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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2026-09-02 11:51:06
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作者 Su22 (裝配匠)
標題 [新聞] 中國3大航空公司虧損擴大 上半年虧384億
時間 Tue Sep  1 23:38:22 2026


原文標題：中國3大航空公司虧損擴大 上半年虧384億元

原文連結：https://www.cna.com.tw/news/acn/202608310199.aspx
中國3大航空公司虧損擴大 上半年虧384億元 | 兩岸 | 中央社 CNA
中國3大航空公司上半年全都「增收不增利」，受到高油價影響，整體持續處於虧損狀態且虧損擴大，合計淨虧損達人民幣81.61億元（約新台幣384億元）。 ...

 

發布時間：2026/8/31 16:28

記者署名：張淑伶/廖文綺

原文內容：

中國3大航空公司上半年全都「增收不增利」，受到高油價影響，整體持續處於虧損狀態
且虧損擴大，合計淨虧損達人民幣81.61億元（約新台幣384億元）。

截至30日晚間，中國國際航空、中國東方航空和中國南方航空都已披露2026年半年度報告
，上半年業績全部出爐。

界面新聞報導，數據顯示，上半年3大航空公司營業收入均實現兩位數年增率，但受航油
價格高位波動等多重因素疊加影響，整體持續處於虧損狀態，合計淨虧損達81.61億元。

營收規模領跑行業的南航，上半年實現營業總收入946.79億元，年增9.72%；歸屬母公司
淨虧損36.96億元，是3大航中虧損規模最大的企業，上年同期虧損15.33億元，虧損同樣
擴大。


中國國航2026年上半年實現營業收入892.68億元，年增10.54%；但歸母淨利潤虧損22.86
億元，上年同期虧損18.06億元。

東航同樣延續虧損態勢，上半年完成營業總收入742.34億元，年增11.09%，營收增速位居
3大航首位，歸母淨虧損為21.79億元，上年同期虧損14.31億元。

報導說，航空燃油是航空公司最核心的經營成本，占整體營運成本比重極高。今年上半年
，受中東地緣衝突、國際能源市場波動等因素影響，國際油價持續高位運行，中國國內航
油價格居高不下，直接大幅擠壓了航空公司的利潤空間。


據報導，這3家航空公司上半年的燃油成本比去年同期增加都超過3成。


心得/評論：
增收不增利 也蔓延到中國航空業了
中國三大航空 上半年都淨虧損,且虧損比去年還擴大
今年 便宜的油 沒了
真的很傷
隨著國際油價持續在高位
短期內應該無法獲利
有投資中國股市航空板塊的網友要注意風險

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 58.114.13.212 (臺灣)
※ 作者: Su22 2026-09-01 23:38:22
※ 文章代碼(AID): #1gbl5mxY (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1788277104.A.EE2.html
推 akennyg0211 : 對岸乾我闢事1F 09/01 23:43
推 snowangelic : 沒有便宜的俄油？2F 09/01 23:44
推 pru5566     : 春秋一樣能賺錢 自己的問題3F 09/01 23:45
推 cloud2015   : 十幾億人口還能虧錢？中國人不出國的嗎？4F 09/01 23:47
推 Waitaha     : 有國家力量沒事啦5F 09/01 23:49
推 barhusee    : 台塑四寶開始賺錢了，沒有便宜的油就沒辦法傾銷了6F 09/01 23:53
推 goodevening : 中國不是買很多 伊朗 俄國 委內瑞拉便宜石油？問ai47F 09/01 23:58
→ goodevening : 成油來自這三個國家
推 webb        : 中國可以靠政府補貼，虧的起！9F 09/02 00:00
→ jinhouse123 : https://i.imgur.com/p5VdzGr.png10F 09/02 00:02
[圖]
推 neil0611    : C919 不賺嗎？11F 09/02 00:03
推 deadogy     : 中囯擅長虧本生意12F 09/02 00:07
推 unforeseen  : 中國走下坡的產業可多了，航空13F 09/02 00:22
→ unforeseen  : 公司受到油價波及，更不意外
→ unforeseen  : 投中國股市也是賠錢機率高
→ pooznn      : 賺了1堆外匯 然後 又限縮國民出國旅遊 他們中国到底16F 09/02 00:24
→ pooznn      : 在想什麼???
推 Xration     : 為啥啊 我看台灣的很賺啊18F 09/02 00:25
→ Riesz       : https://i.meee.com.tw/CSBvUSl.gif  好了啦~~19F 09/02 00:31
[圖]
推 neowfish    : 要應付那麼多中國奧客  能賺錢才稀奇20F 09/02 00:37
噓 zzzzzlss    : 好了啦21F 09/02 00:45
→ yunf        : 沒差一點小錢22F 09/02 00:47
→ yunf        : 你看他有沒有買飛機和交機比較準
推 itwt        : 亞洲最賺錢的就日本航線，但他們...24F 09/02 00:53
推 windalso    : 才這麼一點點 會計控的吧25F 09/02 00:54
推 wsx26997785 : 非常棒的消息 收入減少就沒錢搞別人26F 09/02 01:03
→ Riesz       : 亞洲最賺錢的就日本航線 不知聖上為何祭出 禁海令27F 09/02 01:04
推 raymond501  : 915開始更有好日子呢28F 09/02 01:09
推 ginsong     : 國泰一家賺的比整個中國航空業還多29F 09/02 01:19
推 TWeng       : 能飛俄羅斯領空還虧錢…30F 09/02 01:30
噓 Whathappen11: 煩31F 09/02 01:47
→ stkoso      : 航線說砍就砍 要怎麼賺錢32F 09/02 01:53
→ twinmick    : 各種奇妙的禁令還能賺錢的話就會是作假帳了.33F 09/02 02:11
推 bhmagic     : 其實對岸很適合把價錢拉高一點 減少航班 增加獲利34F 09/02 02:20
→ bhmagic     : 正好可以幫快死掉的高鐵增加客人
→ bhmagic     : 但是....政府現在是腦死狀態 沒救了
→ bhmagic     : 已經虧錢的狀態 還要被夾著頭去買中國產C919來死人
→ bhmagic     : 然後C919發動機搞不出來只好買美國貨 變成每台虧錢
→ bhmagic     : 最後從頭髮虧到屁眼
噓 amnotu      : 讚啦  便宜又大碗 台灣去歐洲不到兩萬 給你便宜還嫌40F 09/02 02:52
→ chewthelife8: 他國事務肝挖屁蘇41F 09/02 03:28
噓 supisces    : 「營業收入均實現兩位數年增率」，代表市場需求與載42F 09/02 03:34
→ supisces    : 客量根本沒有萎縮。
噓 supisces    : 連航空公司屬於典型「高燃料成本敏感型產業」的常識
→ supisces    : 都沒有，只看淨利負數就急著唱衰。
噓 supisces    : 全球燃料成本大漲,台電與中油不也吸收成本平抑物價?
噓 supisces    : 對岸三大航把利潤讓渡給旅客與整體交通運輸。
噓 supisces    : 反觀台灣民眾忍受高昂票價去幫在地航空公司擦亮財報
噓 supisces    : 酸「買便宜俄羅斯原油怎麼還會虧」簡直暴露常識不足
→ supisces    : 。
噓 supisces    : 原油（Crude Oil）跟符合國際標準的航空燃油（Jet A
→ supisces    : -1）完全是兩回事。
噓 supisces    : 以為買了原油就能直接灌進飛機引擎裡運作哦？
噓 supisces    : 英航、漢莎等西方航空也因為成本過高而減班甚至裁撤
→ supisces    : 亞洲航線了。
推 ketter      : 又有人破防了56F 09/02 04:06
→ mkill8385   : 燃料成本大漲.. 華航長榮:?57F 09/02 05:41
推 ddshu       : 中國買了很多便宜的油只是習家抽傭抽太多58F 09/02 05:48
推 awss1971    : 看到隔壁惡鄰居倒楣，心情真是愉快~~~59F 09/02 05:58
噓 yangweiisi  : 噓60F 09/02 05:58
噓 modhairs    : Su2261F 09/02 06:08
推 rxsmalllove : 可以讓人這麼激動的文只好給推XD62F 09/02 06:27
推 corner0111  : 航空公司財務手法罷了63F 09/02 06:37
推 windersword : 虧錢才能跟中央哭窮64F 09/02 06:40
推 q888atPt    : 好慘啊65F 09/02 06:51
噓 HZM         : 這帳號是大陸人嗎66F 09/02 06:53
推 CHADA       : 連噓也太好笑了吧XD67F 09/02 06:59
→ dreamnook2  : (′・ω・‵)好耶68F 09/02 07:01
→ ravelson    : 噓了一大堆，就是賠錢啊，有改變這個事實嗎?69F 09/02 07:03
→ patrickk    : 日本線都砍掉不就好了? 不准去日本然後又要維持航線70F 09/02 07:06
推 DPP48       : 不知道某樓在激動什麼，原PO的心得都講的很清楚了71F 09/02 07:07
推 Scion       : 笑死，照某樓邏輯那全世界航空公司就不該有賺錢的72F 09/02 07:09
→ Scion       : 事實是這樣嗎？小粉紅玻璃心要碎也要有個邏輯
推 CLisOM      : 所以不是因為沒便宜原油煉航空燃油才導致成本上升?74F 09/02 07:09
→ CLisOM      : 需求增加又為何不漲票價?
推 person0530  : 中國的牌告油價一樣跟著布蘭特原油起伏，所以我也76F 09/02 07:23
→ person0530  : 不懂他便宜的油都用去哪裡
推 hrml        : 支畜氣哭78F 09/02 07:23
推 EvilJustice : 中國鐵道運輸超級發達，航空業應該可以再縮減規模79F 09/02 07:23
推 MIOAAZO     : 真有趣 公司讓利是能讓到什麼時候 往後年年讓利年年80F 09/02 07:33
→ MIOAAZO     : 虧損我看能撐到什麼時候 沒人說讓利不好 但沒有一家
→ MIOAAZO     : 公司會讓利到虧損的 那不叫讓利那叫經營危機
推 shiki1988   : 中吹怎麼氣成這樣呢83F 09/02 07:42
→ xc2v        : 好慘84F 09/02 07:43
→ dildoe      : 西台灣有些高分子聚合物確定從石油開始????XD85F 09/02 07:50
推 LamigoNO1   : 其他國家的負面新聞有理沒理，對我來說都看過去而已86F 09/02 07:51
→ LamigoNO1   : ，有想法頂多一兩句，能這麼生氣也是不容易欸
噓 chenzu740125: 一昧親中反中都不樂見，這帳號是大紀元ptt特派嗎？88F 09/02 07:57
推 NoMomoNoLife: 這篇又不是大紀元 噓的很虛= =89F 09/02 08:06
→ SLASHCHAN   : 近的好賺的航線不能飛當然虧90F 09/02 08:08
推 ericisfish  : 通常裝假中立的支持哪裡很明顯91F 09/02 08:09
推 ahg         : 增收不增利，那就是削價競爭嘍92F 09/02 08:09
推 NoMomoNoLife: 裝中立的就「中」國「立」場啊 很明顯93F 09/02 08:15
推 lovecut     : 可憐 26都不出國嗎 一人一機位就賺錢啦94F 09/02 08:16
推 seeback     : 南方飛上海的價格只比春秋高一點，難怪賠錢95F 09/02 08:17
推 zerowingtw  : 只要國家有股份~很難賺錢啦96F 09/02 08:18
→ zerowingtw  : 類比台鐵就知道啦~比看看台鐵虧損多少?????????????
推 MarchelKaton: 中國公司很多賠錢都不敢講啦98F 09/02 08:19
→ MarchelKaton: 某些親中仔整天吹中國經濟多好，這時候他們就不見
→ MarchelKaton: 了
推 CLisOM      : 某些路程高鐵票價反而比機票高，即使如此高鐵也還101F 09/02 08:24
→ CLisOM      : 是賠，2035還計劃倍增高鐵線路?
→ galleon2000 : 不是買了很多便宜的伊朗油??103F 09/02 08:25
→ Miseryz     : 台灣三大國際航空公司都賺到翻了104F 09/02 08:25
→ CLisOM      : https://youtu.be/NmlqYeaw7Mw105F 09/02 08:25
推 s555666     : 中國高鐵賠得更多106F 09/02 08:27
推 windblood   : 他國事務 關我屁事107F 09/02 08:29
推 kenro       : 真的關我們屁事啊108F 09/02 08:33
噓 axalto      : 中國又不怕虧,有中共在兜底,在不然就是割點韭菜就109F 09/02 08:34
→ axalto      : 弭補虧損了
推 calase      : 亂噓的帳號來來去去就那幾個，黑單一下就乾淨了111F 09/02 08:35
推 c1951       : 國營航空吸收虧損 也沒大幅調高票價=遊客賺到 嘻嘻112F 09/02 08:37
→ zo6596001   : 中國的行空公司幾乎都有政府資金，不用怕113F 09/02 08:39
推 PTTcrazy    : 票價太低當然不賺~~不學一下我們?114F 09/02 08:39
推 hyscout     : 中國人只能接受那種票價是要怎麼漲價?115F 09/02 08:41
→ PTTcrazy    : 這年代不漲價就是你的問題~9成都漲價~116F 09/02 08:45
→ PTTcrazy    : 美國爸爸都明告訴你了~他就是要炒高所有物價
推 MarchelKaton: 問題來了，為何中國人不願漲價118F 09/02 08:47
→ MarchelKaton: 不就經濟不好他們都躺平？
推 ozon        : 成本高規高，華航長榮有巨額虧損嗎？笑死120F 09/02 08:50
推 PTTcrazy    : 大陸人有錢的還是很有錢~~賺這些有錢人的物價不就好121F 09/02 08:50
推 misson      : 我寧可搭國泰也不搭中國國內線122F 09/02 09:00
→ xc2v        : 不是有便宜俄油?123F 09/02 09:04
推 AirLee      : 除以14億 根本很少124F 09/02 09:07
推 rewisyoung  : 能飛俄羅斯領空還能虧喔 成本都比其他國家公司還低125F 09/02 09:08
→ rewisyoung  : 了
推 Westzone    : 顆顆，看到舔共仔跳腳就是爽127F 09/02 09:09
推 cityhunter04: 看到中吹仔崩潰，就要推啦….128F 09/02 09:11
推 royli       : 虎航賺爆了129F 09/02 09:11
推 t128595     : 慘兮兮130F 09/02 09:28
推 amishitter  : 連噓的中國人氣急敗壞131F 09/02 09:34
推 vdrenike    : 中國傻子才以為美伊戰爭對中國有利132F 09/02 09:34
推 octavinus   : 推推133F 09/02 09:37
推 wallowes    : 原來講不好的數據就是反中134F 09/02 09:39
推 bobokeke    : 機票賣這麼便宜…135F 09/02 09:57
推 winsonpz    : 笑死~怎破防成這樣136F 09/02 10:02
推 gn2209113   : 虎航真的賺爆137F 09/02 10:08
推 berserkman  : 怎麼有人崩潰了138F 09/02 10:09
推 ProJ        : 沒事兒沒事兒139F 09/02 10:15
推 ANDYisME    : 中國慘了140F 09/02 10:19
→ WongKarWai  : 中共有錢的人很有錢?那不是廢話嘛!13億牛馬供養不到141F 09/02 10:39
→ WongKarWai  : 1億人 當然有錢啊
→ fybluemoon  : 剛問AI 目前前幾大只有中國的虧損 原因自己查 嘻嘻143F 09/02 10:40
推 saske31429  : ㄏㄏ蘇胡144F 09/02 10:47
推 benson502   : 厲害了，大家都還在賺，你就在虧了145F 09/02 10:48
推 fujimoto    : 是在崩潰幾點的146F 09/02 11:11
推 koll        : 看中吹崩潰就是舒服147F 09/02 11:22
推 hotrain13   : 被聖上政策害死的啊，一直限縮國人出國148F 09/02 11:23
→ icedog122   : 中國轉機到歐洲機票便宜到不可思議，不過我不敢搭149F 09/02 11:32
推 waitrop     : 其實13億牛馬只能供養不到一千萬人,大概1%-0.1%富人150F 09/02 11:39
→ waitrop     : 而且他們的富人如果沒潤出國,沒過幾年就財產充公

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