※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2013-11-19 04:47:09
看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 快訊／最新消息！北捷信義線24日通車 免費試乘1月
時間 Mon Nov 18 11:13:58 2013
1.新聞來源
ETTODAY
2.完整新聞標題/內文:
記者盧姮倩／台北報導
台北捷運信義線要通了！台北市長郝龍斌18日上午宣布，信義線將在11月24日（日）通車
，通車路段「中正紀念堂—象山」有一個月免費試乘時間，此外，由中和線、台電大樓及
古亭站進出，搭乘淡水線往返台大醫院以北至北投的旅客，持悠遊卡搭乘，優惠票價由8折
降為7折。
，通車路段「中正紀念堂—象山」有一個月免費試乘時間，此外，由中和線、台電大樓及
古亭站進出，搭乘淡水線往返台大醫院以北至北投的旅客，持悠遊卡搭乘，優惠票價由8折
降為7折。
信義線由淡水線延伸，從中正紀念堂出發，一路從東門、大安森林公園、大安站、信義安
和、台北101/世貿，最後象山站，通車後淡水、新店不分流，將採北投到象山模式，從台
北車站到台北101只需要16分鐘，通車後不僅能紓解板南線人潮，歲末年終時，也能搭乘信
義線瘋跨年。
和、台北101/世貿，最後象山站，通車後淡水、新店不分流，將採北投到象山模式，從台
北車站到台北101只需要16分鐘，通車後不僅能紓解板南線人潮，歲末年終時，也能搭乘信
義線瘋跨年。
3.新聞連結:
(超過一行或有中文網址請縮個網址! 板規內文有提供縮網址網站)←看完可刪除此行
http://ppt.cc/TphU
4.備註:
等到松山線通車後 .... 南北大動脈 就要斷拉 ...
L型路網 才是王道
--
→ :交通工具?03/27 13:54
→ :11路公車03/27 13:55
推 :走路的話大概要十幾分鐘唷！建議還是去坐校內公車(免錢)03/27 13:58
→ :11路指的是靠兩條腿吧...03/27 14:01
[請問] 從清大正門到人社院 < #1HKeZAod (ask) [ptt.cc]>
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.114.124.130
推 :有沒有滿車香香OL?1F 11/18 11:14
→ :OP2F 11/18 11:14
那一篇！？→ :op3F 11/18 11:15
→ :古亭搭新蘆線到東門 信義線到中正廟 新店線到古亭 多少錢4F 11/18 11:16
→ :是在快訊什麼...5F 11/18 11:18
推 :松山線通車後 .... 南北大動脈 就要斷拉 <----什麼意思??6F 11/18 11:19
MRT版的哽 每人都愛直接到 北車所以淡水<->新店沒有直通車啦
有人的南北大動脈說 就要 哭哭了 ..... 我期待阿
推 :台北捷運很複雜.....網狀的7F 11/18 11:19
→ : 要選台北市長了嗎8F 11/18 11:19
快了→ :台北捷運複雜? 倫敦、巴黎、東京、紐約表示9F 11/18 11:19
→ :南北大動脈 -> 淡水－新店
還是L型路網好 轉車方便→ :南北大動脈 -> 淡水－新店
※ 編輯: IMISSYOI 來自: 140.114.124.130 (11/18 11:21)
→ :松山線通後 我從古亭站到北車 就要在中正廟換線了11F 11/18 11:22
北捷信義線初勘 最快年底通車 - ott板 - Disp BBS
![[圖]]()
![[圖]]()
![[圖]]()
發佈時間：2013年10月13日 內容轉載自《中時電子報》： 中視新聞》施工8年多的信義線，今天進行初勘，勘查委員到各個捷運站檢查設施，預估年底可望通車！信義線起站，從中正紀念堂到象山，是台北捷運第二條東西向的路線，低噪音新造型，是信義線的特色，通車後可望疏解板南線台北車站以及忠孝新生站的轉乘人 ...
![[圖]](http://i.disp.cc/web/s2/i.disp.cc/web_img4_upload.wikimedi_E7_BE_A9_E7_B7_9A_E6_96_B0_E7_89_88.png)
![[圖]](http://i.disp.cc/web/s2/i.disp.cc/web_img4_3.bp.blogspot.c_B0_B4_E4_BF_A1_E7_BE_A9_E7_B7_9Apng.PNG)
![[圖]](http://i.disp.cc/web/s2/i.disp.cc/web_img4_www.sdpo.dorts._E5_9C_8D_E7_A4_BA_E6_84_8F_E5_9C_96.jpg)
推 :中正紀念堂 最沒效益 為什麼要幾百萬人浪費時間強迫轉車13F 11/18 11:24
因為他是中正紀念堂 而且我記得他是平行轉乘站吧 （似乎）※ 編輯: IMISSYOI 來自: 140.114.124.130 (11/18 11:26)
推 :因為中正紀念堂好挖 弄成大站 以後還有萬大線要接14F 11/18 11:26
推 :如果不這樣分流，你口中的"幾百萬人"會同時擠到北車15F 11/18 11:27
推 :現在想想 劉政池挖的大概是捷運站吧16F 11/18 11:27
→ :到時候你花的轉車時間會比現在這套分流多上好幾倍的等17F 11/18 11:27
記得之前 捷運版 有一張萬佛朝宗圖把所有的線拉都拉到台北車站 台北車站會是爽快的一站XD
※ 編輯: IMISSYOI 來自: 140.114.124.130 (11/18 11:28)
→ :待時間，你要哪個呢?18F 11/18 11:28
推 :我就是擔心 萬大線通車後 板南線就被切斷 強迫去中正轉車19F 11/18 11:28
板南線 應該是最不可能被切的線 ... 如果你去了解一下軌道配置的話 ...
※ 編輯: IMISSYOI 來自: 140.114.124.130 (11/18 11:29)
→ :怎可能通車線越多 北站越應付不了 只會減輕不會加重吧20F 11/18 11:29
→ :我記得好像 板南線會變成只能到西門 無法直達北站
你有沒有理解錯誤 XD→ :我記得好像 板南線會變成只能到西門 無法直達北站
推 :萬大線是中正紀念堂到中永和 沒經過板南線壓22F 11/18 11:32
→ :別說台北複雜了...看看上海的就好，我去搭都快暈頭了23F 11/18 11:32
※ 編輯: IMISSYOI 來自: 140.114.124.130 (11/18 11:34)→ :板南線 將來不會被迫改線嗎 有沒有這樣的規劃?24F 11/18 11:33
![[圖]](http://i.imgur.com/jd0Zvd0h.jpg)
→ :永寧之後的頂埔會變成轉乘站接到三鶯線27F 11/18 11:34
→ :我們的算很簡單了28F 11/18 11:34
日本的 http://ppt.cc/FNbs 可以參考參考XD![[圖]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6c/Tokyo_metro_map_ja_-_Tokyo_Metro_lines.png)
→ :那張上海的路網圖已經是多年以前的版本了......29F 11/18 11:37
推 :嗯嗯 別動板南線就好 千萬別像現在的輔大線 繞遠路30F 11/18 11:38
輔大縣 繞遠路 !?※ 編輯: IMISSYOI 來自: 140.114.124.130 (11/18 11:39)
推 :南北大動脈不應該要繼續下去了...31F 11/18 11:39
→ :捷運都不捷運 如果為了疏散人流 就強迫要多繞路 轉站32F 11/18 11:39
→ :繼續下去只是越來越悲劇33F 11/18 11:39
→ :覺得南北大動脈有道理的人怎麼沒發現顏色不同？
→ :覺得南北大動脈有道理的人怎麼沒發現顏色不同？
→ :那幾百萬人 時間累積起來 多少產能就浪費掉了35F 11/18 11:40
→ :顆顆 幾百萬人的產能 真的有產能嗎XD36F 11/18 11:41
→ :全部的人都集中在台北車站到底哪裡好？而且你的理解本來37F 11/18 11:41
→ :就不對，好嗎？
→ :就不對，好嗎？
→ :輔大線 就是明明離北車很近 卻還是要再繞到民權再轉才能到39F 11/18 11:42
推 :比複雜度，連大阪都樂勝台北捷運好嗎40F 11/18 11:42
→ :什麼叫做輔大線？台北捷運哪來這條線？41F 11/18 11:43
→ :一堆人 覺得時間浪費 結果捷運就不便捷 搭車人意願低42F 11/18 11:43
→ :你又確定所有要去輔大的人都從台北車站出發？43F 11/18 11:44
→ :原來我看到 的人都是 (抖)44F 11/18 11:44
→ :輔大 迴龍45F 11/18 11:44
推 :照o大邏輯,東京所有線都要塞東京車站才是(那一定很可怕XD46F 11/18 11:45
→ :輔大 本來就是有點在繞路 因為這樣 我也懶得坐捷運去那玩47F 11/18 11:45
→ :人家明明叫做 中和蘆洲新莊線 你為什麼要幫他改名呢XD48F 11/18 11:45
推 :對於住北投、士林、淡水的人 不會覺得去輔大繞路啊49F 11/18 11:45
→ :所有的人全部都在台北車站擠不上車，這樣有省到時間？50F 11/18 11:45
→ :捷運不是為你一個人蓋的...51F 11/18 11:46
→ :所有人擠去東京車站(抖) 會部會寸步難行阿XD52F 11/18 11:46
→ :輔大之後還可以接到環狀轉內湖上班,還好沒有轉去台北車站53F 11/18 11:46
→ :為什麼輔大的人就一定要去北車 沒人會去淡水 北投 東54F 11/18 11:48
→ :現在台北車站爛配置就讓只有2條線的轉車非常痛苦55F 11/18 11:48
→ :區嗎56F 11/18 11:48
推 :上下班時間看看忠孝新生忠孝復興台北車站 不想再更擠了啦!!57F 11/18 11:48
→ :完全不敢想像所有線拉到台北車站,重點大家沒事去那裡做啥58F 11/18 11:48
→ :以後 好像還有 北門站+機捷 應該可以在散掉一點人潮XD59F 11/18 11:49
→ :輔大迴龍可以直接到忠孝新生當阿宅,東門吃宵夜,不好嗎?60F 11/18 11:49
→ :松山線跟信義線就是要紓解板南線來的~61F 11/18 11:49
推 :就有人拿自己的需求當作所有大台北區的需求啊62F 11/18 11:50
→ :期待松山也早點通車,不然忠孝復興和新生現在實在太可怕63F 11/18 11:50
→ :我只能推樓上了!!!64F 11/18 11:51
推 :幹嘛大家都要去台北車站擠= = 邏輯很怪65F 11/18 11:51
推 :有些人最愛說捷運哪樣蓋好不方便 這些都是自私的想法66F 11/18 11:51
→ :有人變方便就一定有人變不方便 不要因為自己要多轉一次
→ :有人變方便就一定有人變不方便 不要因為自己要多轉一次
→ :我記得 一開始要通東門站的時候68F 11/18 11:52
→ :地方里長說 這樣老人家要去台大醫院看醫生怎麼辦XD
→ :地方里長說 這樣老人家要去台大醫院看醫生怎麼辦XD
推 :車就在那邊怪捷運繞路 捷運不是為了你挖的70F 11/18 11:54
→ :對於某些人來說 只有通往台北車站的捷運才叫捷運71F 11/18 11:55
推 :信義線 跟松山線很重要 疏散板南線的運量壓力72F 11/18 12:17
推 : 那新店要到台北車站 是要怎轉? 坐到中正換層就能了嗎?73F 11/18 12:30
推 :新店到台北車站在中正廟對面月台轉車，連換層都不用74F 11/18 12:40
推 :新店到台北車站：搭到北門或中山走過去75F 11/18 13:05
推 :快點通!!76F 11/18 13:16
推 :讚!77F 11/18 19:59
--
回列表(←)
分享