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作者 fashsboy ()
標題 [新聞] 國產化爭議...經部組團赴歐盟13日首諮商
時間 Tue Sep  3 00:36:54 2024


原文標題:國產化爭議...經部組團赴歐盟13日首諮商

曝3-3期選商朝向「開放」、作最壞準備


原文連結:https://www.ctee.com.tw/news/20240901700539-430104


發布時間:2024.09.01


記者署名:呂雪彗


原文內容:

歐盟狀告台灣,3-2期風電選商指定由國產化承諾高低決定排序,違反WTO規定,經濟部於
下周五(13日)與歐盟舉行首場諮商會議。知情人士透露,甫決標的3-2期會在一定條件
下提出解套做法,3-3期風電選商也會向歐盟表達朝「開放」方向,原則傾向不限國產化
,由開發商自由心證採用國產化項目。


歐盟認為,台灣3-2期風電選商明定由國產化承諾高低決定排序,已違反WTO規定,7月底
正式行文WTO,要求進行爭端解決諮商。依經濟部收集過往WTO爭端解決案例,歐盟2022年
狀告英國對海上風電補貼計畫,對英國廠商有利,違反WTO非歧視原則,最後英國敗訴,
撤除國產化,我方必須做最壞準備,以免影響參與CPTPP等國際組織。


據悉,經濟部貿易署、產發署、能源署近期將組團前往布魯塞爾,13日與歐盟進行首次諮
商。產發署最近也逐一拜會風電供應鏈廠商,溝通國產化意見,並協調業者調降成本價格
,並了解產能情況。高層說,國產化政策執行快10年,已到檢討放寬階段,盼本土廠商和
政府共體時艱。


高層人士指出,區塊開發3-2期得標結果甫底定,雖有特定歐商表達不滿,但不會因為諮
商廢標重來,從過去到現在,同一遊戲規則下,歐系開發商、製造商都有人獲益,3-2期
由於尚未簽行政契約,仍有些解套空間,會確保業者商業利益,和歐盟交換意見。


至於3-3期選商程序,我方擬向歐盟表達會朝「開放」方向,但需兼顧風場併網時程與國
家能源安全,視諮商情況調整。知情人士說,3-3選商應不至再強制國產化比例、項目或
門檻分數,由開發商自由心證採購國產化項目。


高層人士說,統包工程例電機多數會由本土廠商承作,開放政策雖對水下基礎衝擊較大,
但因物件太龐大,小腿架等半成品目前已可彈性進口,在國內組裝。至於葉片,外商無意
做國產化,但葉片材料,相關零組件,國內可以供應,也會在港區組裝。至於風電機艙廠
,歐商西門子已在台中港設廠投資。


倘若國內供應鏈價格高於國外5~10%,高層人士認為,開發商會就近採購本地製造供應
,如此有倉庫可存放成品,一旦有運維需求,可就近供應零件,不必等待國外進口,本土
業者只要降低成本就可提升國際競爭力,不致接不到訂單。據悉,針對國內關鍵基礎設施
基於國家家安全,經濟部傾向不開放使用中國製設備、零組件等紅色供應鏈,希望從越南
、南韓等地就近進口。




心得/評論:

看樣子3-3期開放國產化是勢在必行了,幫那些聽政府話的廠商寫個慘字。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.231.96.39 (臺灣)
※ 作者: fashsboy 2024-09-03 00:36:54
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lusifa2007  : 綁國產就是北七政策 又不是對岸這樣搞1F 09/03 00:53
aocboy      : 台灣人作生意,和西台灣87%像2F 09/03 01:04
aegis43210  : 我國不可能什麼都自己做,放寬是正確決定,不然離岸3F 09/03 01:05
aegis43210  : 風電推不下去
a0808996    : 非基載電力還要搞國產拉高成本..5F 09/03 01:09
a0808996    : 我覺得就算用左岸的也沒差
a0808996    : 能以更低成本取得綠電憑證比較重要
lusifa2007  : 搞國產就算了成本還比人家進口的高 強迫外商要買國8F 09/03 01:13
lusifa2007  : 產貨 外商又不是中華汽車怎麼可能乖乖吞下去 直接
lusifa2007  : 去歐盟告你
Brioni      : 這塊快沒人玩了11F 09/03 01:15
Lumia5566   : 不國產化 誰要當盤子  收購價格太高了12F 09/03 01:19
moon1991    : 個人覺得不能像對岸全部都想自己做,但可替代廠商13F 09/03 01:33
moon1991    : 少的部分要自己會,不然會任人宰割
nakayamayyt : 那汽車國產化搞不好也會被抗議吧15F 09/03 01:54
labbat      : 平等互惠原則下,大家都在汽車國產化沒差16F 09/03 02:14
nightyao    : 綠電憑證開不開放主要看民營能源公司啊,政府很怕17F 09/03 02:18
nightyao    : [與民爭利]
sid3        : 外商發現你圖利特定廠商19F 09/03 02:21
sid3        : 一旦開放等於政策回到原點
Haerin520   : 9958真的要變救救我吧了21F 09/03 03:39
cityport    : 那不如開放對岸,讓歐盟吵到最後吃不到22F 09/03 06:03
bole        : MG也可以告上WTO嗎? 哈哈哈23F 09/03 06:03
bole        : 政府直接介入市場運作,又超爛
jageillolin : 9958照樣漲25F 09/03 06:09
kuominj     : 怎麼沒人去WTO告國產車,可以幫忙嗎26F 09/03 06:27
YJM1106     : 99MG27F 09/03 06:34
chigo520    : 話說颱風出口歐盟很多東西麼?整天聽歐盟28F 09/03 07:16
truelove356 : 台積電換到了什麼???29F 09/03 07:17
poeoe       : 再什麼國產化啊 搞到歐洲人不爽了啦 笑死30F 09/03 07:30
second155T  : 世紀鋼利空不跌,還不噴爆31F 09/03 07:31
fhill12     : 當初還在畫國產大餅32F 09/03 07:39
g0t24568    : 車就是台灣市場太小 關稅讓你台灣玩沒差 但風電投33F 09/03 07:39
g0t24568    : 資太大了...
gk1329      : 畢竟4中國人鴨35F 09/03 07:58
ab4daa      : 盤36F 09/03 08:05
chungfxx    : 覺得不划算可以不要標,標到了才用告wto方式硬開放37F 09/03 08:12
chungfxx    : ,之後在擺爛破產,都給你無保貸款了,垃圾外商無誤
chungfxx    : 工程蟑螂無誤
c1951       : 歐美就是虛偽又雙標 話講得很好聽 實際蛋糕不能碰40F 09/03 08:25
c1951       : 經濟部去了 作用應該不大 碰了歐美的蛋糕搞死你
c1951       : 阿共屬於真小人 但歐美的虛偽雙標就是偽君子 嘻嘻
YJM1106     : 美國的話 鼻子摸摸 可以當保護費 歐洲人是有什麼洨43F 09/03 08:30
YJM1106     : ?
aocboy      : 請中國去WTO告台灣,讓大家有便宜的車開45F 09/03 08:34
ahg         : 又賺到一次歐洲旅行46F 09/03 08:44
chitsaijang : 歐美能你不能47F 09/03 08:50
chitsaijang : 要求晶片廠過去設廠要不要跟WTO告狀
rtwodtwo    : 1期2期本土化養起來有經濟規模了 3-3期了開放競爭49F 09/03 09:31
rtwodtwo    : 合理啊 總不能一輩子保護變成三義某車廠
ccmacker    : 拿左岸的機組發電就不是純淨的綠電了~51F 09/03 10:17

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