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作者 標題 [新聞] 保時捷銷售利潤暴跌99%
時間 Sun Oct 26 22:50:26 2025
原文標題:保時捷銷售利潤暴跌99%
原文連結:https://hao.cnyes.com/post/202563
保時捷銷售利潤暴跌99% | 汽車 | 鉅亨號 | Anue鉅亨
當地時間24日,德國大眾集團旗下保時捷汽車公司發布的最新數據顯示,該公司第三季虧損達9.66億歐元、約 3億元,受此影響,今年前三季其銷售利潤較去年同期大幅下滑99%。保時捷24日公佈的數據顯示,今年前九個月,該公司營業收入約268.6億歐元,年減6%;銷售利潤僅4,000萬歐元,較去年同期的40. ...
當地時間24日,德國大眾集團旗下保時捷汽車公司發布的最新數據顯示,該公司第三季虧損達9.66億歐元、約 3億元,受此影響,今年前三季其銷售利潤較去年同期大幅下滑99%。保時捷24日公佈的數據顯示,今年前九個月,該公司營業收入約268.6億歐元,年減6%;銷售利潤僅4,000萬歐元,較去年同期的40. ...
發布時間:2025.10.26
記者署名:小小天下
原文內容:
當地時間24日,德國大眾集團旗下保時捷汽車公司發布的最新數據顯示,該公司第三季虧
損達9.66億歐元、約 3億元,受此影響,今年前三季其銷售利潤較去年同期大幅下滑99%
。
損達9.66億歐元、約 3億元,受此影響,今年前三季其銷售利潤較去年同期大幅下滑99%
。
保時捷24日公佈的數據顯示,今年前九個月,該公司營業收入約268.6億歐元,年減6%;
銷售利潤僅4,000萬歐元,較去年同期的40.35億歐元下降99%。
保時捷上月宣佈推遲部分純電動車型的推出,延長多款燃油和混動車型市場生命周期,並
終止電池自產計劃,相關重組措施帶來約27億歐元、約合人民幣224億元的額外支出。
此外,美國關稅政策也讓保時捷的業績承壓。該公司表示,今年前九個月,關稅帶來的額
外成本為3億歐元。路透社的報告稱,保時捷公司財務與資訊科技執行董事白禹翰(
Jochen Breckner)表示,今年全年美國關稅政策將為保時捷帶來約7億歐元的損失,未來
幾個月公司將針對美國市場上調售價。
面對當前經營壓力,保時捷已啟動組織結構優化,計劃在未來幾年內裁員1900人,並於今
年內裁減2000個臨時職位。第二輪裁員方案預計在今年底前公佈。 (i財經)
心得/評論:
保時捷原本要轉型成電動車的
近期眼看苗頭不對政策再次轉彎回頭擁抱油車
或許就是這次財報面臨低潮的原因吧
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.167.13.153 (臺灣)
※ 作者: nisi0773 2025-10-26 22:50:26
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→ : 笑死,好日子結束了1F 10/26 22:51
噓 : 笑死 加價賣不會喔2F 10/26 22:53
推 : 笑死 福斯爸爸把它賣給祖國車廠就好笑了3F 10/26 22:54
推 : 佛心公司,絕不坑窮人4F 10/26 22:55
推 : 超跑車廠搞電動車穩死的5F 10/26 22:55
推 : 電動車打不贏TSLA6F 10/26 22:56
→ : 我還以為k型經濟是k型經濟欸7F 10/26 22:57
推 : 保時捷的榮耀8F 10/26 22:58
→ : 上次報特斯拉歐洲銷量暴跌 就是起漲點9F 10/26 22:58
→ : 中國蛙二手價很慘,除了少數限定款,一般款都不受10F 10/26 22:59
→ : 市場青睞
→ : 市場青睞
→ : 德國經濟熄火.已經不是保時捷的問題了...12F 10/26 22:59
推 : 電車哪來打不死TSLA 現在持有特斯拉股票的還有人在13F 10/26 22:59
→ : 看他電車銷售數據的嗎 保時捷這問題主要是受眾不是
→ : 想買電車的人
→ : 看他電車銷售數據的嗎 保時捷這問題主要是受眾不是
→ : 想買電車的人
推 : 被三元電池坑慘了16F 10/26 23:01
推 : -99%看起來真嚇人17F 10/26 23:03
→ : 保時捷買電車是要幹嘛18F 10/26 23:04
推 : 買保時捷就是要聽它那引擎的轉速聲,買台沒什麼聲19F 10/26 23:05
→ : 音的電車我買保時捷幹嘛
→ : 音的電車我買保時捷幹嘛
→ : 沒技術只剩下LOGO的公司21F 10/26 23:06
→ : 保時捷電車貴成那樣當人家盤子哦22F 10/26 23:06
推 : 德國要玩完了,不只是保時捷而已23F 10/26 23:13
推 : 大家還是愛德國車啊,跟日本電器一樣......24F 10/26 23:17
噓 : 這記者署名…這報導可信嗎?25F 10/26 23:21
→ : 汽車工業已經是夕陽產業26F 10/26 23:22
推 : 保時捷的電池技術不如寧德時代,太慘了27F 10/26 23:25
噓 : 高級奧迪罷了 看看最近台灣奧迪出什麼爛事28F 10/26 23:26
→ : 死都不會去買VAG集團的破車
→ : 死都不會去買VAG集團的破車
→ : 以後都是大陸新能源車的世界了 誰要買保時捷30F 10/26 23:28
→ : 高級馬車31F 10/26 23:29
推 : 來台灣加價賣救業績啊32F 10/26 23:30
推 : 可憐 沒救了33F 10/26 23:31
推 : 99%...不說還以為是什麼詐騙生技股34F 10/26 23:32
推 : 福斯真的很坑35F 10/26 23:32
推 : 現在還想做電車的大車廠決策者不知道在想什麼36F 10/26 23:33
→ : 哪可能贏的了中國電車
→ : 直接游說歐盟取消禁油政策卡快
→ : 哪可能贏的了中國電車
→ : 直接游說歐盟取消禁油政策卡快
推 : 中國人不買 就跌成這樣齁39F 10/26 23:37
推 : 做心酸的嗎?40F 10/26 23:37
→ : 不意外41F 10/26 23:40
→ : 活該死好 德國把市場重押在中國 現在大爆死42F 10/26 23:42
推 : 高單價的車子還可以虧喔43F 10/26 23:43
推 : 超跑就別搞電動車了 會花大錢的才不要電動44F 10/26 23:47
→ : 保時捷當然是象徵地位45F 10/26 23:49
推 : 美國人不買保時捷?46F 10/26 23:59
推 : -99% 是有點誇張47F 10/27 00:01
→ : 遙遙落後48F 10/27 00:07
推 : 內湖保時捷集合49F 10/27 00:10
推 : 銷售「利潤」減少99%並不罕見吧,再下去就是轉盈為50F 10/27 00:14
→ : 虧了
→ : 虧了
推 : 電車是代步買菜車 跟高端車沾不上邊52F 10/27 00:28
→ : 會想買保時捷的人不會看得上電車
→ : 會想買保時捷的人不會看得上電車
推 : 但他們仍舊賴在關稅頭上,不敢承認策略錯誤54F 10/27 00:38
→ : 彷彿買他們車的人會在意價格一樣
→ : 彷彿買他們車的人會在意價格一樣
推 : 電動車不要說打不贏特斯拉,連比亞迪和小米可能都打56F 10/27 00:38
→ : 不過。儀表板一堆電子燈號,把駕駛艙弄得像電子花車
→ : 一樣。還是要回歸純種跑車,令人澎湃的引擎聲浪,才
→ : 是保時捷。和法拉利相比,就像聯電和台積電一樣。
→ : 不過。儀表板一堆電子燈號,把駕駛艙弄得像電子花車
→ : 一樣。還是要回歸純種跑車,令人澎湃的引擎聲浪,才
→ : 是保時捷。和法拉利相比,就像聯電和台積電一樣。
噓 : 還以為台灣盤子能拯救歐豬爸爸60F 10/27 00:43

→ : 不保值又89在開 落下神壇63F 10/27 00:49
推 : 歐豬短視近利的結果;連德國都誇垮大概整個歐洲快64F 10/27 01:00
→ : 了
→ : 了
![[圖]](https://i.imgur.com/iP80NLBh.jpeg)
![[圖]](https://i.imgur.com/XvYt76Ph.jpeg)
→ : 台灣人再努力一點看能不能取代中國市場68F 10/27 01:01
→ : 這2年二手價跌超多的,慘...70F 10/27 01:05
→ : 股版眾神早就不買了 都買麥拉倫71F 10/27 01:28
→ : 保時捷趕快跌一跌 我想買便宜的91172F 10/27 01:32
推 : 多來台灣敲智障盤子賺回來73F 10/27 01:37
噓 : 樓下折黑大將軍保時捷AG大 o.O74F 10/27 02:18
推 : 真不懂電macan在幹嘛就是了75F 10/27 02:22
→ : 保時捷跟特斯拉買FSD吧,只有這樣才得救76F 10/27 03:18
推 : 花大錢買保時捷聽引擎聲浪,結果跑輸電動車就好笑了77F 10/27 03:35
→ : 台股不是都賺到去集體看保時捷了嗎@@78F 10/27 03:47
→ : 財務操作啦79F 10/27 04:21
推 : 跑輸電動車還真有可能@@80F 10/27 05:14
→ : 肯定只有台灣還是利潤賺到翻阿81F 10/27 05:14
推 : 股板賺爛的人太多了!內湖保時捷都是股板的在買82F 10/27 05:43
噓 : 把中國山寨保時捷告一告吧 從小米開始啦 真的誇張83F 10/27 06:15
推 : 99%是生技股嗎84F 10/27 06:34
→ : 山寨保時捷那個真的好笑 有人自己去改商標壯闊把妹
→ : 還真的成功睡一堆 一直玩到有一天被臨檢開單發現變
→ : 造登記車才被抓包
→ : 山寨保時捷那個真的好笑 有人自己去改商標壯闊把妹
→ : 還真的成功睡一堆 一直玩到有一天被臨檢開單發現變
→ : 造登記車才被抓包
推 : 如果被中國車商收購=中再保88F 10/27 07:10
→ : 賣到台灣賣個盤子價也一堆人接 就能起死回生89F 10/27 07:14
推 : 報導不可信?財報攤開就這樣啊90F 10/27 07:21
推 : 沒聲音續航又不怎樣又超貴誰要買啊91F 10/27 07:29
→ : 一台電taycan gt 要破千萬真的是給鐵粉買的
→ : 一台電taycan gt 要破千萬真的是給鐵粉買的
推 : 不要小看台灣老闆的購買力93F 10/27 07:30
推 : 把妹車94F 10/27 07:36
→ : 如果倒時候倒閉豪車變壕車95F 10/27 07:36
推 : 保時捷聽起來就像bull shit96F 10/27 07:48
![[圖]](https://i.meee.com.tw/PbPA2ko.jpg)
推 : 就是要聽引擎聲浪 你給我電動馬達要幹嘛99F 10/27 08:22
推 : 之前暴利 現在正常賺而已100F 10/27 08:32
推 : 大谷翔平代言也救不了嗎?101F 10/27 08:36

→ : 品牌迷思,買保時捷的人就是要那個味104F 10/27 08:45
噓 : 這品牌已經爛掉了 可悲105F 10/27 08:48
噓 : 加價賣到台灣啊?不會喔106F 10/27 09:13
推 : 台灣不買了107F 10/27 09:15
推 : 買電動車當然要買專門研發及製造電動車的特斯拉,108F 10/27 09:18
→ : 買其它牌子的電動車,跟大陸那些非相關產業就靠買零
→ : 件來組裝的雜牌小廠拼裝車有什麼兩樣?
→ : 小米造車就是最好的例子,過去完全沒有造車經驗的積
→ : 累,也沒有投入電動車的研發,就零件買一買來拼一拼
→ : ,弄個漂亮的跑車外殼就騙一些無知的年經人買單,結
→ : 果就是車禍事故不斷,危害公共安全。
→ : https://v.douyin.com/_ROmvWwgGFY
→ : 買其它牌子的電動車,跟大陸那些非相關產業就靠買零
→ : 件來組裝的雜牌小廠拼裝車有什麼兩樣?
→ : 小米造車就是最好的例子,過去完全沒有造車經驗的積
→ : 累,也沒有投入電動車的研發,就零件買一買來拼一拼
→ : ,弄個漂亮的跑車外殼就騙一些無知的年經人買單,結
→ : 果就是車禍事故不斷,危害公共安全。
→ : https://v.douyin.com/_ROmvWwgGFY
→ : 賣來台灣啦 台灣人有錢 可以全包116F 10/27 09:41
推 : 賣給祖國電動車117F 10/27 09:59
推 : 被中國那邊捲掉的吧118F 10/27 10:08
推 : 品牌溢價被看破手腳了119F 10/27 11:31
→ : 這季幾乎沒賺錢120F 10/27 11:31
推 : 尼島就高級89121F 10/27 11:32
→ : 小米只是戳破其他品牌的利潤而已122F 10/27 11:33
推 : 只坑有錢人 佛心公司123F 10/27 12:26
推 : 又一家歐洲品牌溢價被中國產品幹爆的案例罷了124F 10/27 13:01
推 : 劫富濟富的優質公司 窮人乖乖吃瓜125F 10/27 13:12
推 : 吃老人單啊 年輕人對保時捷缺缺 台灣也是吃老人+89126F 10/27 13:31
→ : 這也是盾牌積極想轉電車 可是老人覺得電車不像開車
→ : 過高的價格 沒有新潮的技術 擺脫不了油車包袱和老粉
→ : 這也是盾牌積極想轉電車 可是老人覺得電車不像開車
→ : 過高的價格 沒有新潮的技術 擺脫不了油車包袱和老粉
推 : 歐洲車轉電沒一個能打的129F 10/27 13:40
推 : 被小米山寨後,就沒人要買保時捷了130F 10/27 14:23
推 : 可以加價增加選配把利潤賺回來131F 10/27 15:29
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