※ 本文為 XBUCKXMR 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2015-02-14 10:06:22
看板 Gossiping
作者 標題 Re: [問卦] 有沒有飛機冷氣都開超強的八卦呀
時間 Sat Feb 14 00:43:33 2015
※ 引述《enliven (螞蟻)》之銘言：
: 我剛剛搭飛機
: 一上飛機看到飛機上有毛毯 覺得好貼心喔 怕我們睡覺會冷
: 結果起飛之後
: 馬的
: 它們就把冷氣開到超級強
: 冷到爆炸
: 幹 腦袋再裝什麼呀
: 為什麼要把冷氣開很強之後 再給我們毛毯
: 而且這種天氣 根本不用開冷氣不是
: 這樣耗費地球資源
: 難怪北極熊要GG
: 有沒有機長都把冷氣開很強的八卦呀
與其說飛機上的冷氣開超強
不如說飛機上的暖氣不夠力
你大概不知道
平常停在地面上的飛機如果沒有開空調
裡面的環境是相當悶熱難受的
停在機棚外更是如此，類似於曬大太陽的汽車
在讓乘客登機之前，都必須先開啟APU(輔助動力系統)
或是讓飛機接上地面的電源車
提供電力給飛機，讓飛機上的空調得以運轉
才能讓機艙內的空氣得以舒適
進而開始讓乘客得以登機
在飛機上的空調不同於我們熟知的家庭或汽車冷氣原理
飛機上的空調是沒有使用冷凍劑或冷媒得
在高空中機體外的氣體溫度為零下30~40度
如此冷的空氣對人吹會結冰的，如何將冷空氣加溫呢?
答案就是利用引擎壓縮段的熱空氣
經過熱交換器將高空冷空氣加熱到讓人感覺舒適的溫度
再輸送到客艙中給乘客使用
所以不要再說客機冷氣開很強了
因為那些都是加熱過的暖氣
沒有加熱，吹出來的就是零下30~40度的冰冷空氣
那會凍死你啊
順帶一提的是，飛機於高空中
通常不會把艙內的氣壓給加壓到跟地面一樣
這是因為機艙內外的壓力差要小一點
才不會因為反反覆覆的壓力差
導致飛機機體的損壞
那要控制到多少壓力呢?
答案是排雲山莊的高度
大約是0.75大氣壓左右
這樣的壓力剛好可以不會讓機內的乘客
感受到身體不適的問題
如果飛機突然失壓
艙內壓力減低至0.6大氣壓以下時
上方的氧氣罩就會自動落下來給乘客
裡面的氧氣可以提供2~3分鐘左右
這段時間足夠讓飛行機師
把飛機的高度降低到0.75大氣壓的高度了
如此一來，不論是機組人員還是乘客
都不會發生缺氧症候群的問題
大概是這樣子吧
希望這樣子有回答到您的問題喔
如果有其他需要補充的地方
還請各位多多指教，謝謝
--
太陽是我們的繼母，我們的親生母親，在超新星爆炸時就死了，
她帶來了組成我們身體的各種元素。可是為什麼詩人和詞曲作家，
他們為什麼不為我們的親生母親寫詩呢？
或許是因為他們不了解物理學及天文的演化定律。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.160.65.167
※ 文章代碼(AID): #1KtYcvVR (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1423845817.A.7DB.html
推 : 你怎麼知道 專業!!!1F 02/14 00:44
推 : 看不懂2F 02/14 00:44
推 : 你好專業喔3F 02/14 00:45
→ : 你怎麼會懂這個 很深奧耶4F 02/14 00:45
→ ivorysoap …
→ : 有人搭飛機會得到高山症嗎?6F 02/14 00:45
推 : 推 專業7F 02/14 00:45
推 : 推推推推推推8F 02/14 00:45
推 : 喔9F 02/14 00:45
推 : 喔喔喔 長知識喔10F 02/14 00:45
推 : 推11F 02/14 00:45
推 : 這篇專業給推12F 02/14 00:46
推 : 推專業13F 02/14 00:46
推 : 專業好文14F 02/14 00:46
推 : 解說乙15F 02/14 00:46
推 : 專業16F 02/14 00:46
→ : 他機長或空姐喔?17F 02/14 00:46
推 : 難怪我有時候搭飛機會覺得眼壓高18F 02/14 00:47
推 : 長知識推19F 02/14 00:47
推 : 記得看過有個影片說有人躲在起落架中 隨著飛機逃到別的國20F 02/14 00:47
推 : 還 滿 屌 的21F 02/14 00:47
→ : 這id就是女的了 空姐好22F 02/14 00:47
推 : 就決定封你為鍵盤阿機師！23F 02/14 00:47
推 : 專業喔 推一個24F 02/14 00:47
推 : 長知識推~25F 02/14 00:47
推 : 情人節PO專業文 你一定沒女友26F 02/14 00:48
推 : 推專業27F 02/14 00:48
推 : 看八卦板長知識28F 02/14 00:48
推 : 專業推 不浪費1和2在廢文29F 02/14 00:48
推 : 長知識30F 02/14 00:48
推 : :D31F 02/14 00:48
推 : 長知識了推一個32F 02/14 00:49
推 : 喔喔喔喔喔!!!33F 02/14 00:49
推 : 好文快推！！34F 02/14 00:49
推 : 專業35F 02/14 00:49
推 : 好像是這樣沒錯 以前看過二戰時候的B-17轟炸機組員的回憶36F 02/14 00:49
推 : 長知識37F 02/14 00:49
推 : 專業推38F 02/14 00:49
→ : 錄 他們常說高空中冷到手指頭都會掉下來 需要額外佩帶小39F 02/14 00:49
推 : 你不要這麼專業好不好？40F 02/14 00:49
推 : 推41F 02/14 00:49
推 : 標題:攀起落架偷渡 -41℃凍死96人42F 02/14 00:49
推 : 推43F 02/14 00:50
→ : 暖器保溫 現在飛機則是用引擎熱氣44F 02/14 00:50
推 : ...Av板名人欸45F 02/14 00:50
推 : 專業46F 02/14 00:50
推 : 長知識47F 02/14 00:50
推 : 嗯我也是這麼想，被你先回了48F 02/14 00:50
推 : 好棒!49F 02/14 00:51
推 : 專業推50F 02/14 00:51
推 : 專業推51F 02/14 00:51
推 : !!52F 02/14 00:51
推 : 推53F 02/14 00:51
→ : 原來如此54F 02/14 00:51
推 : 專業推55F 02/14 00:51
→ : 攀起落架偷渡www56F 02/14 00:52
推 : 長知識推!57F 02/14 00:52
推 : 推~58F 02/14 00:52
推 : 推59F 02/14 00:52
推 : 只有2~3分 那電影沉入海中有人靠飛機上的氧氣撐到救援60F 02/14 00:52
→ : 就是在豪小囉
→ : 就是在豪小囉
推 : 你怎麼會懂?62F 02/14 00:53
推 : 長知識63F 02/14 00:53
推 : 長知識推64F 02/14 00:53
→ : HOW DO YOU TURN THIS ON?65F 02/14 00:53
推 : 飛機降到0.75大氣壓的地方應該治標不治本吧66F 02/14 00:53
推 : 專業!67F 02/14 00:53
推 : 這不是常識嗎......68F 02/14 00:54
推 : 專業69F 02/14 00:54
推 : PUSH70F 02/14 00:55
推 : 專業71F 02/14 00:55
推 : 專業72F 02/14 00:55
推 : 朕封你為飛機王，平身吧73F 02/14 00:56
推 : 飛機有顯示溫度高度大家都知道 上篇來亂的 這篇認真專業文74F 02/14 00:56
→ : 八卦版哪來這麼多文組的連常識都不知道?75F 02/14 00:56
推 :76F 02/14 00:56
推 : 專業!77F 02/14 00:56
推 : 看八卦長知識78F 02/14 00:56
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![[圖]](http://i.imgur.com/c1Bky1Kh.jpg)
推 : 推推81F 02/14 00:57
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→ : 空中的窗戶超冰的85F 02/14 00:57
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→ hermanwing …
推 : 看八卦長知識+189F 02/14 00:59
推 : 好專業90F 02/14 00:59
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噓 : 窗戶超冰?已經空氣隔熱了..94F 02/14 01:00
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噓 : 哼 這些我早就知道惹103F 02/14 01:04
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推 : 槽了 我以前好像也說過飛機上的冷氣怎麼開這麼強這句話..106F 02/14 01:06
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![[圖]](http://i.imgur.com/HBeJeHlh.jpg)
推 : 專業推126F 02/14 01:15
推 : 飛機王! 飛機王!127F 02/14 01:15
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→ : 可是，謠言說引擎內部氣體會一起灌進機艙，包含一些毒氣154F 02/14 01:35
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推 :158F 02/14 01:36
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推 : 你的文都好專業喔!160F 02/14 01:37
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推 : 推空中的窗戶真的很冰169F 02/14 01:45
推 : 長知識推170F 02/14 01:51
→ YOYOBOY …
推 : 專業172F 02/14 01:55
推 : 專業推173F 02/14 01:56
推 : 長知識了！推174F 02/14 01:57
推 :175F 02/14 01:58
推 : 推176F 02/14 01:59
推 : 專業推177F 02/14 02:02
推 : 專業178F 02/14 02:04
推 : 推179F 02/14 02:04
推 : 專業推180F 02/14 02:11
推 : ID正確 飛機王!181F 02/14 02:13
→ : 話說妳的文我都有收藏~
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推 : 專業183F 02/14 02:17
推 : 專業184F 02/14 02:18
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推 : 推186F 02/14 02:19
推 : 推！好厲害！187F 02/14 02:20
推 : 長知識了<(￣︶￣)> 推~188F 02/14 02:25
推 : 其實每次都是有一點錯誤，但是不影響全體189F 02/14 02:26
推 :190F 02/14 02:34
推 : 推191F 02/14 02:35
推 : 文情並茂192F 02/14 02:42
推 : 專業推193F 02/14 02:47
→ : 暖氣不夠力 笑了... engine bleed溫度高到能熱死人194F 02/14 02:55
→ : 主要還是ECS的溫控調的高還調的低
→ : 主要還是ECS的溫控調的高還調的低
推 :196F 02/14 02:56
推 : 那句話明明只是表達飛機內的空氣是加熱不是降溫...197F 02/14 03:15
→ : 啍…我不相信!不要騙我當我沒開過飛機!198F 02/14 03:28
→ : 就算講降溫也不太正確 空中空調是用外界空氣來冷卻199F 02/14 03:32
→ : engine bleed air
→ : 內文這樣寫意思比較像空調是用外界空氣但實際不是
→ : engine bleed air
→ : 內文這樣寫意思比較像空調是用外界空氣但實際不是
推 : 酷202F 02/14 04:07
推 : 長知識推203F 02/14 04:30
推 : av版名人？？204F 02/14 06:30
推 : 喔喔喔～專業推205F 02/14 06:34
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推 : 推207F 02/14 07:35
推 : 你是機師嗎？ 容我叫聲學長208F 02/14 07:58
推 : 推209F 02/14 08:29
推 : 長知識!!210F 02/14 08:30
推 : 好專業!!211F 02/14 08:48
推 : 專業推212F 02/14 09:02
推 : 鄉民太嘴炮，根本不長知識發言一堆，還是高薪和高貴的飛行213F 02/14 09:23
→ : 員專業
→ : 員專業
推 : 推專業215F 02/14 09:25
推 : 太專業了吧！ 推216F 02/14 09:52
推 : 推217F 02/14 10:00
推 : 推專業，長知識218F 02/14 10:01
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(￣︶￣)ｂ fsvc, ben4528, mamatamago, jengyic, yashepadma, win2000ps2, Nagisa503, BruceX, c9774, alenfbi, Leon, zzz111zzz111, trukasa0108, mingshanlu 共 14 個人 說讚！ (￣︿￣)ｐ SFV-WORKER 說瞎！
2樓 時間: 2015-02-14 06:32:34 (美國)
→
02-14 06:32 US
Y大說的沒錯, 一般客機正常的A/C冷空氣是來自ACM, ACM的空氣來自engine bleed air; 由ECS control zoom trim air valve來調節客艙溫度。並不是由外面-30~40的冷空氣進入客艙再調溫。
8樓 時間: 2015-02-17 12:48:38 (台灣)
→
02-17 12:48 TW
0.75大氣壓下, 那敏感體質會不會身體不舒服, 因為我每次坐飛機都覺得身體不適, 機艙的空氣不新鮮
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