國道計程收費預計明（102）年初上路，電子收費系統備受關切，國立中央大學創新育成
中心成功研發臺灣第一塊RFID「無線射頻辨識系統」電子車牌，可以遠距、高速的精準判
讀，讀取率達99.9%，將可運用在車籍管理、防竊、違規肇事等自動通報。

中央大學創新育成中心輔導進駐企業「數倫科技」，突破傳統限制，研發出RFID「無線射
頻辨識系統」電子車牌，研發這項技術的中大校友黃文源表示，主要是將天線直接內嵌在
金屬內，讓整片車牌形成大面積天線，接收效果是一般標籤天線的2.5倍，可讀取距離達
30公尺，在時速160公里的高速行駛下，讀取率接近百分百，而且可在自由車流中讀取，
無論是堵車、近距離跟車，都可精準讀取車牌號碼，解決現行ETC傳統式分流讀取的缺點
。

黃文源表示，RFID電子車牌不用電池、也不用充電， 以IP65戶外防水規格封裝，不怕颱
風下雨，使用壽命達10年，未來的發展潛力無窮，將可應用在車輛管理車籍管制、防止失
竊車牌偽造，還有道路違規、欠稅肇事車輛自動通報，救護車、消防車隊調度及公共交通
即時通報。