看板 C_Chat作者 DarkKnight (.....)標題 [問題] 閃電霹靂車的科技有多少能在F1身上實現?時間 Mon Mar 28 12:30:41 2022
最近看了 網飛的極速求生 不錯看私心推薦
然後不知道為什麼F1一堆帥哥車手 世界不公平啊
然後腦海裡一直想到閃電霹靂車
聽說F1一堆科技禁用不知道會為啥
閃電霹靂車裡面的科技
可變型車身(F1我只看到尾翼會變形
生化電腦
推進器
有多少可以在F1身上實現?
話說SIN 加賀開凰呀奪冠就是今年啊
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→ StBeer: 去死吧!古德利安!2F 03/28 12:31
推 qoo781011: 禁用是因為最後只剩有錢的大車隊玩
沒錢的小車隊根本玩不下去3F 03/28 12:32
SUGO應該算小車隊戲裡也活得下去
※ 編輯: DarkKnight (203.204.81.147 臺灣), 03/28/2022 12:33:29
推 gungriffon: 因為SUGO是主角車隊 劇情上當然會讓它們活下去6F 03/28 12:34
推 RbJ: SUGO是因為天生神力加持,不然也是去陪跑7F 03/28 12:34
→ gungriffon: 今年F1還改車體規則 整體來說更重 空力也加限制8F 03/28 12:34
推 batbruce00: 生化電腦有機會 只是皇呀那個會因為bug被改掉9F 03/28 12:35
→ gungriffon: 簡單說是極速比去年要更慢 協會說是為了讓小車隊有機會追上前端的大車隊 不然科技跟資金直接碾過去了
直線極速你就輸5秒 進站換胎再輸2秒 對方不事故你根本沒機會贏10F 03/28 12:35
→ DarkKnight: 閃電霹靂車的速度700公里 大概現在2倍多一點XD14F 03/28 12:36
推 chigo520: 那為什麼不乾脆出量產車來比就好16F 03/28 12:36
→ gungriffon: 閃電霹靂車背景設定上很多事情都交給電腦處理17F 03/28 12:37
推 mikeneko: 最近重看閃電霹靂車,開頭跟鋼彈根本一模一樣19F 03/28 12:37
→ gungriffon: 而且劇情設定沒有嚴格限制科技樹 所以才能空想一堆20F 03/28 12:37
→ DarkKnight: 結果現在F1各車隊外型都差不多 塗裝有差而已21F 03/28 12:37
推 iyppuafq: 其實以現在科技應該做得出七八成了吧24F 03/28 12:39
→ iyppuafq: 現在非直線的車最快不是有四百多了27F 03/28 12:40
推 DoraShort: 要邊開車邊叫siri打開推進器嗎
嘿!siri!打開推進器!
siri:我不清楚你在說什麼28F 03/28 12:41
推 kyphosis: 大部份只是想不想做的問題,只是現實不允許32F 03/28 12:43
→ qss05: 那現在全部的車都差不多,到底有什麼好處?就看誰買到比較有潛力的車手嗎?還是在比誰可以鑽漏洞發明配備?33F 03/28 12:43
推 dante12315: 再來你還要考慮車手安全 先不說時速三百撞車
光是轉彎要承受的g力 就很要命了
速度再上去 脖子練再粗都沒用35F 03/28 12:43
推 kyphosis: 風見和加賀的過彎絕招不只傷車,人體也不可能受的了38F 03/28 12:46
→ adagiox: benz今年的車很糟好嗎...45F 03/28 12:49
→ kyphosis: F1算是規格訂得寬鬆的,其他賽事訂的更嚴格,每次規格大改就能看到一兩家車隊性能獨大,就是因為有很多發展的空間50F 03/28 12:51
→ issoap: 現在的賽車運動還要在意環保 真的很好笑 追求極限的運動在跟我說環保53F 03/28 12:52
推 b160160: Netflix 有很多改編,不能盡信啊。要知道F1相關科技還是去F1板看討論和查資料比較實際55F 03/28 12:53
→ kyphosis: NF的DTS已經淪為二流情境劇,一點技術說明都沒有很可惜57F 03/28 12:53
推 Sonian: 賓士黑科技DAS雙軸轉向系統都被禁了 還阿斯拉呢58F 03/28 12:53
→ jeff0010053: DTS就是個蝦雞巴亂剪的東西 覺得不要套在真實f1上59F 03/28 12:55
→ kyphosis: 推廣環保這一點確實很假掰,一場比賽就不知道消耗多少輪胎了...60F 03/28 12:55
推 NiGHTsC: CF最不可能達成的應該是輪胎耐受度和煞車系統63F 03/28 12:56
推 garman0403: 沒看之前紅牛碾壓變賓士碾壓的那幾年 難看的要命64F 03/28 12:56
推 cat5672: 把增加的重量和使用的次數都考慮進去 加裝額外的推進器我感覺效益不大65F 03/28 12:56
→ jeff0010053: 光空力每隊今年設計方向就不一樣了 還不包看不到的地方 真的要了解 可以慢慢開始看比賽69F 03/28 12:59
→ garman0403: 賽車本來就是要看車手較勁 不然都給電腦跑就好啦71F 03/28 12:59
推 wj115: 說車都長一樣的是瞎了吧 最明顯測箱就差很多73F 03/28 13:00
推 kyphosis: F1今年的賽季絕對很值得期待,法拉利和紅牛的實力太接近了,才第二場就殺得刀刀見骨75F 03/28 13:01
推 gungriffon: 車手技術就蠻重要的 還有車隊的配胎戰略跟後勤品質78F 03/28 13:02
推 WAVEHzen: F1在比賽之前他也是種娛樂運動 沒有競爭性 觀眾也會慢慢流失 當然也要平衡一下現有規矩 不然前排車隊和後排車隊能力和資金都差那麼多要怎麼玩80F 03/28 13:02
→ gungriffon: 戰況激烈時 pit停留時間跟圈數配胎至關重要83F 03/28 13:03
→ kyphosis: DTS可以吸引新觀眾是不錯,但F1官方也已經看不下去請NF去喝茶談談了84F 03/28 13:03
推 Luvsic: 環保也沒啥假掰,不這樣搞這賽事遲早要被淘汰87F 03/28 13:03
→ gungriffon: 當然有展現技術突破的時刻呀 只是隔年被禁是另一回事w88F 03/28 13:04
→ Luvsic: 就是提前應對而已89F 03/28 13:04
→ WAVEHzen: 我也是DTS入坑的觀眾 可以來追比賽看看 今年真的很好看90F 03/28 13:05
→ goooddtw: F1那DRS系統真的很不公平91F 03/28 13:05
→ jeff0010053: DRS就是增加後車追前車的機會 但你也要先有1秒內的差距92F 03/28 13:06
推 WAVEHzen: DRS還好吧 而且你還要會開 不然就像今天max第一次超車一樣 開完換別人開又被超回去96F 03/28 13:07
推 terasono: 我只能說DTS別再看啦…杜撰一堆假抓馬,車手跟賽會都不滿了98F 03/28 13:08
推 AlianF: 你可以Google 我以前的文章 基本上多數車隊都沒錢100F 03/28 13:09
推 Sonian: 可變尾翼是比較像閃電霹靂車了XD101F 03/28 13:09
推 kyphosis: DRS其實是針對往年規格難跟車而生的,但今年開始跟車容易,DRS確實影響非常大,就看未來會不會改成停用102F 03/28 13:09
→ terasono: DRS應該還是需要,現在動力差距一樣蠻明顯,但是配置區域大概需要改,不然連續drs就會像今天一樣反而在比慢XD106F 03/28 13:12
推 garman0403: 過彎車子變形是在擾亂氣流 下壓力反而會不見 要變會是在直道變 跟現在一樣109F 03/28 13:14
推 dante12315: 看dts入門f1不錯 不過節目為了做效果把一些車手剪
的像是水火不融
ric和max vet和lec ric和lando 但實際上他們的關係
沒那麼糟XD113F 03/28 13:16
→ rofellosx: 之前是聽說為了安全才禁用一堆技術117F 03/28 13:18
→ shuten: sugo沒風見克蕾雅這兩個大外掛早就下去了118F 03/28 13:19
推 bala73: 現在賓士烙賽 讓我又想回來看F1了119F 03/28 13:20
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