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作者 aitt (喜歡美食與運動(M))
標題 Re: [新聞] 高鐵喊漲 北高來回貴280元
時間 Mon Jul 22 09:59:19 2013


※ 引述《ted5566 (ted)》之銘言:



今天高鐵已經有盈餘,也照交通部核定票價加收了,現在居然還想漲價?
這什麼意思? 當初應該要講好,高鐵照交通部核定票價加收20%,
在物價累積漲幅未達20%前,高鐵不可以漲價,結果現在說漲就漲

加收的票價就當服務費好了,問題高鐵的服務還有改善空間吧,
再說,高鐵漲了,是不是會有人回流自行開車,或改搭其他交通工具?
造成公路系統變塞,高鐵搭的人變少,反而盈餘下降,到時高鐵又減班,
人更少,如此惡性循環,這樣好嗎?

: http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20130722/35167235
高鐵喊漲 北高來回貴280元 | 蘋果日報
[圖]
【李姿慧╱台北報導】通車6年半來未漲過的高鐵票價擬首度調漲,台灣高鐵公司董事長歐晉德昨首度鬆口,指內部評估傾向「一次漲足」高鐵票價,平均約漲9%,每天約13萬人次受影響,該案下月送董事會討論,最快10月調漲,但也會推離峰優惠。據交通部日前核定的高鐵票價費率,若一次漲足,台北到高雄票價可能從1490元漲為1630元,來回貴280元。 ...
 
: 最快10月實施 民怨「夭壽」
: 【李姿慧╱台北報導】通車6年半來未漲過的高鐵票價擬首度調漲,台灣高鐵公司董事
: 長歐晉德昨首度鬆口,指內部評估傾向「一次漲足」高鐵票價,平均約漲9%,每天約13
: 萬人次受影響,該案下月送董事會討論,最快10月調漲,但也會推離峰優惠。據交通部
: 日前核定的高鐵票價費率,若一次漲足,台北到高雄票價可能從1490元漲為1630元,來
: 回貴280元。
: 高鐵2006年通車,依合約規定每年可依最新物價檢討票價,2009年物價漲幅逾3%,達票
: 價調漲門檻,但當時遇金融海嘯未漲。
: 方案送交通部核備
: 今年4月交通部依最新物價,核定高鐵票價基本費率可從每公里3.655元漲為4.009元,
: 依合約高鐵自訂費率可訂為基本費率的120%,因此費率可調高為每公里4.810元,但當
: 時也因交通部長葉匡時承諾高鐵票價9月前不漲,因此持續凍漲。
: 但因高鐵到去年底仍負債640億元、財務壓力沉重,台灣高鐵公司董事長歐晉德昨出席
: 高鐵新車首航活動時表示,最新票價的內部評估案已出爐,考量營運和成本,傾向依交
: 通部核定票價費率「一次漲足」,下月初將送董事會討論,由董事會來決定,若順利通
: 過,將把票價方案送交通部核備,加上公告,預估最快10月調漲。
: 民眾:會改搭客運
: 以高鐵每公里費率從3.655元公里漲為4.810元估算,台北—高雄票價將從1490元漲到
: 1630元,來回將貴280元;台北—台南票價也將從1350元漲到1480元,直逼現在北高票價
: ;台北—台中票價則從700元漲到770元,來回貴140元。
: 歐晉德強調,調漲票價將對部分旅客造成衝擊,會推配套方案,讓對價格敏感但可移轉
: 離峰時段搭乘的旅客感受影響不大,甚至覺得優惠更多,因此將推離峰優惠,另通勤定
: 期票短期內也不會調漲。
: 民眾鄭小姐表示,高鐵北高票價若漲到1630元,來回就要近3300元,真的「夭壽」貴,
: 都快搭不起,坐高鐵將成奢侈行為,未來如買不到優惠票可能就會改搭客運或開車。
: 「現在調漲不恰當」
: 消基會董事長張智剛表示,雖然高鐵票價是根據物價評估,但整體景氣未好轉,且高鐵
: 現在每月已有盈餘,可見票價沒漲仍可賺錢,現在大環境不好調漲不恰當,高鐵應審慎
: 評估。
: 交通部長葉匡時表示,暫無法對高鐵票價調漲案表達看法,因不清楚台灣高鐵的考量,
: 今上班時將請部屬了解後再評估。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 111.248.78.104
misson:老實說: 不爽不要搭1F 07/22 10:03
aitt:高鐵漲有些人會改自行開車重回國道
況且現在五楊也全通了.桃園路段變得不太會塞了.2F 07/22 10:04
payeah:想說怎麼還沒看到@l++,就來了4F 07/22 10:05
rocky9137No2:不爽不要搭5F 07/22 10:23
bejing:其實高鐵可以不用漲,只要把一些尖峰的早鳥票取消就夠了6F 07/22 10:30
fansboy:推樓上  高鐵高層真的是白痴
只要取消六折優惠  那就多賺原本的40%營收
因為早鳥票是讓民眾習慣當高鐵  一習慣就回不去了
取消早鳥  是不會回去開車的  但是漲價會
因為漲價影響的是現場買票   早鳥票影響的是提早14天買票取消早鳥  頂多只是讓提早14天買票的 改成現場買票而已7F 07/22 10:34
JCC:大家早就習慣高鐵了 等著被宰割吧 但政府應該不敢讓他漲13F 07/22 10:41
wush:新車彩繪的新聞跟票價上漲一起做宣傳  商人就是商人14F 07/22 10:55
aitt:很難說.馬政府連控管物房價都做不到了15F 07/22 11:02
chewie:不認為漲10%(假設)就會有10%的人不坐或轉其他交通工具
坦白說在速度上的確回不去了:P
早鳥還是可以起到補足離峰使用率的效果 尖峰又漲 整體來看營收還是會成長的:S16F 07/22 11:15
fansboy:所以說改成尖峰時段沒有早鳥優惠  離峰時段有早鳥優惠阿優惠可以有時段的  不是嗎?  這樣照樣馬上有40%營收20F 07/22 11:18
a780411:個人倒認為盈餘只是作帳做出來的... 至於搭的人數是否變少高鐵董事會也不是傻子 我想他們一定會有評估過 有利 才漲22F 07/22 11:21
h22112603:離峰還有大學生專案說...之前那個雙色優惠就還不錯啊24F 07/22 11:24
chewie:雙色等於整個班次的砍價 應該已經算過是目前早鳥比較有利了(當然 對乘客來說 雙色比較有利XD)25F 07/22 11:30
aitt:漲價就拒搭啊...27F 07/22 11:43
ttnakafzcm:你想太多了  這樣拒搭的人絕對不會很多 胃口被養大了這些依賴速度的旅客早就回不去了 又不是漲成天價顆顆28F 07/22 12:02
s9233:我覺得高鐵服務不錯阿,能不能說說到底有那些改善空間,不要只是需要改善,改善些啥?30F 07/22 12:08
ttnakafzcm:某人某次站在手扶梯口前不動 被趕 就抱怨高鐵服務不佳32F 07/22 12:13
mybfgf:取消六折優惠  那就多賺原本的40%營收?? 這是在講笑話嗎~~高鐵推出早鳥票的原因是為了"分散"離尖峰的人潮均衡一點
如果把早鳥優惠取消 那就變成"離峰人更少 尖峰人更多"~~33F 07/22 12:30
shirochan:你不爽不要搭啊,整天只會酸高鐵還會做什麼?36F 07/22 12:38
toast520520:→ aitt:漲價就拒搭啊     (萬歲~~~~~)
你快去發起拒答運動37F 07/22 13:02
Jimmy2010:不爽不要搭...你不搭ALOHA現在還是一堆人搭39F 07/22 13:08
mackywei:話說回來,倒是沒看過你說打折就會營收減損不准打折啊?40F 07/22 13:15
J06u9jy:漲價會不會是為了要大家提早買票?像國外一樣越早越便宜提早確認乘客數量可以做更好的調度這樣?41F 07/22 13:50
Leadgen:沒有人強迫一定要搭高鐵。43F 07/22 16:28
fdsa901540:每次只會說服務要改善 卻沒提出具體說明 加油好嗎?44F 07/22 16:40
nepho:高鐵的成本和物價有絕對關係嗎zzz45F 07/22 16:56
mstar:你又要去擋樓梯口了嗎?46F 07/22 18:48
tccan:他如果去擋,我會用"非常客氣"的方式"請"他"離開"那個地方。47F 07/22 21:37
IKARUS:維持電扶梯的通暢讓旅客順利進出站,請某些滯留在扶梯
口的旅客勿逗留,才是對所有人展現服務品質該做的吧?
至於說有人時時要拿滯留扶梯口被勸離就是服務品質有待加強將此想法不分青紅加諸所有高鐵相關議題上,只是突顯此人小鼻小眼的報老鼠冤心態!48F 07/22 22:33
dn890221:你快去拒搭啦煩死了 跳針跳那麼多次你不累針都累了53F 07/22 23:17
traystien:國營事業也有持股 政府並沒有愧到54F 07/23 00:20
zc20703:台高的服務我覺得還比DB跟新幹線好耶...55F 07/23 08:19
illt:不爽就別搭!56F 07/23 12:22
Kobe5210:不爽就別搭!57F 07/23 21:23
tccan:現在高速公路已經有五羊不會堵車了,請你多利用阿哈哈客運。我想高鐵也根本不會在乎少掉你這個只會擋路的澳客搭乘。58F 07/24 00:19
hayden218:不爽不要搭,以後房價漲也不爽不要買,什麼都可以套用說實在漲不漲的確需要多方考量,不是不爽不要搭可以解決60F 07/26 01:46

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Re: [新聞] 高鐵喊漲 北高來回貴280元
07-22 09:59 aitt.
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