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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2026-04-06 22:45:50
看板 Stock
作者 AnimalSpirit (動物本能)
標題 [新聞] BYD 拿走七成日本電動巴士市場，三菱扶
時間 Mon Apr  6 13:27:08 2026


原文標題：BYD 拿走七成日本電動巴士市場，三菱扶桑和鴻海選擇聯手反擊

※請勿刪減原文標題

原文連結：https://reurl.cc/Q2XarZ
BYD 拿走七成日本電動巴士市場，三菱扶桑和鴻海選擇聯手反擊 - INSIDE 三菱扶桑與鴻海擬成立各持股 50% 之巴士合資公司，採用鴻海 CDMS 模式，計畫 2027 年推出首款電動巴士，旨在應對日本市場萎縮並拓展海外市場，挑戰現有市場格局。#電動車,鴻海,電動巴士,Mitsubishi Fuso (byd-japan-ev-bus-market-mitsubishi-f ...

 

※網址超過一行過長請用縮網址工具

發布時間：2026/04/06

※請以原文網頁/報紙之發布時間為準

記者署名：Sherlock

※原文無記載者得留空

原文內容：

三菱扶桑與鴻海擬成立各持股 50% 之巴士合資公司，採用鴻海 CDMS 模式，計畫 2027
年推出首款電動巴士，旨在應對日本市場萎縮並拓展海外市場，挑戰現有市場格局。

三菱扶桑卡車巴士（Mitsubishi Fuso）與台灣鴻海精密工業，日前宣布將於 2026 年下
半年各出資 50%、成立一家巴士專業合資公司，計畫 2027 年推出首款大型電動路線巴士
、2030 年前後進軍東南亞與澳洲市場。這個組合的原因在於，日本市場正在消失，向外
走是唯一選項。


日本 2025 年國內巴士銷量僅 9,906 輛，不到高峰期的一半，人口減少導致地方路線持
續廢止。三菱扶桑位於富山的巴士工廠是其在日本境內唯一的生產基地，市場持續萎縮，
引入合作夥伴、讓工廠服務出口業務，是維持這座工廠存在的直接解法。


鴻海扮演的角色，是開發與製造能力的注入。鴻海以 iPhone 代工著稱的企業，近年持續
推進 CDMS（Contract Design and Manufacturing Service）模式，把電子業的代工邏輯
複製到汽車產業，由鴻海主導設計與製造（約 80%），品牌方專注行銷與服務（約 20%）
。


旗下 Foxtron 在台灣推出 Model T 電動巴士已有數年，此次以合資方式進一步落地日本
生產基地，是鴻海在日本汽車廠的第二個 CDMS 落點，第一個是三菱汽車的乘用車 OEM
協議。

但核心挑戰就擺在那裡。

根據 S&P Global Mobility 數據，2025 年全球電動巴士產量約 8 萬輛，其中 75% 在中
國製造，龍頭 BYD 的出口量達 4,234 輛。在日本本土，BYD 電動巴士的售價比日系廠商
低約 40%，在電動巴士市場的佔有率已突破 70%，而這個差距在東南亞只會更難彌補，因
為那是 BYD 已深度耕耘多年的市場。



合資公司的策略，是繞開價格競爭，卡位特定市場區間。三菱扶桑在東南亞原本就有小型
巴士的銷售基礎，當地部分公共運輸採購方對品牌有既定信賴，日本製造的品質形象，有
機會在安全標準要求較高的都市大眾運輸採購中站穩一席，這類客戶的決策未必完全以價
格為導向。


公司層面也有新的整合空間。三菱扶桑與日野汽車整合成的新控股公司 ARCHION 已於
2026 年 4 月正式啟動，Daimler Truck 與 Toyota 各持 25% 股份，更大的供應鏈與銷
售網路，可能讓合資公司的競爭條件不只侷限於富山一座工廠。

只是，整條路線圖從成立到出口拉了將近四年，而 BYD 不會停下來等。

心得/評論：

三菱扶桑與鴻海擬成立各持股 50% 之巴士合資公司，採用鴻海 CDMS 模式，計畫 2027
年推出首款電動巴士，旨在應對日本市場萎縮並拓展海外市場，挑戰現有市場格局。

日台合作能幹倒中國嗎？
CDMS模式能複製iPhone成功模式嗎？


※必需填寫滿30正體中文字，無意義者板規處分

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.143.150.66 (臺灣)
※ 作者: AnimalSpirit 2026-04-06 13:27:08
※ 文章代碼(AID): #1fqqGk3m (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1775453230.A.0F0.html
→ dickey2     : 光電池就贏多少了1F 04/06 13:34
→ TaiwanUp    : 有FUSO監督鴻海應該不會再把公車造得像棺材了吧2F 04/06 13:38
→ TaiwanUp    : 或靈車
→ tenka92417  : 馬達跟電池都輸..4F 04/06 13:43
→ realmd      : 中國卷成這樣還要一起卷5F 04/06 13:45
推 gowang19    : 不可能 平行世界中byd財務出現大問題6F 04/06 13:47
推 HiuAnOP     : 繼續卷繼續爽！中國出來做生意就是來賠錢的！7F 04/06 13:49
→ TaiwanUp    : 電動巴士佔比仍不高 還有搶占機會8F 04/06 13:51
→ FatFatQQ    : 反擊什麼 ？快點躺平吧9F 04/06 13:55
推 whitetiger  : 2317+日本老廢物 = 失敗 。10F 04/06 13:57
推 neowfish    : 論捲度不可能贏中國11F 04/06 14:02
推 lnonai      : 日本關稅課下去讓你中國繼續卷12F 04/06 14:03
推 a40494      : 咦？不是有人說BYD要垮了嗎？13F 04/06 14:07
推 jokem       : 哈哈 反擊 笑死人14F 04/06 14:08
推 duriamon    : 各50％，那就是甩鍋合作，這兩個只想拿好處沒人想要15F 04/06 14:09
→ duriamon    : 主導怎麼去開拓海外業務，最後下場八成是失敗，笑死
→ duriamon    : ！
推 maniaque    : 大概跟大阪世博EVMJ捅的包,讓FUSO跳出來跟鴻海搞車18F 04/06 14:21
推 xxxcat      : 弱弱聯手19F 04/06 14:21
→ tabrisPTT   : 台灣的公車何時可以電動化20F 04/06 14:21
→ maniaque    : EVMJ進口大陸二三線電巴假裝是日本產電巴賣給政府21F 04/06 14:21
→ maniaque    : 然後那些電巴連造車的大陸公司都說還沒做好
→ maniaque    : EVMJ 就急著拿去交車驗收......然後.....
→ maniaque    : 最終一整票電巴動不了要報廢,還要追繳國產補助金
→ maniaque    : 那個案子一開始本來要採購的就是BYD電巴
→ maniaque    : 然後有神祕力量介入採購,後來轉買 日本國產電巴
推 squeakywheel: 美吹帳號快出來貼唱衰新聞平衡cccc27F 04/06 14:26
推 baolidab    : 不如好好跟大陸合作要求品質搞起來28F 04/06 14:26
推 divx999     : 鴻海差太多了，Foxtron29F 04/06 14:27
→ divx999     : 沒賣幾台都能起火……
推 hoo911ver25 : 電池技術代差31F 04/06 14:32
推 knml        : 電池就輸了32F 04/06 14:32
推 bing6715    : 鴻海那台呢 日本不買？33F 04/06 14:34
→ bing6715    : 台日友好不是嗎？
推 myth0422    : 河口湖的電動公車也是BYD35F 04/06 14:43
→ borriss     :  萬博那個電動巴士爛攤子  最近都還有新聞呢..36F 04/06 14:43
→ borriss     :  難怪會找鴻海
→ mystage     : 日本人真的很蠢，這時候用國安因素封鎖對手就好了38F 04/06 14:45
推 c1951       : 鴻海先把台灣的電動公車經營得很好 後面才有機會吧?39F 04/06 14:49
→ john65240   : 技術先弄出來、價格夠低再說吧......不要只會用新聞40F 04/06 14:52
推 new1974     : 日本開放，台灣禁止41F 04/06 15:00
推 CNTsai      : 鴻華?42F 04/06 15:01
推 realtreasure: BYD有電池設計能力 鴻海有？？？43F 04/06 15:09
→ yesonline   : 鴻海有啊 高雄和發廠電池中心44F 04/06 15:12
推 qwe78971    : 技術爛 怪人競爭 笑死45F 04/06 15:12
推 yuen1029    : 日本也懂挑便宜貨？46F 04/06 15:17
推 ab4daa      : 不可能  絕對不可能47F 04/06 15:17
推 jeff22aa22  : 等中國快要把自己捲死的時候再出來就好了48F 04/06 15:17
推 A80211ab    : 學台灣禁用就好 沒有發展的問題49F 04/06 15:20
推 c41231717   : 日本那種氣候根本不適合電動車跟巴士50F 04/06 15:24
推 heartblue   : 中國東北比日本還冷，電動車一堆51F 04/06 15:33
推 chysh       : 日本廢到以後鋼彈也給比亞迪做嗎？52F 04/06 15:35
推 gino801     : 鴻海哪來的電動公車技術 上次發表的那台也沒有大賣53F 04/06 15:37
→ gino801     : 啊
推 samuelyen   : 華德動能也有在日本推電動公車55F 04/06 15:43
→ samuelyen   : 之前還有接過油改電的業務
推 MorrisChang : 鴻海......日本怎拋棄台灣了 哭57F 04/06 15:47
→ young000    : 還提萬博?日本小吃店公司引進沒被認證產品，組+改58F 04/06 15:48
→ young000    : 一開始就 BYD 啥事都沒有，搞台灣小吃店模式 XD
→ young000    : BYD 大巴不是只在日本高佔有率，全世界都，包含美國
→ yesonline   : 華創車電有東風裕隆電動巴士設計經驗..累積技術61F 04/06 15:50
→ young000    : 只是很多地方被法律限制不得整車引進，搞些有的沒的62F 04/06 15:51
→ young000    : 還不是最後得靠 BYD 原廠協助和認證，笑死 XD
→ young000    : 鴻海的電池不是寧德就是 BYD XD，有組裝能力啦
推 FatFatQQ    : 日本汽車早不行了 倭吹 超氣 嘻嘻65F 04/06 16:00
推 ga3322165   : 日本剩下一張嘴跟死忠群66F 04/06 16:06
推 agantw      : 現在起火有新聞的的是華德喔，鴻華？67F 04/06 16:21
→ agantw      : 倒是華德有把車子賣出去都會在公開資訊上告知
→ KY1998      : 不就307 265用比較多69F 04/06 16:23
→ DareJ       : 只有彎彎不讓BYD進來 看台灣的車超復古70F 04/06 16:24
推 turndown4wat: 負負得正71F 04/06 16:31
推 agantw      : 只要想辦法把零件弄成台灣製就可以了72F 04/06 16:32
→ tenka92417  : 台灣一堆byd技術的電動公車73F 04/06 16:32
推 poeoe       : BYD就那麼強啊 沒辦法74F 04/06 16:34
推 paul2chiu   : 鴻海要一根了嗎 我是說綠色的75F 04/06 16:39
推 hakuoro     : 最關鍵的車用電池都造不贏 不知道對鴻海哪來的信心76F 04/06 16:50
推 aids007     : 如果台灣電車跟大陸一樣強 我就相信有可能77F 04/06 16:51
→ ACDC69      : 最後一個拿掉吧，根本沒有關連，哈哈哈78F 04/06 16:52
→ cage820518  : 打不贏吧 人家一條龍，還有開放市場競爭可以卷79F 04/06 17:15
→ cage820518  : BYD一堆技術已經海放了
→ unima       : 台灣都看不到，去外國有比較利害？81F 04/06 17:19
→ ABQ66       : 南投出事那台電動巴士不知道是不是BYD的82F 04/06 17:21
→ young000    : 台灣很多是進零件進來再自行組裝，因為那個腦殘法律83F 04/06 17:31
推 longlongyi  : 鴻海明天一根84F 04/06 17:36
→ herochang   : 中國內卷輸出到全世界的好日子快到頭了85F 04/06 17:48
推 TKW5566     : 台灣不就有電動公車了還在何時電動化？86F 04/06 18:11
→ n3688       : 高雄市有不少的電動公車在跑87F 04/06 18:43
推 Adrian      : 鴻海電動巴士明明滿街跑了88F 04/06 19:02
→ dttdtt      : 不可能啦！三粒新聞說中國車會爆炸的！！89F 04/06 19:13
推 beagle2001  : https://youtu.be/D1tYvFoVQXM?si=5N2aU6GrJeREXlzn90F 04/06 19:32
→ beagle2001  :
→ beagle2001  : 支那最淫
推 beagle2001  : https://youtu.be/034MtZQpUCQ?si=y0dioOnP6T9VMwK
 
→ beagle2001  : H94F 04/06 19:33
推 smch        : 鴻海電巴路上沒幾台95F 04/06 19:42
推 herrowui    : 大阪世博買的電動車可以先拿去用看看，好用再買96F 04/06 20:50
推 agantw      : 鴻海電動公車高質感也偏貴呀97F 04/06 21:56
→ agantw      : 華德、成運、創奕甚至總盈市占都比它高
推 skizard     : byd技術都自己的，售價又低這麼多...合資很多玩到99F 04/06 22:34
→ skizard     : 後來都各懷鬼胎怎麼打？

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