數應該不會變少
→ kainolife   : 就北高直達，就不會有台中上不了車問題，解決製造112F 10/05 22:22
→ kainolife   : 問題的人
→ linkmusic   : 連假期間連VIP車廂都是滿的就知道不是價格問題114F 10/05 22:22
→ GrandpaM    : 那是樓上價格敏感度沒這麼高 網飛取消家庭共用後115F 10/05 22:22
→ GrandpaM    : 訂閱數不過減少不到5% 股價就被殺爛了
推 xsx         : 以價制量就這麼簡單，北高一萬！就能過濾了117F 10/05 22:23
→ linkmusic   : 因為連假是久久一次而且對社畜是難得的假期118F 10/05 22:23
→ linkmusic   : 跟nflx訂閱那種不能比
→ linkmusic   : 就跟連假機票比較貴還是很難訂一樣
→ linkmusic   : 唯一就是全車自由座或叫台鐵爭氣點跟高鐵搶短乘客
推 sunday123   : 現在搭大眾運輸沒有舒服的選項了122F 10/05 22:26
→ Lowpapa     : 先拆座墊123F 10/05 22:26
噓 ivan1116    : 太愚蠢了吧124F 10/05 22:26
→ gamania5972 : 全對號+全自由阿,搞甚麼混合車廂125F 10/05 22:26
推 GrandpaM    : 難 台鐵很low的印象深植人心 北部有點經濟的年輕人126F 10/05 22:27
→ GrandpaM    : 很少願意坐台鐵的
→ GrandpaM    : 年輕夫妻買房都往重劃區跑 除了雙北 台鐵附近都是
→ GrandpaM    : 厭惡設施 基本上沒多少年輕人了
→ linkmusic   : 現在就台鐵太鳥了導致連新竹台中這種短程的都跑來坐130F 10/05 22:28
→ linkmusic   : 高鐵
推 GrandpaM    : 不是 新竹台中超遠耶….這本來就該搭高鐵吧 桃園到132F 10/05 22:30
→ GrandpaM    : 板橋都一堆人寧願從青埔上車也不用跑中壢或桃園搭
→ GrandpaM    : 台鐵了
推 qw5526259   : 為何有些人的回答，像笨蛋一樣~~~135F 10/05 22:31
推 dmthree     : 漲價唯一解 拆座椅到底是？136F 10/05 22:36
→ linkmusic   : 新竹台中坐台鐵自強號也才一個多小時這不算遠吧137F 10/05 22:36
→ linkmusic   : 所以說大家胃口都被養壞了再加上台鐵不長進
推 uni19ball   : 若拆車箱椅 人能站多 重量也多 會不會有安全疑慮吖139F 10/05 22:37
→ linkmusic   : 才會什麼距離都覺得非坐高鐵不可,高鐵搶成這樣台鐵140F 10/05 22:37
→ linkmusic   : 原因很大
推 Catdatfat   : 先拆坐墊 81000142F 10/05 22:38
推 loveponpon  : 自由座那幾節車廂一直擠人 負重不均會不會很可怕？143F 10/05 22:39
推 YakultSlime : 不要超賣就有黃牛了吧144F 10/05 22:41
推 elyoje      : 人潮有異音，先拆座椅145F 10/05 22:43
推 GrandpaM    : 台鐵主要站點地下化可能還有機會, 不然很難擺脫搭146F 10/05 22:44
→ GrandpaM    : ”火車=窮”這個既定印象
噓 lweis       : .....台灣交通方面的腦袋到底都裝了什麼148F 10/05 22:44
→ GrandpaM    : 連假時大包小包去擠台鐵講真的…看起來超落魄的 真149F 10/05 22:44
→ GrandpaM    : 的沒多少上班族想這樣
→ ohyakmu     : 而且台鐵常誤點 趕時間會被氣死151F 10/05 22:45
→ linkmusic   : 我對高鐵最後印象就是誤點30分以上家常便飯152F 10/05 22:45
推 GrandpaM    : 誤點的是台鐵吧 真的超幹153F 10/05 22:46
→ linkmusic   : 所以我是絕對不可能回去坐台鐵的154F 10/05 22:46
→ linkmusic   : 打錯了台鐵XD
推 m19issmart  : 抄平偉的156F 10/05 22:49
推 GrandpaM    : 通膨前 首選還是開車 寧願在國道塞車吹冷氣 也不願157F 10/05 22:52
→ GrandpaM    : 意擠大眾交通運輸 現在萬物皆漲 實質收入下降 退而
→ GrandpaM    : 求其次才會想選高鐵 但改搭台鐵或客運基本上不可能
→ kinda83     : 自由座三倍價，誰叫你們不計畫訂票160F 10/05 22:52
推 Kaken       : 把自由座拆光萬萬不得啊，萬一什麼事情緊急煞車自由161F 10/05 22:55
→ Kaken       : 座會很慘欸
推 kenro       : 就訂不到啊，訂的到還跟你擠自由座站票幹嘛163F 10/05 22:55
推 GrandpaM    : 高鐵不可能放棄自由座這利潤最高的艙等 兩張自由座164F 10/05 22:56
→ GrandpaM    : 票價大於一張對號座 但對號座的位置遇到連假可塞三
→ GrandpaM    : 人 走到佔滿的話高鐵賣一個自由座賺一個 薛翻了
推 asas123sdsa : 自由站還是一堆人搭167F 10/05 22:56
→ linkmusic   : 我之前也這麼想但有人就說德國還哪裡的高速鐵路168F 10/05 22:56
→ kenro       : 但其實是病態，應該要提高供給才能解決169F 10/05 22:56
→ linkmusic   : 連假也都全車自由座170F 10/05 22:56
推 cactusicecre: 真的是白癡高鐵 鐵了心要賣自由座 把人當畜生在運送171F 10/05 22:58
→ cactusicecre: 幹
→ wurick000   : 勞壢市車站 何時改臨時站體 ？臨時站體比現有車站看173F 10/05 22:58
→ wurick000   : 來高級不少
→ k102asdf    : 先拆坐墊 笑死175F 10/05 22:59
→ cactusicecre: 票價漲50%把窮人趕走啦 本來就是服務高收入族群的東176F 10/05 22:59
→ cactusicecre: 西
噓 surferblue  : 假日漲價不會膩 幹嘛超賣178F 10/05 23:01
→ hubert0719  : 類火車啊179F 10/05 23:02
→ surferblue  : 才花一點錢就想當vip喔 台鐵化怎麼了嗎 XDD180F 10/05 23:02
推 kenro       : 服務高收入族群叫商務艙，還是先搞清楚吧181F 10/05 23:05
→ Taiwanwolf  : 把台鐵弄成類高鐵 懂？182F 10/05 23:06
→ Taiwanwolf  : 建議把車上的椅子全拆了賣站票
→ delightboy  : 哪天學北捷把車廂座椅全拆光184F 10/05 23:07
推 GrandpaM    : 不然就軌道出租啊 ㄎ 另一家高鐵買車體跟高鐵租用185F 10/05 23:07
→ GrandpaM    : 軌道 專跑高鐵不願意跑的時段
推 iverson98   : 拆自由座椅子改成站票就能容納更多人 選我正解187F 10/05 23:08
推 Kydland     : 其實日本連假的時候 新幹線也人擠人188F 10/05 23:08
→ Kydland     : 比台灣中秋節那景象還扯
推 kenro       : 站票太多已經是病態，那天真的發生意外，死傷就上千190F 10/05 23:09
→ Kydland     : 其實我倒是覺得 連假擠爆人並不是很意外或不正常191F 10/05 23:09
推 BruceChen227: 笑死 平偉領先10年192F 10/05 23:10
推 Kydland     : https://udn.com/news/story/6812/7363582193F 10/05 23:11
推 xxxu        : 先拆座椅☺194F 10/05 23:12
→ Kydland     : 不過日本的確目前也研議連假期間不開放自由座195F 10/05 23:13
→ Kydland     : 新幹線想改成全部對號座 台灣高鐵其實也可以考慮這
→ Kydland     : 樣 但我覺得很難過的了民怨這關XD
推 a16625t     : 拆車廂內的全部賣自由座 選我正解198F 10/05 23:15
→ Kydland     : 首先日本新幹線是民營公司 台灣高鐵有公股199F 10/05 23:15
推 Cliffx      : 先拆坐墊200F 10/05 23:16
→ Kydland     : JR東日本/東海是有種完全不甩日本政府的201F 10/05 23:16
→ Kydland     : 第二就是 日本政府通常也不太管民意的XD
→ Kydland     : 每年過年新幹線塞報 民怨很多 沒一個日本官員
→ Kydland     : 會出來說話的 日本媒體也通常不會有事沒事出來叫
→ Kydland     : 日本政府出來負責XD 日本人在這一點就比台灣進步
→ Kydland     : 因為日本人覺得 那都是你自己的選擇 人民自己要為
→ Kydland     : 自己的選擇負責 要在連假期間去搭新幹線 就要做好
→ stocktonty  : 高鐵擠爆>>代表台灣人真的超有錢208F 10/05 23:20
→ linkmusic   : 全車對號座變成很多社畜要請假早去晚回了209F 10/05 23:20
→ Kydland     : 塞爆的心理準備 而不是什麼事都要叫政府負責210F 10/05 23:20
推 MUTA312     : 漲價啦，然後取消什麼學生優惠的，一堆臭學生學什211F 10/05 23:20
→ MUTA312     : 麼大人坐高鐵，過太爽了是不是
→ Kydland     : 我自己是認為日本人這種態度比台灣進步很多213F 10/05 23:21
→ Kydland     : 每個人都該為自己的選擇負起完全責任 而不是當巨嬰
噓 AN94        : 笑死 鄉民人人都比高鐵更懂經營215F 10/05 23:25
噓 enemyli     : 平偉再度領先市場216F 10/05 23:30
推 hunteryoyoyo: 時間就是金錢217F 10/05 23:34
推 a2006003    : 是不會漲價喔？218F 10/05 23:36
推 romeie06    : 原來平偉是對的219F 10/05 23:37
噓 qwe22992168 : 拆座椅這跟股票有什麼屁關係220F 10/05 23:38
推 misthide    : 可以嘗試的改善方向這麼多 拆月台座椅是最沒用的吧221F 10/05 23:45
推 linuxpi     : 加車廂才會賺更多。222F 10/05 23:51
推 pppopp      : 偉哉223F 10/06 00:00
→ pppopp      : 一些人在那邊嘴對號座被自由座的人搞真的低能，你
→ pppopp      : 以為人家想站嗎，就尖峰車次不夠的問題
→ faultless   : 要拆車廂內的吧，改叫自由站226F 10/06 00:05
→ crow13      : 學生票、自由座 應設定上限227F 10/06 00:19
→ lluunnaa    : 增加營收是好事吧228F 10/06 00:29
推 event1408472: 把座位都拆掉感覺有搞頭，然後怕不安全再加裝繩索229F 10/06 00:35
→ event1408472: 綁住
→ event1408472: 不然就是浮動票價 按照需求變更 我看一張五千應該
→ event1408472: 還是會滿 高鐵太便宜
→ allyourshit …
噓 allyourshit : 可不可以開除這些廢物高層啊? 高鐵搞成這樣233F 10/06 00:37
推 LENMAN      : 10分鐘一班不就沒問題234F 10/06 00:41
推 aa6300158   : 體諒外頭風雨很大  德政  你們就進來塞爆車站吧235F 10/06 00:42
推 DickLoading : 出多一點車不就好了236F 10/06 00:46
推 godchildtw  : 拆侯車椅，又不是拆車廂裡的椅子237F 10/06 01:07
推 slimak      : 先拆坐墊238F 10/06 01:39
噓 ray12121313 : 回歸供需很難嗎 高層動一下腦拜託239F 10/06 04:34
推 mcgrady12336: 漲價就接大歡喜除了掉票以外，跟健保完全一樣的狀240F 10/06 05:28
→ mcgrady12336: 況，硬是要壓低價格搞爛大家品質
推 davidhsu    : 市場本來就會自己調整，多幾次自由座大排長龍，消242F 10/06 05:57
→ davidhsu    : 費者就會挑其交通方式了，但也要看消費者的耐受度
→ davidhsu    : 跟反應能力，以國五來說，越來越多人選擇使用客運
→ davidhsu    : 取代自行開車
推 kklarinet   : 浮動票價應該可以，就自由座賣到一定數量後漲價，冷246F 10/06 06:05
→ kklarinet   : 門時段再恢復原價
推 hyde711034  : 人太多就加價賣啊，不會賺錢喔248F 10/06 06:30
→ EasyVinus   : 是高鐵還是公車249F 10/06 06:56
推 vnw3        : 以價志量啊，票價漲一倍，搭的人就變少了250F 10/06 07:03
推 peach812    : 我覺得可以拆車廂座椅，改成直達站票的高鐵列車251F 10/06 07:03
推 twgamerave  : 客運不是快倒光了？真的有人寧願坐客運不開車？252F 10/06 07:20
推 Kaken       : 拆月台座椅雖然用途不大，但至少是緩衝時間不足下的253F 10/06 07:22
→ Kaken       : 可用選擇啦
→ aja1008 …
推 aja1008     : 把票價提高兩倍就可以了，選我正解☺255F 10/06 07:28
→ ysc987      : 學印度開放車頂256F 10/06 07:29
推 zzzyyan     : 車廂的有考慮嗎257F 10/06 07:31
推 wtfconk     : 原來平偉去高鐵任職了?258F 10/06 07:46
推 delhuang    : 奇怪 我看商務艙很好買啊 為什麼還要排隊259F 10/06 07:46
→ Kobe5210    : 高鐵就上市公司，這才叫有股點的文章。260F 10/06 07:48
→ Kobe5210    : 嚴格說正解是增加班次，新列車還要等2027
推 tttttttiger : 嗯...不爽不要坐，就這樣(攤262F 10/06 08:00
推 ahg         : 這種不安全的自由站，還想要賺錢？263F 10/06 08:01
推 hsshkisskiss: 智障….264F 10/06 08:03
推 SHINNOIZUMI : 拆站內座椅有意義嗎？= =265F 10/06 08:05
推 asdfg5678   : 一定要漲價拉 維持品質266F 10/06 08:08
噓 black82465  : 訂不到你的問題啊  我都買得到267F 10/06 08:10
推 lackey428   : 應該要提高載運量吧 天才268F 10/06 08:17
推 jackas103   : 中短程願意擠高鐵就擠啊，反正不舒服和多花錢的是269F 10/06 08:33
→ jackas103   : 他們，新自強還不會有電票旅客上來
推 nforcex     : 瞎忙演戲271F 10/06 08:37
推 Wallen      : 不會再塞了啦，國慶日大家都開車出遊的272F 10/06 08:54
→ Wallen      : 不像中秋是要返鄉回家
推 jhihheng    : 一張票多300 就不用排隊了 可悲 還要我教274F 10/06 08:56
推 simba1222   : 加價賣不會喔，可以增加營收，又可以舒緩人潮，275F 10/06 08:58
→ ben192726   : 搞得像印度的火車276F 10/06 08:58
→ kria5304    : 公道價81000277F 10/06 09:00
推 ae8450      : 假日應該漲價50%，比較符合成本278F 10/06 09:03
推 JazzyKit    : 共產黨的官員？279F 10/06 09:30
推 DolphinCP   : 平偉當顧問都知道要拆車廂內的280F 10/06 09:31
推 king4647    : 外勞都坐地上有差嗎281F 10/06 09:38
推 lingarden   : 讚啦282F 10/06 09:40
推 x58420      : 平偉領先世界283F 10/06 09:41
推 ohsho62     : 為什麼不是拆高鐵車廂裡面的座椅，站全程就好了284F 10/06 09:48
→ ohsho62     : 最遠不過一小時40分鐘，全部站票就好了
推 liangnet    : 節日時票價就漲50%，平日就恢復正常。這樣或許可以286F 10/06 09:50
→ liangnet    : 分散人潮
推 h034826567  : 可悲公司虧你還上市288F 10/06 10:12
推 loveyourself: 平日人又不多289F 10/06 10:24
推 hyde711034  : 高鐵應該跟客運合作，平日搭滿10次客運，擁有連假290F 10/06 10:55
→ hyde711034  : 優先購票權利
推 tonyycool   : 股點在哪 我已為來到八卦板292F 10/06 11:01
推 numbtch236  : 拆車廂的比較有用293F 10/06 11:18
推 YYYuMan     : 漲價就不會有學生搭了：）294F 10/06 11:23
→ YYYuMan     : 漲個30%就夠了 學生包準坐客運台鐵：）
→ apolloapollo: 開大誒 漲價沒用吧 現在學生很有錢296F 10/06 11:42
推 qmaper      : 自由座也要限量啦 這樣無限賣不爆才怪297F 10/06 11:58
推 iambibi     : 加開台中發車的啊！這麼簡單298F 10/06 12:20
推 stocktonty  : 快點漲價！299F 10/06 13:15

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