看板 car作者 nobody0701 (nobody漲了吧)標題 [問題] "省油的開車法"其實只是個概念吧時間 Sun Jul 1 15:59:07 2012
如果說以下兩種狀況
1，善用滑行：踩油門，滑，踩油門，滑；不斷重覆
2，保持速度：到一定速度後，腳輕含油門使其保持在一定速度
哪個較省油？？
1較省，因為慣性力作用，可讓引擎少出點力
2較省，不然人家喊定速裝置省油是喊假的嗎
都一樣，因為質能守恆，從A到B要消耗動能是引擎的爆炸能換來的，引擎的爆炸能又是油質量的損失換來的，所以不管怎麼開，油耗都一樣
以上，怎解
也爬過文
沒啥定論
煩請高手給小妹我一個痛快
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◆ From: 111.81.179.68
→ TurTao:2 剩下懶得解釋1F 07/01 16:06
推 guardian93:個人認為除非1的狀況可以維持在最高檔位,但不大可能,因為轉速一掉勢必退檔 否則2比較省油2F 07/01 16:08
推 chaie:這樣坐起來 舒服嗎?4F 07/01 16:09
→ meatbear:兩個其實是同一種踩法吧 只是第一種掉下的速度比較多?5F 07/01 16:10
→ chaie:我指1...6F 07/01 16:10
→ meatbear:速度掉到檔位變就有差 不然應該不會差到哪@@7F 07/01 16:11
推 A07:2一票,定速的確是比較省.8F 07/01 16:13
推 monkey0801:1+2一起用。起步穩定提速，速度起來用2，注意前前車甚9F 07/01 16:14
→ DYE:用略大的油門的加速超過預想速度 鬆油門滑到預想速度最省10F 07/01 16:14
推 k7athlon:其實我覺得如果是平路，我覺得這兩種差異不大~11F 07/01 16:14
→ k7athlon:如果V字型道路(先下坡後上坡)，保持定速肯定較耗油
V字→下坡加速~上坡維持較佳燃油效率~不要重拖13F 07/01 16:15
→ monkey0801:起步抬頭，煞車點頭，這兩頭的幅度越小，應該越省油吧15F 07/01 16:16
→ TurTao:先不考慮收油時消耗掉的能量與反作工.....
算一下加速段所投入的能量，就超過等速運動所投入的能量了18F 07/01 16:22
→ feisky:結論是2啦 ˇˇ20F 07/01 17:38
推 chapters:第一種運作方式聽起來很像我家的老窗型冷氣22F 07/01 19:04
推 zseal:簡單說就是省自己小部份油 耗一堆別人的油23F 07/01 19:05
推 heavenway:善用滑行是指快接近紅綠燈時 放開油門 不是邊開邊滑
別誤會了26F 07/01 21:39
→ realmeat:3無事油耗, 把心力拿去賺更多的錢28F 07/01 22:03
推 rehearttw:我覺得定速並不是2，車子並不是一直加油門29F 07/01 23:59
推 Ericon:1跟坐海盜船是一樣的30F 07/02 00:06
推 kevinkle:!!滑沒有用喔!! 那只是引擎煞車而已,搞到退檔更耗油 = =33F 07/02 23:44
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07-01 15:59 nobody0701.