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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2025-12-31 14:42:46
看板 Stock
作者 GivemeApen (走林森北路回家)
標題 [新聞] 不停台中！ 高鐵明年2/2起增班 首開「台
時間 Wed Dec 31 09:39:18 2025


原文標題：

不停台中！ 高鐵明年2/2起增班 首開「台北—台南」直達車

原文連結：

https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5293034
不停台中！ 高鐵明年2/2起增班 首開「台北—台南」直達車 - 生活 - 自由時報電子報
[圖]
首次上稿 14:57更新時間 23:13（第三段全段修改）因應旅客搭乘需求，台灣高鐵2026年2月2日起再增班，每週夜間時段增開6班次南下列車，週一至週五1985車次、週六1575車次；其中1985車次是高鐵通車以來，首次不停靠台中站的直達車。新班表2026年1月5日凌晨零時起開放購票，總班次將達1 ...

 

發布時間：

2025/12/29 23:13
首次上稿 14:57
更新時間 23:13（第三段全段修改）

記者署名：

記者蔡昀容／台北報導

原文內容：
因應旅客搭乘需求，台灣高鐵2026年2月2日起再增班，每週夜間時段增開6班次南下列車，
週一至週五1985車次、週六1575車次；其中1985車次是高鐵通車以來，首次不停靠台中站的
直達車。新班表2026年1月5日凌晨零時起開放購票，總班次將達1134班次。


高鐵說明，增開班次將採全新停靠模式。1985車次每週一至週五晚間10時自南港站發車，停
靠台北及板橋站後，不停靠台中站，直達台南站後至左營站；1575車次每週六晚間10時30分
自南港站行駛至台中站，中途不停板橋站及苗栗站。


高鐵直達車指停靠較少站點的列次，多數停靠北部三站（南港、台北、板橋）、台中、台南
、左營。這次新增的1985車次，是高鐵首次「不停台中」的直達車。

高鐵觀察，南部旅客平常日商務活動若到較晚時段，會有更迅速自台北返回台南、高雄的需
求，因此加開1985車次，以直達車模式運行，台北至台南間行車縮短至83分鐘、台北至左營
間為95分鐘。


至於台中以北的旅客，則加開1575車次，以因應越來越頻繁的週末大型活動，同時也提供中
南部都會區旅客彈性規劃行程、分流搭乘的選擇。

另外，配合夜間增開班次，原於週五及週日開行的南下1563車次，桃園、新竹站將微調發車
時間，敬請旅客留意。

新班表2026年1月5日凌晨零時起開放購票，後續日期車票則依預售時程逐日開放預購。


心得/評論：
2633台灣高鐵宣布即將新增新班次
從南港台北板橋直達台南高雄
中間不會再多停一站台中
以後北高移動時間只需要95分鐘

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.51.135.9 (臺灣)
※ 作者: GivemeApen 2025-12-31 09:39:18
※ 文章代碼(AID): #1fL7x8p2 (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1767145160.A.CC2.html
→ Rtx9990     : 雖然台南高鐵站離市區有夠遠1F 12/31 09:40
推 myloso      : 直達台南？！2F 12/31 09:42
推 lfour       : 去南科啊3F 12/31 09:43
→ vltw5v      : 台南的旅客量真的有多到需要直達車嗎4F 12/31 09:44
噓 davis0918   : 台南立委搞的專車 有夠噁爛5F 12/31 09:44
→ FlynnZhang  : 南下載客6F 12/31 09:44
推 billkira    : 我坐自強號直接市區 沙崙還要轉有比較快嗎7F 12/31 09:45
推 azrael1011  : 其實現在南科的假日返工人數 是有達標的8F 12/31 09:45
→ azrael1011  : 南科跟台南要分開來看
→ azrael1011  : 台南根本不是重點 是南科
推 cityhunter04: 終於啊！終於不是站站停的廢高鐵了….11F 12/31 09:48
推 clamperni   : 太白癡了吧12F 12/31 09:49
推 chenyeart   : 賺錢的站不停？13F 12/31 09:50
推 lookjason   : 台中停慢車就好了 距離也不遠 幹嘛直達車都得停 這14F 12/31 09:52
→ lookjason   : 才是德政好嗎
推 dbdudsorj   : 再說一次 幾乎時間有台北-台中的區間車一起發車16F 12/31 09:53
→ dbdudsorj   : 這個模式是長短分離用的
推 azrael1011  : 說真的我是台南 南科往返的 對我來說真的沒差18F 12/31 09:53
→ azrael1011  : 台中 南科 打錯
→ adoko       : 這樣地震時 北部高階才來得及回廠？20F 12/31 09:58
推 lookjason   : 每次搭直達車 台中站過後空位空一堆 這對高鐵才虧21F 12/31 10:01
→ lookjason   : 好嗎 本來直達車就該排除台中 要解決台北台中車速
→ Expend …
噓 Expend      : 說給南科但高鐵要往南科還要台鐵繞一大圈，都可以23F 12/31 10:01
→ lookjason   : 問題就加開兩地對開直達車就好了24F 12/31 10:01
→ Expend …
→ Expend      : 再搭一次高鐵了嘻嘻25F 12/31 10:01
推 PeterHenson : 問題是他直達班次在平日欸 跟返工關聯大嗎26F 12/31 10:03
推 dynamo      : 高鐵明明有經過南科在的新市，也和台鐵可共構27F 12/31 10:04
→ dynamo      : 當初不知為何高鐵不設在新市要設在那裡
推 bensonla    : 高鐵比南科還早蓋吧，應該要問為什麼南科不設在高29F 12/31 10:05
→ bensonla    : 鐵那
推 azrael1011  : 台南是歷史問題地主太貪又卡位 就買鳥不生蛋的地方31F 12/31 10:07
推 zsrd5566    : 北漂列車32F 12/31 10:07
→ azrael1011  : 不然當初的確是打算在新市33F 12/31 10:07
推 azrael1011  : 現在來說 我南科 台中 每週都要往返 真的習慣了 有
→ azrael1011  : 時候開車還比較快
推 gfsog       : 位置問題可以上yt 看，記得有人做影片36F 12/31 10:09
→ gfsog       : 南科人真的很多，看gg這幾年在安定善化新市蓋多少
→ gfsog       : 廠
推 EvilJustice : 很噁，我就不信你們這些人亂搞不會出事39F 12/31 10:11
推 shreka      : 高鐵設站炒地居多 90年代沒蓋前就知道了40F 12/31 10:11
→ ur260       : 那叫北高雄站 離南科遠得要命41F 12/31 10:17
→ joe2        : 不意外啊  台南一堆新科技產業  高鐵直達很重要42F 12/31 10:17
推 AndyMAX     : 反了 就是不想給炒房的賺才選沙崙 都是台糖的地 而43F 12/31 10:17
→ AndyMAX     : 且先有高鐵才有南科 好歹也是問為什麼南科不選沙崙
推 balakuo     : 謝謝憲哥45F 12/31 10:18
→ weilawda    : 1小時 舒服46F 12/31 10:18
推 aceradsl    : 台中最多人 8747F 12/31 10:19
推 moto000     : 賠錢班次48F 12/31 10:20
推 andy79323   : 台中以南只剩高雄利用率最高49F 12/31 10:21
推 kklighter   : 北南一日生活圈！！50F 12/31 10:22
推 joy159357   : 直達高雄吧== 去台南幹嘛51F 12/31 10:22
→ joy159357   : 台中不停也好 台中每次都上一堆站票 有夠難看
→ sonic4567   : 看看首都機捷，根本笑話53F 12/31 10:24
推 ht5201      : 萊爾專車54F 12/31 10:27
噓 b551122     : 台中最多人+1 吞吐量第二大站不停 停台南?55F 12/31 10:29
噓 andy79323   : 台中慢車 尼應該在說笑56F 12/31 10:30
→ andy79323   : https://bit.ly/3N0LxVI
【圖表】高鐵運量創新高，哪幾站人潮最多最擁擠？ - TNL The News Lens 關鍵評論網 高鐵旅運人次逐年攀升，2024年突破7800萬，但逢年過節車站月台總是大排長龍，民眾對於高鐵的高需求該如何解決？讓我們從數據觀察民眾在城際交通工具選擇上的轉變，了解高鐵近年為何頻頻出現壅塞問題 ...

 
推 Deltak      : 這樣快多久？多停台中一站應該還好吧58F 12/31 10:30
推 crossdunk   : 到台南比較快而已 爛政策59F 12/31 10:31
推 deedo       : 台中這麼近，停這站幹嘛，我覺得就直接停高雄就好60F 12/31 10:32
推 deedo       : 慢鐵，一堆廢物小站。苗栗彰化雲林
推 tom77588    : 照顧南部鄉親，懂得就懂 嘻嘻62F 12/31 10:34
推 deedo       : 要站站停，去做台鐵啦63F 12/31 10:35
→ yabaidesu   : 停新竹比較實際吧 竹科要去南科支援的一堆64F 12/31 10:36
推 falcon11    : 票價不漲 搞一堆這種賠錢貨65F 12/31 10:36
推 IsYou       : 校長照顧家鄉？66F 12/31 10:38
推 a809b43376  : 台南的人流有大到需要直達車嗎67F 12/31 10:44
噓 bettybuy    : 北三站才不用停那麼多吧 不停桃園到底是哪裡有問題68F 12/31 10:45
噓 john19851110: 停台南幹嘛  是有多少人啊69F 12/31 10:46
噓 cityhunter04: 新竹人多不停？台中人多不停？中間再停個彰化不過70F 12/31 10:47
→ cityhunter04: 分吧！這不就是現在廢物高鐵站站停嘛！
→ AndyMAX     : 一堆人沒看到高鐵也加開台中台北 一看到台南就高潮72F 12/31 10:50
→ AndyMAX     : 亂噴
推 thinksilver : 台中不停是搞笑?74F 12/31 10:52
推 loveyourself: 都晚上10點以後 離峰時間了75F 12/31 10:53
噓 agvnol      : 台中是全台第二大城市，搞笑嗎？76F 12/31 10:53
推 nocash      : 不要停台中新竹啦77F 12/31 10:55
推 lucky360    : 找個冷門時段 讓南部旅客更快到家還不錯啊 只有1班78F 12/31 10:56
→ katanakiller: 到台南幹嘛 台南站轉車爛死79F 12/31 10:57
推 yuebin      : 說不定是原本迴送車載客而已，唉的人一年是搭幾次80F 12/31 10:59
→ yuebin      : 晚上10點台北-台中
→ slimak      : 南科地震支援車82F 12/31 11:01
推 Lexus       : 民主直達車83F 12/31 11:04
→ berserk     : 當然是計算過的84F 12/31 11:05
噓 b551122     : 南港晚上10點發車到台南幾點了 沒公車 台鐵也少85F 12/31 11:06
推 kano2525    : 我看也覺得像回送車載客，一堆人看到台南就急著跳出86F 12/31 11:06
→ kano2525    : 來崩潰是怎樣
→ ikki3218    : 33分到台南，沙崙線末班車36分開，出站要小跑步...88F 12/31 11:07
推 Librau      : 第二名的站蛋雕。政治真的可以凌駕一切XD89F 12/31 11:16
推 skizard     : 選沙崙就是政治因素，我聽交通界教授抱怨過多次90F 12/31 11:27
推 lanchenchen : 笑惹 政治為上91F 12/31 11:28
→ TomChu      : 台中不停是哪招92F 12/31 11:31
噓 xc2v        : 高鐵直達車指停靠較少站點的列次  甚麼鬼93F 12/31 11:33
→ xc2v        : x四捨五入直達車?
→ zonppp      : 支援南科要停新竹啊 沒新竹怎麼支援?95F 12/31 11:40
噓 xc2v        : 憲哥爭取?96F 12/31 11:43
→ tooperfect  : 好急喔^^97F 12/31 11:43
推 s81048112   : 很棒98F 12/31 11:44
推 QQWWWQQ     : 台南超多古蹟欸 一堆人要下去抽煙好嗎 說什麼沒人99F 12/31 11:56
→ ACDC69      : 不停才是王道，直接開到菲律賓100F 12/31 11:58
推 ross4927    : 奇怪！又不是每列車不停台中，一堆人崩潰101F 12/31 12:02
噓 QDR18       : 啥時要加開台北新竹直達102F 12/31 12:02
推 howow       : 厲害了我的民主國103F 12/31 12:05
→ howow       : 坐這班要帶護照嗎
推 deedo       : 票價不漲，搞這些。漲票價先！！！105F 12/31 12:16
→ deedo       : 慢鐵，停2站就好。北高兩站，要其他站去坐臺鐵
噓 ct1030      : 第二大站不停靠？107F 12/31 12:20
推 avmm9898    : 台中根本不需要直達 不重要108F 12/31 12:23
推 doubleperson: 台中人不能直達台南，怕了吧109F 12/31 12:24
→ sakano      : 直達民主聖地，不香嗎~110F 12/31 12:39
推 jerrty      : 高雄往台北，不停台中才是新聞111F 12/31 12:43
噓 roader28    : 噁心112F 12/31 12:46
→ Karida      : 南科和台南高鐵站一個在北、一個在南，南科開車到台113F 12/31 12:48
→ Karida      : 南高鐵站開車走高速公路最快還要半個小時，台南高鐵
→ Karida      : 直達車對南科似乎沒什麼幫助吧！
推 Kobe5210    : 早該增加班次了，慢吞吞116F 12/31 12:50
推 veter       : 從台北坐自強到台南？我ok你先坐，我搭高鐵再轉台117F 12/31 12:56
→ veter       : 鐵到台南市區你可能還在台中彰化笑死
推 fajita      : 高鐵台南站當初選址就很有問題，根本是北高雄站119F 12/31 13:18
推 victor21813 : 怎麼有人這麼氣 好爽喔 嘻嘻120F 12/31 13:22
→ pkmu8426    : 北漂仔最好直達 別回來了121F 12/31 13:26
→ CoolMonster : 台中回南部一堆站票 也不想想都是南部人 何必互相傷122F 12/31 13:27
→ CoolMonster : 害 噗
推 kk87822     : 台南高鐵站那種死人位置124F 12/31 13:29
推 opwin       : 服務總統本命區 合理啊125F 12/31 13:33
推 huk40199    : 台中又不是多大站直達還停笑死人嗎126F 12/31 13:34
推 Plot3D      : 太酷了127F 12/31 13:46
推 kangpoii    : 這應該不是給人民搭的128F 12/31 13:48
推 jason613    : 停台南廢墟站衝殺洨129F 12/31 14:00
噓 neweb       : 開這種東西幹什麼？區間車多開才對130F 12/31 14:02
推 ohohohya    : 台南高鐵現在爆幹多人131F 12/31 14:02
→ wailman     : 還行，台南下車蠻多人的132F 12/31 14:15
推 alan1375    : 台中人全力支持 把南部分流到ㄧ車 搞不好乘車品質會133F 12/31 14:38
→ alan1375    : 更好

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1樓 時間: 2025-12-31 13:41:01 (台灣) 
→
DrunkDongpo
　 12-31 13:41 TW 
for台南，應該是要改成for南科會比較精準一點
 
南科這群客戶群，消費力夠、人數也變很多
→
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