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作者 標題 [新聞] 高鐵運量創高 史哲：未來兩年要共體時艱
時間 Wed Oct 15 16:27:42 2025
原文標題：高鐵運量創高 史哲：未來兩年要共體時艱、新車上路再談漲價
※請勿刪減原文標題
原文連結：https://www.ctee.com.tw/news/20251015701117-430503
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發布時間：2025.10.15 13:58
※請以原文網頁/報紙之發布時間為準
記者署名：林于蘅
※原文無記載者得留空
原文內容：
高鐵8月的日均運量達到23.4萬人次，突破月日均人數新高，評估下半年還會持續成長，
高鐵董事長史哲15日接受Yahoo節目專訪時表示，目前高鐵34組列車已經全數開出、無法
再加開，已訂購的12組新車預計在2027年8月上路，因此，在這之前、未來兩年要全民共
體時艱。談及票價調整，史哲重申「2前提、1必要」，在改善尖峰時段的乘車品質並順利
讓新車上路後，屆時高鐵啟動既有34組列車汰舊換新才「真的是大錢」，票價調整的討論
也勢必需要面對。
高鐵董事長史哲15日接受Yahoo節目專訪時表示，目前高鐵34組列車已經全數開出、無法
再加開，已訂購的12組新車預計在2027年8月上路，因此，在這之前、未來兩年要全民共
體時艱。談及票價調整，史哲重申「2前提、1必要」，在改善尖峰時段的乘車品質並順利
讓新車上路後，屆時高鐵啟動既有34組列車汰舊換新才「真的是大錢」，票價調整的討論
也勢必需要面對。
史哲坦言，「穩定、便捷、安全」不只是大家對高鐵的期待，更是對我們的「命令」，但
疫後運量成長超預期，尖峰時段一票難求，確實是旅客目前的最大哀怨。
史哲表示，高鐵的12組新車目前正在打造中，明年中會陸續到港、經測試訓練後，預計後
年8月會陸續上路後，全數上線預期可提升運量20％以上，同時新車也會降噪10％、節能
20％。
年8月會陸續上路後，全數上線預期可提升運量20％以上，同時新車也會降噪10％、節能
20％。
心得/評論：
高鐵運量創高，但董事長要全民未來兩年共體時艱，新車上路再談漲價，有考慮過股東們
的感受嗎?各位高鐵股東怎麼看?
※必需填寫滿30正體中文字，無意義者板規處分
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.128.219 (臺灣)
※ 作者: ChanHoPark 2025-10-15 16:27:42
※ 文章代碼(AID): #1exri0Cm (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1760516864.A.330.html
推 : 怪怪的 運量塞爆 叫做共體時艱?? 這腦袋??1F 10/15 16:29
→ : 明明漲價可以解決的問題不做 硬要等個幾年?
→ : 明明漲價可以解決的問題不做 硬要等個幾年?
→ : 很難懂嗎? 就沒有增加班次的可能性了3F 10/15 16:30
→ : 人家談的是服務品質,不是談以價制量
→ : 人家談的是服務品質,不是談以價制量
→ : 高鐵要持續搶客人，擴大自由座售票，台鐵就繼續虧5F 10/15 16:30
→ : 錢吧
→ : 錢吧
噓 : 酬庸仔沒能力，講話也沒邏輯7F 10/15 16:31
推 : 老人半價，老人至上，不服來投票啊！8F 10/15 16:31
推 : 講個笑話 高鐵是上市公司9F 10/15 16:31
→ : 高鐵漲價 台鐵 客運才有生存空間10F 10/15 16:32
推 : 不懂為什麼不漲價+1，幾十年了沒道理票價一樣吧，11F 10/15 16:32
→ : 電價蛋價物價油價都漲這麼多了，為什麼要壓票價
→ : 電價蛋價物價油價都漲這麼多了，為什麼要壓票價
推 : 少子化跟只提供敬老票卻沒有18歲以下半價有關嗎？13F 10/15 16:32
推 : 高鐵股東委屈了 台鐵漲價 頭貼繼續14F 10/15 16:32
推 : 取消敬老票吧~現在老人都超有錢的。15F 10/15 16:32
→ : 高鐵就被奇怪的執政思維瞎搞 順便搞亂一堆運輸政策16F 10/15 16:33
→ : *高鐵17F 10/15 16:33
→ : 高鐵又不是水電民生必需品 是在那邊壓啥價錢18F 10/15 16:33
推 : 史萊哲林扣10分19F 10/15 16:33
推 : 增班次必要20F 10/15 16:34
推 : 車票漲價，某群人：什麼都漲就是薪水沒漲。洗起來21F 10/15 16:34
推 : 漲價就好了......22F 10/15 16:35
推 : 直達車、寧靜車廂等都加價不就增加營收了，管理層看23F 10/15 16:36
→ : 不出有在為股東謀股東權益極大化。。。
→ : 不出有在為股東謀股東權益極大化。。。
推 : 很多人搭高鐵通勤，是民生交通工具25F 10/15 16:36
噓 : 台股創新高 史上經濟最好 共體什麼時艱26F 10/15 16:37
→ : 為什麼不漲價？27F 10/15 16:37
推 : 因為高鐵cp值高阿 所以台鐵客運變成沒人搭28F 10/15 16:37
→ : 明明有替代的交通方式 但大家全擠去搭高鐵
→ : 明明有替代的交通方式 但大家全擠去搭高鐵
→ : 為啥不漲價 老人學生取消半價啊30F 10/15 16:38
推 : 智障酬庸31F 10/15 16:38
→ : 漲爆它，快！32F 10/15 16:38
→ : 高鐵現在的經營方式根本不給台鐵喝湯 覺得所有想上33F 10/15 16:39
→ : 車的不管短程長途都要載完 還給你漲價勒 我看還巴
→ : 不得降票價把台鐵客運全部打死 營運品質不是重心
→ : 車的不管短程長途都要載完 還給你漲價勒 我看還巴
→ : 不得降票價把台鐵客運全部打死 營運品質不是重心
推 : 股東真倒楣36F 10/15 16:39
→ : 史哲現在有個想法是尖峰指定車次自由座 想上車的來37F 10/15 16:41
→ : 都來！
→ : 都來！
推 : 取消假日優惠票吧39F 10/15 16:41
推 : 讓利鐵40F 10/15 16:43
→ : 執政思維就是讓利當然不能漲價要大虧才會漲41F 10/15 16:44
推 : 高鐵漲啊,讓部份人去搭台鐵 客運..3贏42F 10/15 16:45
推 : 文化酬庸仔：股東去旁邊哭啦43F 10/15 16:45
推 : 沒路用的傢伙44F 10/15 16:45
推 : 文化搞交通...45F 10/15 16:47
推 : 律師搞國防...46F 10/15 16:47
噓 : 很多奇怪的調配不檢討嗎？47F 10/15 16:47
→ : 站站停根本神經病安排
→ : 站站停根本神經病安排
推 : 不想讓客運賺不行嗎49F 10/15 16:48
→ : 被官股綁架就是可撥50F 10/15 16:49
推 : 兩年後就不關你的事了51F 10/15 16:50
→ : 共體時艱個鬼哦 需求大於供給就漲價 以價制量不會52F 10/15 16:50
→ : 哦
→ : 2008年的價格是白癡嗎？ 基本薪資都漲多少了
→ : 哦
→ : 2008年的價格是白癡嗎？ 基本薪資都漲多少了
推 : 笑死人，又來這句55F 10/15 16:51
推 : 你現在上漲才叫做真正的「共體時艱」56F 10/15 16:51
→ : 我真的覺得史哲先生真的比他老爸史英的邏輯還混亂
→ : 在列車還沒來之前上漲來避免服務品質下降，等新車來
→ : 我真的覺得史哲先生真的比他老爸史英的邏輯還混亂
→ : 在列車還沒來之前上漲來避免服務品質下降，等新車來
→ : 依哲學的思維 高鐵是肯定能賺錢 走道空著多浪費 最59F 10/15 16:53
→ : 好連商務車廂的走道都站滿人
→ : 好連商務車廂的走道都站滿人
噓 : 客運表示61F 10/15 16:53
推 : 史哲 功能型的政務員 勞工勞保 新聞 文化62F 10/15 16:53
→ : 之後，服務品質提昇，此時就變得「物超所值」了～63F 10/15 16:53
→ : ？？不懂64F 10/15 16:53
→ : 這樣才是對高鐵有更好的幫助～65F 10/15 16:53
推 : 把高鐵當台鐵經營 這人有夠爛66F 10/15 16:54
→ : 看樣子這個人需要我照三餐罵才行～67F 10/15 16:54
→ : 舉牌這件事就已經夠蠢了，根本就是公關災難
→ : 現在又來「共體時艱」？我看你是打算把高鐵搞爛是嗎
→ : 舉牌這件事就已經夠蠢了，根本就是公關災難
→ : 現在又來「共體時艱」？我看你是打算把高鐵搞爛是嗎
→ : 酬庸仔能指望什麼？笑死70F 10/15 16:56
→ : 營運得不好才要共體時艱71F 10/15 16:57
推 : 啥小拉 不能漲價叫做共體時艱 去你媽的72F 10/15 16:57
推 : 不對啊！運量提升20%、節能20%，怎麼還要漲價73F 10/15 16:57
推 : 高鐵現在一堆外勞74F 10/15 16:58
推 : 幹話很會說75F 10/15 16:58
推 : 我還沒賺夠，你們要共體時艱給我賺76F 10/15 16:58
噓 : 沒車就先增班次吧，假日爆滿到一點品質都沒有77F 10/15 16:59
推 : 這咖就跟對人 一直有官做78F 10/15 16:59
→ : 漲價就好了，沒錢就去坐客運啊79F 10/15 16:59
→ : 不過談到高鐵要不要漲價的議題，Threads上有境外勢80F 10/15 16:59
→ : 力整天拿中國高鐵來比較，什麼很便宜之類的，根本
→ : 在挑戰生活常識
→ : 力整天拿中國高鐵來比較，什麼很便宜之類的，根本
→ : 在挑戰生活常識
→ : 講共體時艱是看不起台灣經濟？83F 10/15 16:59
推 : 最好把車廂改成雙層 每個人只能蹲著或是亞洲蹲 載84F 10/15 17:00
→ : 運量提升一倍
→ : 運量提升一倍
推 : 完了86F 10/15 17:00
→ : 某樓嗆別人不懂好好笑 現在狀況就是爆量 以價制量都87F 10/15 17:00
→ : 不敢做還要妄想高鐵員工服務品質提高？
→ : 不敢做還要妄想高鐵員工服務品質提高？
推 : 不漲價主要是怕被罵掉選票，就是那麼簡單89F 10/15 17:00
→ : 台鐵都能漲了，高鐵不能漲？理由真瞎
→ : 台鐵都能漲了，高鐵不能漲？理由真瞎
→ : 先把半價的老人票砍掉再說91F 10/15 17:01
→ : 憑甚麼老人可以比我們這些還便宜一半
→ : 憑甚麼老人可以比我們這些還便宜一半
推 : 不漲價 國道客運活不下去93F 10/15 17:02
推 : 不敢漲價啊94F 10/15 17:02
→ : 高鐵員工加薪了嗎？95F 10/15 17:03
推 : 台鐵、客運怎麼不共體時艱？96F 10/15 17:03
推 : 漲價會被罵，酬庸的職務被罵就沒了，所以不敢97F 10/15 17:03
推 : 漲價呀 傻蛋98F 10/15 17:04
噓 : 繼續超賣自由座99F 10/15 17:04
推 : 今年營收要破600億了100F 10/15 17:05
推 : 該漲價了101F 10/15 17:05
→ : 我覺得他就是故意的 運量高=績效好102F 10/15 17:05
推 : 繼續超賣自由座！站票最好賺...103F 10/15 17:07
→ : 人多 錢也多 贏者全拿104F 10/15 17:07
推 : 都2025年了還在共體時艱，你怎麼不去給狗幹105F 10/15 17:08
推 : 站票就是高鐵賺錢的來源 就算明知有問題也不能改106F 10/15 17:10
→ : 高鐵不漲價 台107F 10/15 17:10
→ : 台鐵客運難經營 乘客搭車體驗下降 高鐵盈利是賺
→ : 辛苦錢 等於三輸
→ : 政府千萬不要把壓高鐵票價當成政績啊
→ : 台鐵客運難經營 乘客搭車體驗下降 高鐵盈利是賺
→ : 辛苦錢 等於三輸
→ : 政府千萬不要把壓高鐵票價當成政績啊
→ : 自由座車廂人滿到對號座車廂.. 所以要共體時艱111F 10/15 17:12
噓 : 共你媽去吃屎啦112F 10/15 17:14
噓 : 所以為什麼不早點多買一點車113F 10/15 17:14
噓 : 王八蛋114F 10/15 17:16
→ : 最好漲價，漲起來的錢給我更好的品質跟115F 10/15 17:16
→ : 多給高鐵勞工薪水
→ : 不然真的每次出國回來看到這些事都會覺得
→ : 這個國家蠻可悲的
→ : 多給高鐵勞工薪水
→ : 不然真的每次出國回來看到這些事都會覺得
→ : 這個國家蠻可悲的
噓 : 淦，讓利高鐵119F 10/15 17:17
推 : 臺鐵樂的每人搭吧，沒有營收壓力、員工也不會因為120F 10/15 17:18
→ : 營收增加反應在薪水跟調薪上面
→ : 營收增加反應在薪水跟調薪上面
推 : 就沒車是要怎麼增班啦 某些人邏輯是什麼問題122F 10/15 17:18
推 : 這個邏輯是？？？123F 10/15 17:19
→ : 漲跌都有人罵124F 10/15 17:19
噓 : 到底三洨啦125F 10/15 17:23
推 : 高鐵擠爆的原因就是CP值太高，台鐵高鐵差不多方便126F 10/15 17:24
→ : 的旅客只會選高鐵；不敢漲價怕引起民怨而酬庸職務
→ : 不保，所以只能要大家共體時艱，反正兩年後可能就
→ : 換職務，跟他沒關係了。人都是自私的，安全下莊比
→ : 較重要
→ : 的旅客只會選高鐵；不敢漲價怕引起民怨而酬庸職務
→ : 不保，所以只能要大家共體時艱，反正兩年後可能就
→ : 換職務，跟他沒關係了。人都是自私的，安全下莊比
→ : 較重要
推 : 這傢伙是不是不知道什麼是以價制量131F 10/15 17:26
推 : 那去購買中國大陸的高鐵列車不就便宜多了 XD132F 10/15 17:26
噓 : 能不能換個正常腦袋清楚的人當董事長133F 10/15 17:26
→ : 感想同7樓134F 10/15 17:26
→ : 台鐵假日也是站滿滿 只是乘客命比較賤不太抱怨而已135F 10/15 17:27
→ : 交通部轄下的公務員真的他媽的都這副德性耶，怕被136F 10/15 17:27
→ : 罵怕沒票就什麼都不敢做
→ : 罵怕沒票就什麼都不敢做
推 : 是那位看不懂財報的高官嗎？138F 10/15 17:28
推 : 自強快變成站站停了，也沒便宜多少，當然選高鐵139F 10/15 17:29
→ : 再不漲價，高鐵文化變台鐵文化，之後就只能中午發140F 10/15 17:32
→ : 車了
→ : 車了
噓 : 沒車為啥不能增班？早一點開、晚一點開不行？為什142F 10/15 17:36
→ : 麼有時候可以有臨時增開？檢討班次效能啊！
→ : 麼有時候可以有臨時增開？檢討班次效能啊！
→ : 87144F 10/15 17:36
噓 : 不敢漲價的酬庸145F 10/15 17:36
噓 : 可憐的「公司」146F 10/15 17:37
推 : == 好啊 繼續塞爆啊147F 10/15 17:38
推 : 理性上大家都知道應該要漲價，啊但是每次提漲價，148F 10/15 17:39
→ : 不就ㄧ群人出來喊不能漲，民意不就這樣
→ : 不就ㄧ群人出來喊不能漲，民意不就這樣
噓 : 意思是電價一直漲 票價不漲 獲利會縮水 要共體時艱150F 10/15 17:43
推 : 為了討好選民 品質有夠爛的搭乘品質151F 10/15 17:44
推 : 垃__到哪都是152F 10/15 17:44
推 : 這就是用人本與建構式數學 教出來的腦子153F 10/15 17:45
→ : 共體時艱是因為現在乘車品質降低了154F 10/15 17:46
推 : 這廢物真的是很爛欸155F 10/15 17:51
噓 : 酬庸的錢我領 員工跟股東共體時艱156F 10/15 17:53
推 : 建議加開尖峰時段自由座車次157F 10/15 17:53
→ : 座椅全部拆掉 整車用站的
→ : 座椅全部拆掉 整車用站的
噓 : 酬庸仔史哲動動腦解決問他r159F 10/15 17:53
噓 : 真的很奇怪耶 為何光電收購價不降價共體時艱??160F 10/15 17:56
推 : 你們要自己自立自強阿161F 10/15 17:57
推 : 棒康162F 10/15 17:59
噓 : 空降董事長管那麼多，怎麼不去當總經理163F 10/15 17:59
推 : 漲價讓全國人民臭罵一頓才是唯一解！164F 10/15 18:00
推 : 一堆網軍開始東扯西扯的……看到關鍵字了！165F 10/15 18:06
→ : 不會漲價，共體時艱，難怪股價一直跌166F 10/15 18:11
噓 : 喊漲價的人自己去買商務席不就好了167F 10/15 18:12
噓 : 你先艱，自己不艱，都要別人艱168F 10/15 18:13
噓 : 求官169F 10/15 18:17
→ : 等商務車廂開放自由座的站立，看會不會有人發瘋....170F 10/15 18:18
→ : 翻譯：下一屆再說171F 10/15 18:18
噓 : 說這話跟我來當也差不多172F 10/15 18:19
噓 : 共體時艱？看不起平民的消費力？173F 10/15 18:22
推 : 可以漲不漲 怕被罵喔174F 10/15 18:22
推 : 經濟差175F 10/15 18:24
噓 : 講話有夠沒邏輯176F 10/15 18:29
推 : 洪瑞河：幹嘛學我177F 10/15 18:32
推 : 我也覺得應該先漲價，現在高鐵的CP值太好，反而造成178F 10/15 18:32
→ : 一堆人捨客運捨台鐵跑去搭高鐵，台鐵都漲價了，高鐵
→ : 如果能至少照著台鐵比例去漲票價，對於運輸工具的運
→ : 量平衡有一點幫助
→ : 一堆人捨客運捨台鐵跑去搭高鐵，台鐵都漲價了，高鐵
→ : 如果能至少照著台鐵比例去漲票價，對於運輸工具的運
→ : 量平衡有一點幫助
推 : 高鐵很想漲，但交通部不讓它漲。漲了下次選舉就完蛋182F 10/15 18:40
→ : 了
→ : 了
推 : 支持漲價184F 10/15 18:43
推 : 運量塞爆是假日站出來啊，連一般車廂都給站，多賣一185F 10/15 18:45
→ : 個是一個
→ : 個是一個
推 : 賺爛了到底要共體時艱什麼187F 10/15 18:46
→ : 為了選舉刻意凍漲，忽略股東權益188F 10/15 18:49
推 : 國安基金請拯救交通部持股的高鐵股價QAQ189F 10/15 18:55
推 : 酬庸仔，要不要臉啊190F 10/15 18:58
推 : 像日本老人一堆 也沒有什麼敬老票啊191F 10/15 19:15
→ : 運量爆增共體時艱是指一起擠嗎192F 10/15 19:17
推 : 可是下面貼文說薪水超越通膨193F 10/15 19:29
推 : 車票賣爆還不能漲價，那不就跟台電一樣電賣到不夠194F 10/15 19:29
→ : 用了一樣漲不了
→ : 用了一樣漲不了
推 : 車票就不好漲價啊196F 10/15 19:40
噓 : 媽的趕快漲價好不好 買不到票真的超躁197F 10/15 19:47
噓 : 腦袋怪怪的 這種宣言198F 10/15 19:49
噓 : 高鐵乘客票價真的太便宜199F 10/15 19:50
推 : 台灣經濟差到只能搭高鐵……200F 10/15 19:51
推 : 支持漲50%票價201F 10/15 19:52
噓 : 漲價根本不會影響用量 是北爛還要延伸到屏東202F 10/15 19:53
推 : 趕快漲價好嗎203F 10/15 20:03
→ : 台灣高鐵價格世界最低 比大陸還便宜根本沒道理
→ : 台灣高鐵價格世界最低 比大陸還便宜根本沒道理
推 : 他的專長是什麼205F 10/15 20:52
噓 : 交通部真的有夠廢206F 10/15 21:03
→ : 割北漂的 有種就漲207F 10/15 21:03
→ : 大家都選擇做貴貴的高鐵 而不選擇國道客運或火車208F 10/15 21:33
→ : 搞文化的去管交通209F 10/15 21:42
推 : 他不就被酬庸的210F 10/15 21:49
推 : 政治酬庸的傢伙，高鐵漲價才能讓台鐵跟客運活，也才211F 10/15 22:00
→ : 能提高品質。
→ : 能提高品質。
推 : 拜託漲價吧213F 10/15 22:13
噓 : 靠...人多成這樣還不漲= =到底有什麼毛病214F 10/15 22:13
→ : 每次搭車都一堆人，漲價讓台鐵高鐵有個區分好嗎
→ : 每次搭車都一堆人，漲價讓台鐵高鐵有個區分好嗎
噓 : 連外勞都爽搭就知道票價實在太便宜216F 10/15 23:48
→ : 找個發言人吧...217F 10/15 23:54
推 : 先漲足才有錢買，只是不想得選舉罵名218F 10/16 00:55
推 : 他不笨而是太清楚，漲價就得揹被罵的鍋下台了，所219F 10/16 01:17
→ : 以只敢吹什麼高鐵2.0一堆無關緊要的項目
→ : 以只敢吹什麼高鐵2.0一堆無關緊要的項目
推 : 現在就先漲價不就不會那麼多人擠著搭221F 10/16 02:38
→ abomgo …
噓 : 月票爽用，咬我啊223F 10/16 08:41
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今年下半年以來，豪華跑車品牌瑪莎拉蒂在大陸迎來多輪大降價，且主要集中在格雷嘉（ Grecale）這款車型，純電版落地價不到人民幣40萬元（約合新台幣176萬元）。民眾一大 早到店門口排隊搶買車，上海一 …231F 166推 7噓
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