【綜合報導】北市信義路、仁愛路上均設有逆向公車專用道，去年美國知名教授在仁愛路遭公車當場撞死意外，引發關注。北市交通局昨宣布，已在仁愛復興、仁愛大安路口試辦增繪「望左（Look Left）」、「望右（Look Right）」地面標字，為全台首創，未來會擴大到仁愛和信義路全線，提醒用路人行走方向以降低意外，為全國首創。

美教授來台遭撞死

北市交通局長張哲揚昨表示，仁愛路、信義路上均有逆向公車專用道，近年常傳民眾因趕時間或走路滑手機分心等情形，忽略公車行駛方向而釀意外。已在仁愛復興、仁愛大安路口行人穿越道路（斑馬線）上，依逆向公車專用道上的公車來向增繪「望左（Look Left）」、「望右（Look Right）」字樣，未來會依成效檢討是否讓逆向公車專用道的路口都增加標字。目前美國、英國都有類似做法。
去年美國加州大學知名教授布里吉曼來台演說時，就因仁愛路為單行道，但公車專用道是合法逆向，因不清楚道路規劃加上公車司機未注意，過馬路時遭公車撞擊死亡
北市交工處另表示，北市部分路口行人量大，行走狀況擁擠紊亂，為降低行人撞擊頻率，交工處近日也在松壽路新光三越與信義威秀間的路口，實行行人分向措施，在地上可見有左右的箭頭分向。
交通部坦言，北市做法應是全國首例，但設置標誌或標線還有其他因素需考量，如地面標字面積過大，是否會影響機車打滑等；是否會推廣到其他縣市，會視北市試辦情況再評估。

設警語提醒低頭族

逢甲大學運輸科技與管理學系副教授李克聰認為，「望左」、「望右」標字能有效提醒民眾，但更大問題是低頭族，建議設「過馬路須注意」等警語，效果會更好。
民眾彭先生說：「平常過馬路習慣是跟著前面人潮走，地面標字對我提醒效果不大。」民眾吳先生說：「大家常走路邊滑手機，地面標誌做法治標不治本，建議應多教育宣導民眾行走時勿用手機。」