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作者 標題 [新聞] 華為旗艦車實測踏板連斷…護航?官媒下架
時間 Sun Oct 11 21:23:50 2026
原文標題:華為旗艦車實測踏板連斷…護航?官媒下架影片 尊界升級不召回
原文連結:https://udn.com/news/story/7333/9806360
華為旗艦車實測踏板連斷…護航?官媒下架影片 尊界升級不召回 | 陸港經貿 | 兩岸 | 聯合新聞網
華為鴻蒙智行與江淮汽車打造的豪車品牌「尊界」V800,被爆煞車踏板支架三連斷,「懂車帝」相關視頻昨被從新華社等官媒和社群平台下架,大批網民質疑官方出手護航華為「壓熱度」;而尊界也定調為車主免費升級但不召回。微博CEO王高飛則發聲,認為鴻蒙智行不該站在車企側,應暫停交付,必要時召回。江淮汽車股價續下挫 ...
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/t3/2026/10/10/35407912.jpg&M=1&s=Y&x=0&y=0&sw=1092&sh=728&exp=3600)
發布時間:2026-10-10 14:27
記者署名:
原文內容:
華為鴻蒙智行與江淮汽車打造的豪車品牌「尊界」V800,被爆煞車踏板支架三連斷,「懂
車帝」相關視頻昨被從新華社等官媒和社群平台下架,大批網民質疑官方出手護航華為「
壓熱度」;而尊界也定調為車主免費升級但不召回。微博CEO王高飛則發聲,認為鴻蒙智
行不該站在車企側,應暫停交付,必要時召回。江淮汽車股價續下挫,總市值兩天已縮水
近118億元(人民幣,下同)。
壓熱度」;而尊界也定調為車主免費升級但不召回。微博CEO王高飛則發聲,認為鴻蒙智
行不該站在車企側,應暫停交付,必要時召回。江淮汽車股價續下挫,總市值兩天已縮水
近118億元(人民幣,下同)。
觀察者網報導,懂車帝8日發布測試視頻,實測三台全新尊界V800,稱在100km/h-0緊急制
動時煞車踏板支架全部被踩斷。8日晚,尊界汽車回應稱,將自11月起啟動為已交付用戶
提供免費升級選擇,明確表示此次行動不是「召回」。華為常務董事余承東也在朋友圈轉
發了該聲明。
動時煞車踏板支架全部被踩斷。8日晚,尊界汽車回應稱,將自11月起啟動為已交付用戶
提供免費升級選擇,明確表示此次行動不是「召回」。華為常務董事余承東也在朋友圈轉
發了該聲明。
不過9日一早,懂車帝此前發布的尊界V800制動測試主視頻在多個平台已無法查看,裝載
鴻蒙系統的華為手機使用懂車帝App無法播放相關視頻。官媒新華社官微及公眾號在轉發
尊界說明後,就顯示「已編輯」或直接刪除,引發全網對「壓熱度」和干預輿論的質疑。
據了解,今年6月國家網信辦、市場監管總局曾聯合印發「網絡測評活動規範」,規範涉
及產品功能、性能等項目測試,應委託具有法定檢驗檢測資質許可的機構,按照相關標準
和技術規範開展,並明示測試依據、保留測試紀錄。
及產品功能、性能等項目測試,應委託具有法定檢驗檢測資質許可的機構,按照相關標準
和技術規範開展,並明示測試依據、保留測試紀錄。
懂車帝方面對此暫無回應。
對此事件,微博CEO王高飛昨表示,他認為這事鴻蒙智行應該站在用戶側,而不是站在車
企側,鴻蒙智行要維護的是華為尊界的品牌,而不是江淮的品牌,所以暫停交付、查車廠
台架實驗紀錄比較合理,這樣用戶才會更信任鴻蒙智行的品質和服務。
企側,鴻蒙智行要維護的是華為尊界的品牌,而不是江淮的品牌,所以暫停交付、查車廠
台架實驗紀錄比較合理,這樣用戶才會更信任鴻蒙智行的品質和服務。
官媒環球時報前總編輯胡錫進則發文表示,10年前他曾在德國參觀一著名汽車廠,師傅說
,「無論使多大勁跺那個煞車板,都不可能把它跺斷」。胡錫進認為,煞車裝置作為汽車
最關鍵的安全部件被踩斷,屬於非常嚴重的測試結果,鴻蒙智行應徹底整改。
,「無論使多大勁跺那個煞車板,都不可能把它跺斷」。胡錫進認為,煞車裝置作為汽車
最關鍵的安全部件被踩斷,屬於非常嚴重的測試結果,鴻蒙智行應徹底整改。
受此事件影響,江淮汽車股價續受挫,總市值兩天內縮水近118億元,但尊界V800的煞車
踏板是哪個廠商製造的仍是個謎。昨在微博有網民自稱是車主,表示在煞車踏板測試事件
後,他決定要轉讓自己的尊界V800。
踏板是哪個廠商製造的仍是個謎。昨在微博有網民自稱是車主,表示在煞車踏板測試事件
後,他決定要轉讓自己的尊界V800。
心得/評論:
哇哇~
煞車板要怎麼被踩斷?有人有經驗嗎?
還連續3個被踩斷.....
作為一輛豪車,不該內卷到這個程度吧.....
而且又不肯召回
(有人以為內卷之下消費者贏了,實際上恐怕未必)
對商譽應該有不小的影響
華為沒上市,但江淮汽車股價已經連續重挫
有投資中國股市江淮汽車的網友要注意風險
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 58.114.13.212 (臺灣)
※ 作者: Su22 2026-10-11 21:23:50
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1791725034.A.23E.html
→ : 遙遙領先1F 10/11 21:24
推 : 升級……不……召回(台灣車商筆記中)2F 10/11 21:24
推 : 遙遙領先、彎道超車了3F 10/11 21:27
推 : 踩煞車怎麼遙遙領先 油門催到底好嗎4F 10/11 21:29
→ : 重新定義召回5F 10/11 21:30
推 : 向死6F 10/11 21:30
→ : 難怪最近yt上突然出現福特野馬腳踏板召回的AI劇情影7F 10/11 21:31
→ : 片,原來是在指這件事XD
→ : 片,原來是在指這件事XD
推 : 遙遙領先 我哭了 我哭了9F 10/11 21:31
推 : 省料省道這份上 真的會下地獄的10F 10/11 21:31
推 : 念在你遙遙領先 你還是自盡吧11F 10/11 21:35
推 : 踩斷真的真神奇,開車的有練大力金剛腿?12F 10/11 21:36
推 : 塑膠煞車勇往直前13F 10/11 21:36
推 : 我一直都說華為是個沒技術的公司14F 10/11 21:37
→ : 我踩腳踏車踏板都沒辦法踩斷,你踩汽車煞車能斷踏板15F 10/11 21:37
→ : 不是召回 是升級 都是擋預算害的16F 10/11 21:37
推 : 這個真的太扯了 然後官方還在嘴硬 火上澆油17F 10/11 21:37
→ : 有看過影片就很明白那確實是設計疏失
→ : 有看過影片就很明白那確實是設計疏失
→ : 煞車踩斷比剪斷煞車線或是油門車門焊死還猛19F 10/11 21:38
→ : 真的沒什麼好辯解的 不趕快召回還在凹20F 10/11 21:38
→ : 那其實也不是偷料省料造成的 就很單純設計疏失
→ : 一台400萬的車 偷料偷一兩千塊那也沒啥意思
→ : 那其實也不是偷料省料造成的 就很單純設計疏失
→ : 一台400萬的車 偷料偷一兩千塊那也沒啥意思
→ : 設計用塑膠未免太省23F 10/11 21:41
推 : 煞車踩斷 沒有煞車 難怪遙遙領先~~懂~~24F 10/11 21:41
→ : 我是不信有什麼理由塑膠比較好25F 10/11 21:41
→ : 說不定是回扣太多啊,400萬的車造車預算可能只有426F 10/11 21:42
→ : 0萬
→ : 0萬
→ : 除非是印度司機 但凡踩一下煞車都是對車子性能的不28F 10/11 21:42
→ : 尊重
→ : 尊重
推 : 那個看過完整影片就知道.設計錯誤.而且是很低級的30F 10/11 21:44
推 : 華為品質 以卵擊石31F 10/11 21:44
推 : 華為就是一家打混摸魚的企業32F 10/11 21:45
推 : 對岸不是最喜歡堆料堆成這樣?33F 10/11 21:45
推 : 剛剛看了媒體影片,是踩下去後在根部斷裂,這不是他34F 10/11 21:48
→ : 的那根桿子品質有問題嗎
→ : 的那根桿子品質有問題嗎
推 : 像是拿到油門的設計36F 10/11 21:49
推 : 尊界800->煞車踩斷 變奠界88837F 10/11 21:50
推 : 重新定義38F 10/11 21:51
推 : 百萬人民幣 煞車踩斷XDDDD 真他媽急煞發現這種事 腦39F 10/11 21:51
→ : 袋直接死當
→ : 來世不當中國人
→ : 袋直接死當
→ : 來世不當中國人
→ : 那個桿子有問題的後面表示整個陸系車供應鏈省成本42F 10/11 21:51
→ : 省到走火入魔了
→ : 省到走火入魔了
推 : 覺得不是省 而是不注重基本細節44F 10/11 21:52
推 : 升級!45F 10/11 21:52
→ : 對岸產品一堆華麗高大上的功能但基本細節有瑕疵46F 10/11 21:53
→ : 這種事情也不是一兩回
→ : 這種事情也不是一兩回
推 : 上面說有看影片的大概沒看完整,是在煞車底座的轉軸48F 10/11 21:53
→ : 固定處斷裂,三台不同批次的都是同一位置斷裂
→ : 固定處斷裂,三台不同批次的都是同一位置斷裂
推 : 這不是細節 這是基本 他們老車反而沒這種奇葩問題50F 10/11 21:54
→ : 華為那台也是套皮車
→ : 華為那台也是套皮車
推 : 這時候還幫車主升級不招回 是幫車主升天吧52F 10/11 21:55
推 : 是踏板支撐轉軸斷裂不是桿子斷裂53F 10/11 21:57
→ : 其他車轉軸支撐好像沒這麼薄
→ : 其他車轉軸支撐好像沒這麼薄
推 : 跟以前的煞車相比,我還是覺得這是用設計省成本55F 10/11 21:58
推 : 對,神奇的是同代工廠產線,給不同車型的底座設計好56F 10/11 22:00
→ : 很多;不知是否是特別開模做的,結果出大問題
→ : 很多;不知是否是特別開模做的,結果出大問題
推 : 沒差吧~畢竟是...58F 10/11 22:05
推 : 中又贏 煞車踏板都能踩斷59F 10/11 22:07

推 : 那玩意要怎麼踩斷??61F 10/11 22:09
推 : 沒事了 影片已下架 大家可以安心62F 10/11 22:10
→ : 不信謠不造謠解決不了煞車問題 就解決發現問題的人
→ : 不信謠不造謠解決不了煞車問題 就解決發現問題的人
推 : 下架真的有夠鳥,但影片已經被下載備份了64F 10/11 22:13
推 : 而且你不主動召回,沒看影片的車主萬一要急煞不就65F 10/11 22:13
→ : 完蛋了
→ : 煞車是保命用的,斷掉是會死人的
→ : 完蛋了
→ : 煞車是保命用的,斷掉是會死人的
推 : 之前那些被燒死被智障駕害死得拿不到賠償 家屬還會68F 10/11 22:15
推 : 便宜治百病69F 10/11 22:15
→ : 被黑道白道各種威脅 買個車搞到家破人亡 媒體全消音70F 10/11 22:16
推 : 看中國護航的說懂車帝踩的角度不對所以才斷.我真的71F 10/11 22:16
推 : 一個可以強壓省市級單位的“民間”企業72F 10/11 22:16
→ : 沒事 等到發生車禍撞傷領導後再處理就好73F 10/11 22:16
→ : 會笑死..不管任何角度都不該斷好嗎XD 8774F 10/11 22:16
→ : 遙遙領先75F 10/11 22:16
→ : 你給零組件工廠多少錢 工廠就給你什麼等級的料76F 10/11 22:17
推 : 看到有人說是保護腳的,笑死77F 10/11 22:18
推 : 有召回喔 召回的是視頻78F 10/11 22:24
推 : 東方人還是好好把FMEA寫好 尤其是DFMEA79F 10/11 22:25
推 : 特定牌子的手機還直接阻擋 恩...80F 10/11 22:26
推 : 華為躲崩81F 10/11 22:26
噓 : 雖然是 事實 但id82F 10/11 22:33
→ : 中吹繼續喊想買中國車 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈83F 10/11 22:35
噓 : 中共發文人id84F 10/11 22:35
→ : 這種東西能被人力踩斷真的笑死了還敢不全面召回85F 10/11 22:35
推 : 沒事 沒事 八卦網軍覺得中國好棒呢86F 10/11 22:35
推 : 華為:不是召回,是免費升級87F 10/11 22:36
推 : 支吹人呢 笑死XD88F 10/11 22:38
推 : 懂車帝有拿其他車來比,尊界的煞車組件的確較薄弱,89F 10/11 22:42
推 : 最近所有車評自媒體都在瘋狂踩煞車 超好笑90F 10/11 22:42
→ : 一台4百多萬的車煞車組件不用鋼材就算了,竟然還偷91F 10/11 22:42
→ : 料,腦迴路超奇葩
→ : 料,腦迴路超奇葩
→ : 不過真的是沒有看到第二台車能踩斷的93F 10/11 22:43
→ : 頂多踩到有點歪歪的
→ : 頂多踩到有點歪歪的
→ : 民族的脊樑骨那能說斷就斷 啊...斷了 還三次95F 10/11 22:43
→ : 油門馬力不夠力都還好,煞車不夠力會死人的,就算不96F 10/11 22:44
→ : 死人在對面還有高機率碰瓷賠死你
→ : 死人在對面還有高機率碰瓷賠死你
推 : 油門斷了 就算了 煞車斷了xd98F 10/11 22:49
→ : 遇到緊急情況 很多人下意識都是用力踩煞車
→ : 遇到緊急情況 很多人下意識都是用力踩煞車
→ : 塑膠做的?100F 10/11 22:50
→ : 你要是開這車 當下踩斷了 真的來世不當中國人了101F 10/11 22:50
→ : 尊界汽車可以改冥界汽車102F 10/11 22:52
推 : 華為品質爛到超乎想像,做一個踩不斷的煞車有這麼103F 10/11 22:55
→ : 難?
→ : 難?

→ : 偉大的中共正在上升起飛的時候 你踩什麼剎車啊?106F 10/11 23:11
推 : 還」遙遙領先107F 10/11 23:14
噓 : 不可能,遙遙領先108F 10/11 23:15
推 : 笑死 這什麼工業垃圾爛車109F 10/11 23:17
推 : 可以去看看相關影片 就是設計不良 都斷在鎖踏板桿的110F 10/11 23:19
推 : 遙遙領先111F 10/11 23:20
→ : 固定螺絲的兩側上方 那邊也是整體最弱的地方但要吃112F 10/11 23:20
推 : XD113F 10/11 23:21
→ : 很大的槓桿力道 沒召回就真的不把人命當回事 都韭菜114F 10/11 23:21
推 : Made in China.115F 10/11 23:25
推 : 這件事情其實就一個原因 層層發包根本沒管控116F 10/11 23:28
→ : 然後一個環節炸了 只是他偏偏是這麼重要的地方
→ : 這幾天對岸車評差不多把所有車種的剎車都踩過了
→ : 就沒別台能踩斷 設計這環結的人也真是了不起
→ : 然後一個環節炸了 只是他偏偏是這麼重要的地方
→ : 這幾天對岸車評差不多把所有車種的剎車都踩過了
→ : 就沒別台能踩斷 設計這環結的人也真是了不起
推 : 中吹仔該買一台華為車車支持一下120F 10/11 23:34
推 : 煞車不重要 重要的是後座給老闆用的按摩椅咖啡機121F 10/11 23:40
→ : 剎車踏板的槓桿支點看起來像塑膠做的122F 10/11 23:40
→ : 真D廢車
→ : 什麼都能省就是剎車不能省
※ 編輯: Su22 (58.114.13.212 臺灣), 10/11/2026 23:43:45→ : 真D廢車
→ : 什麼都能省就是剎車不能省
推 : 中國抖音上沸沸揚揚,根本堵不住XD125F 10/11 23:43
推 : 對岸那些猛踩剎車踏板的甚至還有踩老頭樂,也沒斷126F 10/11 23:43
→ : 400萬的煞車一踩就斷,中國建國史上絕無僅有127F 10/11 23:44
推 : 拔掉煞車輕鬆超車,遙遙領先!128F 10/11 23:46
→ : 然後車商不承認是自己的問題,只是提供「升級不會踩129F 10/11 23:46
→ : 斷的煞車」,然後政府官方也護航,厲害了我的國
→ : 斷的煞車」,然後政府官方也護航,厲害了我的國
推 : 喔對了 S21怎麼不說話,是不想說嗎 嘻嘻131F 10/11 23:47
推 : 這車中吹仔根本買不起啦XDDD 完全不用擔心132F 10/11 23:47
推 : 華而不實 為所欲為 低配高價 能奈我何133F 10/11 23:50
→ : 我IG都可以看到了134F 10/11 23:52
推 : 開尊界,到冥界135F 10/11 23:56
推 : 那個斷裂處,有在玩模型的就知道了,設計不良 那位136F 10/12 00:03
→ : 置不是有偷膠想省料,就是原始設計的結構太弱,
→ : 置不是有偷膠想省料,就是原始設計的結構太弱,
→ : 煞車都能斷 會出人命的東西捏==138F 10/12 00:04
推 : 凱子車139F 10/12 00:13
→ : 華為的東西是買來供著, 照三餐拜的, 誰讓你真的用了140F 10/12 00:18
→ : 用了出事了, 難道你還真的敢找華為負責嗎?
→ : 用了出事了, 難道你還真的敢找華為負責嗎?
推 : 升級不召回! 看來又多一個玩法了142F 10/12 00:30
推 : 黑鬼東有說,沒煞車才是最快!難怪中國總是遙遙領先143F 10/12 00:41
→ : 台灣的國產車都沒這麼弱144F 10/12 00:54
推 : 代表中國汽車發展踩不了煞車,怕了吧!145F 10/12 01:05
→ : 當年Toyota煞車斷,社長出來道歉146F 10/12 01:33
推 : 中國人永不低頭147F 10/12 01:55
推 : 禁評就沒事了148F 10/12 02:09
→ : 華為手機無法看影片太猛了149F 10/12 02:28
推 : 大支黑!不可信!華為遙遙領先!150F 10/12 02:33
推 : 真他媽畜生,好意思說免費升級,不知道跟誰學的151F 10/12 02:35
→ : 卷到抄錯設計 就那麼簡單 連煞車座都要偷工減料152F 10/12 03:19
推 : 沒事沒事,特黑會說中國電動車超強、便宜治百病153F 10/12 03:24
推 : 蠻扯的,連三台都斷在同一個結構。154F 10/12 04:04
推 : 遙遙領先157F 10/12 05:52
推 : 沒有懂車帝 中國繼續爛。158F 10/12 06:04
推 : 這事最近在對岸很火 正反方的影片一堆159F 10/12 06:48
推 : 民間各種拍嘲諷影片 超好笑160F 10/12 06:49
推 : 這個在歐洲,美國,絕對賠死161F 10/12 06:57
→ : 大力金剛腿 西台灣武術都去真的162F 10/12 06:59
推 : 支那國 不意外163F 10/12 07:03
噓 : 我從來沒有想過那玩意可以斷掉….164F 10/12 07:28
推 : 遙遙領先165F 10/12 07:38
推 : 什麼蠢蛋會買這種雜牌車166F 10/12 07:47
推 : 這東西上市前沒測試過?167F 10/12 07:48
推 : 大家一起奠奠168F 10/12 07:51
→ : 完了,這給車商一個說法169F 10/12 07:58
推 : 電動車行車數據都存在雲端 使用者還無法自行調取170F 10/12 08:02
→ : 出事了誰說了算?
→ : 出事了誰說了算?
→ : XDDDDD172F 10/12 08:08
推 : 煞車那根桿子 看別人分享好像是塑膠製的= =173F 10/12 08:08
推 : 這漾就對了174F 10/12 08:11
推 : 八卦最愛的國家,維穩天堂,趕快去175F 10/12 08:13
推 : 遙遙領先 特斯拉不用方向盤 華為是連煞車都會斷176F 10/12 08:24
推 : 肯定不能召回啊 召回=承認重大瑕疵177F 10/12 08:52
推 : 冥界800178F 10/12 09:08
推 : 尊界 變 奠界179F 10/12 09:13
推 : 遙遙領先,便宜的車型還有三層支柱,最貴的車省成本180F 10/12 09:25
→ : 剩下一層,賺的就是傻子的錢
→ : 剩下一層,賺的就是傻子的錢
![[圖]](https://i4.disp.cc/t/q/i.verb.tw_t4sQGOlw.jpg)
![[圖]](https://i4.disp.cc/t/q/i.verb.tw_6hwPGii5.jpg)
推 : 這是0負評的功能啦184F 10/12 09:35
推 : 設計師 要讓領導先走的小心思 被提前公開了185F 10/12 09:36
推 : 可悲吹說多厲害多厲害,連個踏板也可以斷?186F 10/12 09:37
推 : 党都一樣 是升級不是召回187F 10/12 09:42
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