看板 ott
作者 ott (寶貝)
標題 HID
時間 2013年12月09日 Mon. AM 04:15:52

 
   
 

http://www.bigscooter.com.tw/HID/hid01.htm

前言
	


家中照明的良莠,對於視力健康以及個人心情影響甚大,但是行車時的照明,卻是與生命息息相關的要事。車輛使用的照明設備,近年也有相當的突破,不但更為光亮增加行車的主動安全性,同時也更加節省電力。

HID

車輛照明技術基本上與一般照明的原理相同,不過考量的情況卻不甚相同。雖然現在絕大部份的路段都有路燈的設置,但是在高速度的行進下,路燈所能提供的亮度顯然不足,而因為間隔距離與路況的關係,也常造成照明的死角,無法完全符合行車的需求。另一方面,在完全沒有夜間照明的路段,汽機車所使用的照明設備,相形之下就更為重要。

    車頭燈最主要的功能是使駕駛者看清前方路況,並即時反應,如此一來,必須具備投射距離以及亮度均足夠的兩項前提。要滿足這兩者,當然需要更大功率的照明設備。如果使用傳統燈泡,其耗電量以及所產生的熱,均是一大挑戰。新世代的車燈,將就省電、長壽命、低發熱量等方向做改進。

氣體放電成為潮流

    有些讀友可能注意到,夜間在路上跑的車輛中,有些發出泛白、甚至於偏藍的燈光,不但顏色與一般車燈不同,而且亮度更高,而這些車輛可能就配備有所謂的「氣體放電式頭燈」(High Intensity Discharge Lamp;HID)。所謂的HID大燈是近年來高級車種的配備,而原廠未配有HID的車輛,也可以透過改裝等方式加裝,讓愛車夜間前途更為明亮。

    傳統的鹵素車燈其實就是白熾燈的一種,其就是利用電流通過鎢絲後,使其產生高溫後發出光芒,而為延長燈絲的蒸發,在燈泡內部封入碘的石英發光管。而HID主要的原理則是為氣體放電,也就是在石英燈管中填充氙氣,以超高的電壓(20,000V以上,今多為23,000V)通電,利用氣體放電產生的電弧激發出光芒。

    HID具有高照明度(約是鹵素燈的三至五倍)、低耗電量(35W,約一般車用鹵素燈泡的一半)、壽命長(約為3,000小時,因沒有燈絲不怕融毀)等優點。不過HID的售價也不便宜,整套裝置比起傳統鹵素燈泡要貴上數倍至數十倍不等。

在晚上模擬太陽
	


氣體放電式的照明設備其實並不是新科技,水銀燈泡、複金屬水銀燈泡、高壓鈉氣燈泡等的應用就非常早,常見的路燈、體育館的照明、隧道的照明,都有它們的蹤跡。但是此類燈具的點燈速度較慢,由於氣體放電需要一段時間(5~30分鐘,依燈具類型不等),所以大家看見路燈、體育場照明,都是慢慢點亮,至穩定後才能達到最大功率。

    不同於上述的氣體放電式照明設備,車用的HID則具備有快速點亮的特性,因為其配備有整流器,能將車子使用的12V電源,瞬間提升至23,000V的高壓電,刺激燈泡內的氙氣迅速達到最大亮度,接下來再持續提供8,000V的電壓,使氙氣持續放電點亮大燈。

    HID車燈還有一項特點,那就是它所投射出來的顏色,明顯異於傳統的鹵素燈泡。一般鹵素車燈的色溫,最高約可達3,200k,為偏黃色,而HID車燈的色溫,則普遍在4,200k以上,類似於太陽光色,更為明亮清晰。近日的HID產品求新求變,在色溫上大做文章,某些改裝品的色溫甚至達到8,000k、甚至是12,000k等,已經成為藍光,這也是為什麼有些車的車燈顏色為藍色的原因之一。

表1:色溫對照表

色溫

呈現顏色

備註

12,000k

藍色

藍色

8,000k

偏藍色

藍白色

6,000k

偏白色

目前HID車燈主流色溫

5,000k

白色

正午的陽光色

3,000k

黃色

一般白熾燈泡

2,000k

紅色

晚霞的紅色

*色溫單位為k,代表絕對溫度單位,也就是指實驗室黑體在該絕對溫度時發出之「光色」。

 

更清楚的被看見
	


    除了看得更清楚外,也要讓別人更清楚的看見自己的動態,才能更增加車輛的主動安全性。這個部份包括車輛四周圍的角燈、煞車燈、方向燈、倒車燈等,這些燈具不需要強力的光束投射,但在黑夜中、惡劣氣候如濃霧下,必須能夠清晰辨識。而與頭燈面臨的相同問題是,使用傳統燈泡的這些燈具,如果要更亮,那勢必就得耗費更多電力,以及發出更大的熱量。

    在LED照明技術普遍後,以上這些車輛動態標示的燈具也有了新的突破。LED耗電量低,工作時又不會產生高溫,結合多個小型的LED,其亮度能比傳統燈泡更亮數倍,同時在高頻工作(如煞車點燈,放煞車熄燈)的情況下表現更勝傳統燈泡,使用壽命也更長。目前市面上已有與傳統燈泡燈座相合的LED燈組,專用於汽機車上的各式小燈。

    其實LED在交通方面的運用還不止這些,常見的紅綠燈、行人穿越指示燈,裡面的發光元件有許多就是LED。交通號誌用的白熾燈泡,通常為116W或165W,而LED每只燈具僅為15~23W,能大幅降低耗能。而由於世界對LED產業的重視與開發,由LED所製成的汽機車頭燈可能在未來的數年內亦會出現,屆時,可能又會掀起一股車燈的革命。

獨一無二的HID氣體放電式頭燈和一般傳統鹵素車燈最大不同在於其發光原理,它突破傳統鎢絲傳導技術,採用高科技將氙氣(Xenon)灌入石英內管,再透過精密安定器將12伏特電力瞬間提高至23000伏特,激發管內的氙氣電子游離,在兩電極間行成一束超強電弧光持續發光,不但照得更亮,也照的更廣,所以稱之為氣體放電。

HID氣體放電式頭燈的優點:

亮度=是一般鹵素車燈的3倍,讓白天清楚的視野能在夜裡重現。不管夜間或雨霧中行車,均能提供更廣更亮的駕車視野。
壽命=沒有傳統鎢絲容易損耗的情形,長達五倍的壽命。壽命長達2500小時,大幅超越夜間行駛總時數,使用6年沒問題。
省電=只需35W的電力,是鹵素燈所需55-65W的一半,且更省電50%,大大減輕愛車電力系統的負擔。
安全=不會因泡水或有水氣因素而產生爆裂。
 

HID氣體放電式頭燈的特色:亮度增加50%,照射度也增加10-20公尺之多, 大約是5輛車總長度。最接近正午太陽光的晶鑽色白光,是眼睛視線最能接受的光色,更能讓駕駛集中精神。

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為什麼一般的車頭燈容易引起爆破或爆裂而HID則不會引起爆破或爆裂呢?

一般的車頭燈均為傳統式鎢絲車燈,如果燈罩內有水氣依附時,當發動引擎就容易引起爆裂、爆破。而PHILIPS HID氙氣氣體放電式頭燈採用全球唯一UV-cut抗紫外線石英玻璃,能避免再啟動引擎時瞬間產生爆破的危險。

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更換PHILIPS HID氙氣體放電式頭燈擁有哪些好處?

它擁有比同等級商品還要長五倍的壽命,更能提升一般車燈3倍高的亮度。

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為何HID車頭燈近年來大受高級車的青睞呢?

因主要特色是亮度增加50%、照遠度增加10-20公尺之多、以及專利獨家設計H4藍環裝置在透明燈管上,使的燈光光色較白也較易反射行駛中的障礙物。近年來高級車種如:BENZ、BMW、LEXUS???等青睞選用,且並預料將成為未來汽車的標準配備。此項產品已廣受先進國家使用如:歐美等。

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選購HID時應注意哪些部份?

選購HID車頭燈時應特別注意安定器部份,因為HID氣體放電式頭燈是在石英玻璃球狀內管充填高壓氙氣,藉著瞬間高達23000伏特的電壓,激發氙氣引起放電產生電弧光的方式來發光,故電壓通過的安定器便扮演著絕對關鍵角色。所以飛利浦HID氣體放電式頭燈所搭配使用的安定器是正式通過歐洲10餘項法規測試的產品,功能包括:自動斷電系統測試、電磁波防護、防水、防塵、防高溫、防鹽蝕(特別針對台灣氣候)等。無論是在安全或穩定的考量上提供了絕對的行車安全。

 

問題1.何謂HID
HID (High Intensity Discharge)   是依據電弧放電原理,燃燒燈泡內的氙氣來發光,取代以傳統的鎢絲燃燒發光,而是以點燃兩電極間的電弧發光。HID 名源自於高壓放電,由於內部充填氙氣,HID燈也被稱作氙氣燈,HID的發光技術早先被廣泛運用在運動場之照明,近年來開始有部份車輛用它來取代傳統的鹵素燈,作為照明之用。

  應用於汽車之高科技方面, 突破傳統鎢絲燈泡技術 , 採用高科技將氙氣(Xenon ) 灌入石英內管,再透過精密安定器將 12 伏特電力瞬間提高至23000伏特,激發管內的氙氣電子游離,在兩電極間形成一束超強電弧光持續發光,不但照得更亮,也照得更廣,我們稱之為氣體放電,由於氙氣所產生的超強白色電弧光近似於白晝的太陽光,絕對是您行車照明不可或缺的正點配備。

為何要使用HID頭燈?

HID的亮度比一般鹵素燈亮三倍以上,但耗電量僅為鹵素燈的50%,且壽命為一般鹵素燈的五倍以上!
使用HID燈能更清楚且快速地看到路標及前方來物,使路況更清楚、大幅增加自身及行人的安全!
 

HID使用注意事項:

安裝HID系統時不可將此系統接上任何電源,安裝者必需注意所有高壓警告,為了您的安全請務必交由專業人員為您安裝。
HID燈會產生強烈之白光,切勿直視光源!

光源於使用中會產生熱量,使用HID燈後若欲洗車時請先於使用後關閉十五分鐘再洗車,以免損害燈具。
請定期清理燈具,保持燈具清潔以使光源達到最佳的照明功率。

燈具清潔方式:用一塊濕布,輕輕擦拭燈具鏡面,若要清除油污,請使用中性清潔劑清理。










 


 

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※ 作者: ott 時間: 2013-12-09 04:15:52
※ 編輯: ott 時間: 2013-12-09 04:16:53
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