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作者
標題 [新聞] 網傳解僱公文 月底炒收費員
時間 Sun Dec 1 08:18:23 2013
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標題 [新聞] 網傳解僱公文 月底炒收費員
時間 Sun Dec 1 08:18:23 2013
網傳解僱公文 月底炒收費員 網友推論：計程收費30日上路
2013年12月01日
【李姿慧╱台北報導】國道計程收費是否年底上路，高公局遲未宣布，但高公局已通知國
道收費員本月30日終止勞動契約；有民眾將此公文貼上台大批踢踢，網友推論計程收費將
從本月30日上路。高公局昨說，實施時程本月中敲定，可能是本月底或明年1月初，公文
裡寫的時間是因《勞基法》規定解僱需在1個月前預告，必須押一個時間點。
道收費員本月30日終止勞動契約；有民眾將此公文貼上台大批踢踢，網友推論計程收費將
從本月30日上路。高公局昨說，實施時程本月中敲定，可能是本月底或明年1月初，公文
裡寫的時間是因《勞基法》規定解僱需在1個月前預告，必須押一個時間點。
上班到最後一刻
國道計程收費上路後，人工收費將走入歷史，高公局近日發公文給900多名收費員，告知
將於本月30日終止勞動契約，結果公文被po上批踢踢（telnet://ptt.cc）等網站，有網
友說，依據解僱時間，計程收費應會於本月30日上路，也有人痛罵「有夠沒品，農曆年前
搞解僱」。
將於本月30日終止勞動契約，結果公文被po上批踢踢（telnet://ptt.cc）等網站，有網
友說，依據解僱時間，計程收費應會於本月30日上路，也有人痛罵「有夠沒品，農曆年前
搞解僱」。
高公局說，仍在針對計程收費進行官方的系統認證，預計本月中公布上路時程，最快本月
底或明年元月初實施，公文裡寫的解僱日期是因為依法需提前預告，但收費員會上班到系
統轉換前最後一刻，國道收費不會出現空窗期。
底或明年元月初實施，公文裡寫的解僱日期是因為依法需提前預告，但收費員會上班到系
統轉換前最後一刻，國道收費不會出現空窗期。
轉任須通過面試
高公局指，現遠通電收已整理出1千多個職缺，收費員可選擇領資遣費或轉至遠通電收工
作，但轉任者須通過面試才能錄取。遠通電收說，已有500多名收費員說想轉至遠通工作
。
作，但轉任者須通過面試才能錄取。遠通電收說，已有500多名收費員說想轉至遠通工作
。
不願具名的收費員說，遠通提供的職缺很多都同時在104人力銀行找人，外面的人也可以
去面試，職缺數根本是灌水灌出來的。
國道計程收費資訊表
◎費率：
．每天免費里程20公里
．200公里以內扣除免費的20公里後每公里1.2元，逾200公里每公里0.9元
◎試算舉例：
．台北－高雄現行360元，計程後國1收344元、國3收362元
．台北－台中現行160元，計程後國1收162元、國3收162元
．台北－桃園現行40元，計程後國1收4元、國3收19元
．台北－台中現行160元，計程後國1收162元、國3收162元
．台北－桃園現行40元，計程後國1收4元、國3收19元
◎上路時程：本月底或明年1月初
資料來源：高公局
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20131201/35476612/網傳解僱公文月底炒收費員
網傳解僱公文 月底炒收費員 | 蘋果日報
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【李姿慧╱台北報導】國道計程收費是否年底上路，高公局遲未宣布，但高公局已通知國道收費員本月30日終止勞動契約；有民眾將此公文貼上台大批踢踢，網友推論計程收費將從本月30日上路。高公局昨說，實施時程本月中敲定，可能是本月底或明年1月初，公文裡寫的時間是因《勞基法》規定解僱需在1個月前預告，必須押一個時間點。 ...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 111.254.104.204
→ :689:溫馨1F 12/01 08:19
推 :遠東真是爽歪歪2F 12/01 08:20
→ :20公里免費 都會區要塞爆了3F 12/01 08:20
→ :不用裝ETAG吧?4F 12/01 08:21
推 :為啥國1台北到桃園那麼便宜5F 12/01 08:23
噓 :馬皇：德政！寒冬這麼冷 回家團圓吃年夜飯 不用加班6F 12/01 08:23
→ :工作沒了 親情厚了 讚7F 12/01 08:24
→ :噓噓東表示8F 12/01 08:24
噓 :高速公路 結果越短程越便宜? 改名低速公路算了9F 12/01 08:24
推 :等著看國一天天擠爆10F 12/01 08:26
→ :4 元... ...11F 12/01 08:27
→ :中程的變貴了12F 12/01 08:28
推 :好德政13F 12/01 08:29
→ :失業率要提高了14F 12/01 08:29
→ :以後多短程都會上高速公路，高速公路正夯15F 12/01 08:30
推 :第一次不給天龍作決定的 北公局在幹嘛？16F 12/01 08:30
推 :老闆:年前解雇 省了年終超爽的~17F 12/01 08:30
→ :短程更便宜,那每個交流道都下會不會變成短程收費?18F 12/01 08:31
→ :年關將近..回家增進親情.政府好德政19F 12/01 08:32
→ :亂七八糟的費率…20F 12/01 08:32
推 :衷心希望遠通早日得到應有的報應。21F 12/01 08:33
→ :人工收費員本來就是約聘的壓..約滿不續這有啥好說的
約沒滿提前解約要給錢的呀22F 12/01 08:34
約沒滿提前解約要給錢的呀22F 12/01 08:34
→ :15億人工 -> 50億ETAG 噓噓東 人脈真廣24F 12/01 08:39
→ :是每天累計的喔 不是以次計算耶@@25F 12/01 08:45
推 :桃園也太便宜了吧 圖利桃園建商嗎？26F 12/01 08:55
推 :短程的都不算來回? 台北桃園應該要算來回取平均吧27F 12/01 09:02
噓 :短程不用錢，會不會高速公路變短程公路??28F 12/01 09:10
噓 :馬英九綁樁政策~29F 12/01 09:15
→ :大家可以回家了30F 12/01 09:23
推 :一堆人知道自己在講什麼嗎？短程高公？是有可能喔！一點思考能力都沒有31F 12/01 09:23
推 :算單趟才厲害吧! 這樣標題才夠聳動
為何不說汐止到土城原本0元變成xx元33F 12/01 09:26
為何不說汐止到土城原本0元變成xx元33F 12/01 09:26
推 :軍公教本來就要動大刀砍 鄉民不要腦充血 鬼島養了一票冗員遲早把國家吃破產 我敢說 砍1/3都還有剩35F 12/01 09:34
噓 :鬼島等著看，台北-桃園高速公路每天塞，看看別的國家有在免費20公里？使用就要付費。37F 12/01 11:01
推 :請問怎麼計程 每輛車都要裝電子設備嗎39F 12/02 00:28
推 :本來人工收費兩億變成要給遠通設備維修費10億 哪個花錢?40F 12/02 01:18
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