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看板 MRT
作者 標題 [閒聊] 北捷似乎覺得在古亭放大絕還不夠......
時間 Wed Sep 19 22:59:18 2012
剛才從新蘆線搭車回忠孝新生站準備搭往南港方向的車，
結果一上板南線月台，就發現北捷在兩側掛了很大的藍色看板
「←台北車站、板橋、土城、永寧」
「南港展覽館、市政府→」
就跟古亭站那個分線超大看板指引一模一樣，
但明明板南線月台就不需要啊......
.....還是因為古亭那樣做反響「太好」，
北捷乾脆一不做二不休打算全捷運站都這樣搞(汗)
http://i.imgur.com/MnGJo.jpg
![[圖]](http://i2.disp.cc/imgur7/MnGJo.jpg)
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推 :初音是個軟體而已......06/17 02:16
推 :什麼叫初音是個軟體而以.....想決鬥嗎？！！！！06/17 02:17
→ :樓上凶宅06/17 02:17
推 :好啦 應該說她"本來"是個軟體06/17 02:22
推 :什麼叫做「本來」是個軟體！ 你又要決鬥了嗎！？？？？06/17 02:22
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◆ From: 111.250.103.10
推 :樓梯放小張的還不夠，偏偏一定要放大張的...1F 09/19 23:01
→ :因為要把板南線轉中和線在台北車站換車的習慣更正過來
→ :因為要把板南線轉中和線在台北車站換車的習慣更正過來
推 : 樓上說的很重要呢,這絕對是應該要做的!!!!3F 09/19 23:18
推 :板南線往中和，以後要提前兩站換車 可以省五元!!4F 09/19 23:22
→ :不要再去擠台北車站了!!
→ :不要再去擠台北車站了!!
推 :久了以後，忠孝新生站換車的會很多人吧6F 09/19 23:27
→ :人多起來以後.... 現在忠孝新生站月台門的進度如何了??7F 09/19 23:28
推 :似乎最近沒月台門的新聞，看照片忠孝新生月台門還沒用8F 09/19 23:31
推 :目前仍舊是柵欄9F 09/19 23:31
→ :還沒開始做10F 09/19 23:31
→ :目前還沒開始做，但是總覺得不快點做一定會出事......11F 09/19 23:34
推 :好慢喔 慢慢等12F 09/19 23:45
→ :可能以前運量沒那麼多 沒有轉乘需求 所以也沒月台門13F 09/19 23:46
→ :忠孝新生這邊應先要把轉移轉車站所增加的量給預估進來了吧14F 09/19 23:49
→ :是怕大家樓梯上來沒看到嗎?15F 09/20 00:06
→ :是說最一開始 連樓梯上來兩邊那個指標都沒有
→ :是說最一開始 連樓梯上來兩邊那個指標都沒有
→ :先做月台門比較好，還有民權西路其實也很需要~17F 09/20 00:10
推 :又排除忠孝復興.... 履勘委員要不要再監督一下18F 09/20 00:23
推 :早就履勘過了，而且忠孝復興本來就不該出現19F 09/20 00:25
→ :連市政府我都嫌多餘
→ :連市政府我都嫌多餘
→ :板橋土城永寧都嫌囉嗦 (而且沒有亞東醫院 WHY?21F 09/20 00:29
推 :真是被那些搭車不帶眼睛和耳朵的人害慘了。(苦笑)22F 09/20 00:42
推 :如果只標示往南港展覽館 一定會有人問"請問有到市政府嗎"23F 09/20 01:35
→ :或是在月台問路人"請問往市政府是在哪邊搭車"
→ :真的不太明白為什麼有人不看(或不知道要看)路網圖
→ :或是在月台問路人"請問往市政府是在哪邊搭車"
→ :真的不太明白為什麼有人不看(或不知道要看)路網圖
推 :果然是"民眾的素質 決定環境的品質"26F 09/20 01:45
→ :(不過大字報也不見得沒有視覺美觀發揮空間就是了)
→ :(不過大字報也不見得沒有視覺美觀發揮空間就是了)
推 :大字海報一旦加上補丁 醜到怎麼遮都遮不掉28F 09/20 01:51
推 :大字報沒亞東醫院 但是列車有往亞東醫院的車 曾被外國人問往29F 09/20 09:26
→ :亞東醫院的車 有到板橋嗎？
推 :總覺得北捷標線 補丁 大字報 列車上的燈 資訊常常不一致
→ :亞東醫院的車 有到板橋嗎？
推 :總覺得北捷標線 補丁 大字報 列車上的燈 資訊常常不一致
推 :或者說 該重視的資訊沒被重視32F 09/20 10:06
→ :←亞東醫院 永寧 這樣標我覺得才重要
→ :不然好不容易做那麼大一幅 結果沒有列車真正的終點站
→ :不是很奇怪嗎
→ :←亞東醫院 永寧 這樣標我覺得才重要
→ :不然好不容易做那麼大一幅 結果沒有列車真正的終點站
→ :不是很奇怪嗎
→ :不是有標永寧嗎@@36F 09/20 10:08
→ :不過要標就要一致才對 如果巨幅看板標了亞東醫院 那橫樑
→ :上最好也標上去
→ :不過要標就要一致才對 如果巨幅看板標了亞東醫院 那橫樑
→ :上最好也標上去
推 :市政府？您是要去哪個市政府 台北那個嗎39F 09/20 10:19
推 :有標永寧沒錯 但是板南線車有一半往亞東醫院 外地人或初次坐40F 09/20 10:28
→ :的人會去別的地方 不知道重疊區間是可以坐的 另外新蘆線剛好
→ :相反 有一半的車是不同路線 坐錯就要回頭 不是每個人都會做
→ :足功課..所以列車燈跟標線不一致會令那些人困惑
→ :的人會去別的地方 不知道重疊區間是可以坐的 另外新蘆線剛好
→ :相反 有一半的車是不同路線 坐錯就要回頭 不是每個人都會做
→ :足功課..所以列車燈跟標線不一致會令那些人困惑
→ :所以路線圖上板南線最好也標雙線XD 至少可減少一點誤會44F 09/20 10:33
→ :（第二行少打 會'以為'去別的地方）45F 09/20 10:33
→ :我是覺得乾脆所有車都到永寧好了 反正以後還有三鶯線加持..
→ :我是覺得乾脆所有車都到永寧好了 反正以後還有三鶯線加持..
→ :那也要車夠啊XD47F 09/20 10:48
推 :現在板南線有42列車，應該是夠...當年是321部分在淡新48F 09/20 12:42
→ :現在321全部回歸了
推 :板南線全程運行時間44分鐘，假設班距3分鐘，大概30列車
→ :就足夠應付
→ :現在321全部回歸了
推 :板南線全程運行時間44分鐘，假設班距3分鐘，大概30列車
→ :就足夠應付
推 :我比較懷疑當初為什麼先選國父紀念館站做月台門??52F 09/20 13:43
推 :跨年期間 國父紀念館也是會被擠爆的車站之一...53F 09/20 13:46
推 :不過這次放大型看板的車站剛好事有挑高設計，如果以後54F 09/20 13:47
→ :信義線通車了，東門站第2月台要怎放大型看板?
→ :所以不太可能有371-4、381型的車來支援板南線?
→ :信義線通車了，東門站第2月台要怎放大型看板?
→ :所以不太可能有371-4、381型的車來支援板南線?
推 :現在路線圖都只畫一線了，不可能再支援了57F 09/20 13:53
→ :要放一定有地方放，例如月台門上橫梁
→ :要放一定有地方放，例如月台門上橫梁
推 :或地板上鋪滿紅橘地毯也是有可能59F 09/20 14:17
→ :再不就更大絕 直接3D投射立體超級大指標
→ :再不就更大絕 直接3D投射立體超級大指標
推 :樓上這主意不錯，用投射也蠻不錯61F 09/20 14:21
推 :忠孝新生還要等信義線通車後，人才不會爆多
推 :忠孝新生還要等信義線通車後，人才不會爆多
→ :實際的規定我也不知道 但看新聞最後一段跟推文..63F 09/20 14:56
→ :推錯=.=
→ :推錯=.=
推 :兄弟表示:補丁正夯 北捷可以來跟我請教一下 (誤)65F 09/20 15:09
→ :前兩年跨年 忠孝新生連通層都有管制..66F 09/20 16:03
→ :民權西路站月台邊緣有畫標記了，月台門作業應該開始了^_^67F 09/20 20:13
→ : DvA+D^JD>JDvJD^AAAAAAAAA69F 09/20 23:22
→ :樓上??70F 09/21 00:39
→ :LF2招示表71F 09/24 20:35
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