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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2026-09-27 15:45:12
看板 Stock
作者 keel90135 (尼可)
標題 [新聞] 台鐵明年估又虧57億 將檢討票價
時間 Sun Sep 27 11:42:05 2026


原文標題：

台鐵明年估又虧57億 將檢討票價

原文連結：

https://www.chinatimes.com/newspapers/20260927000383-260114?chdtv
台鐵明年估又虧57億 將檢討票價 - 生活 - 中國時報
[圖]
台鐵公司化今年底滿3年，預估營業總收入減支出淨利18億元，終於轉虧為盈，但民國116年預算顯示預計虧損逾57億元，再度由盈轉虧。台鐵回應，國庫補助與貨運收入皆減少、用人費增加所致。針對財務合理化，台鐵將定期檢 ...

 

發布時間：

2026/09/27

記者署名：

蔡明亘

原文內容：

台鐵公司化今年底滿3年，預估營業總收入減支出淨利18億元，終於轉虧為盈，但民國116
年預算顯示預計虧損逾57億元，再度由盈轉虧。台鐵回應，國庫補助與貨運收入皆減少、
用人費增加所致。針對財務合理化，台鐵將定期檢討票價，依規定2年1次，下次為明年。

台鐵估算今年經營成績，營業總收入約482億元、總支出約464億元、淨利約18億元，為近
5年收支唯一淨利年度，但預計116年營收約437億元、總支出約495億元、淨損約57億元。
台鐵在經營趨勢指出，財務合理化與永續經營方面，持續定期檢討票價，並結合附屬事業
收入增加收益，逐步透過資產活化達成轉虧為盈。


台鐵說明，116年估由盈轉虧，主因為收入減少約45億元，包含編列國庫補助台鐵運價與
合理成本差額營運虧損較今年減少約42億元、貨運收入減少約6億元，另支出增加約30億
元，為調薪後用人費增約15億元、外包費及電腦軟體服務費增約10億元等。


台鐵114年調漲票價，平均漲幅26.8％，但合理報酬率僅0.36％。依立院核定公式規定，
鐵路客貨運價調整除遇特殊情形，應每2年檢討。

台鐵低調說，後續將依規定辦理票價檢討，但強調未來幾年將陸續認列台北雙子星開發案
、南港調車場都更案的不動產轉換利益，大幅改善財務結構，在開發案收益與資產活化效
益帶動下，預計117年轉虧為盈。


台鐵也將建置第五代票務系統，將著重旅客體驗設計優化、營收提升與營運精進、資安與
系統韌性強化，經費暫估約5.8億元，預計120年3月上線。

心得/評論：

台鐵又要虧損了

又要檢討票價又可能要漲價了

那高鐵也應該要跟著漲了吧?

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--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.58.19 (臺灣)
※ 作者: keel90135 2026-09-27 11:42:05
※ 文章代碼(AID): #1gk92FF5 (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1790480527.A.3C5.html
推 kitune      : 越漲越沒人要搭1F 09/27 11:42
推 maniaque    : 台鐵可以考慮成立控股公司,把資產抵押去炒股2F 09/27 11:43
→ duckbear    : 有沒有統計這些國營事業業外收入啊3F 09/27 11:45
噓 esso78124   : 漲起來啊！但買高鐵股票？4F 09/27 11:47
推 ilovedt     : 高鐵漲才能救你  現在價差太小反而讓一堆人去坐高5F 09/27 11:47
→ ilovedt     : 鐵
推 DHPdotD     : 高鐵那個品質，不如買台鐵，禁止站票給推7F 09/27 11:47
→ ilovedt     : 高鐵漲到3000  台鐵就爆滿了8F 09/27 11:47
推 pwseki206   : 沒事，公司化民營化治百病9F 09/27 11:48
→ pyrolith    : 不要停鄉下車站就好了10F 09/27 11:48
推 ubei        : 小站砍一砍啦開小站養一堆人難怪虧錢11F 09/27 11:49
推 leespeng    : 新自強、普悠瑪和太魯閣可以不用跟自強號一樣票價啊12F 09/27 11:49
→ leespeng    : ？
推 klwei       : 高鐵真的太便宜了14F 09/27 11:50
→ klwei       : 如果以公司經營的角度來看，台鐵要賺錢可能要砍掉一
→ klwei       : 堆站喔
→ klwei       : 到時候又會有一堆人出來鬼叫
推 xboxandone  : 漲價應該也無解 大家無法不搭  老人票半價不知道有18F 09/27 11:51
→ xboxandone  : 無限定平日
推 klwei       : 高鐵應該要先取消學生半價吧20F 09/27 11:52
→ Brioni      : 台鐵公司化 = 酬庸玩弄資產的垃圾政策21F 09/27 11:53
→ mopigou     : 肥貓又要自肥加薪了嗎22F 09/27 11:53
推 klwei       : 一堆人把高鐵當捷運坐，這樣誰要搭台鐵23F 09/27 11:53
推 tteeccddyy  : 台鐵漲價誰還要搭24F 09/27 11:54
推 heatsink    : 學縣市政府、台糖賣土地啊，有資產不賣好意思要補助25F 09/27 11:56
推 sephirothsu : 也是蠻怪的，成立公司又要管制價格，那就鐵路局就好26F 09/27 11:56
→ sephirothsu : 啦，幹嘛成立鐵路公司，什麼都漲就這些不漲當然虧
推 jason90814  : 台電 中油 台鐵 下一個是誰要虧錢 ㄏㄏ28F 09/27 11:57
推 sa13961387  : 台鐵一直漲高鐵都不漲，難怪高鐵的素質越來越差29F 09/27 11:58
→ augustlion  : 很多祕密 不好說30F 09/27 11:58
推 brian3639   : 馬的補助跟一些公關先砍掉再來說好嗎31F 09/27 11:58
推 kkotokyo    : 高鐵先把優惠票取消。台鐵跟客運才活得下去32F 09/27 11:58
推 wizozc495711: 差不多錢搭高鐵 再不漲 搞死台鐵 客運33F 09/27 11:59
推 pwseki206   : 就是硬要撥補騙大家沒有通膨阿，遮羞布掀開就嘻嘻34F 09/27 11:59
噓 cvn21       : 公司化不民營化就是這樣死媽現狀35F 09/27 11:59
→ ggbi4zzz    : 台鐵、台電、中油：請撥補36F 09/27 12:00
→ duson       : 外籍移工坐好坐滿還會虧錢...37F 09/27 12:00
噓 gary82gary  : 支出多了30億幹什麼去了？38F 09/27 12:02
噓 yam30336    : 覽趴想都知道是主管的問題39F 09/27 12:02
推 HOLYXXXX    : 降價不會嗎 還國旅勒40F 09/27 12:05
推 blackjade   : 只有去東部才逼不得已搭台鐵…乘客素質也…41F 09/27 12:06
推 freerun     : 高鐵幹嘛耍智障去幫台鐵賺錢？42F 09/27 12:07
推 sketdenny   : 還好我有都不出門 嘻嘻 繼續漲 漲完就可以說通膨嚴43F 09/27 12:07
推 pei520      : 未來人越來越少 快變成年年都虧損了吧？44F 09/27 12:07
→ sketdenny   : 重 其他東西一起漲價了45F 09/27 12:07
→ freerun     : 推文的人是不是天才46F 09/27 12:07
噓 hwujialuen  : 高鐵不漲，沒有省錢價差誘因，大家只會搭高鐵。結果47F 09/27 12:10
→ hwujialuen  : 高鐵人多、台鐵客運都虧損
推 zxc89003    : 那種品質 動不動就誤點49F 09/27 12:11
噓 lepusy16    : 做生意做到年年虧損，真是天下奇聞50F 09/27 12:11
推 BBKOX       : 民營化也是這個死貓樣啦，小站、小線砍掉，就賺錢51F 09/27 12:11
→ BBKOX       : 了
→ BBKOX       : 高鐵印象才12個車站吧
→ BBKOX       : 每個縣市留一個車站就好
→ BBKOX       : 要公益就不要追求賺錢
→ BBKOX       : 要賺錢就砍掉公益
推 ss425727100 : 直接關閉啊 台灣經濟有夠好 誰在跟你搭火車57F 09/27 12:13
推 bamama56    : 高鐵繼續超賣自由座去煩商務艙的人沒差啊58F 09/27 12:14
推 Latizhate   : 絕對沒有通膨59F 09/27 12:15
推 austin0353  : 立體化尤其地下化大幅增加維運成本，200多站至少10060F 09/27 12:17
→ austin0353  : 站運量極低，捷運化不僅縮短站距，連班距也被要求大
→ austin0353  : 幅降低，離峰根本空車在跑
→ ntuegg      : 要跟你做生意一堆縣市準備沒火車搭啦 笑死63F 09/27 12:17
推 zxc36mn7    : 高鐵學生打折票都馬離峰時間，沒多少搭根本沒差64F 09/27 12:19
推 a333262     : 中山女高附近一堆閒置地不活化就知道沒救65F 09/27 12:20
→ ASEVE       : 公司化完全更爛66F 09/27 12:22
推 he00504616  : 太便宜 漲20%67F 09/27 12:24
推 s102324011  : 台鐵真的貴68F 09/27 12:26
→ crow13      : 高鐵學生半價太多了69F 09/27 12:27
推 SakuraHana  : 漲26.8%，結果臺灣當局公告的通脹數字2％xddd70F 09/27 12:28
推 remember246 : 虧損就漲票價就好了，那麼簡單不會？71F 09/27 12:28
推 kenro       : 只有笨蛋才一直覺得太便宜72F 09/27 12:28
推 icedog122   : 台鐵和高鐵比起來太貴73F 09/27 12:28
→ duckbear    : 僅此一家，結果這站不能廢這站不能少，只能讓他虧74F 09/27 12:29
→ duckbear    : ，這樣民營化的用意在？
→ jpnldvh     : 台鐵虧有差嗎 反正公司化是假的 虧了政府會救76F 09/27 12:31
推 fajita      : 本業便當，副業運輸，百年老店77F 09/27 12:32
推 rainsilver  : 漲價好啊 台鐵高鐵都漲一波 沒錢就去搭客運啦78F 09/27 12:33
噓 soulout     : 董事長是不是又要幫自己加薪惹79F 09/27 12:33
→ rainsilver  : 現在客運都快倒光了80F 09/27 12:33
→ timidwei    : 漲價又不嚴格查票 沒屁用吧81F 09/27 12:35
噓 sheepbear   : 先檢討肥貓跟準點率 可以嗎82F 09/27 12:35
推 DALUGI      : 不能足額反映利潤 有哪家民營企業允許自己1%利潤?83F 09/27 12:36
推 panda816    : 為什麼台鐵會出現在股板？84F 09/27 12:36
→ asjh612     : 需要控制cpi 明年會凍吧85F 09/27 12:36
→ Gallardo    : 國企虧損就割普通老百姓 也太像了86F 09/27 12:37
推 peiningyu   : 高鐵> 台鐵自強>>台鐵區間>客運 支持票價差異化87F 09/27 12:37
噓 next1118    : 幹嘛不漲成高鐵一樣88F 09/27 12:37
→ Gallardo    : 還以為是su2z的每日新聞呢89F 09/27 12:37
推 icedog122   : 台鐵好久沒搭了  去都只是買便當而已90F 09/27 12:37
推 wi22900     : TPASS吧?搭幾次就回本了91F 09/27 12:38
推 xulglma     : 漲價後才會發現真的沒品質92F 09/27 12:39
推 clusis      : 先裁肥貓吧93F 09/27 12:40
→ mango970422 : 欸欸 板橋到新竹自己比一下高鐵跟台鐵票價 嘻嘻 誰94F 09/27 12:42
→ klrlku      : 他在漲不就是高鐵票價了嗎95F 09/27 12:42
推 donkilu     : 照某些人的論點 大眾交通是福利政策 怎麼能漲價96F 09/27 12:43
噓 WuhanWinnie : 抱歉臺鐵是哪一支股票？97F 09/27 12:43
→ qqxu5       : 台鐵沒小站誰要搭，笑死98F 09/27 12:44
噓 HNCB2880    : 冗員砍一砍就好了99F 09/27 12:46
推 kalapon     : 該漲就漲，不要像中鋼被凹100F 09/27 12:46
→ qqxu5       : 國旅廢成這樣，台鐵註定沒救101F 09/27 12:47
→ brad740910  : 肥貓砍一砍 換上專業人士 搞不好就不虧了102F 09/27 12:48
噓 xc2v        : 相信政府103F 09/27 12:48
推 one2three3  : 政府會補助，有政府好安心104F 09/27 12:49
→ TaiwanUp    : 漲票價必須要在運能不足時 現在有嗎?105F 09/27 12:49
→ dannyao     : 再漲價差跟高鐵越來越拉不開 不可能 除非高鐵先漲106F 09/27 12:49
推 horse2819   : 多一堆小站 然後上面鐵道局蓋的站品質很好呢 維護不107F 09/27 12:49
→ horse2819   : 用錢嗎
→ JBryant     : 愛心敬老票也才半價 為啥學生也有0.0109F 09/27 12:49
→ dannyao     : 難在交通部目前不准高鐵漲價 台鐵很難再往上漲110F 09/27 12:50
推 fasterbook  : 推動差別票價，外國人跟外勞漲價才對111F 09/27 12:50
→ fasterbook  : 外勞又不是來旅遊的遊客
推 ssarc       : 太多政策在蹭台鐵，被寄生蟲弄得快死了113F 09/27 12:51
→ TaiwanUp    : 運能過剩的路段還要動漲114F 09/27 12:51
推 omanorboyo  : 站點砍1/3馬上賺錢115F 09/27 12:51
→ TaiwanUp    : 凍漲116F 09/27 12:52
→ ssarc       : 老人越來越多，老人都半價，跑一趟賠一趟，正常票117F 09/27 12:52
→ ssarc       : 價的客人都訂不到票，還有一堆賠錢站點
推 fajita      : 長途+城際+通勤捷運化+便當=誤點怪獸119F 09/27 12:55
→ TaiwanUp    : 可見老人票運能不足 應該打七折就好120F 09/27 12:55
推 ahw         : 對照中油台電的虧損，台鐵這好像沒什麼121F 09/27 12:55
→ fluffyradish: 坐過高鐵就回不去了，台鐵太慢…捷運化是唯一出路了122F 09/27 12:55
→ fluffyradish: 吧
→ fajita      : 連長途列車都在誤點，通勤車是天天誤124F 09/27 12:56
→ fajita      : 班表排不出來乾脆就計程車化啦
推 ubei        : 站點真的砍至少20%就會賺了啦.神經病亂設小站126F 09/27 12:57
→ TaiwanUp    : 提高老年化社會票價這是針對運能 無關年齡歧視127F 09/27 12:57
→ atliberty   : 虧損但還很配合掌權者搞蚊子建設，怪誰？128F 09/27 12:58
→ ubei        : 像樹林和南樹林二站隔二公里上下也設.神經病129F 09/27 12:58
→ ubei        : 平鎮和中壢也搞笑，也是隔二公里.為了立委亂瞎政績
→ ubei        : 瞎搞政績就亂設小站..
→ TaiwanUp    : 先針對運量不足路段分析票價 這是最緊急問題132F 09/27 13:00
推 PttWaHaha   : 靠腰…已經很貴了！不知民間疾苦133F 09/27 13:02
推 as3366700   : 我們政府很有錢啊134F 09/27 13:02
推 ctscwo123   : 先檢討的應該是高層吧135F 09/27 13:04
推 panzerbug   : 現在去台北開車比搭火車便宜，蠻好笑的XD136F 09/27 13:04
推 TsaoJJ      : 會搭還是會搭啊137F 09/27 13:04
推 GirMon      : 為什麼高鐵和火車不學學歐洲，採浮動價格 ，這樣公138F 09/27 13:04
→ GirMon      : 司不是賺更多嗎，也不會有人靠北尖峰時段買不到票
→ panzerbug   : 通勤都靠Tpass吸收了，多數使用者無感140F 09/27 13:05
推 caumu       : 漲到連假也沒啥人為止141F 09/27 13:07
推 goodboy98   : 先檢討上面有幾隻肥缺肥貓142F 09/27 13:07
推 cue         : 不要再漲了143F 09/27 13:07
→ dannyao     : 高鐵政府不准漲價 台鐵很難再漲 票價越來越接近144F 09/27 13:09
→ TaiwanUp    : 虧57億其實算剛好 以基礎設施來說沒啥好檢討145F 09/27 13:10
→ dannyao     : 西部幹線誰要坐台鐵? 除非短程通勤146F 09/27 13:10
→ TaiwanUp    : 運量問題檢討一下就可以了147F 09/27 13:11
推 jason61105  : 電車用電 電價高漲 為何漲電價不能說148F 09/27 13:13
→ offstage    : 台北到南港，搭火車只要捷運一半的時間，票價也只要149F 09/27 13:13
→ offstage    : 捷運的一半
推 clamperni   : 怎麼虧的 高鐵都不會虧151F 09/27 13:14
→ c94dk40204  : 先內部裁員制度重啟，再檢討其他問題，還有錢買新聞152F 09/27 13:14
噓 jacoson     : 又檢討票價 管理層加油好嗎153F 09/27 13:15
噓 ck326       : 大眾運輸本來就很難賺錢，醒醒154F 09/27 13:15
推 deathcat1113: 只要繼續政治凌駕專業就沒救155F 09/27 13:16
→ fallinlove15: 說個笑話 民營化156F 09/27 13:16
→ postson     : 學日本呀，新幹線經過的地方在來線全砍，所以台鐵157F 09/27 13:18
→ postson     : 只要保留東部、南北迴
→ xxxzxcvb    : 這種大眾運輸本來就虧錢啊 除非你把不賺錢的站都砍159F 09/27 13:19
→ xxxzxcvb    : 掉啦 公司化也一樣
→ xxxzxcvb    : 只保留東部 南北迴賠更多好嗎
→ fallinlove15: 都知道在虧錢了 還一直加開沒收益的小站162F 09/27 13:20
推 abc0922001  : 不是說公司化後可以發好幾個月年終嗎163F 09/27 13:21
推 lc85301     : 台灣早該機車歸零汽車減半廣設軌道運輸了164F 09/27 13:21
推 Khon9985    : 酬庸高層表示 有差嗎繼續領錢165F 09/27 13:21
→ aloness     : 台鐵自己先改善速度呀，停的站太多了，優點是站點166F 09/27 13:21
→ aloness     : 都在既有城區
推 pttcatwei   : 從業4.4個月表示開心168F 09/27 13:22
噓 SpongebobMac: 基本工資 調長 嘻嘻169F 09/27 13:23
噓 shaun851025 : 為什麼公家機關都在虧錢170F 09/27 13:24
推 ssarc       : 問政府囉171F 09/27 13:25
推 a8330028    : 台鐵短里程當捷運蓋 註定會虧死172F 09/27 13:28
→ bnn         : 沒有 你那些南樹林浮洲鳳鳴之類的中間站都是賺錢的173F 09/27 13:28
推 sushi11     : 服務沒提升一直挑票價174F 09/27 13:29
→ bnn         : 當捷運蓋才是賺錢的來源 現在虧錢的是中南部沒人搭175F 09/27 13:29
→ bnn         : 不是不能捷運化 是你要在賺錢的地方捷運化
推 rebel       : 小站真的該砍 就算不改也該學日本改無人車站 降低177F 09/27 13:32
→ rebel       : 維護成本
推 a9540131225 : 每次放假早上南下班次，收假北上班班客滿，虧損這些179F 09/27 13:35
→ a9540131225 : 時段是不會多開一些班次嗎
→ aass5566    : 原本鐵路運輸是基建 就沒有要賺錢啊～弄到公司的話181F 09/27 13:36
→ aass5566    : 要賺錢是怎樣？ 為什麼硬要公司化？
→ willy4907   : 57億有多少是退休金？183F 09/27 13:39
推 nwkasim     : 高鐵賣這樣的票價還可以賺錢，問題在誰很清楚184F 09/27 13:39
推 tpegioe     : 公司化還要管制票價、保留小站，那為什麼不改組為185F 09/27 13:41
→ tpegioe     : 鐵路局？
推 icedsausage : 台灣沒有像日本那樣的私鐵文化，唯有結合炒地皮、商187F 09/27 13:43
→ icedsausage : 場才能長久經營，不賺錢的車站就改無人站或砍掉，但
→ icedsausage : 台鐵只有公司化、沒有民營化，就註定被政治人物楷油
→ icedsausage : ，就連日本國鐵也都因為龐大虧損而轉成JR、把一堆賠
→ icedsausage : 錢路線丟給地方政府經營了。
→ YDSK        : 高鐵不漲未來品質就是越來越差，政府只想著選票192F 09/27 13:43
→ YDSK        : 根本沒打算長久經營，未來後果人民自負
推 ahliu       : 我覺的台鐵很貴了，上一年漲了 30% 還不夠，搶錢喔194F 09/27 13:45
→ Rayleonard  : 董事經理不支薪共體時艱不就好了？195F 09/27 13:46
推 icedsausage : 台鐵以前票價二十幾年沒漲，已經變雞生蛋蛋生雞的問196F 09/27 13:48
→ icedsausage : 題，沒錢提升不了品質，民眾嫌品質爛接受不了漲太多
→ icedsausage : 價
推 NgJovi      : 先現增再漲價199F 09/27 13:51
推 REI3173     : 我只求拜託取消站票200F 09/27 13:55
推 id44kimo    : 台鐵要跟物流合作啦201F 09/27 13:56
推 secscy      : 先提升品質再說202F 09/27 13:56
推 vapour1001  : 都已經民營化，要不要看一下有沒有冗員問題，要把錢203F 09/27 13:57
→ vapour1001  : 花在刀口，不然一直虧損漲票價，那搭高鐵就好
→ spiriturl   : 站票先兩倍吧 一堆沒禮貌的205F 09/27 13:58
→ vapour1001  : 只有公司化，那還是國營，不能等政府補助好了206F 09/27 13:58
推 nolie1228   : 不檢討速度檢討票價207F 09/27 14:00
→ rebel       : 政府就為了自己的選情 三不五時喊凍漲阿 台鐵虧損208F 09/27 14:00
→ rebel       : 也比我掉選票好
→ hy1221      : 小車站先廢一廢210F 09/27 14:01
推 tist        : Tpass：看我幹嘛！？211F 09/27 14:01
推 WWIII       : 那個品質還敢漲票價 高鐵爆量212F 09/27 14:02
噓 bdgnrd0103  : 台鐵本來就不是以賺錢為目標 一堆小站213F 09/27 14:03
→ meperidine  : 漲到跟高鐵一樣 請問誰搭台鐵？214F 09/27 14:03
→ leotompp    : 一堆小站 跟捷運疊一起 不收掉 笑死215F 09/27 14:04
推 F93935      : 土地王資產活化收租就好了216F 09/27 14:04
→ CYL009      : 該還的債總是要還囉217F 09/27 14:05
→ playoffmogi : 台鐵環境維護差 漲到大家都去坐高鐵218F 09/27 14:06
推 rebel       : 總是會有的 你要到宜蘭 花蓮 台東怎麼搭高鐵？高鐵219F 09/27 14:06
→ rebel       : 總共才幾站 怎麼可能光靠高鐵滿足運輸需求
→ playoffmogi : 高鐵又被酬庸董座壓票價怕年底選舉差221F 09/27 14:06
→ poco0960    : 台鐵無線可廢222F 09/27 14:07
推 TCPai       : 高鐵也一起223F 09/27 14:07
推 bdgnrd0103  : 支持高鐵台鐵漲價 一堆外勞都在搭224F 09/27 14:08
推 dingdong    : 一堆人拿tpass搭自強號，區間車沒人搭停一堆站225F 09/27 14:10
→ dragonrose  : 臺鐵票價x2   高鐵票價x3226F 09/27 14:11
推 ycsjay      : 說白了這些就是肥貓太多導致了，看看中油台電就知道227F 09/27 14:11
→ ycsjay      : 了
→ yashiro     : 是要想辦法逼高鐵漲價才對229F 09/27 14:11
噓 HiHiCano    : 高鐵快漲 我開車爽230F 09/27 14:12
推 yan2626     : 物價 房價一直漲 適合少子化的環境231F 09/27 14:12
推 o82319      : 高鐵台鐵 要一起漲，高鐵還要多出一些，不然一堆不232F 09/27 14:14
→ o82319      : 要臉的站票卡車門口
噓 Kobe5210    : 先解決高鐵人滿為患的問題吧234F 09/27 14:14
噓 s860703     : 上面提台電中油怎不說政府政策有問題？235F 09/27 14:15
→ Kobe5210    : 不該搭高鐵的都跑去搭了236F 09/27 14:15
推 ae8450      : 高鐵太便宜.........237F 09/27 14:15
噓 l3161316    : 繼續漲董事長薪水呀238F 09/27 14:15
→ o82319      : 奇怪的是好像是誰都可以喊凍漲，所以高鐵根本不會倒239F 09/27 14:16
→ o82319      : ，跟台電一樣
→ canallchen  : 電聯車票價太低。TPASS選舉完就不用演了241F 09/27 14:17
→ crasser     : 先漲無站票車次並取消敬老吧...242F 09/27 14:17
噓 ck326       : 其實不用太極，台灣這些大眾運輸再過個50年搭的人就243F 09/27 14:18
→ ck326       : 少很多了，嘻嘻
推 vltw5v      : 提高高鐵票價 就救台鐵一半了245F 09/27 14:18
→ bbcer       : 以前交通基建,都政府補貼,這幾年怎麼都直接喊漲價?246F 09/27 14:19
→ bbcer       : 小站看搭乘量增降級啊,先改無人站,更低就裁撤如何?
噓 jack55777100: 高鐵漲五成台鐵應該就可以正常一點營運248F 09/27 14:25
推 zxriffey    : 國營事業每個都在虧錢，都虧去誰的口袋了249F 09/27 14:25
→ tseng199    : 認真賣便當可能好一點250F 09/27 14:26
推 petero0oo00 : 高鐵先漲50% 謝謝251F 09/27 14:27
推 GAIEGAIE    : 阿台鐵就沒辦法砍掉不賺錢的線啊 呵呵252F 09/27 14:28
→ DareJ       : 檢討錯了吧253F 09/27 14:28
噓 r30385      : 一定沒有公司化的關係254F 09/27 14:31
推 Informatik  : 高鐵太便宜 至少再漲一倍吧255F 09/27 14:32
→ Informatik  : 客運台鐵高鐵就該有價格區分
→ tctv2002    : 高鐵漲上去 台鐵才有救257F 09/27 14:35
推 standbyyou  : 整天漲價 整天喊虧 到底是誰的問題258F 09/27 14:36
噓 ck326       : 從來沒聽過一家公司要靠另一家公司漲價會有舊的案例259F 09/27 14:37
→ ck326       : ，笑死
推 Alphaz      : 董事薪水漲40% 真爽261F 09/27 14:37
噓 GARY4242    : 上面一堆低能肥貓262F 09/27 14:39
推 faelone     : 支持高鐵台鐵一起漲263F 09/27 14:40
推 popo3809490 : 高鐵便宜個屁，比日本便宜，但又比韓國中國貴，怎264F 09/27 14:40
→ popo3809490 : 麼會因為台鐵虧錢漲高鐵就是應該的
→ faelone     : 股票賺這麼多，漲個高鐵台鐵價格就該該叫，真刁民266F 09/27 14:41
推 michael0323 : 台鐵是沒人搭267F 09/27 14:42
推 fday        : 沒有台鐵生態系嗎268F 09/27 14:42
推 fajita      : 油價先回歸原價再說,憑什麼先漲台鐵高鐵269F 09/27 14:43
推 second155T  : 當一個東西充斥著一堆外勞在爬的時候，那就是定價本270F 09/27 14:45
→ second155T  : 身出問題了
推 fajita      : 漲價也解決不了台鐵的問題啦,砍掉重練比較快272F 09/27 14:46
→ lavine0639  : 少子化 人口急速萎縮 消費力不夠了273F 09/27 14:48
推 sid3        : 冗員太多274F 09/27 14:53
推 xpage       : 台鐵養多少肥貓自己不檢討？275F 09/27 14:56
→ okita3088   : 可憐 漲26.8% 還能虧276F 09/27 14:57
噓 cms6384     : 漲價砍人瘦身阿 不要又拿我的錢補貼277F 09/27 14:59
推 BBKOX       : 把你家附近的車站關掉，應該可以回本一些278F 09/27 15:00
推 envy116     : 小站砍掉啦279F 09/27 15:01
推 agvnol      : 高鐵擠爆人 漲價打掉雜質280F 09/27 15:03
噓 lancechance : 關閉高鐵啦，全部改成高鐵，票價漲十倍，大家股票281F 09/27 15:06
→ lancechance : 都賺很多
噓 Sweet83921  : 本來就不應該那麼多人搭高鐵  現在連外勞都搭高鐵283F 09/27 15:07
→ redlance    : 今年賺啊284F 09/27 15:07
推 Retangle    : 高鐵真的該漲 然後台鐵根本該把平日的長程車都砍了285F 09/27 15:08
→ Retangle    : 現在到底還有多少人搭台鐵北高的
推 billy791122 : 比照機票不就好了287F 09/27 15:09
噓 anglesong   : 工作亂做 再來檢討老實人 台人又在裝可愛288F 09/27 15:10
→ Retangle    : 基隆到嘉義 台中到屏東這種區間車也是何意味？289F 09/27 15:10
噓 lancechance : 今年應該大家都有賺5000萬以上吧，漲一點叫屁290F 09/27 15:11
推 TWeng       : 台北很滿啊 哪裡沒人搭291F 09/27 15:12
→ TWeng       : 台鐵
→ TWeng       : 可以漲價便當啦
→ frank01     : 覺得 114年漲價後誤點的頻率更高了...然後這種準點294F 09/27 15:14
→ frank01     : 率還要再漲價？
推 lucien9999  : 國營事業都是這樣 不檢討冗員 不檢討浪費 不檢討自296F 09/27 15:15
→ lucien9999  : 己 一切先檢討售價
推 abcnelson654: 還能虧？298F 09/27 15:16
推 Edison301076: 就算降價 趕時間的人也不會搭299F 09/27 15:17
推 as12cs28    : 還漲票價啊 先搞定區間車的髒髒座位吧300F 09/27 15:18
推 wshevssam   : 一堆立委要求停莫名奇妙的站301F 09/27 15:21
→ TaiwanUp    : 地方貪污濫權 沒救302F 09/27 15:24
噓 ray12121313 : 越漲越虧303F 09/27 15:24
噓 lise1017    : 又來了智障新聞 虧錢就去扯漲價304F 09/27 15:25
→ lise1017    : 要是漲價會賺錢 那就不會有企業倒閉了好嗎
→ lise1017    : 上頭一堆沒能力的酬庸肥貓先砍一砍好嗎
→ lise1017    : 企業會做到虧錢 最大的原因不是訂價 而是上頭經營者
→ lise1017    : 先把主管層砍掉90% 剩下10%操著做那些人的工作
→ lise1017    : 然後薪資給兩倍
→ lise1017    : 一群沒用的公務員遺毒 就算區間一公里一萬台幣
→ lise1017    : 也不會賺錢拉
推 fajita      : 買一堆白色靜謐但北高要5小時票價1000,根本胡搞312F 09/27 15:29
→ fajita      : 長短途捷運化全部混搭,怎麼準點?乾脆隨招隨停
→ lise1017    : 反正大眾運輸這種國營垃圾遺毒 你繼續漲你的314F 09/27 15:34
→ lise1017    : 大家繼續開自己的私家車 舒舒服服
推 ALDNOAH5566 : 高鐵不漲就繼續看台鐵和客運虧錢316F 09/27 15:35
推 tonykingtwo : 可以漲票價 但是酬庸肥貓不準動317F 09/27 15:36
→ Atwo        : 沒事 我都坐高鐵的318F 09/27 15:37
推 philip81501 : 高鐵現在優點不是只有快嗎319F 09/27 15:40
→ potionx     : 物價上漲 票價不漲 本身就不太正常了 各行各業都是320F 09/27 15:40
→ potionx     : 應該依照供需法則和經營成本調整售價 才能長久
噓 kidd085     : 建議取消高鐵自由座 調高台鐵票價322F 09/27 15:41
→ kidd085     : 沒錢就不要座啊 整天在讓國營賠錢看不懂在幹嘛
→ lise1017    : 去過公股銀行就知道一堆肥貓主管坐在後排等著前排324F 09/27 15:43

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