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其實完全可以看得出來  戴立忍是南鐵議題門外漢

因為臺南鐵路地下化是在2009年9月9日  由行政院核定

當時被國民黨當作馬政府在臺南的一大政績


不過真正推手  其實是2007年行政院長蘇貞昌

他那時想選總統  有次到臺南時送大禮

宣示讓市府負擔部分降為總工程費之12.5%

而東移工法也在隨後那時定案

而當時臺南市(省轄)市長是許添財

就提出了南臺南站、以及臺南公園對面空地的安置計畫


然後賴清德是在2010年12月25日當市長  林欽榮則更晚─2011年3月

基本上延續許市府的政策（東移+南臺南安置）

不過吊詭的就是~

許添財現在完全否認自己曾核准東移  還跑去跟自救會勾搭


最後我要強調的  是自救會所謂「原軌地下化不徵收」障眼的假議題

因為這還要 (1)隧道側牆從90cm縮減為20cm  (2)施工範圍西移至緊貼西側房舍

（以上都是自救會請來的王偉民工程師提出的  有影片為證）

才可能完全不徵收

請問市民及臺鐵乘客  你能接受隧道側牆跟家裏廁所一樣厚？

請問西側居民  可以接受隧道緊貼西側房舍下挖？（東側有人離2米以上都在抗議了）

所以根本不可能

賴神前年曾邀集王偉民及鐵工局一起開會  研究後宣示自救會版不可行

然後自救會就鬧到現在XD
※ 引述《hvariables (Speculative Man)》之銘言：
: http://www.cna.com.tw/news/aipl/201412010341-1.aspx
: 柯文哲找林欽榮 戴立忍質疑
: （中央社台北1日電）台北市長當選人柯文哲第二名副市長人選，今天確認交通大學副教
: 授林欽榮。導演戴立忍在臉書上提出質疑。學運領袖陳為廷過去也曾在臉書上表達對林欽
: 榮有意見。
: 林欽榮曾在陳水扁、馬英九台北市長任內，擔任都發局副總工程司，也曾任新竹市政府都
: 市發展局長、高雄市政府工務局長、都發局長、營建署長、台南市政府副市長。
: 戴立忍今天在臉書上貼文指出，柯文哲因「為提高台北市都更的速度，就是要找有魄力、
: 兇悍的人，才能有進度。」將林欽榮擬為副市長之一。但檢視林欽榮過去籌劃的台南鐵路
: 東移徵收案和竹北璞玉計畫，都造成部分原居民巨大痛苦、組織自救會長期抗爭至今未歇
: 。
: 他表示，計畫的設置是著眼在多數人需求，推動的過程卻往往容易傾軋、剝奪少數人權利
: ；更何況計畫的設置依據若僅取決於極少數人的價值判斷，被剝奪權利的其實是相對多數
: 了。
: 戴立忍說，回視促成柯文哲參選起點，正因被制度傾軋、剝奪從而生出巨大痛苦的終極反
: 撲。他希望柯文哲莫忘初衷，「希望你的決定與作為，不會複製剝奪與苦痛，即使是一小
: 小撮人的」。
: 陳為廷曾在2012年10月20日在臉書轉貼「國立交通大學圈地炒地，強搶民地！」文章，並
: 抨擊「這個公然拿交大當跳板、球員兼裁判的林欽榮，現在被賴清德延攬為副市長，去執
: 行台南鐵路地下化東移，做不必要的徵收，強拆800個家庭」。
: 「我們不是在選聖人」，柯文哲下午受訪時表示，還是有公民的力量，就是「做，再做必
: 要的修正」。他指出，孔子講過，每個人都稱自己是好人，那是鄉愿，他們是選做事的人
: ，不是選人人稱之的好人。
: 柯文哲另指出，從現在開始，凡是有批評的人，不要批評，要提出更好的方法，若有更好
: 的方法，他都會接受，他坦言並不是一開始就有行政資源，革命分階段，一步一步往前推
: ，從遴選、i-voting，再擴大。1031201

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