Double Bottom...
船體「雙重底」(Double Bottom)是指在船底外板上方增加一層「內底板」,形成中空的雙層空間。它的發明與演進主要分為兩個關鍵時期:
1. 初始應用:19世紀末期1860年代:隨著鋼鐵造船技術的成熟,雙重底開始被應用於大型船隻(例如著名的「大東方號」)。主要目的:初期主要是為了防止船隻意外觸礁擱淺而進水,同時提供載水或燃油的空間。
2. 國際法規強制規定:20世紀末期1990年代:1989年發生「埃克森· 瓦爾迪茲號」(Exxon Valdez)漏油災難後,全球開始重視海洋污染。1993年起:國際海事組織(IMO)修改了《國際防止船舶污染公約》(MARPOL)。公約規定,所有 5,000載重噸以上的油輪 必須採用雙層船殼與雙重底設計,以防止原油外洩。現代標準:如今,除了油輪,多數貨輪(如散裝貨輪)也都會設置雙層底來強化船體結構並確保安全。