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作者 標題 [新聞] 豐田國瑞MIT整車銷日量產在即 不只供應
時間 Tue Oct 21 08:00:26 2025
豐田國瑞MIT整車銷日量產在即 不只供應鏈備戰 「貨櫃三雄」也來幫手
2025.10.20
工商時報 陳慜蔚
日本豐田（TOYOTA）在台製造、整車回銷日本進入倒數！和泰集團旗下製造廠國瑞汽車去年
成功爭取母廠主力MPV車款NOAH與VOXY在台生產後，經過一年多的產能整備與供應鏈產品認
證，拍板明年第二季進入量產。據悉，為滿足在台生產需求，國瑞已向航商敲定明年4月起
的船期，將自日本運送多達七萬台套關鍵零件來台，規模之大，將創台灣汽車史新紀錄。
成功爭取母廠主力MPV車款NOAH與VOXY在台生產後，經過一年多的產能整備與供應鏈產品認
證，拍板明年第二季進入量產。據悉，為滿足在台生產需求，國瑞已向航商敲定明年4月起
的船期，將自日本運送多達七萬台套關鍵零件來台，規模之大，將創台灣汽車史新紀錄。
消息人士透露，本次由日本進口整車關鍵零件來台，主要由國瑞及日本豐田通商共同操作，
由於一次要運送的零件規模不小，因此分別向不同船公司下單，貨櫃三雄長榮、陽明及萬海
都將承運，一年內共將運送約七萬台套零件來台，換算一個月運量最高約1,000個貨櫃。
國瑞整車回銷日本，是和泰攜手豐田史上首例，也為台灣汽車產業睽違15年，再度有整車銷
日的歷史性里程碑。若以七萬台套零件量估算，其規模已超越國內除豐田外所有其他汽車品
牌一年合計進口在台銷量，亦是象徵台灣汽車製造實力獲得日本母廠肯定。
據悉，此次在台生產案運往台灣的首批零件，不只是投產用，也包含建立安全庫存水位，但
依現階段排程，台灣供應鏈廠商除已陸續交付產品驗證測試，也被要求做好準備，自明年初
就需開始達到量產要求陸續出貨，第一階段對應約一萬～兩萬輛車。
依現階段排程，台灣供應鏈廠商除已陸續交付產品驗證測試，也被要求做好準備，自明年初
就需開始達到量產要求陸續出貨，第一階段對應約一萬～兩萬輛車。
此外，伴隨目前日本國內長期缺工、產能供應緊縮問題嚴重，由於NOAH與VOXY在日本需求強
勁、兩車款合計年銷逾18萬輛，據了解，若台灣產線順利量產並符合品質驗收，第四季回銷
上市後，日本豐田將視成效評估是否擴大台灣製造規模，甚至已規劃評估第二個在台生產車
款。
勁、兩車款合計年銷逾18萬輛，據了解，若台灣產線順利量產並符合品質驗收，第四季回銷
上市後，日本豐田將視成效評估是否擴大台灣製造規模，甚至已規劃評估第二個在台生產車
款。
事實上，由於是和泰與豐田多年合作以來首例，台日雙方都展現高度重視，去年8月底即在
桃園諾富特酒店與供應鏈舉行誓師宴，國瑞總經理古屋敷博文親自拜訪多家零件廠，要求供
應鏈於今年底前完成認證。
桃園諾富特酒店與供應鏈舉行誓師宴，國瑞總經理古屋敷博文親自拜訪多家零件廠，要求供
應鏈於今年底前完成認證。
一年多來，各個供應鏈都已陸續完成驗證，日本豐田會長豐田章男多次來台，除為推廣TOYO
TA GAZOO Racing（GR）性能品牌，也與此次台廠製造回銷有關。
https://www.ctee.com.tw/news/20251020700090-439901
心得
沒想到日本人也要開台灣國產車
怎麼台灣人自己不捧場
和泰國瑞被保護這麼多年
政商關係最好
可以不用再保護了吧
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.215.103.118 (臺灣)
※ 作者: brbear 2025-10-21 08:00:26
※ 文章代碼(AID): #1eziqTN2 (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1761004829.A.5C2.html
推 : 組車廠而已 講的那麼興奮幹嘛?1F 10/21 08:02
→ : 就說不用擔心國瑞和泰2F 10/21 08:03
推 : 台灣人工真的很便宜,可以引擎運過來裝一裝賣回去.3F 10/21 08:06
→ : 日本進口整車關鍵零件來台!! 台灣真不愧是組裝之王4F 10/21 08:08
→ : 船運來回日本都塞滿車5F 10/21 08:15
推 : 中壢那年薪不到70 便宜工真香6F 10/21 08:17
推 : 會不會外銷又比內銷便宜阿？7F 10/21 08:17
推 : 日本現在缺人力啊......少子化導致年輕人不缺工作8F 10/21 08:18
→ : 企業還得發獎金吸引年輕人選他們家上班
→ : 呆笨低階的零件台灣做,高階關鍵零件日本運來
→ : CKD/SKD 方式組裝成車後,運回日本販售
→ : 企業還得發獎金吸引年輕人選他們家上班
→ : 呆笨低階的零件台灣做,高階關鍵零件日本運來
→ : CKD/SKD 方式組裝成車後,運回日本販售
→ : 也有可能預期台灣國產市場會持續萎縮吧12F 10/21 08:22
→ : 那幹嘛不買萬海？13F 10/21 08:22
推 : 日本工廠也有外勞啊，你買的MIJ產品有些是外勞做的14F 10/21 08:25
推 : 大陸更便宜吧 蘋果組成這樣15F 10/21 08:32
→ : 對日本來說，進口車欸～16F 10/21 08:32
推 : 台灣市場銷量急凍 沒車做吧...17F 10/21 08:35
推 : 空產線拿去做外銷不衝突啊，而且看起來政府就是拖18F 10/21 08:40
推 : 台灣也可以賣不高於這個價位嗎？19F 10/21 08:40
推 : 外銷當然比內銷便宜.出口可以退稅20F 10/21 08:51
→ : 肯定外銷比內銷便宜的21F 10/21 08:51
推 : 難道日本沒賣泰國製豐田嗎？22F 10/21 08:54
推 : 引擎可以做出來了嗎23F 10/21 08:58
→ : 其他國產車廠更爽，躺拿補助就好24F 10/21 08:59
推 : 廠商會自己找出人入，如果是健全體系的話。反觀25F 10/21 09:00
→ : 出入
→ : 出入
推 : 不就代工拼裝講的這麼值得驕傲一樣27F 10/21 09:26
推 : 產線又不是說改就改都是預定的計劃吧28F 10/21 09:26
推 : 國瑞做台灣鋁罐跟外銷不是鋁罐，沒有衝突。就代表29F 10/21 09:28
→ : 國瑞不是只會做鋁罐，也不用罵和泰。做不做鋁罐是
→ : 豐田給國瑞下設計指令的。
→ : 國瑞不是只會做鋁罐，也不用罵和泰。做不做鋁罐是
→ : 豐田給國瑞下設計指令的。
→ : 結果日本人開台灣製，台灣人開日本製。買進航運股。32F 10/21 09:44
推 : 最哭的是台灣車在日本賣的比在台灣便宜33F 10/21 09:45
推 : 台灣有比中國、東南亞有優勢？34F 10/21 09:54
推 : 笑死台灣也缺工啊 泰國越南組裝還差不多35F 10/21 10:01
※ brbear:轉錄至看板 Gossiping 10/21 10:07→ : 呆子才以為和泰需要保護傘36F 10/21 10:15
推 : 國產不用怕失業了 進口車零關稅謝謝37F 10/21 10:16
推 : 日本算有情有義 台灣送日積電 日本回送豐田在台生38F 10/21 10:30
→ : 產擴大
→ : 產擴大
推 : 和泰只要獻計就好，才不用保護傘40F 10/21 10:48
推 : 我記得上週出刊的天下雜誌有報導 主要和國瑞的總經41F 10/21 11:25
→ : 理古屋敷博文的積極決策有關
→ : https://reurl.cc/1ODaEX
推 : 天下雜誌的報導連結如上 大家平常真的要廣泛閱讀閱
→ : 聽 吸收正確資訊
→ : 理古屋敷博文的積極決策有關
→ : https://reurl.cc/1ODaEX
推 : 天下雜誌的報導連結如上 大家平常真的要廣泛閱讀閱
→ : 聽 吸收正確資訊
國產車里程碑！台製Toyota首度回銷日本，為何台灣是首選？｜天下雜誌 眾人期待進口車降價，為汽車銷售帶來不確定性的同時，明年國瑞製造的Toyota即將整車出口日本，創下台日合作首例，可望成為台灣汽車產業新生機。豐田章男與兒子豐田大輔力推的「Woven City」，又有何新商機？ ...
推 : 說到底是日本缺工 台灣工人便宜46F 10/21 11:46
推 : 台灣國產車去日本，會不會賣的比台灣便宜呢？ 嘻嘻47F 10/21 12:02
推 : 國瑞薪水年薪70不到是在作夢？？48F 10/21 12:08
→ : 99222749F 10/21 12:27
推 : 什麼策略說到底就是成本考量問題，只是要用一些話50F 10/21 12:40
→ : 術包裝一下
→ : 術包裝一下
推 : 甚麼理由無所謂，台灣的生意越多越好。52F 10/21 13:08
推 : 話說現在產能鼻貿易戰前更多了耶 ～53F 10/21 13:26
推 : 對豐田集團而言,就只是調台灣產能去生產平價車款54F 10/21 15:28
→ : 減少日本本土車廠的人力需求
→ : 等同台灣的國瑞汽車廠,也是日本豐田的衛星廠之一
→ : 減少日本本土車廠的人力需求
→ : 等同台灣的國瑞汽車廠,也是日本豐田的衛星廠之一
推 : 我只覺得股版很多人平常沒有閱讀的習慣 天下雜誌早57F 10/21 16:34
→ : 就報導過了 竟然這麼多人不知道
→ : 就報導過了 竟然這麼多人不知道
→ : 來蹭台灣便宜水電的....講那麼多廢話59F 10/21 18:50
→ : 國瑞甚至有外勞
→ : 國瑞甚至有外勞
→ : 那為什麼之前沒來利用便宜的水電？61F 10/21 20:30
→ : 天下雜誌那邊報導就寫的很清楚了
→ : 古屋總經理不是只是來過水的外派而已
→ : 他是有用心在幫集團考量
→ : 如果你多接觸日商外派到台灣來的管理階層
→ : 很多都是來混的XD
→ : 反正就外派歷練幾年就回去了 沒有要認真做事
→ : (反正他們做的好不好 都不影響他們一定會回去日本)
→ : 日商的外派 很多時候就是過個水而已
→ : 說好一定會回日本 所以導致很多外派都是用渡假的
→ : 心態在台灣工作
→ : 天下雜誌那邊報導就寫的很清楚了
→ : 古屋總經理不是只是來過水的外派而已
→ : 他是有用心在幫集團考量
→ : 如果你多接觸日商外派到台灣來的管理階層
→ : 很多都是來混的XD
→ : 反正就外派歷練幾年就回去了 沒有要認真做事
→ : (反正他們做的好不好 都不影響他們一定會回去日本)
→ : 日商的外派 很多時候就是過個水而已
→ : 說好一定會回日本 所以導致很多外派都是用渡假的
→ : 心態在台灣工作
推 : 國瑞組裝品質是真的不錯，調度產能銷回日本很合理72F 10/21 21:50
推 : 要看被配去哪裏 台灣是渡假 印度是流放 再不行準備73F 10/22 07:18
→ : 去呼呼嘿嘿領地
→ : 去呼呼嘿嘿領地
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