回上層
Disp BBS
看板 C_Chat
作者 Reewalker (報告饅頭班長不夠)
標題 [閒聊] 中國汽車落後日本至少30年
時間 Tue Jan  9 12:37:21 2024

漫畫新中國史：第一輛解放牌汽車

http://politics.people.com.cn/BIG5/n1/2019/1121/c430312-31466397.html
漫畫新中國史：第一輛解放牌汽車--時政--人民網
1953年7月15日，中國第一汽車制造廠奠基典禮舉行。毛澤東親筆題詞的“第一汽車制造廠奠基紀念”漢白玉基石被安置在場地中央。奠基儀式后，一汽工程正式上馬，成千上萬的建設大軍開始從祖國的四面八方匯聚而來 ...

 

原來1953年中國就在做汽車
好像很重視
結果：
https://reurl.cc/E4rGYR
中國汽車落後日本至少30年
引擎是汽車核心零件
引擎都落後了其他再好也沒用

中國自認為超級強國
美國之下萬國之上
十幾億超級強國
怎麼汽車發展幾十年
引擎還追不上日本

該說中國有問題還是日本太強
難怪日本能打贏甲午戰爭
為何輸掉八年抗戰丟掉台灣滿洲國?




--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.125.187.111 (臺灣)
※ 作者: Reewalker 2024-01-09 12:37:21
※ 文章代碼(AID): #1bdCs3cs (C_Chat)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/C_Chat/M.1704775043.A.9B6.html
推 dnek: 電動車要反過來囉，這就叫彎道超車1F 01/09 12:38
推 ayuhb: 油電站起來2F 01/09 12:39
推 hank81177: 比亞迪笑而不語3F 01/09 12:39
推 asdf1944: 五毛戰術：比亞迪銷量世界第一，蔚小理屌打特4F 01/09 12:40
→ ga839429: 中日車都不會買 不用分這麼細5F 01/09 12:40
推 tsubasa0922: 裕隆6F 01/09 12:40
噓 frontmission: 支那就垃圾啊7F 01/09 12:41
噓 sdd5426: 繼續洗 我看這篇會不會刪文8F 01/09 12:41
推 r98192: 日本會輸是因為打日本的是美國不是中國呀…9F 01/09 12:42
噓 Lisanity: ID10F 01/09 12:42
推 DkvupEX: 所以他們不玩油車了電池回收跟油車污染一樣給子孫想辦法11F 01/09 12:43
推 qweertyui891: 環保法規越來越嚴，發動機只會走入歷史12F 01/09 12:44
推 knok: BYD你敢嘴13F 01/09 12:46
推 ballby: https://i.imgur.com/7bB3Na0.jpg
人類都快上火星了，你還在用飛鴿傳書嗎14F 01/09 12:49
噓 MarchelKaton: 為何談汽車結果結論變成難怪日本打贏甲午戰爭？不同領域的事情也拿來一起比喔？16F 01/09 12:52
推 zoo2020: 油車比電車複雜多了。白痴才跟你拼引擎。18F 01/09 12:53
推 AN94: 海釣場19F 01/09 12:56
推 labbat: 能不能開發甲烷車反超呢20F 01/09 12:58
推 tonylolz: 現在是電動車的時代21F 01/09 12:59
→ roywow: BYD那個垃圾底盤跟發動機室別出來說笑了22F 01/09 13:02
→ linzero: 電動車其實是政策轉向跟補貼才搞起來的23F 01/09 13:05
→ SunnyBrian: 代差才30年，出乎意料呢24F 01/09 13:05
噓 devilkool: 邏輯25F 01/09 13:06
推 linfon00: 所以電動車是各國基礎重工落後的國家翻身的機會
複雜的引擎 變速箱傳動都可以跳過點別的技能樹26F 01/09 13:06
推 Muilie: BYD yyds nb28F 01/09 13:08
推 kof78225: 反觀裕隆29F 01/09 13:11
→ jayppt: 這就像講英國馬車比日本先進一樣 油車厲害又如何 要被淘汰然後日本的電池和電車 做不贏寧德和中國車廠30F 01/09 13:15
噓 eastwindow: 看看那隻賊你好意思笑人家32F 01/09 13:17
噓 basslife: 還在用20年前的視角看也太狹隘了吧33F 01/09 13:18
→ kusotoripeko: 看自己的裕隆，我不好意思談這話題了34F 01/09 13:21
→ jayppt: 裕隆也很奇怪啦 明明電車有機會彎道超車 luxgen的電車到底做到哪去了 台灣怎麼沒大力推廣嗎35F 01/09 13:22
推 iwinlottery: 共產國家首先是軍用，民用次之37F 01/09 13:23
推 linfon00: 垃圾俊的電車已經發表了 跟鴻海合作的 去年年底趕出來的
N7
內裝有點掉漆38F 01/09 13:24
→ kusotoripeko: 台灣現在不敢大力推個人電車吧，基本充電樁不足42F 01/09 13:28
→ longkiss0618: 遙遙領先43F 01/09 13:29
→ kusotoripeko: 要是現在一半的油車都換電動，用電量很恐怖
加上充電車在山區的可靠性...很多人根本沒再檢查電池的狀況
城市也許行，山地、丘陵區大概20年後還是很多油車44F 01/09 13:29
→ HarunoYukino: gororo?48F 01/09 13:33
推 kinghtt: 請自己注意4-11，最近釣魚的很多49F 01/09 13:35
→ leo125160909: 早就超越了，現在緊咬著美國50F 01/09 13:35
推 blackone979: 比亞迪連停在售車中心都會自燃 居然還有人能吹中國電動車也是厲害51F 01/09 13:36
推 ntc039400: 臺灣汽車最沒資格笑大陸了www53F 01/09 13:36
推 kinghtt: 對岸已經自製電動轎跑了...有空可以去看實測影片54F 01/09 13:37
→ deepseas: 美國車市斷層蠻嚴重的，本土車幾乎被外商壟斷55F 01/09 13:38
噓 dragonliao: 2025開始以後就全面電車了，白痴還在吹引擎…..活在現代好嗎56F 01/09 13:42
推 puam4444: https://i.imgur.com/UTa8c9y.jpg58F 01/09 13:45
[圖]
推 kaj1983: 2025全面電車？你在唬爛吧59F 01/09 13:46
推 Hsu1025: 整天偷渡就算了 不要沒幾句話的文章都寫到離題好嗎60F 01/09 13:46
→ kaj1983: 看新聞美福特、通用汽車都調降電動車生產目標了...61F 01/09 13:47
推 s06i06: 結果電車反過來62F 01/09 13:48
→ poke001: 電車問題也開始出現了啦 全面電車太樂觀了63F 01/09 13:48
→ linzero: 電車第一問題是沒政策限制跟補貼，其實是賠錢生意
第二是電池能源跟充電整體架設。若出較大問題，那一些重注壓在電車的國家會出現不小的問題64F 01/09 13:51
→ mangle: 還再這種自慰文喔67F 01/09 13:53
推 quite: 全面電車 笑死68F 01/09 13:55
→ ayubabbit: 汽車還是靠宣傳跟行銷吧
美國汽車都被日本打敗
韓國現代可以賣篇世界69F 01/09 13:56
→ Fatesoul: 美國傳統車企這麼鳥 當然被日本打敗72F 01/09 14:21
推 rockmanx52: 歐盟都在檢討要不要撤銷2050年完全電動車的決議了 美國遲早73F 01/09 14:23
推 andy3580: 比亞迪那麼強 怎麼撞擊測試一直被死當？75F 01/09 14:24
→ rockmanx52: 我現在比較怕美國檢討前加州會先在2035年完全禁止油車上路76F 01/09 14:24
→ andy3580: 還有2025全面電車？你是活在2077的世界線啊
你那邊還能上外網嗎 死機病毒很可怕吧78F 01/09 14:25
推 a28200266: 現在在電動車跟電池是反過來的
你問的是日本阿 你日本哪輛純電車跟比亞迪打?
最後還是得抬特斯拉壓他 可是特又不是日本的= =80F 01/09 14:33
→ npc776: 打什麼 你再怎麼吹電車 那玩意也只能在基礎建設足夠的地方跑 然後其實也沒多環保 電池產業也高汙染 萬一出事故 電池火災連滅火器都沒用 舊電池報廢難道就不是問題 全面電車那種夢講起來好聽而已83F 01/09 14:38
→ viper0423: 比亞迪最近的新爆料是越野車不耐震動,底盤的強度可以讓一個成人用鉗子+雙手出力夾出90度
然後電車最大的問題是極端氣候的穩定性,油車雖然也有相同問題(燃料凍結)但電車更麻煩(蓄電力下降)87F 01/09 14:46
噓 hit0123: 醒91F 01/09 14:59
→ keeperess: 比亞迪也就靠政府補貼+打價格割喉戰才能維持市場
補貼一停直接就下去的公司好意思碰瓷特斯拉= =92F 01/09 15:07
推 moon1000: 車展都要僱人裝看車的就別提了94F 01/09 15:38
→ leviathen: 別捧BYD跟神一樣，豐田電車確實還不成熟，但是人家road map就是2027再搞，先研發出固態電池要緊。這個策略也不算錯，畢竟電車市占在北美2023都很難有突破了，不然特斯拉也不會狂降價，只有中國市場靠補貼電車才能持續擴大市場。換句話說，電動車整體上包括充電設施都等，相關配套在很多地方還是不成熟95F 01/09 16:04
推 b160160: 全面電車在電池還沒突破的狀況下就是不可能 燃油的續航力強太多了101F 01/09 16:22
推 colinfeng: 中國就三流國家不意外103F 01/09 16:30

--
--
作者 Reewalker 的最新發文:
點此顯示更多發文記錄
(Reewalker.): [閒聊] 中國汽車落後日本至少30年 - ACG板