2月4日將近11時，台北基隆河段，多人目睹航班GE235剛起飛后就顯現的異常：機身低低地掠過高架橋頂部，几乎向左側翻轉近90度，在摧毀了一段護欄和路燈后，瞬間跌入基隆河。

　　復興航空成為他們的選擇。這家台灣地區最早的民營航空公司創辦於1951年，目前是台灣第三大航空公司，主營台灣島內航線及短程國際航線。

　　這一次，共有53名乘客和5名空乘人員搭乘GE235航班，31名大陸觀光客也在其中，他們來自廈門的兩家旅行社，1月30日自廈門搭機到高雄小港，展開6天5夜的游程。

　　王青火，其中一支旅行團的領隊，已經置身於機艙。他是一個膚色黝黑的小伙子，看起來笑容和善。這次帶團結束后，他會盡快趕回廈門，與未婚妻舉行婚禮。

　　對他們來说，這原本是一趟短暫舒適的旅行：飛機很新，機齡還不到一年，機長廖建宗和副機長劉自忠，經驗豐富，分別有4914小時和6922小時以上的飛行經歷；而形似啞鈴的金門島，離台北不過300多公里，航程僅為1小時。

　　飛機機型不大，是ATR-72-600型渦輪螺旋槳客機，可載客50-74人。ATR-72機型是法國跟義大利合資打造的飛機，從1988年生産至今全球678架。因為低運營成本和低排放量，獲得了短途運營商的青睞。該機型，已經運營於90多個國家的180余家航空公司。復興航空是台灣島內購買該機型最多的航空公司。

　　北京民用飛機技術研究中心副主任王光秋認為，ATR-72機型屬於較為安全的支線客機機型。但這一機型在復興航空的飛行記錄不太完美——據不完全統計，自1995年起，復興航空發生過14起飛行事故，涉及ATR-72機型的就有8起。去年7月23日，在澎湖縣湖西鄉墜落的GE222正是這一機型，那場事故造成48死10重傷。

　　一段網絡上流傳出的錄音，記錄下這次緊急的呼救：大約30秒的平靜之后，GE235的飛行員開始说話：“Mayday，Mayday，Engine flameout(緊急呼救，發動機熄火)”，聲音顯得十分急促。

　　有媒體報導，這段錄音的來源是LIVEATC，該軟件可以收聽一些國家和地區飛行員和地面塔台的對話內容，這段台灣松山機場的地空對話被保存下來。

　　此刻，在台北南港一家公司的上班族“lunlee1214”，正站在20多層高的辦公室窗前，與同事討論事情，看到不遠處一架飛機一直在下降，越飛越低，她十分疑惑：“這架飛機怎麼這麼飛？”

　　同樣聽到巨響的還有台北市民邱先生，靠近基隆河的他，起初以為是發生了車禍，沒有去管，直到濃重油煙味飄來，又看到有些人往河邊跑，他才明白，一架飛機出事了。

　　航空專家介紹，飛機起飛后的6分鐘和着陸的7分鐘內，最容易發生意外事故，國際上稱為“可怕的13分鐘”。據統計，世界上超過一半的空難發生在黑色十三分鐘之內，在我國，有65%的事故發生在這13分鐘內。

　　它墜落的地點是台北的環東高架橋，距離起飛的松山機場已有相當的距離。這裏建築林立，離南港科技園區不到1公里，30米外就是12到15層的高級住宅區，還有一座約25米的高壓電塔。台灣“民航局”估算，失事點距離跑道頭只有約5公里。

　　事后，有網友整理出的GE235航班動態圖，發現它從松山機場起飛后沒多久就偏離航道。動態圖顯示，復興班機罕見地沿着基隆河飛行，似乎是在盡量避開這些周圍的建築物。

　　台灣資深軍事專家施孝瑋分析，正常航線起飛后，要接着右轉，但GE235沒有，反而罕見地沿着基隆河一路飛行，可能是想擠出時間求救，一方面找河道迫降降低傷亡，避免撞擊房屋造成重大火災，最后才會撞上高架橋栽進基隆河。

　　一位航空顧問曾分析说，以行車記錄儀的快門速度，不太可能將螺旋槳在照片中拍成瞬間靜止的凝固狀態，不排除當時飛機的發動機出了問題。

　　這些錄像和照片也引起華彬天星通航總飛行師曹威的注意，他覺得從飛機墜毀前的姿態來看，墜毀的原因很可能是飛機副翼卡阻。“副翼卡阻有可能是單側發動機停止引發的，但墜毀的直接原因不太可能是單側發動機失效的結果。”

　　GE235的左側機翼還蹭撞了一輛出租車“小黃”，巨大的力量掀開了汽車的前蓋子，隨后又撞倒環東大道護欄，連路燈燈架也被撞斷，隨后，跌入基隆河中。

　　當天約16時10分左右，基隆河潮水退去，消防人員帶着飛安會事故調查組組長蘇水灶到機尾處，取出了兩具黑匣子，包括座艙語音通話記錄器(CVR)與飛行記錄器(FDR)。

　　但是在實際駕駛中，一旦出現故障，人的精神壓力非常大，在短短幾秒鐘內靠機長的直覺判斷和快速反應，非常考驗人。“此時更需要機長憑着直覺迅速、冷靜反應。”朱磊说。

　　康柏年曾經是法國民航局適航測試部門官員，現是中國一家航空諮詢公司經理。他告訴新京報記者，按照國際民航慣例，民航局將對商用民航飛機進行適航審定，適航證規定要求飛機在單發情況下仍然能保證安全飛行。

　　原因仍不確定，但可以確定的信息是，準新郎王青火確認已經遇難，他的未婚妻此前還在海峽對岸等待着他回來舉行婚禮；而張曉燕的朋友，也在今天凌晨0:30左右得知她不幸遇難的消息。