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※ 本文為 onininon 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2014-12-17 11:34:34
看板 Gossiping
作者 jk808631 (得鄉民心者得天下)
標題 [新聞] 〈南部〉高捷R11換永久軌 截彎取直成功
時間 Tue Dec 16 22:26:09 2014

自由時報

〈南部〉高捷R11換永久軌 截彎取直成功
2014-12-16

照片轉自高雄捷運工程局 副總工程司FB JR Chen's Transportation World
https://www.facebook.com/JR.Chen102?fref=ts
JR Chen's Transportation World | Facebook
運輸-人與都市的對話~
戀戀軌道風情~
專業的分享, 希望您來感受技術與人文的資訊
 

http://ppt.cc/z8d5
[圖]
 

http://ppt.cc/bS28
[圖]
 

http://ppt.cc/17Zj
[圖]
 

http://ppt.cc/PzeA
[圖]
 

〔記者楊菁菁／高雄報導〕三鐵共構高雄車站捷運永久軌昨首日運行，旅客明顯感受到車
廂沒有以往搖晃情況，列車進出時彎度降低；捷運團隊自評，從臨時軌轉換到永久軌「截
彎取直」任務成功。


難度高 國內捷運首例

捷運局表示，高雄車站上下行軌道從臨時軌轉為永久軌，期間沒有停駛列車，也沒有封閉
車站及月台，都是利用深夜五個小時完成換軌，這是國內捷運工程首例，也被軌道界視為
難度甚高的「不可能任務」。


進站不再有明顯搖晃感

曾經搭乘高雄捷運紅線的旅客，或多或少都會感覺到列車出入高雄車站R11時，搖晃感比較
明顯，主要原因就是捷運列車避開三鐵共構的施工區塊，因此必須繞外圍行駛，然後列車
再彎進月台停靠。


高雄車站三鐵共構工程，今年四月打通捷運永久站及臨時站牆面，十月中旬進行永久軌與
臨時軌的電力系統交換，十一、十二月進行臨時軌與永久軌上下行二段切換，每次介面整
合都是很大挑戰。


高雄捷運R11車站下行軌截彎取直 通車測試實況
https://www.youtube.com/watch?v=rGQ5OM37BXk&feature=share

完整新聞連結 (或短網址):
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/839497
〈南部〉高捷R11換永久軌 截彎取直成功 - 地方 - 自由時報電子報
[圖]
三鐵共構高雄車站捷運永久軌昨首日運行，旅客明顯感受到車廂沒有以往搖晃情況，列車進出時彎度降低；捷運團隊自評，從臨時軌轉換到永久軌「截彎取直」任務成功。難度高 國內捷運首例 ...

 

備註:
上行軌下行軌的切換，都是一個晚上完成，這些工程人員很辛苦，這也是台灣捷運工程的
創舉。

另外台鐵鐵工局的「高雄計畫」在107年全面完工後，高雄車站也將進入展新的面貌。這是
高雄車站新站體初步概念設計圖，現有的中博高架橋將回歸平面道路，規畫為環抱式的站
東路、站西路。


(轉自FB JR Chen's Transportation World)
http://ppt.cc/StAw
[圖]
 

http://ppt.cc/t1~w
[圖]
 

http://ppt.cc/0by-
[圖]
 

http://ppt.cc/GffT
[圖]
 

http://ppt.cc/CRhM
[圖]
 

鐵道入地後，橫向的兩側位置分別規畫為公車站區、客運站區，鐵路、捷運在地下共構，
也預留高鐵層。車站兩旁規畫有商業大樓、精品酒店，舊有的高雄車站古蹟站體(現名高雄
願景館)，也將遷回在原來的位置，以現代與故有結合的全新面貌綻放高雄。


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KAOHSIUNG CITY TIMELAPSE
高雄 城市縮時攝影
http://ppt.cc/Iobv

by Yu-Ruei Zeng

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.248.84.105
※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1418739977.A.36D.html
→ gamePaulguy: 高捷有夠辛苦  演完黑道還要去換鐵軌賺外快1F 12/16 22:27
推 qooisgood: 推樓上XD2F 12/16 22:28
推 TW185930: xddd3F 12/16 22:28
推 rabbit83035: 高捷真的很會4F 12/16 22:28
推 cwuwang: 五樓乙狀結腸被4X貓截彎取直5F 12/16 22:29
推 tony77998: XDDDDDDD6F 12/16 22:29
推 DRIariel:7F 12/16 22:30
推 mark82021: 五樓哈哈哈哈哈8F 12/16 22:30
推 krishuang: 推9F 12/16 22:30
推 clamperni: 高雄好漂漂10F 12/16 22:31
推 utley: 這樣就幸福了^^11F 12/16 22:32
推 ohohohya: 五樓XDDDDDDDDDDDDDD12F 12/16 22:32
推 lupins: 推高雄～13F 12/16 22:33
→ james732: 35秒到1分30秒，畫面左邊的是未來的永久站嗎？14F 12/16 22:34
推 dsa3717: 五樓自爆XD15F 12/16 22:35
→ jk808631: 是阿 只是現在還要配合鐵路地下化的工程 還沒啟用16F 12/16 22:35
推 DRAGON0324:17F 12/16 22:38
推 cywangtw1990: 對 一開始進入的就是永久站 影片最後是現在運作的18F 12/16 22:38
→ cywangtw1990: 臨時站
推 roy2142: 新站感覺有點酷20F 12/16 22:40
推 momoisacow: 都給你們高雄表演就好了 柯p快給南部人好看21F 12/16 22:42
推 collector:22F 12/16 22:47
→ douge: 高雄執政的效率根本狂電國民黨任何一個縣市長lol23F 12/16 22:48
推 boyen3: 新站體改了好幾次 不過每一次的建築都很讓人驚豔24F 12/16 22:49
推 germing: 五樓用的名詞好專業啊 不過被更專業的4x貓治好了（≧▽25F 12/16 22:49
推 omi0210: 五樓自肥26F 12/16 22:53
推 pololo61201: 好厲害27F 12/16 22:55
→ JizzBurger: 乙狀結腸...28F 12/16 22:57
推 wyyoung: 好讚，北車，哈哈。29F 12/16 22:58
推 attis: 請問五樓乙狀結腸截彎取直後有沒有高速直達的快感?30F 12/16 22:59
噓 s910443tw: 樓下cpz崩潰四年笑ㄏㄏ31F 12/16 23:02
推 overboss: 臨時站停用後 會如何處置呢....32F 12/16 23:03
推 bzbread: 推!!33F 12/16 23:04
推 fusen80: 每天在看高雄重大建設的進步，就有無比的參與感啊~~~^^34F 12/16 23:06
推 codehard: 每次去高雄就會發現有一些改變35F 12/16 23:10
→ flare5566: 反觀台中36F 12/16 23:10
推 missile: 台中BRT  可以自盡了37F 12/16 23:11
推 h321123aa: 幹,都給高雄玩就好了啊38F 12/16 23:14
推 kistery: 屏東人也好愛高雄39F 12/16 23:14
推 freewash: 這個國民黨大概要一年 期間還會擾民 追加預算 然後選舉40F 12/16 23:15
→ freewash: 時當作政績 就跟馬米酒一樣
推 F12: 台中要砍掉重練嗎?42F 12/16 23:18
推 mrlinwng: 規劃圖感覺好棒43F 12/16 23:19
推 allenz78: 老了真的要移民高雄囉~44F 12/16 23:21
推 SHIU0315:45F 12/16 23:31
推 billy027486: 日本前陣子才看過類似的  推46F 12/16 23:33
推 ECZEMA: 我喜歡這種 工程進度 看得到的感覺47F 12/16 23:38
推 Codeine: 哇哇，辛苦了！！48F 12/16 23:40
推 TSbb:49F 12/16 23:48
推 Luciferr: 很強大 推!50F 12/17 00:00
推 arsenemature: .51F 12/17 00:38
推 a1s2d342001: 推推52F 12/17 00:52
推 mayuki: (Y)53F 12/17 01:00
推 centlu: 辛苦了，希望某幾樓不要帶風向，抹煞心血!54F 12/17 01:02
推 david26: 高雄人推55F 12/17 06:54
推 liiiiiiiio: 給國民黨做大概要八年以上56F 12/17 06:55
推 sharkimage: 推57F 12/17 09:53
→ aahoo: 花媽真的太猛了...  航空城應該蓋在高雄啦~~~58F 12/17 10:52

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